一種汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件的加工領(lǐng)域，具體的是一種汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車，即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
[0003]汽車給人類出行方面提供了極大的便利，隨著人們對汽車的要求越來越高，汽車的本身得到了長足的發(fā)展。
[0004]汽車的零部件在生產(chǎn)加工中需要進(jìn)行打碼標(biāo)示。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單而巧妙、制造使用方便的汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)，包括基座，其特征在于:所述的基座的左端固定安裝有支撐座，支撐座上安裝有氣缸，基座的右端側(cè)壁設(shè)有滑槽并滑動安裝有滑座，滑座上連接有打碼針，氣缸的活塞桿端部連接于滑座上。
[0007]所述的汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的氣缸電連接電控開關(guān)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，通過簡單、合理的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)讓汽車的零部件在加工的過程中具有更高的加工效率和質(zhì)量，保證了汽車的品質(zhì)和用戶的乘車舒適度。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)，包括基座1，基座I的左端固定安裝有支撐座2，支撐座2上安裝有氣缸3，基座I的右端側(cè)壁設(shè)有滑槽4并滑動安裝有滑座5，滑座5上連接有打碼針6，氣缸3的活塞桿端部連接于滑座5上，氣缸3電連接電控開關(guān)。
[0011]上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)，包括基座，其特征在于:所述的基座的左端固定安裝有支撐座，支撐座上安裝有氣缸，基座的右端側(cè)壁設(shè)有滑槽并滑動安裝有滑座，滑座上連接有打碼針，氣缸的活塞桿端部連接于滑座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的氣缸電連接電控開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車零件打標(biāo)機(jī)構(gòu)，包括基座，基座的左端固定安裝有支撐座，支撐座上安裝有氣缸，基座的右端側(cè)壁設(shè)有滑槽并滑動安裝有滑座，滑座上連接有打碼針，氣缸的活塞桿端部連接于滑座上，氣缸電連接電控開關(guān)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，通過簡單、合理的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)讓汽車的零部件在加工的過程中具有更高的加工效率和質(zhì)量，保證了汽車的品質(zhì)和用戶的乘車舒適度。
【IPC分類】B41J3/407
【公開號】CN104890379
【申請?zhí)枴緾N201510367839
【發(fā)明人】楊亞東
【申請人】蕪湖創(chuàng)智機(jī)械技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月29日