專利名稱：一種利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種動畫、電影效果的方法，尤其是利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法。
背景技術(shù)：
目前，我國各種車行隧道內(nèi)要么是一片漆黑，要么是在隧道側(cè)壁上安裝指路燈，這樣隧道的空間利用率不高，可利用資源白白浪費。經(jīng)檢索中國專利，未找到與本發(fā)明相關的專利文獻。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是可充分利用車行隧道的其它空間和列車、地鐵的車行速度呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是在隧道的側(cè)壁上以車行每秒可視24—40幅畫面的距離固定放置可視畫面或簡易幻燈放映機，列車以相應的速度通過該畫面區(qū)域時，乘客可在隧道側(cè)壁或列車、地鐵上看到可視畫面呈現(xiàn)的動畫、電影效果。
上述可視畫面可以是平掛在隧道的側(cè)壁上固定放置的，也可以是可視畫面朝洞口方向的一面與隧道側(cè)壁的夾角呈一定角度固定放置的。
上述角度在100---170度之內(nèi)。
本發(fā)明的另一種方案是在隧道的側(cè)壁上以車行每秒可視24—40幅畫面的距離安裝幻燈機，依據(jù)畫面的內(nèi)容在幻燈機內(nèi)順序安裝帶畫面的膠片，膠片上的畫面可被幻燈機投射到列車的類似電影銀幕材料制作的窗簾上；列車以相應的速度通過該畫面區(qū)域時，可看到可視畫面呈現(xiàn)的動畫、電影效果。
本發(fā)明由于采用了在隧道的側(cè)壁上以車行每秒可視24—40幅畫面的距離固定放置可視畫面，乘客以相應的速度通過該畫面區(qū)域時，利用畫面在人腦中的視覺暫留現(xiàn)象即可看到畫面呈現(xiàn)的動畫、電影效果的方法，或在隧道的側(cè)壁上以每秒可視24—40幅畫面的距離安裝幻燈機，依據(jù)畫面的內(nèi)容在幻燈機內(nèi)順序安裝有帶畫面的膠片，膠片上的畫面可被幻燈機投射到列車的類似電影銀幕的材料制作的窗簾上；列車以相應的速度通過該畫面區(qū)域時，可看到可視畫面呈現(xiàn)的動畫、電影效果的方法。這樣可以消除乘客在通過隧道時的不適之感。這種方法極為適合在地鐵隧道內(nèi)放映各類廣告幽默短片等。


圖1在隧道側(cè)壁上直接固定放置燈箱式可視畫面的實施方法示意圖。
圖2利用幻燈機投射畫面的實施方法示意圖。
具體實施例方式請參見圖1，在隧道的側(cè)壁上固定放置有可視畫面3，可視畫面3的距離是以列車2的速度為依據(jù)，讓列車2通過隧道時，車上乘客以每秒可視24—40幅畫面的距離依據(jù)畫面內(nèi)容順序放置的。這樣列車2通過隧道時，列車的高速行駛與畫面在人腦中的視覺暫留現(xiàn)象相結(jié)合，乘客就可以看到以一定內(nèi)容依次放置的畫面，其效果類似于動畫、電影的放映?？梢暜嬅?既可僅只放在隧道的一面?zhèn)缺?上，也可放在其兩面?zhèn)缺?上。附圖上的可視畫面3是直接平掛在側(cè)壁1上的燈箱式的畫面，也可將畫面3放置成一定角度，更利于觀賞?？梢暜嬅?除可用燈箱式畫面以外，還可用發(fā)光材料直接制作成圖片掛在側(cè)壁1上，以方便更換，也可用發(fā)光涂料直接噴涂在側(cè)壁1上。
附圖2是另一種實施例它是在隧道的側(cè)壁1上以車行每秒可視24—40幅畫面的距離依次安裝有幻燈機4，幻燈機4內(nèi)安裝膠片，幻燈機4內(nèi)膠片上的畫面可投射到列車的用類似電影銀幕的材料制作面的窗簾上；列車以相應的速度通過該畫面區(qū)域時，利用畫面在人腦中的視覺暫留現(xiàn)象，乘客就可在窗簾上看到類似動畫、電影效果的畫面了。
權(quán)利要求
1.一種利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法，其特征在于在隧道的側(cè)壁上以車行每秒可視24—40幅畫面的距離固定放置可視畫面列車以相應的速度通過該畫面區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法，其特征在于所述可視畫面是平掛在隧道的側(cè)壁上固定放置的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用車行隧道呈現(xiàn)電影效果的方法，其特征在于所述可視畫面的朝洞口方向的一面與隧道側(cè)壁的夾角呈一定角度固定放置的。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法，其特征在于所述角度在100-170度之內(nèi)。
5.一種利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法，其特征在于在隧道的側(cè)壁上以每秒可視24—40幅畫面的距離安裝幻燈機，依據(jù)畫面的內(nèi)容在幻燈機內(nèi)順序安裝有帶畫面的膠片，膠片上的畫面可被幻燈機投射到列車的類似電影銀幕的材料制作成的窗簾上；列車以相應的速度通過該畫面區(qū)域。
6.利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法，其特征在于利用列車、地鐵的高速通過與畫面在人腦中的視覺暫留現(xiàn)象相結(jié)合所產(chǎn)生的動畫效果。
全文摘要
一種利用車行隧道呈現(xiàn)動畫、電影效果的方法,它是在隧道的側(cè)壁上以車行每秒可視24－40幅畫面的距離依次安裝幻燈機,幻燈機內(nèi)安裝膠片,膠片上的畫面可投射到列車的類似電影銀幕的材料制作的窗簾上;或在隧道的側(cè)壁上以相同的數(shù)量的畫面的距離固定放置可視畫面,當乘客以相應的速度通過該畫面區(qū)域時,就可看到類似于動畫、電影效果的畫面內(nèi)容。本方法極為適合于在地鐵隧道內(nèi)放映各類廣告、幽默短片等。
文檔編號G09F19/12GK1356678SQ011327
公開日2002年7月3日 申請日期2001年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月24日
發(fā)明者盧革平 申請人:盧革平