專利名稱:考試車輛自動熄火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試用設(shè)備,具體涉及一種考試車輛自動 熄火裝置。
背景技術(shù):
目前駕駛員考試是由公安局車管所舉辦的資格考試,只有通過駕駛員考試才能取 得駕照,才能駕駛機(jī)動車輛。駕駛員考試分為科目一理論考試;科目二 樁考;科目三路 考;新增科目夜考。只有通過資格考試才能取得駕照。根據(jù)《中華人民共和國公安部令》第 91號的規(guī)定國內(nèi)在學(xué)習(xí)考核駕駛員時,實用樁考儀及路考儀對科目二進(jìn)行考試??荚囓?輛在考試及訓(xùn)練過程中比較容易出現(xiàn)事故危險。其主要的原因大多是因為駕駛員在聽到考 試設(shè)備提示考試不合格時心里高度緊張而操作失控造成的。由于在訓(xùn)練階段或是考試階段 的準(zhǔn)駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)還不完全成熟,特別是在考試的時候處于高度緊張狀態(tài),經(jīng)常出現(xiàn) 誤踩加速踏板將考試或訓(xùn)練設(shè)備撞壞的事故。給駕校、考場、學(xué)員造成不可估量的損失。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種安裝方便、安全系數(shù)高、安全可靠的考 試車輛自動熄火裝置。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)一種考試車輛自動熄火裝置,包括設(shè)置在考 試場地內(nèi)的傳感器信號采集裝置,傳感器信號采集裝置與場地遙控控制裝置相連接,在汽 車本體上安裝有能夠接收場地遙控控制裝置發(fā)出的信號的車載熄火裝置。所述的傳感器信號采集裝置包括紅外邊線檢測傳感器以及接近開關(guān)樁桿傳感器, 紅外邊線檢測傳感器以及接近開關(guān)樁桿傳感器與場地遙控控制裝置相連接。所述的紅外邊線檢測傳感器以及接近開關(guān)樁桿傳感器與場地遙控控制裝置的連 接方式為導(dǎo)線連接或者紅外線連接。本實用新型具有如下的積極效果車輛在考試或是訓(xùn)練過程出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,本 產(chǎn)品自動控制汽車發(fā)動機(jī)熄火,使汽車失去動力,以免駕駛?cè)擞捎诓缓细穸窬o張誤操 作,二踩踏加速踏板造成車輛及考試設(shè)備的損壞及駕駛?cè)说膫Α?br>
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種考試車輛自動熄火裝置,包括設(shè)置在考試場地內(nèi)的傳感器信號 采集裝置,傳感器信號采集裝置與場地遙控控制裝置5相連接,在汽車本體3上安裝有能夠 接收場地遙控控制裝置5發(fā)出的信號的車載熄火裝置4。所述的傳感器信號采集裝置包括 紅外邊線檢測傳感器1以及接近開關(guān)樁桿傳感器2,紅外邊線檢測傳感器1以及接近開關(guān)樁桿傳感器2與場地遙控控制裝置5相連接。所述的紅外邊線檢測傳感器1以及接近開關(guān)樁 桿傳感器2與場地遙控控制裝置5的連接方式為導(dǎo)線連接或者紅外線連接。 當(dāng)車輛進(jìn)入考試或訓(xùn)練的場地后,由傳包括紅外邊線檢測傳感器1以及接近開關(guān) 樁桿傳感器2感器信號采集裝置判斷車輛訓(xùn)練、考試過程是否出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,如車輛碰 撞樁桿、車身出線、輪胎軋路邊線及其他考試不合格或是扣分現(xiàn)象發(fā)生,傳感器信號采集裝 置啟動控制場地遙控控制裝置5,車載熄火裝置4接收到場地遙控控制裝置5的信號后,車 載熄火裝置4將車輛的點火電路的電源控制切斷。車輛的點火電路失去電源即可實現(xiàn)自動 熄火。傳感器信號采集裝置經(jīng)過一段延時后控制場地遙控控制裝置5關(guān)閉熄火功能,車載 熄火裝置4接受到場地遙控控制裝置5的關(guān)閉熄火功能后經(jīng)車輛點火電路的供電恢復(fù)。車 輛又可以重新點火啟動訓(xùn)練和考試。
權(quán)利要求1.一種考試車輛自動熄火裝置,其特征在于包括設(shè)置在考試場地內(nèi)的傳感器信號采 集裝置,傳感器信號采集裝置與場地遙控控制裝置( 相連接,在汽車本體( 上安裝有能 夠接收場地遙控控制裝置( 發(fā)出的信號的車載熄火裝置G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的考試車輛自動熄火裝置,其特征在于所述的傳感器信號采 集裝置包括紅外邊線檢測傳感器(1)以及接近開關(guān)樁桿傳感器O),紅外邊線檢測傳感器 (1)以及接近開關(guān)樁桿傳感器( 與場地遙控控制裝置( 相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的考試車輛自動熄火裝置,其特征在于所述的紅外邊線檢測 傳感器(1)以及接近開關(guān)樁桿傳感器( 與場地遙控控制裝置( 的連接方式為導(dǎo)線連接 或者紅外線連接。
專利摘要本實用新型涉及一種考試車輛自動熄火裝置,包括設(shè)置在考試場地內(nèi)的傳感器信號采集裝置,傳感器信號采集裝置與場地遙控控制裝置相連接,在汽車本體上安裝有能夠接收場地遙控控制裝置發(fā)出的信號的車載熄火裝置;傳感器信號采集裝置包括紅外邊線檢測傳感器以及接近開關(guān)樁桿傳感器,紅外邊線檢測傳感器以及接近開關(guān)樁桿傳感器與場地遙控控制裝置相連接;紅外邊線檢測傳感器以及接近開關(guān)樁桿傳感器與場地遙控控制裝置的連接方式為導(dǎo)線連接或者紅外線連接;本產(chǎn)品自動控制汽車發(fā)動機(jī)熄火,使汽車失去動力,以免駕駛?cè)擞捎诓缓细穸窬o張誤操作,二踩踏加速踏板造成車輛及考試設(shè)備的損壞及駕駛?cè)说膫Α?br>
文檔編號G09B19/16GK201853389SQ201020599269
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者楊景山 申請人:鄭州加滋杰實業(yè)有限公司