本實(shí)用新型涉及印章機(jī)，具體涉及一種氣動式鋼印機(jī)。

背景技術(shù)：

鋼印機(jī)是一種機(jī)械化壓印設(shè)備，滿足用戶自動化壓印需求?，F(xiàn)有的鋼印機(jī)以小型手動式為主，通常是由機(jī)架、印模、導(dǎo)桿和手柄組成。這種手動鋼印機(jī)使用時(shí)，先將需加印的材料放在印模之間，然后由人手用力按下手柄進(jìn)行操作，使用不方便，勞動強(qiáng)度大，效率低，使操作者不堪負(fù)重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對上述不足，提供一種氣動式鋼印機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)勞動強(qiáng)度大、效率低以及使用不方便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種氣動式鋼印機(jī)，包括底座和空氣壓縮機(jī)，所述底座上安裝有向下的支撐腳；所述空氣壓縮機(jī)設(shè)在所述底座的外部；所述底座的一側(cè)安裝有油水分離器，該油水分離器的進(jìn)氣口密封連接有所述空氣壓縮機(jī)的出氣管a；所述底座上設(shè)有F型支架，該F型支架上固定有氣缸；所述氣缸底部設(shè)有上印模組件；所述底座上與所述上印模組件位置對應(yīng)處設(shè)有下印模組件；所述底座下方設(shè)有腳踏式氣動閥；所述油水分離器的出氣管b與所述腳踏式氣動閥的進(jìn)氣口連接；所述氣缸的進(jìn)氣管c與所述腳踏式氣動閥的出氣口連接，該氣缸的排氣管d與所述腳踏式氣動閥的排氣口連接。

進(jìn)一步的，所述F型支架的上、下橫板之間固定所述氣缸，且所述氣缸的底部穿過所述F型支架的下橫板。

進(jìn)一步的，所述上印模組件包括與所述氣缸底部連接的調(diào)節(jié)絲桿；所述調(diào)節(jié)絲桿底部安裝在調(diào)節(jié)塊內(nèi)，該調(diào)節(jié)塊底部固定有上印模底座；所述上印模底座的底部固定有上印模。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)塊上開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)孔，該調(diào)節(jié)孔內(nèi)安裝所述調(diào)節(jié)絲桿；且所述調(diào)節(jié)絲桿上設(shè)有固定螺母。

進(jìn)一步的，所述下印模組件包括固定于底座上的下印模底座；所述下印模底座頂部固定有下印模。

進(jìn)一步的，所述底座上開設(shè)有穿線孔；所述氣缸的進(jìn)氣管c和排氣管d穿過穿線孔。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

由于采用上述結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，將需要加蓋印章的材料至于上、下印模之間，只需用一只腳踏動腳踏式氣動閥，由氣缸帶動上印模組件上下運(yùn)動，完成蓋鋼印工作，可見，本實(shí)用新型有效降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，使用方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的F型支架示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的上、下印模組件示意圖。

圖中，1.底座，11.支撐腳，2.空氣壓縮機(jī)，21.空氣壓縮機(jī)的出氣管a,3.油水分離器，31.油水分離器的出氣管b，4.F型支架,41.F型支架的上橫板,42.F型支架的下橫板,5.氣缸，51.氣缸的進(jìn)氣管c，52.氣缸排氣管d，6.上印模組件，61.調(diào)節(jié)絲桿，62.調(diào)節(jié)塊，63.印模底座，64.上印模，65.固定螺母，7.下印模組件，71.下印模底座，72.下印模72，8.腳踏式氣動閥，9.穿線孔。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，氣動式鋼印機(jī)，包括底座1和空氣壓縮機(jī)2，底座1上安裝有向下的支撐腳11；空氣壓縮機(jī)2設(shè)在底座1的外部；底座1的一側(cè)安裝有油水分離器3，該油水分離器的進(jìn)氣口（圖中未畫出）密封連接有空氣壓縮機(jī)的出氣管a21；底座1上設(shè)有F型支架4，該F型支架4上固定有氣缸5；氣缸5底部設(shè)有上印模組件6；底座1上與上印模組件6位置對應(yīng)處設(shè)有下印模組件7；底座1下方設(shè)有腳踏式氣動閥8；油水分離器的出氣管b31與腳踏式氣動閥8的進(jìn)氣口（圖中未畫出）連接；氣缸5的進(jìn)氣管c51與腳踏式氣動閥8的出氣口（圖中未畫出）連接，該氣缸的排氣管d52與腳踏式氣動閥8的排氣口（圖中未畫出）連接。

F型支架4的上、下橫板41、42之間固定氣缸5，且氣缸5的底部穿過F型支架的下橫板42。

上印模組6包括與氣缸5底部連接的調(diào)節(jié)絲桿61；調(diào)節(jié)絲桿61底部安裝在調(diào)節(jié)塊62內(nèi)，該調(diào)節(jié)塊62底部固定有上印模底座63；上印模底座63的底部固定有上印模64。

調(diào)節(jié)塊62上開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)孔（圖中未畫出），該調(diào)節(jié)孔內(nèi)安裝調(diào)節(jié)絲桿61；且調(diào)節(jié)絲桿61上設(shè)有固定螺母65。

下印模組件7包括固定于底座1上的下印模底座71；下印模底座71的頂部固定有下印模72。

底座1上開設(shè)有穿線孔9；氣缸的進(jìn)氣管c51和排氣管d52穿過穿線孔9。

使用時(shí)，由空氣壓縮機(jī)2為整個(gè)機(jī)器提供空氣動力；將需要加蓋印章的材料放置于上、下印模64、72之間，用一只腳輕踏腳踏式氣動閥8后，空氣由空氣壓縮機(jī)的出氣管a21經(jīng)油水分離器的出氣管b31進(jìn)入腳踏式氣動閥8，再由氣缸的進(jìn)氣管c51進(jìn)入氣缸5，帶動氣缸運(yùn)動，氣缸5帶動上印模組件6向下運(yùn)動并與下印模組件7接觸，為材料加蓋鋼印，然后，氣缸5帶動上印模組件6向上運(yùn)動，上印模組件6與下印模組件7分離，氣缸5內(nèi)空氣由排氣管d52進(jìn)入腳踏式氣動閥8排出，取出蓋好鋼印的材料，完成蓋鋼印工作；需要調(diào)整上印模64的高低位置時(shí)，將固定螺母65上調(diào)，然后調(diào)整調(diào)節(jié)絲桿61在調(diào)節(jié)塊62中的位置，調(diào)節(jié)好上印模64的高度后，擰緊固定螺母65使其緊靠調(diào)節(jié)塊62，保證上印模組件6工作時(shí)不出現(xiàn)松動現(xiàn)象。