用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及環(huán)形連接件印標(biāo)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車環(huán)形連接件通常是鐵質(zhì)材料,其一般用于連接兩部件的作用。環(huán)形連接件在加工完成后,通常需要在連接件的兩端面打印上一些標(biāo)記,諸如生產(chǎn)標(biāo)號之類的字樣。現(xiàn)有的處理方式通常有兩種方式,一種是采用人工印標(biāo)方式,即通過打標(biāo)機(jī)在連接件的一端面印標(biāo)之后,再在連接件的另一端面進(jìn)行印標(biāo)。這種方式操作復(fù)雜,且勞動強(qiáng)度大。另一種是采用數(shù)控設(shè)備來控制打標(biāo)機(jī)對連接件兩端面進(jìn)行印標(biāo)處理,但是此類設(shè)備通常價格高昂,對于小型加工廠來說成本太高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明意在提供一種用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,以解決現(xiàn)有摩托車環(huán)形連接件打標(biāo)技術(shù)中所存在的操作復(fù)雜,勞動強(qiáng)度大或成本高的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下:用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,包括機(jī)架、印標(biāo)機(jī)構(gòu)和用于支撐連接件的轉(zhuǎn)動盤,所述轉(zhuǎn)動盤上設(shè)有磁性件,所述轉(zhuǎn)動盤的外徑小于連接件的外徑,所述印標(biāo)機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)動盤一側(cè),且印標(biāo)機(jī)構(gòu)包括氣缸和用于對連接件兩端面進(jìn)行印標(biāo)的兩印標(biāo)單元,所述兩印標(biāo)單元沿氣缸活塞桿的軸線對稱設(shè)置,所述印標(biāo)單元包括曲形拉桿和印標(biāo)頭,所述曲形拉桿中部鉸接在機(jī)架上,且曲形拉桿的一端固定在氣缸活塞桿上,所述印標(biāo)頭固定安裝在曲形拉桿的另一端。
[0005]本方案的原理及優(yōu)點(diǎn)在于:將環(huán)形連接件放置于轉(zhuǎn)動盤上并通過磁性件固定,此時氣缸便拉動兩曲形拉桿繞各自鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),兩曲形拉桿便驅(qū)動兩印標(biāo)頭對連接件的上下兩端面進(jìn)行印標(biāo),隨著轉(zhuǎn)動盤的轉(zhuǎn)動,印標(biāo)頭在氣缸的帶動下間歇的對連接件進(jìn)行印標(biāo)。如此便完成了連接件上下兩端面間歇印標(biāo)的工作。本方案的操作步驟簡單方便,無需人工介入操作,大大降低了勞動強(qiáng)度;本方案由曲形拉桿、氣缸、轉(zhuǎn)動盤等價格低的部件組合而成,所以降低了本設(shè)備的成本。
[0006]優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的改進(jìn),為了進(jìn)一步保證連接件在轉(zhuǎn)動過程中的穩(wěn)定性,在所述轉(zhuǎn)動盤中心可拆卸連接有用于對連接件進(jìn)行定位的定位柱,從而當(dāng)轉(zhuǎn)動盤帶動連接件轉(zhuǎn)動中,定位柱可對環(huán)形連接件可起到固定作用,以避免其產(chǎn)生較大位移而造成印標(biāo)不合格的問題。
[0007]優(yōu)選方案二:作為優(yōu)選方案一的改進(jìn),為了便于定位柱的拆卸與安裝,在所述轉(zhuǎn)動盤中心處設(shè)有凹槽,該凹槽內(nèi)設(shè)有卡銷,所述定位柱一端設(shè)有與卡銷卡接的卡槽,在安裝時直接將定位柱上的卡槽插入到轉(zhuǎn)動盤內(nèi)的卡銷中即可,如此方便快捷。
[0008]
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:轉(zhuǎn)動盤1、卡銷2、定位柱3、曲形拉桿4、氣缸5、印標(biāo)頭6、連接件7。
[0011]實(shí)施例基本如附圖1所示:用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,包括機(jī)架、印標(biāo)機(jī)構(gòu)和用于支撐連接件7的轉(zhuǎn)動盤I,轉(zhuǎn)動盤I與連接件7相接觸的面上設(shè)有磁性件,以吸引住連接件7,避免在轉(zhuǎn)動的過程中產(chǎn)生較大位移。轉(zhuǎn)動盤I的外徑小于連接件7的外徑且大于連接件7的內(nèi)徑。為了進(jìn)一步保證連接件7在轉(zhuǎn)動過程中的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)動盤I中心可拆卸連接有用于對連接件7進(jìn)行定位的定位柱3,從而當(dāng)轉(zhuǎn)動盤I帶動連接件7轉(zhuǎn)動中,定位柱3可對環(huán)形連接件7可起到固定作用,以避免其產(chǎn)生較大位移而造成印標(biāo)不合格的問題。此外,為了便于定位柱3的拆卸與安裝,在所述轉(zhuǎn)動盤I中心處設(shè)有凹槽,該凹槽內(nèi)設(shè)有卡銷2,定位柱3一端設(shè)有與卡銷2卡接的卡槽,在安裝時直接將定位柱3上的卡槽插入到轉(zhuǎn)動盤I內(nèi)的卡銷2中即可,如此方便快捷。
[0012]印標(biāo)機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)動盤I右側(cè),且印標(biāo)機(jī)構(gòu)包括氣缸5和用于對連接件7兩端面進(jìn)行印標(biāo)的兩印標(biāo)單元,兩印標(biāo)單元沿氣缸5活塞桿的軸線對稱設(shè)置在氣缸5活塞桿的上下兩側(cè),印標(biāo)單元包括曲形拉桿4和印標(biāo)頭6,曲形拉桿4呈“V”形,曲形拉桿4的中部鉸接在機(jī)架上,且曲形拉桿4的右端固定在氣缸5活塞桿的端部,印標(biāo)頭6固定安裝在曲形拉桿4的左端。
[0013]在實(shí)際操作中,將環(huán)形連接件7放置于轉(zhuǎn)動盤I上并通過磁性件固定,此時啟動氣缸5,氣缸5便拉動兩曲形拉桿4繞各自鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),并驅(qū)動兩印標(biāo)頭6對連接件7上下兩端面進(jìn)行印標(biāo),隨著轉(zhuǎn)動盤I的轉(zhuǎn)動,印標(biāo)頭6在氣缸5的帶動下間歇的對連接件7進(jìn)行印標(biāo)。如此便完成了連接件7上下兩端面間歇印標(biāo)的工作。
[0014]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,其特征在于,包括機(jī)架、印標(biāo)機(jī)構(gòu)和用于支撐連接件的轉(zhuǎn)動盤,所述轉(zhuǎn)動盤上設(shè)有磁性件,且轉(zhuǎn)動盤的外徑小于連接件的外徑,所述印標(biāo)機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)動盤一側(cè),且印標(biāo)機(jī)構(gòu)包括氣缸和用于對連接件兩端面進(jìn)行印標(biāo)的兩印標(biāo)單元,所述兩印標(biāo)單元沿氣缸活塞桿的軸線對稱設(shè)置,所述印標(biāo)單元包括曲形拉桿和印標(biāo)頭,所述曲形拉桿中部鉸接在機(jī)架上,且曲形拉桿的一端固定在氣缸活塞桿上,所述印標(biāo)頭固定安裝在曲形拉桿的另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動盤中心可拆卸連接有用于對連接件進(jìn)行定位的定位柱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動盤中心處設(shè)有凹槽,該凹槽內(nèi)設(shè)有卡銷,所述定位柱一端設(shè)有與卡銷卡接的卡槽。
【專利摘要】本專利公開了一種用于摩托車環(huán)形連接件的印標(biāo)裝置,包括機(jī)架、印標(biāo)機(jī)構(gòu)和用于支撐連接件的轉(zhuǎn)動盤,所述轉(zhuǎn)動盤上設(shè)有磁性件,且轉(zhuǎn)動盤的外徑小于連接件的外徑,所述印標(biāo)機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)動盤一側(cè),且印標(biāo)機(jī)構(gòu)包括氣缸和用于對連接件兩端面進(jìn)行印標(biāo)的兩印標(biāo)單元,所述兩印標(biāo)單元沿氣缸活塞桿的軸線對稱設(shè)置,所述印標(biāo)單元包括曲形拉桿和印標(biāo)頭,所述曲形拉桿中部鉸接在機(jī)架上,且曲形拉桿的一端固定在氣缸活塞桿上,所述印標(biāo)頭固定安裝在曲形拉桿的另一端。通過實(shí)施本技術(shù)方案,解決了現(xiàn)有摩托車環(huán)形連接件打標(biāo)技術(shù)中所存在的操作復(fù)雜,勞動強(qiáng)度大或成本高的問題。
【IPC分類】B41J3/413
【公開號】CN105500934
【申請?zhí)枴緾N201510879707
【發(fā)明人】陳文斌
【申請人】重慶市慶穎摩托車配件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月5日