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三維電子導(dǎo)游系統(tǒng)及其方法

文檔序號(hào):2551902閱讀:253來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:三維電子導(dǎo)游系統(tǒng)及其方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子導(dǎo)游技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及電子導(dǎo)游系統(tǒng)及其方法。
技術(shù)背景隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,不論是處理器、內(nèi)存還是硬盤,其性能都在不斷提高。電 子導(dǎo)游技術(shù)受益于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車和手機(jī)等設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)了從紙質(zhì) 地圖到電子地圖的飛躍。用戶通過(guò)觸摸屏、鍵盤等設(shè)備可方便地輸入地址信息,并且通過(guò)電 子地圖中的最短路徑計(jì)算,可以方便地找到適合到達(dá)目的地的路徑。但是,由于用戶只是簡(jiǎn) 單地了解路名,根據(jù)道路上的路牌信息按照電子地圖的指示到達(dá)目的地。在此過(guò)程中,用戶 仍需要核對(duì)路牌信息,并且在路牌不規(guī)范的情況下,容易造成判斷失誤。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有電子導(dǎo)游技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種三維電子導(dǎo)游系統(tǒng)及其方法。 本發(fā)明采用如下技術(shù)方案 一種三維電子導(dǎo)游系統(tǒng),包括 地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù),其內(nèi)存儲(chǔ)有地圖信息數(shù)據(jù);三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),其內(nèi)存儲(chǔ)有道路上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息;路徑計(jì)算模塊,與所述地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù), 計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地之間的路徑信息;路徑展示模塊,與所述路徑計(jì)算模塊和所述三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,根據(jù)計(jì)算出的路徑 信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三維的 建筑或地理標(biāo)志信息。一種三維電子導(dǎo)游方法,提供存儲(chǔ)有地圖信息數(shù)據(jù)的地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù),以及存儲(chǔ)有道路 上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息的三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),包括以下步驟1) 路徑計(jì)算步驟,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù),計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地 之間的路徑信息;2) 路徑展示步驟,根據(jù)計(jì)算出的路徑信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目 的地按行走視角展示最短路徑上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息。進(jìn)一步地,在所述步驟2)中,沿輸入的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三 維的建筑或地理標(biāo)志信息時(shí),遇到拐角點(diǎn)時(shí)短暫停留。本發(fā)明通過(guò)模擬人或車的行走路線把到達(dá)目的地的過(guò)程描繪出來(lái),模擬三維的場(chǎng)景,只 要指出要到達(dá)的位置,就可以尋找最近的路走過(guò)去,而且在拐角點(diǎn)會(huì)稍作停留,讓人注意到 標(biāo)志性的建筑,省去了問(wèn)路以及尋找路牌的麻煩,整個(gè)過(guò)程更加形象、更加直觀。


圖1為本發(fā)明三維電子導(dǎo)游系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1所示, 一種三維電子導(dǎo)游系統(tǒng),包括 地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù),其內(nèi)存儲(chǔ)有地圖信息數(shù)據(jù);三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),其內(nèi)存儲(chǔ)有道路上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息;路徑計(jì)算模塊,與所述地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù), 計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地之間的路徑信息;路徑展示模塊,與所述路徑計(jì)算模塊和所述三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,根據(jù)計(jì)算出的路徑 信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三維的 建筑或地理標(biāo)志信息,展示可通過(guò)三維動(dòng)畫的方式進(jìn)行。實(shí)施例二一種三維電子導(dǎo)游方法,提供存儲(chǔ)有地圖信息數(shù)據(jù)的地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù),以及存儲(chǔ)有道路 上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息的三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),包括以下步驟1) 路徑計(jì)算步驟,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù),計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地 之間的路徑信息;2) 路徑展示步驟,根據(jù)計(jì)算出的路徑信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目 的地按行走視角展示最短路徑上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息。進(jìn)一步地,在所述步驟2)中,沿輸入的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三 維的建筑或地理標(biāo)志信息時(shí),遇到拐角點(diǎn)時(shí)短暫停留。例如停留的時(shí)間設(shè)為0.01秒至2秒。 這樣可以讓用戶注意到拐角點(diǎn)處的建筑或地理標(biāo)志信息,便于用戶實(shí)際到達(dá)該拐角點(diǎn)時(shí),通 過(guò)建筑或地理標(biāo)志信息進(jìn)行辯識(shí)。其中,本發(fā)明方法中,可通過(guò)軟件技術(shù),如Java等軟件,實(shí)現(xiàn)基本框架,然后運(yùn)用3DMax 等三維軟件建模模擬實(shí)際場(chǎng)景,最后使用電子觸摸屏等的形式展現(xiàn)。以上描述了本發(fā)明的基本原理和方法。上述說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理和基 本方法,在本發(fā)明基礎(chǔ)上的任何改善都屬于要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍 由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1、一種三維電子導(dǎo)游系統(tǒng),其特征在于包括地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù),其內(nèi)存儲(chǔ)有地圖信息數(shù)據(jù);三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),其內(nèi)存儲(chǔ)有道路上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息;路徑計(jì)算模塊,與所述地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù),計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地之間的路徑信息;路徑展示模塊,與所述路徑計(jì)算模塊和所述三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,根據(jù)計(jì)算出的路徑信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息。
2、 一種三維電子導(dǎo)游方法,其特征在于,提供存儲(chǔ)有地圖信息數(shù)據(jù)的地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù), 以及存儲(chǔ)有道路上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息的三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),包括以下步驟1) 路徑計(jì)算步驟,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù),計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地 之間的路徑信息;2) 路徑展示步驟,根據(jù)計(jì)算出的路徑信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目 的地按行走視角展示最短路徑上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的三維電子導(dǎo)游方法,其特征在于在所述步驟2)中,沿輸入 的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息時(shí),遇到拐角點(diǎn) 時(shí)短暫停留。
全文摘要
一種三維電子導(dǎo)游系統(tǒng)及其方法,所述系統(tǒng)包括地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù),三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),路徑計(jì)算模塊,與所述地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,調(diào)用地圖信息數(shù)據(jù)庫(kù)上的地圖信息數(shù)據(jù),計(jì)算輸入的出發(fā)地和目的地之間的路徑信息;路徑展示模塊,與所述路徑計(jì)算模塊和所述三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,根據(jù)計(jì)算出的路徑信息,調(diào)用三維地圖數(shù)據(jù)庫(kù),沿輸入的出發(fā)地至目的地按行走視角展示最短路徑上的三維的建筑或地理標(biāo)志信息。本發(fā)明通過(guò)模擬人或車的行走路線把到達(dá)目的地的過(guò)程描繪出來(lái),模擬三維的場(chǎng)景,只要指出要到達(dá)的位置,就可以尋找最近的路走過(guò)去,而且在拐角點(diǎn)會(huì)稍作停留,讓人注意到標(biāo)志性的建筑,省去了問(wèn)路以及尋找路牌的麻煩,整個(gè)過(guò)程更加形象、更加直觀。
文檔編號(hào)G09B29/00GK101403623SQ200810202689
公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月13日
發(fā)明者吳翠紅 申請(qǐng)人:上海第二工業(yè)大學(xué)
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