專利名稱：磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，特別是一種用在汽車駕駛模擬 器中的磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置。
背景技術(shù)：
在駕駛模擬器中，變速器及其檔位的檢測是重要的一個組成部分?，F(xiàn)有的駕駛模擬 器的變速器，基本上是根據(jù)檔位及傳感器的安裝來設(shè)計，因此，手感差是普遍現(xiàn)象。另 一方面，目前生產(chǎn)和使用的駕駛模擬器中，大多數(shù)安裝的變速器檔位檢測裝置都是采用 限位開關(guān)等接觸式檢測方式，這種接觸式檢測方式的缺點是隨著時間的推移和使用次數(shù) 的增加極易出現(xiàn)故障，而且維護起來比較麻煩，這也限制了駕駛模擬器特別是汽車駕駛 模擬器的應(yīng)用和推廣。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，以檢測汽車模擬駕 駛過程中駕駛員對汽車檔位所采取的各種操作，為駕駛模擬器提供一個真實可靠的換檔 裝置，也為模擬駕駛員的各種換檔行為提供幫助，從而為進一步利用汽車駕駛模擬器研 究駕駛員行為特征提供必要的技術(shù)支持。本實用新型通過下列技術(shù)方案完成 一種磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，包括變速 器拉桿，其特征在于在變速器拉桿的外端連接有其上帶磁件的導桿，導桿活動置于支架 上，導桿一側(cè)設(shè)有與導桿上的磁件相配接的干簧管。以使導桿及其上的磁件隨變速器拉 桿一同移動，并通過磁件與干簧管的導通將變速器檔位的移動信號送出。所述導桿置于支架上對應(yīng)的導孔內(nèi)，其上的磁件設(shè)為環(huán)形磁塊，并設(shè)置于導桿的兩 端，以隨導桿在支架上移動。所述支架設(shè)為U形架，固定在基板上，以便其上的導桿隨變速器拉桿一同移動。所述干簧管設(shè)于導桿下側(cè)的基板上，并與磁件對應(yīng)設(shè)置，以便將不同檔位的位移信 號經(jīng)干簧管送出。本實用新型具有下列優(yōu)點和效果采用上述方案，可以方便地將本實用新型安裝在 真實的變速器上，既能對駕駛員在駕駛過程中的各種換檔行為進行實時采集和監(jiān)控，又 可使駕駛員的換檔具有真實感，為利用汽車駕駛模擬器研究駕駛員的駕駛行為提供必要 的技術(shù)支持。同時，又由于本實用新型采用的是非接觸式檢測方式，可以提高變速器檔 位檢測裝置的使用壽命。該監(jiān)測裝置還能在飛行器和水上航行器的駕駛模擬器上使用。 即當駕駛員對檔位做出任何操作時，均會通過變速器拉桿推動該檢測裝置的活動導桿做 相應(yīng)的移動，使相應(yīng)的檔位檢測干簧管感應(yīng)到磁鐵而接通，進而將該檔位的信號送出， 以提供現(xiàn)場的操作數(shù)據(jù)。


圖l為本實用新型的正視圖； 圖2為本實用新型的俯視圖； 圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。本實用新型提供的磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，包括置于變速箱21上的變速器 拉桿18、 19、 20，其中在變速器拉桿18、 19、 20的外端分別連接有活動導桿9、 10、 11，導桿9、 10、 11分別置于U形支架7對應(yīng)的導孔中，以便在導孔中移動，活動導桿 9、 10、 11的兩端分別設(shè)有環(huán)形磁塊12、 13、 14、 15、 16、 17， U形支架7固定在基板 8上，在導桿9、 10、 11下側(cè)的基板8上，對應(yīng)設(shè)置干簧管l、 2、 3、 4、 5、 6，其中干 簧管l、 3、 5分別與環(huán)形磁塊13、 15、 17配合用來檢測一、三和五檔，干簧管2、 4、 6 分別與環(huán)形磁鐵12、 14、 16配合用來檢測二、四和倒檔，干簧管l、 2、 3、 4、 5、 6均 通過導線外聯(lián)，以便將不同檔位的位移信號經(jīng)干簧管送出。
權(quán)利要求1、一種磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，包括變速器拉桿，其特征在于在變速器拉桿的外端連接有其上帶磁件的導桿，導桿活動置于支架上，導桿一側(cè)設(shè)有與導桿上的磁件相配接的干簧管。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，其特征在于所述導桿置 于支架上對應(yīng)的導孔內(nèi)，其上的磁件設(shè)為環(huán)形磁塊，并設(shè)置于導桿的兩端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，其特征在于所述支架設(shè) 為U形架，固定在基板上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，其特征在于所述干簧管 設(shè)于導桿下側(cè)的基板上，并與磁件對應(yīng)設(shè)置于。
專利摘要本實用新型提供一種磁感應(yīng)式變速器檔位檢測裝置，包括變速器拉桿，其特征在于在變速器拉桿的外端連接有其上帶磁件的導桿，導桿活動置于支架上，導桿一側(cè)設(shè)有與導桿上的磁件相配接的干簧管?？梢苑奖愕貙⒈緦嵱眯滦桶惭b在真實的變速器上，既能對駕駛員在駕駛過程中的各種換檔行為進行實時采集和監(jiān)控，又可使駕駛員的換檔具有真實感，為利用汽車駕駛模擬器研究駕駛員的駕駛行為提供必要的技術(shù)支持。同時，又由于本實用新型采用的是非接觸式檢測方式，可以提高變速器檔位檢測裝置的使用壽命。該監(jiān)測裝置還能在飛行器和水上航行器的駕駛模擬器上使用。當駕駛員對檔位做出任何操作時，均會通過變速器拉桿推動該檢測裝置的活動導桿做相應(yīng)的移動，使相應(yīng)的檔位檢測干簧管感應(yīng)到磁鐵而接通，進而將該檔位的信號送出，以提供現(xiàn)場的操作數(shù)據(jù)。
文檔編號G09B9/04GK201218992SQ200820081228
公開日2009年4月8日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
發(fā)明者萬華森, 堅 熊, 秦雅琴, 賈現(xiàn)廣, 郭鳳香 申請人:昆明理工大學