專利名稱：交通施工、養(yǎng)護(hù)多功能遙控電子警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通施工、養(yǎng)護(hù)時提醒過往司機(jī)和行人通行的多功能遙控電子警示牌。
背景技術(shù)：
國內(nèi)現(xiàn)用的警示牌都是在鋁合金表面涂上(或貼上)一層反光材料，其警示作用靠外部光線照射到反光材料上，由反光材料反射的光線來提醒過往的司機(jī)或行人。但由于司機(jī)或行人的注意力不夠集中或環(huán)境惡劣等原因，有時這種警示牌警示效果很差或起不到警示效果。同時國內(nèi)現(xiàn)行的警示牌每塊牌只有一種警示標(biāo)志，由于施工環(huán)境的不同，有時需同時放若干個警示牌，給施工帶來了不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種警示效果好、集多種標(biāo)志于一體、使用方便簡單、壽命長并可遙控的交通施工、養(yǎng)護(hù)多功能遙控電子警示牌。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包含框架，在框架內(nèi)安裝有線路板，在線路板上設(shè)置有發(fā)光管及控制電路，在框架上還安裝有面板。所述的線路板由發(fā)光管及控制電路組成。框架上安裝有支架。該支架可以折疊成“一”字形，折開為“十”字型。
在控制電路中，IC1為AT89C51單片機(jī)，其內(nèi)部含程序存貯器，30腳接VCC表示使用內(nèi)部程序存貯器，IC2為外部擴(kuò)展的時鐘芯片DS12C887，其內(nèi)部含有113字節(jié)供用戶使用的非易失RAM，IC1的P2.7(28腳)與IC2的13腳(CE)選通端相連，IC1的30腳(ALE)與IC2的14腳相連，IC1的P0口與IC2的AD0～AD7(4-11腳)相連，IC3為74HC245雙向驅(qū)動集成電路，其1腳(DIR)與VCC相連表示數(shù)據(jù)從A→B方向傳送，IC1的8腳(P1.7)、10腳(RXD)、11腳(TXD)經(jīng)IC3驅(qū)動后連接IC4～I(xiàn)C10，IC4～I(xiàn)C10為7片8位移位鎖存器，其輸出經(jīng)三極管集成陣列T2連接發(fā)光二極管；IC11為六反向器74HC04；遙控接收器接收的信號經(jīng)IC11的兩次反相后(整形)連接IC1的12腳，IC1的15腳經(jīng)限流電阻R2接PNP型三極管T1(9012)的基極，經(jīng)放大后連接蜂鳴器E；IC4～I(xiàn)C10的輸出分別連接由發(fā)光二極管組成的圖案的“O”、“！”、“X”、“←”、“→”、左“8”、右“8”。
供電穩(wěn)壓電路中，供電輸入端接12V直流電后，與三端集成穩(wěn)壓塊7809的1腳相連，3腳接地，2腳輸出電壓為9V，2腳又與三端集成穩(wěn)壓塊7805的1腳相連，三端集成穩(wěn)壓塊7805的3腳接地，2腳輸出電壓為5V，直接向集成電路供電。圖中電容C1并聯(lián)在供電輸入端，電容C2和C3并聯(lián)在供電輸出端，起濾波作用。
本實用新型與國內(nèi)現(xiàn)用的交通警示標(biāo)志相比，有以下優(yōu)點1、集多種標(biāo)志于一體國內(nèi)現(xiàn)行的警示牌每塊牌只有一種警示標(biāo)志，由于施工環(huán)境的不同，有時需同時放若干個警示牌，而該多功能警示牌集禁行標(biāo)志“X”、限速標(biāo)志“ ”、左側(cè)通行標(biāo)志“←”、右側(cè)通行標(biāo)志“→”和機(jī)動車應(yīng)急警示標(biāo)志“ ”五種功能于一體，可根據(jù)施工的不同選擇其中的一種或幾種。
2、警示牌更醒目、效果好國內(nèi)現(xiàn)用的警示牌都是在鋁合金表面涂上(或貼上)一層反光材料，其警示作用靠外部光線照射到反光材料上，由反光材料反射的光線來提醒過往的司機(jī)或行人。但由于司機(jī)或行人的注意力不夠集中或環(huán)境惡劣等原因，有時這種警示牌警示效果很差或起不到警示效果。而該多功能遙控電子警示牌由于采用超高亮度的紅或綠色發(fā)光二極管作發(fā)光元件，色彩醒目，可視距離遠(yuǎn)，穿透力強(qiáng)。可以根據(jù)施工的需要選擇一種或幾種標(biāo)志進(jìn)行交替運行，每種標(biāo)志有靜態(tài)顯示和動態(tài)閃爍供選擇，并且每種標(biāo)志的運行時間可以遙控設(shè)置。由于可視距離遠(yuǎn)(可視距離超過1km)，穿透力強(qiáng)，不會因環(huán)境惡劣(如陰天或雨雪霧天)而失去警示作用。由于警示牌本身發(fā)光，且色彩鮮艷、醒目，因此起到了主動警示的作用，不會因司機(jī)或行人由于疲勞或注意力不集中而失去警示作用，所以比目前國內(nèi)現(xiàn)用的警示牌所起的警示效果更好。
3、使用方便簡單、壽命長該警示牌的供電可以采用DC12V直流免維護(hù)蓄電池供電，也可以直接使用汽車蓄電池供電(直接插入點煙器接口)。其操作采用全遙控操作，使用簡單、方便，系統(tǒng)本身具有自動存貯功能，可以預(yù)先編制好所需的警示序列。系統(tǒng)由于采用發(fā)光二極管作發(fā)光元件，其連續(xù)工作可以達(dá)十萬小時以上，其使用壽命為十年以上。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的電路圖。
圖3為本實用新型的供電穩(wěn)壓電路圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包含框架1，在框架1內(nèi)安裝有線路板3，在線路板3上設(shè)置有發(fā)光管及控制電路，在框架1上還安裝有面板2。面板2為前后面板2。所述的線路板由發(fā)光管及控制電路組成?？蚣?還安裝有支架4。該支架可以折疊成“一”字形，折開為“十”字型。
如圖2所示，在控制電路中，IC1為AT89C51單片機(jī)，其內(nèi)部含程序存貯器，30腳接VCC表示使用內(nèi)部程序存貯器，IC2為外部擴(kuò)展的時鐘芯片DS12C887，其內(nèi)部含有113字節(jié)供用戶使用的非易失RAM，IC1的P2.7(28腳)與IC2的13腳(CE)選通端相連，IC1的30腳(ALE)與IC2的14腳相連，IC1的P0口與IC2的AD0～AD7(4-11腳)相連，IC3為74HC245雙向驅(qū)動集成電路，其1腳(DIR)與VCC相連表示數(shù)據(jù)從A→B方向傳送，IC1的8腳(P1.7)、10腳(RXD)、11腳(TXD)經(jīng)IC3驅(qū)動后連接IC4～I(xiàn)C10，IC4～I(xiàn)C10為7片8位移位鎖存器，其輸出經(jīng)三極管集成陣列T2連接發(fā)光二極管；IC11為六反向器74HC04；遙控接收器接收的信號經(jīng)IC11的兩次反相后(整形)連接IC1的12腳，IC1的15腳經(jīng)限流電阻R2接PNP型三極管T1(9012)的基極，經(jīng)放大后連接蜂鳴器E；IC4～I(xiàn)C10的輸出分別連接由發(fā)光二極管組成的圖案的“O”、“！”、“X”、“←”、“→”、左“8”、石“8”。
如圖3所示，在供電穩(wěn)壓電路中，供電輸入端接12V直流電后，與三端集成穩(wěn)壓塊7809的1腳相連，3腳接地，2腳輸出電壓為9V，2腳又與三端集成穩(wěn)壓塊7805的1腳相連，三端集成穩(wěn)壓塊7805的3腳接地，2腳輸出電壓為5V，直接向成電路供電。圖中電容C1并聯(lián)在供電輸入端，電容C2和C3并聯(lián)在供電輸出端，起濾波作用。
權(quán)利要求1.一種交通施工、養(yǎng)護(hù)多功能遙控電子警示牌，包含框架1，其特征在于在框架(1)內(nèi)安裝有線路板(3)，在線路板(3)上設(shè)置有發(fā)光管及控制電路，在框架(1)上還安裝有面板(2)，所述的線路板由發(fā)光管及控制電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通施工、養(yǎng)護(hù)多功能遙控電子警示牌，其特征在于在控制電路中，IC1為AT89C51單片機(jī)，其內(nèi)部含程序存貯器，30腳接VCC表示使用內(nèi)部程序存貯器，IC2為外部擴(kuò)展的時鐘芯片DS12C887，其內(nèi)部含有113字節(jié)供用戶使用的非易失RAM，IC1的P2.7(28腳)與IC2的13腳(CE)選通端相連，IC1的30腳(ALE)與IC2的14腳相連，IC1的P0口與IC2的AD0～AD7(4-11腳)相連，IC3為74HC245雙向驅(qū)動集成電路，其1腳(DIR)與VCC相連表示數(shù)據(jù)從A→B方向傳送，IC1的8腳(P1.7)、10腳(RXD)、11腳(TXD)經(jīng)IC3驅(qū)動后連接IC4～I(xiàn)C10，IC4～I(xiàn)C10為7片8位移位鎖存器，其輸出經(jīng)三極管集成陣列T2連接發(fā)光二極管，IC11為六反向器74HC04，遙控接收器接收的信號經(jīng)IC11的兩次反相后(整形)連接IC1的12腳，IC1的15腳經(jīng)限流電阻R2接PNP型三極管T1(9012)的基極，經(jīng)放大后連接蜂鳴器E，IC4～I(xiàn)C10的輸出分別連接由發(fā)光二極管組成的圖案的“O”、“！”、“X”、“←”、“→”、左“8”、右“8”。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通施工、養(yǎng)護(hù)多功能遙控電子警示牌，其特征在于在供電穩(wěn)壓電路中，供電輸入端接12V直流電后，與三端集成穩(wěn)壓塊7809的1腳相連，3腳接地，2腳輸出電壓為9V，2腳又與三端集成穩(wěn)壓塊7805的1腳相連，三端集成穩(wěn)壓塊7805的3腳接地，2腳輸出電壓為5V，直接向成電路供電。圖中電容C1并聯(lián)在供電輸入端，電容C2和C3并聯(lián)在供電輸出端。
專利摘要本實用新型涉及一種交通施工、養(yǎng)護(hù)時提醒過往司機(jī)和行人通行的多功能遙控電子警示牌，包含框架，在框架內(nèi)安裝有線路板，在線路板上設(shè)置有發(fā)光管及控制電路，在框架上還安裝有面板，線路板由發(fā)光管及控制電路組成，框架上安裝有支架，該支架可以折疊成“一”字形，折開為“十”字型，警示效果好、集多種標(biāo)志于一體、使用方便簡單、壽命長并可遙控，適于在交通施工、養(yǎng)護(hù)中使用。
文檔編號G09G3/04GK2574153SQ0227955
公開日2003年9月17日 申請日期2002年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月14日
發(fā)明者周建新, 張占鋒 申請人:張占鋒, 周建新