技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及印花機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種圓網(wǎng)印花機(jī)上的糾偏結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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導(dǎo)帶(印花導(dǎo)帶)是圓網(wǎng)印花機(jī)的關(guān)鍵部件，印花導(dǎo)帶的質(zhì)量以及在運(yùn)行過(guò)程中是否平穩(wěn)是決定印花質(zhì)量和導(dǎo)帶壽命的主要因素。印花導(dǎo)帶要求運(yùn)行平穩(wěn)，控制系統(tǒng)能對(duì)導(dǎo)帶進(jìn)行自動(dòng)糾偏控制?，F(xiàn)有的導(dǎo)帶糾偏裝置通過(guò)糾偏輥、探邊輥配合微動(dòng)開(kāi)關(guān)及糾偏電機(jī)實(shí)現(xiàn)糾偏，具體工作過(guò)程如下：在自重的影響下，探邊輥緊頂住導(dǎo)帶，并通過(guò)連桿控制微動(dòng)開(kāi)關(guān)；當(dāng)導(dǎo)帶跑偏時(shí)，相應(yīng)側(cè)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)控制觸點(diǎn)閉合，糾偏電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使糾偏輥稍有擺動(dòng)，糾正導(dǎo)帶跑偏；當(dāng)導(dǎo)帶沒(méi)有跑偏，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)控制觸點(diǎn)打開(kāi)，糾偏電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。上述糾偏裝置的控制較為靈敏，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，就得長(zhǎng)時(shí)間停工進(jìn)行維修，不利于生產(chǎn)進(jìn)行。

從而專利號(hào)為：201520077976.9的專利提出了一種手動(dòng)便維修的導(dǎo)帶糾偏裝置，其導(dǎo)帶糾偏裝置雖然維修便捷，但需要人工手動(dòng)鉸接，自動(dòng)化程度低，糾偏麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供了一種圓網(wǎng)印花機(jī)上結(jié)構(gòu)改良的糾偏結(jié)構(gòu)，其既便于維修，同時(shí)能通過(guò)控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏，糾偏方便且效果好。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種圓網(wǎng)印花機(jī)上的糾偏結(jié)構(gòu)，包括凵形的糾偏支架，糾偏支架由底部的水平部和兩端的豎直部組成，水平的支軸的兩端插接固定在糾偏支架豎直部的頂端，支軸的兩端鉸接有支桿，支桿的兩端分別鉸接有第一糾偏輥和第二糾偏輥，第一糾偏輥和第二糾偏輥上均成型有螺旋形的導(dǎo)向條，第一糾偏輥上的導(dǎo)向條和第二糾偏輥上導(dǎo)向條的螺旋旋向相反，支桿上臨近端部的桿體上插接固定有定位軸，翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿通過(guò)鉸接座鉸接在定位軸上，翻轉(zhuǎn)氣缸鉸接在糾偏支架的豎直部上；

所述第一糾偏輥和第二糾偏輥的一端分別插套固定有第一帶輪和第二帶輪，糾偏支架一側(cè)的支桿上成型有分支桿，分支桿的下端固定有電機(jī)支架，電機(jī)支架上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上插套固定有第三帶輪，第三帶輪、第一帶輪和第二帶輪之間通過(guò)皮帶相連接。

所述的翻轉(zhuǎn)氣缸由兩個(gè)相并于一起的氣缸組成，翻轉(zhuǎn)氣缸上的一個(gè)氣缸的活塞桿處于伸出狀態(tài)、另一個(gè)氣缸的活塞桿處于收縮狀態(tài)。

所述翻轉(zhuǎn)氣缸的底部成型有支耳，支耳上鉸接有支柱，支柱插接固定在糾偏支架豎直部上。

所述第一糾偏輥和第二糾偏輥的長(zhǎng)度相等，第二糾偏輥的長(zhǎng)度小于糾偏支架兩端豎直部之間的間距。

本發(fā)明的有益效果在于：其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既便于維修，同時(shí)能通過(guò)控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏，糾偏方便且效果好。

附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明立體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明正視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、糾偏支架；1a、水平部；1b、豎直部；2、支軸；3、支桿；3a、分支桿；4、第一糾偏輥；5、第二糾偏輥；6、定位軸；7、翻轉(zhuǎn)氣缸；8、翻轉(zhuǎn)氣缸；9、第一帶輪；10、第二帶輪；11、第三帶輪；12、皮帶；13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；14、電機(jī)支架。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：見(jiàn)圖1、2、3所示，一種圓網(wǎng)印花機(jī)上的糾偏結(jié)構(gòu)，包括凵形的糾偏支架1，糾偏支架1由底部的水平部1a和兩端的豎直部1b組成，水平的支軸2的兩端插接固定在糾偏支架2豎直部1b的頂端，支軸2的兩端鉸接有支桿3，支桿4的兩端分別鉸接有第一糾偏輥4和第二糾偏輥5，第一糾偏輥4和第二糾偏輥5上均成型有螺旋形的導(dǎo)向條a，第一糾偏輥4上的導(dǎo)向條a和第二糾偏輥5上導(dǎo)向條a的螺旋旋向相反，支桿3上臨近端部的桿體上插接固定有定位軸6，翻轉(zhuǎn)氣缸7的活塞桿通過(guò)鉸接座鉸接在定位軸6上，翻轉(zhuǎn)氣缸7鉸接在糾偏支架2的豎直部1b上；

所述第一糾偏輥4和第二糾偏輥5的一端分別插套固定有第一帶輪9和第二帶輪10，糾偏支架1一側(cè)的支桿3上成型有分支桿3a，分支桿3a的下端固定有電機(jī)支架14，電機(jī)支架14上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)13，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13的轉(zhuǎn)軸上插套固定有第三帶輪11，第三帶輪11、第一帶輪9和第二帶輪10之間通過(guò)皮帶12相連接。

所述的翻轉(zhuǎn)氣缸7由兩個(gè)相并于一起的氣缸組成，翻轉(zhuǎn)氣缸7上的一個(gè)氣缸的活塞桿處于伸出狀態(tài)、另一個(gè)氣缸的活塞桿處于收縮狀態(tài)。

所述翻轉(zhuǎn)氣缸8的底部成型有支耳，支耳上鉸接有支柱8，支柱8插接固定在糾偏支架2豎直部上。

所述第一糾偏輥4和第二糾偏輥5的長(zhǎng)度相等，第二糾偏輥5的長(zhǎng)度小于糾偏支架2兩端豎直部1b之間的間距。

工作原理：本發(fā)明為圓網(wǎng)印花機(jī)上的糾偏裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且糾偏方便，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏，其設(shè)有方向相對(duì)的兩個(gè)糾偏輥(第一糾偏輥4和第二糾偏輥5)，第一糾偏輥4和第二糾偏輥5通過(guò)帶輪(第一帶輪9、第二帶輪10和第三帶輪11)、皮帶12實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)運(yùn)行翻轉(zhuǎn)氣缸8分別實(shí)現(xiàn)第一糾偏輥4或第二糾偏輥5與導(dǎo)帶抵觸，實(shí)現(xiàn)各自方向的糾偏。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種圓網(wǎng)印花機(jī)上的糾偏結(jié)構(gòu)，包括C型的槽軌和凵形的糾偏支架，水平的支軸的兩端插接固定在糾偏支架的兩端，支軸的兩端鉸接有支桿，支桿的兩端分別鉸接有第一糾偏輥和第二糾偏輥，第一糾偏輥和第二糾偏輥上均成型有螺旋形的導(dǎo)向條，第一糾偏輥上的導(dǎo)向條和第二糾偏輥上導(dǎo)向條的螺旋旋向相反，支桿上臨近端部的桿體上插接固定有定位軸，翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿通過(guò)鉸接座鉸接在定位軸上，翻轉(zhuǎn)氣缸鉸接在糾偏支架的兩側(cè)，糾偏支架的下端面上固定有若干連接塊，連接塊和糾偏支架的下端插設(shè)在槽軌內(nèi)，連接塊上固定有直線軸承，直線軸承上螺接有絲杠，絲杠的兩端鉸接在端蓋上。本發(fā)明既便于維修，同時(shí)能通過(guò)控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏，糾偏方便且效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：劉海峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州晨鐘自動(dòng)化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.28
技術(shù)公布日：2017.07.28