專(zhuān)利名稱(chēng)：薄型發(fā)光路牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及城市道路的指路牌，尤其涉及一種薄型發(fā)光路牌。
現(xiàn)有的城市道路指路牌(或公交車(chē)站的站牌)一般都是采用金屬板材制作的，它們?cè)诎滋炜梢云鸬街嘎?或指導(dǎo)乘客乘車(chē))的作用，但是，在夜晚它們就完全失去了作用，這給夜間出行的人們或駕駛員帶來(lái)了極大的不便。此外，現(xiàn)有的路牌也不夠美觀。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種在白天和黑夜均可為人們起到指路作用的薄型發(fā)光路牌。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種薄型發(fā)光路牌，包括帶路名的牌板、托持該牌板的支架、支撐該支架的立桿，其特點(diǎn)是，還包括發(fā)光管，該發(fā)光管設(shè)置在支架內(nèi)，所述的牌板采用光導(dǎo)板，所述的支架上設(shè)有可使發(fā)光管發(fā)出的光線照射在光導(dǎo)板上的通槽。
所述的牌板采用兩塊光導(dǎo)板中間夾持兩層反光膜的四層復(fù)合結(jié)構(gòu)。
所述的牌板采用兩塊光導(dǎo)板中間夾持一層隔離膜的三層復(fù)合結(jié)構(gòu)。
所述的支架由卡座和底座組成，所述的卡座設(shè)有供牌板嵌入的通槽，所述的底座設(shè)有供發(fā)光管置入的空腔，所述的通槽與空腔相通，所述的牌板與卡座之間、卡座與底座之間均采用螺接。
所述的路牌上雕刻有路名。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用光導(dǎo)板材制作牌板，并通過(guò)高亮度的細(xì)燈管由下而上照射板材，使本實(shí)用新型路牌無(wú)論是白天還是黑夜始終清晰明亮，尤其是黑夜，大大方便了行人和駕駛員。此外，本實(shí)用新型用材新穎、美觀亮麗，對(duì)城市道路具有裝飾點(diǎn)綴作用，對(duì)提升都市形象將產(chǎn)生良好的效果。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的結(jié)構(gòu)分解圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖4為圖3的結(jié)構(gòu)分解圖。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例1如
圖1、圖2所示，一種薄型發(fā)光路牌，它由帶路名的牌板1、托持該牌板的支架2、支撐該支架的立桿3組成以及發(fā)光管4組成。所述的牌板1采用光導(dǎo)板制成，具體地說(shuō)，它是采用兩塊光導(dǎo)板中間夾持兩層相背的反光膜5復(fù)合而成，牌板1上的路名是雕刻而成的；所述的支架2由卡座21、底座22組成，該卡座21的軸向開(kāi)有一供牌材1插入的通槽211，該底座22設(shè)有供發(fā)光管4置入的空腔221，卡座21與底座22采用螺接；所述的立桿3支撐在支架2的底部中心位置。在白天，這種路牌美觀亮麗，給城市道路增色不少，在黑夜，這種路牌靠高亮度細(xì)燈管4通過(guò)光導(dǎo)板材將路名的字跡點(diǎn)亮，使路牌在無(wú)任何外來(lái)光源的情況下也能清晰可辯，方便了出行的群眾。此外，由于這種路牌還設(shè)置了反光膜，因此給駕駛員夜間辯認(rèn)道路方向帶來(lái)了方便。
實(shí)施例2如圖3、圖4所示，這是一種薄型發(fā)光公交站牌，其結(jié)構(gòu)與上述路牌相同，只不過(guò)將牌板1上的路名改成站名，并將牌板1改成由兩層光導(dǎo)板中間夾持一層隔離膜6復(fù)合而成的三層結(jié)構(gòu)板材。
權(quán)利要求1.薄型發(fā)光路牌，包括帶路名的牌板、托持該牌板的支架、支撐該支架的立桿，其特征在于，還包括發(fā)光管，該發(fā)光管設(shè)置在支架內(nèi)，所述的牌板采用光導(dǎo)板，所述的支架上設(shè)有可使發(fā)光管發(fā)出的光線照射在光導(dǎo)板上的通槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型發(fā)光路牌，其特征在于，所述的牌板采用兩塊光導(dǎo)板中間夾持兩層反光膜的四層復(fù)合結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型發(fā)光路牌，其特征在于，所述的牌板采用兩塊光導(dǎo)板中間夾持一層隔離膜的三層復(fù)合結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型發(fā)光路牌，其特征在于，所述的支架由卡座和底座組成，所述的卡座設(shè)有供牌板嵌入的通槽，所述的底座設(shè)有供發(fā)光管置入的空腔，所述的通槽與空腔相通，所述的牌板與卡座之間、卡座與底座之間均采用螺接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型發(fā)光路牌，其特征在于，所述的路牌上雕刻有路名。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種薄型發(fā)光路牌,包括帶路名的牌板、托持該牌板的支架、支撐該支架的立桿、發(fā)光管,所述的牌板采用光導(dǎo)板,所述的發(fā)光管設(shè)置在支架內(nèi),所述的支架上設(shè)有可使發(fā)光管發(fā)出的光線照射在光導(dǎo)板上的通槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型無(wú)論是白天還是黑夜始終清晰明亮,從而大大方便了行人和駕駛員;此外,本實(shí)用新型用材新穎、美觀亮麗,對(duì)城市道路具有良好的裝點(diǎn)作用。
文檔編號(hào)G09F13/00GK2470903SQ0121061
公開(kāi)日2002年1月9日 申請(qǐng)日期2001年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月20日
發(fā)明者姚忠 申請(qǐng)人:上海歐星實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司