本實用新型涉及飛輪加工設備技術領域,更具體地說,涉及一種飛輪刻字裝置。
背景技術:
飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量,由于發(fā)動機各個缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是變化的。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程的速度波動。
汽車用飛輪總成往往需要在飛輪外圓處刻有多處字母或刻線標識,以在主機廠裝配飛輪時達到起正飛輪位置、調(diào)整正時作用。目前在對飛輪本體進行刻線刻字加工時,通常采用人工手工打刻或工裝打刻。然而,人工手工打刻的標識精度不高,且容易漏打標識,在刻線刻字時的效率較低。工裝打刻標識,每處標識均需要進行操作一次,因此對一個飛輪進行刻線刻字時,需要多次操作完成,在操作過程中也容易漏刻標識,加工效率也比較低。
綜上所述,如何提供一種飛輪刻字裝置,以提高刻字精度及刻字效率,并降低人力消耗,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。
技術實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種飛輪刻字裝置,以提高刻字精度及刻字效率,并降低人力消耗。
為了達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種飛輪刻字裝置,包括:
機架,且所述機架的臺面板上設置有用于限定飛輪位置的支撐柱和定位銷;
位于所述臺面板上用于對飛輪進行刻字的刻字件,且所述刻字件位于飛輪外周;
用于控制所述刻字件動作的電氣控制箱。
優(yōu)選的,所述刻字件包括刻字單元和刻線單元,能夠同時對飛輪進行刻字。
優(yōu)選的,所述刻字件由兩個液壓缸控制。
優(yōu)選的,所述臺面板上設置有八組所述刻字件,且八組所述刻字件分布在飛輪的外周。
優(yōu)選的,所述臺面板上設置有用于對所述電氣控制箱進行操控的控制按鈕。
優(yōu)選的,在所述臺面板的兩側(cè)分別設置一個所述控制按鈕,兩個所述控制按鈕同時按壓時,所述電氣控制箱運作。
優(yōu)選的,還包括設置在所述臺面板上用于遮蓋所述刻字件的面罩。
優(yōu)選的,所述機架的支撐腳的底端設置有調(diào)節(jié)地腳。
本實用新型提供的飛輪刻字裝置,在機架的臺面板上設置了支撐柱和定位銷,將飛輪放置在支撐柱上,并在定位銷的作用下對飛輪進行進一步的限位。之后通過電氣控制箱來操控刻字件運動,使得刻字件移向飛輪并完成刻字。該飛輪刻字裝置在刻字時,飛輪在自重和定位銷的作用下得到了很好的限位,從而能夠保證加工過程穩(wěn)定高效的進行??套旨陔姎饪刂葡涞目刂葡?,能夠均勻穩(wěn)定的對飛輪進行刻字,從而確??套值木燃靶?。此外,在刻字過程中,只需要一個操作人員來進行操作控制,當然也就大大降低了人力消耗。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的飛輪刻字裝置的結(jié)構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的飛輪刻字裝置的結(jié)構示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的飛輪刻字裝置中刻字件的結(jié)構示意圖。
上圖1-圖3中:
1為機架、2為臺面板、3為刻字件、31為刻字單元、32為刻線單元、4為支撐柱、5為定位銷、6為電氣控制箱、7為控制按鈕、8為面罩、9為調(diào)節(jié)地腳、10為照明裝置。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參見圖1至圖3,為本實用新型實施例提供的飛輪刻字裝置,該裝置包括機架1、刻字件3和電氣控制箱6,機架1上設置有臺面板2,臺面板2上設置了支撐柱4和定位銷5,使用時,飛輪放置在支撐柱4上,定位銷5與飛輪中部的孔配合從而限定飛輪的轉(zhuǎn)動,在支撐柱4和定位銷5的配合使用下,飛輪能夠得到很好的固定。刻字件3同樣設置在臺面板2上,且位于飛輪的外周,在電氣控制箱6的控制下,刻字件3貼近飛輪的外周,并實現(xiàn)對飛輪的刻字。
上述刻字件3包括刻字單元31和刻線單元32,使用時,刻字單元31和刻線單元32同時作業(yè),能夠同時對飛輪進行刻字和刻線。具體的,每組刻字件3均由兩個液壓缸控制,且兩個液壓缸分別控制刻字單元31和刻線單元32。
作為優(yōu)選方案,在安裝時,刻字件3與飛輪外周之間設置有3~5mm的間距,以便于有足夠的空間放置飛輪,并避免在放置飛輪時,飛輪與刻字件3接觸對飛輪造成劃痕,從而對刻字造成影響。
由于現(xiàn)有的飛輪在刻字時,通常需要完成十六處標識,因此在本申請的一個具體實施例中,臺面板2上設置有八組刻字件3,且八組刻字件3分布在飛輪的外周,如圖2所示。八組刻字件3優(yōu)選的均勻分布在飛輪的外周,每組刻字件3均包括刻字單元31和刻線單元32,在刻字時,通過電氣控制箱6控制八組刻字件3同時運作,從而能夠一次性將16處標識刻在飛輪上,在保證加工精度的同時,進一步提高了加工效率。此外,一次性加工十六處標識,也避免了漏刻的發(fā)生。
此外,在需要對不同的飛輪刻不同的字符時,只需要更換刻字件3上的字頭即可,大大縮短了換模時間,提高了加工效率。
在對電氣控制箱6進行操控時,可以通過臺面板2上的控制按鈕7來實現(xiàn),從而使操控更加方便快捷。優(yōu)選的,設置兩個控制按鈕7,且兩個控制按鈕7分別設置在臺面板2的兩側(cè),如圖1所示。在使用時,需要將兩個控制按鈕7同時按壓,才能夠?qū)崿F(xiàn)對電氣控制箱6的控制,使其運作。該設置能夠有效的避免因為誤操作帶來的損失,使用時,操作人員左右手同時按壓控制按鈕7來控制電氣控制箱,提高了使用的安全性。
上述飛輪刻字裝置還包括設置在臺面板2上用于遮蓋刻字件3的面罩8。一方面能夠?qū)套旨?進行保護,避免外部部件對其產(chǎn)生劃痕;另一方面,也能夠起到防塵的作用,時刻字件3保持清潔,避免灰塵積累對刻字件3的影響。
本申請的一個優(yōu)選方案中,機架1的支撐腳的底端設置有調(diào)節(jié)地腳9,如圖1所示。調(diào)節(jié)地腳9能夠根據(jù)機架1放置處的凹凸情況,來對機架1的高度進行調(diào)節(jié),從而確保臺面板2的水平度,保證飛輪加工時的穩(wěn)定性及加工精度。
請參見圖1,還可在機架1上設置照明裝置10,當加工場所的光線較暗時,能夠通過開啟照明裝置10來輔助照明,從而保證飛輪按照要求放置在臺面板2上,當然也能夠?qū)ν瓿煽套值娘w輪進行檢查,以確??套值男Ч麧M足要求。
本實用新型實施例提供的飛輪刻字裝置,在機架1的臺面板2上設置了支撐柱4和定位銷5,將飛輪放置在支撐柱4上,并在定位銷5的作用下對飛輪進行進一步的限位。之后通過電氣控制箱6來操控刻字件3的運動,使得刻字件3移向飛輪并完成刻字。該飛輪刻字裝置在刻字時,飛輪在自重和定位銷5的作用下得到了很好的限位,從而能夠保證加工過程穩(wěn)定高效的進行??套旨?在電氣控制箱6的控制下,能夠均勻穩(wěn)定的對飛輪進行刻字,從而確??套值木燃靶?。此外,在刻字過程中,只需要一個操作人員來進行操作控制,當然也就大大降低了人力消耗。
本說明書中各個實施例之間采用遞進的形式進行描述,每個實施例重點說明的均是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間的相似部分互相參見即可。
對所公開的實施例的上述說明,使本領域技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。