一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，包括加熱臺、位于加熱臺前端處的前導(dǎo)輥、位于加熱臺后端處的后導(dǎo)輥；所述加熱臺包括機架、安裝在機架頂部的弧形板、安裝在機架內(nèi)且位于弧形板下方的熱電管。加熱臺的前后端設(shè)有升降機構(gòu)。操作中，前導(dǎo)輥下壓向加熱臺輸送織物，后導(dǎo)輥下壓輸出加熱臺的織物，印花時，織物經(jīng)弧形板加熱，致使織物能夠更好的附著在導(dǎo)帶上，從而達到更好的印花效果。停車時，升降機構(gòu)中的導(dǎo)向輪頂起織物，以防止織物在弧形板上加熱時間過長，引起織物的熔化或燃燒。
【專利說明】
一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001 ]本發(fā)明涉及紡織機械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
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[0002]—般公知，圓網(wǎng)印花機在印花時，需對織物進行加熱?，F(xiàn)有技術(shù)中的加熱機構(gòu)主要包括加熱臺、位于加熱臺進料端的第一導(dǎo)輥、位于加熱臺出料端的第二導(dǎo)輥;第一導(dǎo)輥將織物導(dǎo)入加熱臺，織物附在加熱臺的導(dǎo)帶上，第二導(dǎo)輥導(dǎo)出完成加熱的織物。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題:第一，現(xiàn)有技術(shù)中的加熱臺呈水平狀，不利于織物附著在加熱臺的導(dǎo)帶上;第二，停車時，停留在加熱臺上的織物因加熱時間過長，可能引起織物的熔化或燃燒。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，包括加熱臺、位于加熱臺前端處的前導(dǎo)輥、位于加熱臺后端處的后導(dǎo)輥;其特征在于:所述加熱臺包括機架、安裝在機架頂部的弧形板、安裝在機架內(nèi)且位于弧形板下方的熱電管；
[0005]所述加熱臺的前端處設(shè)有第一升降機構(gòu)，加熱臺的后端處設(shè)有第二升降機構(gòu);第一升降機構(gòu)位于前導(dǎo)棍和加熱臺之間，第二升降機構(gòu)位于后導(dǎo)棍和加熱臺之間；
[0006]所述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)均包括支架體、第一升降體、第二升降體;所述支架體上樞接有大齒輪、第二中齒輪、第一小齒輪、傳動軸，所述傳動軸豎直設(shè)置且與安裝在支架體上的動力裝置聯(lián)接，所述大齒輪固定在傳動軸上，大齒輪與第二中齒輪嚙合，第二中齒輪與第一小齒輪嚙合;所述第一升降體包括固定設(shè)置的第一螺柱，所述第一小齒輪的中央處開設(shè)與第一螺柱螺接的螺紋孔;所述第二升降體包括固定設(shè)置的第二螺柱，所述第二中齒輪的中央處開設(shè)與第二螺柱螺接的螺紋孔;支架體上設(shè)有對第一升降體和第二升降體的升降進行導(dǎo)向的導(dǎo)向桿；
[0007]所述第一升降體上設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪位于織物的下方，第二升降體上設(shè)有連接板，連接板與加熱臺固定連接，所述支架體固定設(shè)置。
[0008]按上述技術(shù)方案，本發(fā)明所述一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)的工作原理如下:前導(dǎo)輥下壓向加熱臺輸送織物，后導(dǎo)輥下壓輸出加熱臺的織物，印花時，織物經(jīng)弧形板加熱，致使織物能夠更好的附著在導(dǎo)帶上，從而達到更好的印花效果。停車時，第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)動作，動力裝置驅(qū)動傳動軸旋轉(zhuǎn)，傳動軸帶動大齒輪旋轉(zhuǎn)，大齒輪驅(qū)動第二中齒輪旋轉(zhuǎn)，第二中齒輪驅(qū)動第一小齒輪旋轉(zhuǎn);所述第二中齒輪驅(qū)動第二螺柱上升，第二螺柱帶動第二升降體下降，第二升降體帶動與其固定連接的加熱臺下降，加熱臺與織物脫離接觸。所述第一小齒輪驅(qū)動第一螺柱上升，第一螺柱帶動第一升降體上升，第一升降體帶動導(dǎo)向輪上升，導(dǎo)向輪頂起織物，以防止織物在弧形板上加熱時間過長，引起織物的熔化或燃燒。
[0009]作為本發(fā)明對上述技術(shù)方案的一種說明，所述機架內(nèi)鋪墊隔熱材料，隔熱材料位于熱電管的周圍，以防止熱電管工作時熱量的大量流失。所述熱電管的數(shù)量為十二，十二根熱電管由機架中心向左右兩側(cè)均勻排布，所述熱電管呈弧形狀。加熱臺可依據(jù)織物的品種和車速，酌情開啟熱電管的數(shù)量，加熱溫度可控制在五十至四百五十?dāng)z氏度范圍內(nèi)。
[0010]作為本發(fā)明對第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)的一種說明，所述支架體包括底座、支板，所述導(dǎo)向桿固定在底座上，所述支板水平固定在導(dǎo)向桿的頂部;所述大齒輪、第二中齒輪、第一小齒輪樞接在支板上，所述傳動軸的頂端樞接在支板上，傳動軸的底端樞接在底座上。所述第一升降體包括第一升降底盤、一對第一升降塊;所述第一升降底盤開設(shè)第一導(dǎo)向槽口，第一導(dǎo)向槽口與導(dǎo)向桿滑動配合;所述第一螺柱的數(shù)量為兩個，兩個第一螺柱豎直設(shè)置在第一升降底盤上，所述支板上開設(shè)一對第一通孔，一對第一螺柱穿過一對第一通孔；所述第一小齒輪的數(shù)量為兩個，兩個第一小齒輪以一對一的方式與一對第一螺柱螺接;所述一對第一升降塊以一對一的方式安裝在兩個第一螺柱的頂部，所述導(dǎo)向輪安裝在第一升降塊的頂部。所述第二升降體包括第二升降底盤、升降盤，所述第二升降底盤開設(shè)第二導(dǎo)向槽口，第二導(dǎo)向槽口與導(dǎo)向桿滑動配合;所述第二螺柱的數(shù)量為兩個，兩個第二螺柱豎直設(shè)置在第二升降底盤上，第二升降底盤位于第一升降底盤的下方;所述第一升降底盤開設(shè)第二通孔，所述支板上開設(shè)第三通孔，兩個第二螺柱向上穿過第二通孔和第三通孔;所述第二中齒輪的數(shù)量為兩個，兩個第二中齒輪以一對一的方式與兩個第二螺柱螺接，兩個第二中齒輪均與大齒輪嗤合，兩個第二中齒輪以一對一的方式與兩個第一小齒輪嗤合;所述升降盤水平安裝在第二螺柱的頂部，所述連接板固定在升降盤上;所述升降盤上開設(shè)第四通孔，所述第一螺柱穿過第四通孔，所述第一升降塊位于升降盤的上方。
[0011]按上述說明，所述大齒輪驅(qū)動左右對稱設(shè)置的一對第二中齒輪，一對第二中齒輪驅(qū)動左右對稱設(shè)置的一對第一小齒輪。所述一對第二中齒輪驅(qū)動一對第二螺柱下降，一對第二螺柱帶動升降盤下降，升降盤帶動與其固定連接的加熱體下降。所述一對第一小齒輪驅(qū)動一對第一螺柱上升，一對第一螺柱帶動一對第一升降塊上升，一對第一升降塊帶動安裝在其上的導(dǎo)向輪上升。
[0012]作為本發(fā)明對第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)的一種說明，所述第二升降底盤上豎直設(shè)置有第四螺柱、第六螺柱，第四螺柱、第六螺柱向上穿過第一升降底盤和支板，所述升降盤安裝在第四螺柱、第六螺柱的頂部。所述支板上樞接有第四中齒輪、第六中齒輪，第四中齒輪、第六中齒輪位于支板和第一升降底盤之間，第四中齒輪的中央處、第六中齒輪的中央處均開設(shè)螺紋孔，第四螺柱螺接在第四中齒輪的螺紋孔內(nèi)，第四中齒輪與大齒輪嚙合，第六螺柱螺接在第六中齒輪的螺紋孔內(nèi)，第六中齒輪與大齒輪嚙合。按上述說明，大齒輪在驅(qū)動一對第二中齒輪旋轉(zhuǎn)的同時，驅(qū)動第四中齒輪和第六中齒輪旋轉(zhuǎn)，第四中齒輪和第六中齒輪相應(yīng)地驅(qū)動第四螺柱和第六螺柱上升，第四螺柱和第六螺柱與一對第二中齒輪共同帶動升降盤下降。
[0013]作為本發(fā)明對第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)的一種說明，所述動力裝置包括安裝在傳動軸底部的蝸輪、與蝸輪嗤合的蝸桿、與蝸桿聯(lián)接的第一伺服電機，蝸桿水平設(shè)置，蝸桿樞接在底座上，第一伺服電機安裝在底座上。由于蝸輪蝸桿具有良好的自鎖功能，因此，導(dǎo)向輪和加熱臺在升降過程中可穩(wěn)定地停留在空間的任意位置。
[0014]作為本發(fā)明對第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)的一種說明，所述第二中齒輪包括第二齒輪部、與第二齒輪部同軸設(shè)置的第二樞接部;所述第二齒輪部和第二樞接部的中央處設(shè)有貫通第二齒輪部和第二樞接部的螺紋孔;所述第二樞接部樞接在支板的第三通孔內(nèi)。所述第一小齒輪包括第一齒輪部、與第一齒輪部同軸設(shè)置的第一樞接部;所述第一齒輪部和第一樞接部的中央處設(shè)有貫通第一齒輪部和第一樞接部的螺紋孔;所述第一樞接部樞接在支板的第一通孔內(nèi)。
【附圖說明】
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[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
[0016]圖1為本發(fā)明一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中加熱臺10的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖1中第一升降機構(gòu)601的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖4為圖3中A-A向剖視圖；
[0020]圖5為圖3中第二中齒輪612樞接在支板617上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中符號說明:
[0022]a、織物；
[0023]1、加熱臺；11、機架;12、弧形板;13、熱電管；14、隔熱材料；
[0024]20、前導(dǎo)輥；
[0025]30、后導(dǎo)輥；
[0026]40、導(dǎo)向輪；
[0027]50、連接板；
[0028]601、第一升降機構(gòu);602、第二升降機構(gòu)；
[0029]611、大齒輪;612、第二中齒輪;6121、第二齒輪部;6122、第二樞接部;6123、螺紋孔;613、第一小齒輪;614、傳動軸;615、導(dǎo)向桿;616、底座;617、支板;618、第四中齒輪;619、第六中齒輪;621、第一螺柱;623、第一升降底盤;624、第一升降塊;626、第一導(dǎo)向槽口 ；631、第二螺柱;633、第二升降底盤;634、升降盤;636、第二導(dǎo)向槽口；637、第四螺柱;638、第六螺柱;641、蝸輪;642、蝸桿;643、第一伺服電機。
【具體實施方式】
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[0030]結(jié)合圖1、圖2，一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，包括加熱臺10、位于加熱臺前端處的前導(dǎo)輥20、位于加熱臺后端處的后導(dǎo)輥30;所述加熱臺包括機架11、安裝在機架頂部的弧形板12、安裝在機架內(nèi)且位于弧形板下方的熱電管13。
[0031]結(jié)合圖1、圖2，所述機架11內(nèi)鋪墊隔熱材料14，隔熱材料位于熱電管13的周圍。所述熱電管13的數(shù)量為十二，十二根熱電管由機架11中心向左右兩側(cè)均勻排布，所述熱電管呈弧形狀。
[0032]如圖1，所述加熱臺10的前端處設(shè)有第一升降機構(gòu)601，加熱臺的后端處設(shè)有第二升降機構(gòu)602;第一升降機構(gòu)位于前導(dǎo)棍20和加熱臺10之間，第二升降機構(gòu)位于后導(dǎo)棍30和加熱臺1之間。
[0033]結(jié)合圖3至圖5，所述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)均包括支架體、第一升降體、第二升降體;所述支架體上樞接有大齒輪611、第二中齒輪612、第一小齒輪613、傳動軸614，所述傳動軸豎直設(shè)置且與安裝在支架體上的動力裝置聯(lián)接，所述大齒輪固定在傳動軸上，大齒輪與第二中齒輪嚙合，第二中齒輪與第一小齒輪嚙合;所述第一升降體包括固定設(shè)置的第一螺柱621，所述第一小齒輪的中央處開設(shè)與第一螺柱螺接的螺紋孔;所述第二升降體包括固定設(shè)置的第二螺柱631，所述第二中齒輪的中央處開設(shè)與第二螺柱螺接的螺紋孔;支架體上設(shè)有對第一升降體和第二升降體的升降進行導(dǎo)向的導(dǎo)向桿615。所述第一升降體上設(shè)有導(dǎo)向輪40，導(dǎo)向輪位于織物的下方，第二升降體上設(shè)有連接板50，連接板與加熱臺固定連接，所述支架體固定設(shè)置。
[0034]上述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)中，所述支架體包括底座616、支板617，所述導(dǎo)向桿615固定在底座上，所述支板水平固定在導(dǎo)向桿的頂部;所述大齒輪611、第二中齒輪612、第一小齒輪613樞接在支板上，所述傳動軸614的頂端樞接在支板上，傳動軸的底端樞接在底座上。所述第一升降體包括第一升降底盤623、一對第一升降塊624;所述第一升降底盤開設(shè)第一導(dǎo)向槽口 626，第一導(dǎo)向槽口與導(dǎo)向桿滑動配合;所述第一螺柱621的數(shù)量為兩個，兩個第一螺柱豎直設(shè)置在第一升降底盤上，所述支板上開設(shè)一對第一通孔，一對第一螺柱穿過一對第一通孔;所述第一小齒輪的數(shù)量為兩個，兩個第一小齒輪以一對一的方式與一對第一螺柱螺接;所述一對第一升降塊以一對一的方式安裝在兩個第一螺柱的頂部，所述導(dǎo)向輪安裝在第一升降塊的頂部。所述第二升降體包括第二升降底盤633、升降盤634，所述第二升降底盤開設(shè)第二導(dǎo)向槽口 636，第二導(dǎo)向槽口與導(dǎo)向桿滑動配合;所述第二螺柱631的數(shù)量為兩個，兩個第二螺柱豎直設(shè)置在第二升降底盤上，第二升降底盤位于第一升降底盤的下方;所述第一升降底盤開設(shè)第二通孔，所述支板上開設(shè)第三通孔，兩個第二螺柱向上穿過第二通孔和第三通孔;所述第二中齒輪612的數(shù)量為兩個，兩個第二中齒輪以一對一的方式與兩個第二螺柱螺接，兩個第二中齒輪均與大齒輪嚙合，兩個第二中齒輪以一對一的方式與兩個第一小齒輪嚙合;所述升降盤水平安裝在第二螺柱的頂部，所述連接板固定在升降盤上;所述升降盤上開設(shè)第四通孔，所述第一螺柱穿過第四通孔，所述第一升降塊位于升降盤的上方。
[0035]上述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)中，所述第二升降底盤633上豎直設(shè)置有第四螺柱637、第六螺柱638，第四螺柱、第六螺柱向上穿過第一升降底盤623和支板617，所述升降盤634安裝在第四螺柱、第六螺柱的頂部。
[0036]上述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)中，所述支板上樞接有第四中齒輪618、第六中齒輪619，第四中齒輪、第六中齒輪位于支板和第一升降底盤之間，第四中齒輪的中央處、第六中齒輪的中央處均開設(shè)螺紋孔，第四螺柱螺接在第四中齒輪的螺紋孔內(nèi)，第四中齒輪與大齒輪611嚙合，第六螺柱螺接在第六中齒輪的螺紋孔內(nèi)，第六中齒輪與大齒輪嚙合。
[0037]上述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)中，所述動力裝置包括安裝在傳動軸614底部的蝸輪641、與蝸輪嗤合的蝸桿642、與蝸桿聯(lián)接的第一伺服電機643，蝸桿水平設(shè)置，蝸桿樞接在底座上，第一伺服電機安裝在底座上。
[0038]上述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)中，所述第二中齒輪612包括第二齒輪部6121、與第二齒輪部同軸設(shè)置的第二樞接部6122;所述第二齒輪部和第二樞接部的中央處設(shè)有貫通第二齒輪部和第二樞接部的螺紋孔6123;所述第二樞接部樞接在支板617的第三通孔內(nèi)。
[0039]上述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)中，所述第一小齒輪613包括第一齒輪部、與第一齒輪部同軸設(shè)置的第一樞接部;所述第一齒輪部和第一樞接部的中央處設(shè)有貫通第一齒輪部和第一樞接部的螺紋孔;所述第一樞接部樞接在支板617的第一通孔內(nèi)。
[0040]實際操作中，本發(fā)明所述一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)的工作流程如下:[0041 ]第一，前導(dǎo)輥20下壓向加熱臺輸送織物a，后導(dǎo)輥30下壓輸出加熱臺的織物，印花時，織物經(jīng)弧形板12加熱，致使織物能夠更好的附著在導(dǎo)帶上，從而達到更好的印花效果。
[0042]第二，停車時，第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)動作，動力裝置驅(qū)動傳動軸614旋轉(zhuǎn)，傳動軸帶動大齒輪611旋轉(zhuǎn)，大齒輪驅(qū)動第二中齒輪612旋轉(zhuǎn)，第二中齒輪驅(qū)動第一小齒輪613旋轉(zhuǎn);所述第二中齒輪驅(qū)動第二螺柱631下降，第二螺柱帶動第二升降體下降，第二升降體帶動與其固定連接的加熱臺10下降，加熱臺10脫離與織物a的接觸。所述第一小齒輪613驅(qū)動第一螺柱621上升，第一螺柱帶動第一升降體上升，第一升降體帶動安裝在其上的導(dǎo)向輪40上升，導(dǎo)向輪頂起織物a。
[0043]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施方式，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項】
1.一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，包括加熱臺(10)、位于加熱臺前端處的前導(dǎo)輥(20)、位于加熱臺后端處的后導(dǎo)輥(30);其特征在于:所述加熱臺包括機架(11)、安裝在機架頂部的弧形板(12)、安裝在機架內(nèi)且位于弧形板下方的熱電管(13); 所述加熱臺(10)的前端處設(shè)有第一升降機構(gòu)(601)，加熱臺的后端處設(shè)有第二升降機構(gòu)(602);第一升降機構(gòu)位于前導(dǎo)輥(20)和加熱臺(10)之間，第二升降機構(gòu)位于后導(dǎo)輥(30)和加熱臺(10)之間； 所述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)均包括支架體、第一升降體、第二升降體;所述支架體上樞接有大齒輪(611)、第二中齒輪(612)、第一小齒輪(613)、傳動軸(614)，所述傳動軸豎直設(shè)置且與安裝在支架體上的動力裝置聯(lián)接，所述大齒輪固定在傳動軸上，大齒輪與第二中齒輪嚙合，第二中齒輪與第一小齒輪嚙合;所述第一升降體包括固定設(shè)置的第一螺柱(621)，所述第一小齒輪的中央處開設(shè)與第一螺柱螺接的螺紋孔;所述第二升降體包括固定設(shè)置的第二螺柱(631)，所述第二中齒輪的中央處開設(shè)與第二螺柱螺接的螺紋孔;支架體上設(shè)有對第一升降體和第二升降體的升降進行導(dǎo)向的導(dǎo)向桿(615); 所述第一升降體上設(shè)有導(dǎo)向輪(40)，導(dǎo)向輪位于織物的下方，第二升降體上設(shè)有連接板(50)，連接板與加熱臺固定連接，所述支架體固定設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述機架(11)內(nèi)鋪墊隔熱材料(14)，隔熱材料位于熱電管(13)的周圍。3.如權(quán)利要求1所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述熱電管(13)的數(shù)量為十二，十二根熱電管由機架(I I)中心向左右兩側(cè)均勻排布，所述熱電管呈弧形狀。4.如權(quán)利要求1所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述支架體包括底座(616)、支板(617)，所述導(dǎo)向桿(615)固定在底座上，所述支板水平固定在導(dǎo)向桿的頂部;所述大齒輪(611)、第二中齒輪(612)、第一小齒輪(613)樞接在支板上，所述傳動軸(614)的頂端樞接在支板上，傳動軸的底端樞接在底座上； 所述第一升降體包括第一升降底盤(623)、一對第一升降塊(624);所述第一升降底盤開設(shè)第一導(dǎo)向槽口(626)，第一導(dǎo)向槽口與導(dǎo)向桿滑動配合;所述第一螺柱(621)的數(shù)量為兩個，兩個第一螺柱豎直設(shè)置在第一升降底盤上，所述支板上開設(shè)一對第一通孔，一對第一螺柱穿過一對第一通孔;所述第一小齒輪的數(shù)量為兩個，兩個第一小齒輪以一對一的方式與一對第一螺柱螺接;所述一對第一升降塊以一對一的方式安裝在兩個第一螺柱的頂部，所述導(dǎo)向輪安裝在第一升降塊的頂部； 所述第二升降體包括第二升降底盤(633)、升降盤(634)，所述第二升降底盤開設(shè)第二導(dǎo)向槽口(636)，第二導(dǎo)向槽口與導(dǎo)向桿滑動配合;所述第二螺柱(631)的數(shù)量為兩個，兩個第二螺柱豎直設(shè)置在第二升降底盤上，第二升降底盤位于第一升降底盤的下方;所述第一升降底盤開設(shè)第二通孔，所述支板上開設(shè)第三通孔，兩個第二螺柱向上穿過第二通孔和第三通孔;所述第二中齒輪(612)的數(shù)量為兩個，兩個第二中齒輪以一對一的方式與兩個第二螺柱螺接，兩個第二中齒輪均與大齒輪嚙合，兩個第二中齒輪以一對一的方式與兩個第一小齒輪嚙合;所述升降盤水平安裝在第二螺柱的頂部，所述連接板固定在升降盤上;所述升降盤上開設(shè)第四通孔，所述第一螺柱穿過第四通孔，所述第一升降塊位于升降盤的上方。5.如權(quán)利要求4所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述第二升降底盤(633)上豎直設(shè)置有第四螺柱(637)、第六螺柱(638)，第四螺柱、第六螺柱向上穿過第一升降底盤(623)和支板(617)，所述升降盤(634)安裝在第四螺柱、第六螺柱的頂部； 所述支板上樞接有第四中齒輪(618)、第六中齒輪(619)，第四中齒輪、第六中齒輪位于支板和第一升降底盤之間，第四中齒輪的中央處、第六中齒輪的中央處均開設(shè)螺紋孔，第四螺柱螺接在第四中齒輪的螺紋孔內(nèi)，第四中齒輪與大齒輪(611)嚙合，第六螺柱螺接在第六中齒輪的螺紋孔內(nèi)，第六中齒輪與大齒輪嚙合。6.如權(quán)利要求4所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述動力裝置包括安裝在傳動軸(614)底部的蝸輪(641)、與蝸輪嗤合的蝸桿(642)、與蝸桿聯(lián)接的第一伺服電機(643)，蝸桿水平設(shè)置，蝸桿樞接在底座上，第一伺服電機安裝在底座上。7.如權(quán)利要求4所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述第二中齒輪(612)包括第二齒輪部(6121)、與第二齒輪部同軸設(shè)置的第二樞接部(6122);所述第二齒輪部和第二樞接部的中央處設(shè)有貫通第二齒輪部和第二樞接部的螺紋孔(6123);所述第二樞接部樞接在支板(617)的第三通孔內(nèi)。8.如權(quán)利要求4所述的一種全自動圓網(wǎng)印花機貼布加熱系統(tǒng)，其特征在于:所述第一小齒輪(613)包括第一齒輪部、與第一齒輪部同軸設(shè)置的第一樞接部;所述第一齒輪部和第一樞接部的中央處設(shè)有貫通第一齒輪部和第一樞接部的螺紋孔;所述第一樞接部樞接在支板(617)的第一通孔內(nèi)。
【文檔編號】B41F23/00GK105904844SQ201610426933
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】周林
【申請人】湖州惠盛機械有限公司