專利名稱：一種顯示屏控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廣告顯示裝置，特別是涉及一種可用于出租車上 的即能顯示廣告，又能進(jìn)行報警的一種顯示屏控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，我們所見到的出租車，都是在車外的頂部設(shè)置一個出租顯示燈。 所述的出租顯示燈只有在天黑時才打開用于顯示本車是出租車，并無其它 任何功能。而且是現(xiàn)有的出租車，想乘車者并不能在車行駛中判斷出其車 內(nèi)是否有乘客，所以非常不方便。而且，以汽車為公益和廣告宣傳，通常 是采取張貼式噴涂等不能隨時變更的文字和圖案形式，使宣傳的即時性受 到極大制約，因此，宣傳效果上也很受限制，變更宣傳內(nèi)容時需費(fèi)工、費(fèi) 時和付出很大的費(fèi)用。不能充分發(fā)揮車載媒體的廣泛、機(jī)動、靈活、快捷 的傳播信息優(yōu)勢。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可用于出租車上的即能 顯示廣告，又能進(jìn)行報警的一種顯示屏控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種顯示屏控制系統(tǒng)，包括有信 號輸入電路，與信號輸入電路相連的控制電路，控制電路的輸出通過開關(guān) 轉(zhuǎn)換電路與后屏顯示接口相連，控制電路的輸出還直接連接前屏顯示接口， 所示的開關(guān)轉(zhuǎn)換電路的輸入端還連接無線傳輸接口。
所述的控制電路的輸出在直接與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路相連的同時，還通過485 轉(zhuǎn)換器與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路相連。
所述的控制電路的輸出端與前屏顯示接口之間還連接有485轉(zhuǎn)換器。 所述的信號輸入電路包括有與控制電路輸入端相連的集成塊IC3和與 控制電路輸入端相連的外部信號輸入接口 J。
所述的開關(guān)轉(zhuǎn)換電路包括有繼電器Jm、 二極管Dl、三極管Tl和電阻R57，其中，繼電器Jm的線圈與二極管Dl并聯(lián)后的一端接電源，另一端接 三極管Tl的集電極，三極管Tl的發(fā)射極接地，基極接控制電路2的輸出 端，基極還通過電阻R57接電源；繼電器Jm的開關(guān)連接在控制電路與后屏 顯示接口之間。
本實(shí)用新型的一種顯示屏控制系統(tǒng)，電路結(jié)構(gòu)簡單，能夠控制將車內(nèi) 的信息顯示在顯示屏上，使需要乘車者能夠非常清楚地判斷出行駛的車中 是否己有乘客。而且，本實(shí)用新型的一種顯示屏控制系統(tǒng)，當(dāng)車上發(fā)現(xiàn)險 情時，還可以控制迅速報警。本實(shí)用新型即能夠以無線傳輸方式進(jìn)行遠(yuǎn)距 離傳輸，也可依設(shè)計(jì)斷掉遠(yuǎn)程無線傳輸方式，由使用者控制，發(fā)給顯示屏 預(yù)先設(shè)定的信息。如出租車被打劫，使用者可使開關(guān)切換將預(yù)設(shè)的內(nèi)容傳 出，顯示屏發(fā)出求救信息。
圖l是本實(shí)用新型的電路框圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的電路框圖;
圖3是本實(shí)用新型的整體電路原理圖。
其巾
1:信號輸入電路 2: 3:開關(guān)轉(zhuǎn)換電路 4: 5:后屏顯示接口 6: 7: 485轉(zhuǎn)換器 8
控制電路
GRPS接口 前屏顯示接口 485轉(zhuǎn)換器
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的一種顯示屏 控制系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)的。
如圖1所示，本實(shí)用新型的一種顯示屏控制系統(tǒng)，包括有信號輸入
電路l，與信號輸入電路l相連，接收其信號的控制電路2，控制電路2的 輸出通過開關(guān)轉(zhuǎn)換電路3與設(shè)置在出租車后部的后屏顯示接口 5相連，控 制電路2的輸出還直接連接設(shè)置在出租車前部的前屏顯示接口 6，所示的開 關(guān)轉(zhuǎn)換電路3的輸入端還連接無線傳輸接口 4，如GRPS、 CDMA或者其它無線電傳輸系統(tǒng)。
如圖2所示，所述的控制電路2的輸出在直接與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路3相連 的同時，還通過485轉(zhuǎn)換器7與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路3相連。
所述的控制電路2的輸出端與設(shè)置在出租車前部的前屏顯示接口 6之 間還連接有485轉(zhuǎn)換器8。
如圖3所示，所述的信號輸入電路1包括有與控制電路2輸入端相連 的型號為X5045的集成塊IC3和與控制電路2輸入端相連的外部信號輸入 接口 J。
所述的外部信號輸入接口J有4種狀態(tài)控制輸入，其中 狀態(tài)控制輸入l:空駛；
狀態(tài)控制輸入2:載客； 狀態(tài)控制輸入3:休息； 狀態(tài)控制輸入4:求助信息。
所述的控制電路2是由型號為MCU的單片機(jī)IC1構(gòu)成。
所述的開關(guān)轉(zhuǎn)換電路3包括有型號為DIGTIALJRC19F的繼電器Jm、 二 極管D1、三極管T1和電阻R57，其中，繼電器Jm的線圈與二極管Dl并聯(lián) 后的一端接電源，另一端接三極管T1的集電極，三極管T1的發(fā)射極接地， 基極接控制電路2的輸出端，基極還通過電阻R57接電源；繼電器Jm的開 關(guān)連接在控制電路2與后屏顯示接口 5之間。
所述的485轉(zhuǎn)換器7是由型號為MAX481的集成塊IC2構(gòu)成，所述的485 轉(zhuǎn)換器8是由型號為MAX481的集成塊IC4構(gòu)成。
所述的后屏顯示接口 5、前屏顯示接口 6和GRPS接口 4是分別由型號 為DB9的J1、 J2和J3構(gòu)成。
本實(shí)用新型所具有的工作狀態(tài)如下
(-)常態(tài)
(1)前屏顯示
①空駛
外部信號輸入接口 J輸入的信號源Kl為低電平輸入到單片機(jī)IC1，由 單片機(jī)IC1將"空駛"信號送至集成塊IC4，轉(zhuǎn)換為RS485信號，通過前屏 顯示接口 J2傳送至前屏顯示驅(qū)動卡，在前屏顯示"空駛"。② 載客
外部信號輸入接口 J輸入的信號源K2為低電平輸入到單片機(jī)IC1，由 單片機(jī)IC1將"載客"信號送至集成塊IC4，轉(zhuǎn)換為RS485信號，通過前屏 顯示接口 J2傳送至前屏顯示驅(qū)動卡，在前屏顯示"載客"。
③ 休息
外部信號輸入接口 J輸入的信號源K3為低電平輸入到單片機(jī)IC1，由 單片機(jī)IC1將"休息"信號送至集成塊IC4，轉(zhuǎn)換為RS485信號，通過前屏 顯示接口 J2傳送至前屏顯示驅(qū)動卡，在前屏顯示"休息"。
(2)后屏顯示
GPRS由GRPS接口 J3輸入，經(jīng)過JRC19F (繼電器Jm)將信號通過后屏 顯示接口 Jl送至后屏顯示驅(qū)動卡，在后屏顯示由GPRS接收的內(nèi)容。 (二)緊急狀態(tài)
當(dāng)出現(xiàn)打劫等刑事事件時，司機(jī)可通過頂燈前后屏顯示求援信息，尋 求路人的幫助。此種情況稱之為緊急狀態(tài)。
(1) 前屏顯示
當(dāng)有緊急狀態(tài)出現(xiàn)時，司機(jī)可通過一個無線按鈕(可以是有線或者無 線遙控開關(guān))，使得外部信號輸入接口 J輸入的信號源K4為低電平，由單 片機(jī)IC1將求助信息(例如"我被打劫，請協(xié)助報警！")信號送至集成 塊IC4，轉(zhuǎn)換為RS485信號，通過前屏顯示接口 J2傳送至前屏顯示驅(qū)動卡， 在前屏顯示求助信息。
(2) 后屏顯示
同時，單片機(jī)IC1發(fā)出的控制信號通過JRC19F (繼電器Jm)將后屏顯 示的數(shù)據(jù)源切換為單片機(jī)IC1輸出的求助信號，再通過后屏顯示接口 Jl送 至后屏顯示驅(qū)動卡，在后屏顯示求助信息。
權(quán)利要求1.一種顯示屏控制系統(tǒng)，其特征在于，包括有信號輸入電路(1)，與信號輸入電路(1)相連的控制電路(2)，控制電路(2)的輸出通過開關(guān)轉(zhuǎn)換電路(3)與后屏顯示接口(5)相連，控制電路(2)的輸出還直接連接前屏顯示接口(6)，所示的開關(guān)轉(zhuǎn)換電路(3)的輸入端還連接無線傳輸接口(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示屏控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的控制 電路(2)的輸出在直接與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路(3)相連的同時，還通過485轉(zhuǎn) 換器(7)與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路(3)相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的顯示屏控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的 控制電路(2)的輸出端與前屏顯示接口 (6)之間還連接有485轉(zhuǎn)換器(8)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示屏控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的信號 輸入電路(1)包括有與控制電路(2)輸入端相連的集成塊IC3和與控制 電路(2)輸入端相連的外部信號輸入接口 J。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示屏控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的開關(guān) 轉(zhuǎn)換電路(3)包括有繼電器Jm、 二極管D1、三極管T1和電阻R57，其中， 繼電器Jm的線圈與二極管Dl并聯(lián)后的一端接電源，另一端接三極管Tl的 集電極，三極管Tl的發(fā)射極接地，基極接控制電路(2)的輸出端，基極 還通過電阻R57接電源；繼電器Jm的開關(guān)連接在控制電路(2)與后屏顯 示接口 (5)之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種顯示屏控制系統(tǒng)，包括有信號輸入電路，與信號輸入電路相連的控制電路，控制電路的輸出通過開關(guān)轉(zhuǎn)換電路與后屏顯示接口相連，控制電路的輸出還直接連接前屏顯示接口，所示的開關(guān)轉(zhuǎn)換電路的輸入端還連接無線傳輸接口。控制電路的輸出在直接與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路相連的同時，還通過485轉(zhuǎn)換器與開關(guān)轉(zhuǎn)換電路相連。所述的控制電路的輸出端與前屏顯示接口之間還連接有485轉(zhuǎn)換器。本實(shí)用新型能夠控制將車內(nèi)的信息顯示在顯示屏上，使需要乘車者能夠非常清楚地判斷出行駛的車中是否已有乘客。當(dāng)車上發(fā)現(xiàn)險情時，還可以控制迅速報警。本實(shí)用新型即能夠以無線傳輸方式進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，也可依設(shè)計(jì)斷掉遠(yuǎn)程無線傳輸方式，由使用者控制，發(fā)給顯示屏預(yù)先設(shè)定的信息。
文檔編號G09F9/00GK201153033SQ20082007380
公開日2008年11月19日 申請日期2008年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月31日
發(fā)明者張文杰, 武延廣 申請人:張文杰;武延廣