專利名稱：一種汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車電子領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置。
背景技術(shù)：
隨著技術(shù)的快速發(fā)展，我國的汽車工業(yè)，包括汽車電子以及汽車多功能STN IXD點陣顯示屏系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展相當迅猛，各種電子產(chǎn)品在汽車上廣泛應(yīng)用。而作為汽車電子產(chǎn)品的汽車多功能STN LCD點陣顯示屏系統(tǒng)產(chǎn)品，更是汽車上多功能多用途的儀表多功能顯示設(shè)備的首選。對于現(xiàn)有的汽車LCD顯示屏而言，由于液晶材料固有的特性，在高溫(例如， 溫度接近+80°C時)環(huán)境時，其中的材料會出現(xiàn)氣態(tài)的趨勢，此時，LCD顯示屏顯示信息就會有多余的拖尾現(xiàn)象；而在低溫(例如，溫度接近-30°C時)環(huán)境時，其中的材料會出現(xiàn)固態(tài)的趨勢，導(dǎo)致液晶濃度不足，變化緩慢，LCD顯示屏顯示的信息，字符變淡模糊不清。顯示效果欠佳。而汽車所處的環(huán)境溫度變化的跨度較大，這導(dǎo)致上述的兩種情況可能在不同時間出現(xiàn)在同一個汽車IXD顯示屏上，使得顯示效果變差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述在溫度跨度較大時顯示效果變差的缺陷，提供一種在溫度跨度較大時顯示效果較好的汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種汽車顯示屏的驅(qū)動方法， 包括如下步驟
A)取得所述顯示裝置所在位置的環(huán)境溫度值；
B)判斷所述取得環(huán)境溫度值所處的溫度區(qū)間；
C)按照所述溫度區(qū)間，調(diào)節(jié)輸出到所述顯示裝置中顯示屏的驅(qū)動參數(shù)；
D)輸出所述驅(qū)動參數(shù)到所述顯示屏。在本發(fā)明所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法中，所述步驟A)中進一步包括如下步驟 Al)取得溫度傳感單元輸出的電壓值；
A2)依據(jù)所述取得電壓值通過查表得到其對應(yīng)的環(huán)境溫度值。在本發(fā)明所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法中，所述步驟B)進一步包括
Bi)逐一將所述取得環(huán)境溫度值與多個事先劃分的、分別表示一個溫度區(qū)間的一對端點的端點溫度值比較，判斷所述取得溫度值是否在一對端點溫度值中間，如是執(zhí)行下一步， 否則，與下一對端點溫度值比較；
B2)確定所述環(huán)境溫度處于一對端點值表示的溫度區(qū)間內(nèi)。在本發(fā)明所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法中，所述步驟C)中進一步包括查表取得事先存儲的、該溫度區(qū)間對應(yīng)的顯示驅(qū)動參數(shù)值。在本發(fā)明所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法中，所述參數(shù)值包括輸出到顯示屏的對比度驅(qū)動電壓值和驅(qū)動信號幀頻率。在本發(fā)明所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法中，所述每個溫度區(qū)間的對比度電壓和驅(qū)動頻率各不相同；所述取得的溫度值越高，其對應(yīng)的對比度電壓越低；驅(qū)動幀頻率越低。在本發(fā)明所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法中，所述溫度區(qū)間包括將-30°c到+80°C 的溫度范圍事先以5°C為一個區(qū)間平均劃分為23個溫度區(qū)間。本發(fā)明還涉及一種實現(xiàn)上述汽車顯示屏驅(qū)動方法的裝置，包括 溫度值取得單元用于取得所述顯示裝置所在位置的環(huán)境溫度值； 溫度區(qū)間判斷單元用于判斷所述取得環(huán)境溫度值所處的溫度區(qū)間；
驅(qū)動參數(shù)取得單元用于按照所述溫度區(qū)間，調(diào)節(jié)輸出到所述顯示裝置中顯示屏的驅(qū)動參數(shù)；
驅(qū)動參數(shù)傳輸單元用于輸出所述驅(qū)動參數(shù)到所述顯示屏在本發(fā)明所述的裝置中，所述溫度值取得單元包括 電壓取得模塊用于取得溫度傳感器的電壓變化值；
溫度值取得模塊用于查表得到所述電壓變化值對應(yīng)的環(huán)境溫度值。在本發(fā)明所述的裝置中，所述溫度區(qū)間判斷單元包括
溫度區(qū)間比較模塊用于逐一將所述取得環(huán)境溫度值與多個事先劃分的、分別表示一個溫度區(qū)間的一對端點的端點溫度值比較，判斷所述取得溫度值是否在一對端點溫度值中間；
溫度區(qū)間取得模塊用于確定所述溫度處于該對端點溫度值表示的溫度區(qū)間內(nèi)。實施本發(fā)明的汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置，具有以下有益效果由于周期性地取得隨環(huán)境溫度變化的溫度檢測電路的電壓，并依據(jù)環(huán)境溫度的變化及其所處的溫度區(qū)間而修改或補償IXD顯示屏的驅(qū)動參數(shù)，包括對比度電壓和幀頻率，使得IXD的顯示效果即使在溫度跨度較大時也較好。
圖1是本發(fā)明汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置實施例中方法實現(xiàn)流程圖； 圖2是所述實施例中溫度區(qū)間實現(xiàn)流程圖3是所述實施例中裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是所述實施例中顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖； 圖5是所述實施例中顯示系統(tǒng)微控制器的電路圖； 圖6是所述實施例中顯示系統(tǒng)的電原理圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例作進一步說明。如圖1所示，在本發(fā)明汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置實施例中，其實現(xiàn)汽車顯示屏的驅(qū)動方法包括如下步驟
步驟Sll取得環(huán)境溫度值在本步驟中，取得顯示屏所處環(huán)境的環(huán)境溫度值。具體到本實施例而言，汽車多功能STN IXD點陣顯示屏，包括MCU微處理器，用于實時探測環(huán)境溫度變化給所述MCU微處理器輸入監(jiān)控信息的溫度檢測電路，用于顯示所述多功能信息的 IXD液晶顯示屏電路(參見圖4、圖5和圖6，其中，圖4是顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，而圖5、6分別是其電原理圖)。在上述顯示系統(tǒng)中，處理器外部連接有提供可實時探測到環(huán)境溫度變化的傳感器(在本實施例中是熱敏電阻RT1)，當環(huán)境溫度從-30°C至+80°C的不同條件下，熱敏電阻RTl在不同溫度環(huán)境下，電阻阻抗由898. 5ΚΩ至5. 5ΚΩ發(fā)生變化(標準值是47ΚΩ )。 當恒定電壓(在本實施例中，以3. 3V電壓作為標準)，通過電阻R149與熱敏電阻RTl分壓，電容Cl 13濾波整形后，得到變化的電壓值3. 22V至0. 66V，輸入到所述MCU微處理器的PIN97。 通過所述MCU微處理器內(nèi)部，以每秒鐘讀取1次的速度取得輸入的電壓值，連續(xù)讀取3次并將取得的電壓值數(shù)據(jù)進行比對，如果結(jié)果一樣，就可以得到上述顯示系統(tǒng)所處環(huán)境確實的環(huán)境溫度值；如果結(jié)果不一樣，則繼續(xù)讀取并比較，直到得到一樣的讀數(shù)；這樣設(shè)置的目的在于取得穩(wěn)定的環(huán)境溫度值。之后，通過查表對應(yīng)的溫度值，取得并輸出由MCU設(shè)置的參數(shù)，控制IXD顯示屏的驅(qū)動電路，改變IXD在不同溫度環(huán)境下的工作狀態(tài)。步驟S12判斷當前溫度值所處溫度區(qū)間在本步驟中，通過上述步驟中得到的環(huán)境溫度值，可以得到該溫度值所處的溫度區(qū)間。通過實時探測環(huán)境溫度變化的溫度檢測電路，探測汽車時鐘顯示屏系統(tǒng)當前處于什么樣的環(huán)境；對于本實施例而言，將-30°C至 +80°C的汽車可能遇到的環(huán)境溫度，分為23級，每級5°C溫度變化，每級為一個溫度區(qū)間；在上述微處理器中，當取得當前環(huán)境溫度值后，再通過所述微處理器內(nèi)部的處理，得到該值所在的區(qū)間。之所以劃分這些溫度區(qū)間，一方面是為了精確控制輸出的顯示屏驅(qū)動參數(shù)，使顯示屏在任何可能遇到的溫度環(huán)境下均可以較為穩(wěn)定地工作；另外一方面，如果每個溫度值都輸出不同的驅(qū)動信號，則可能會造成資源較大的浪費，給控制帶來較多不便的因素。在本實施例中，上述每個溫度區(qū)間的驅(qū)動參數(shù)可能是相同的，也可能是不同的，這要視具體情況而定，但是，這些驅(qū)動參數(shù)都是事先設(shè)置好并存儲在上述微處理器中的。步驟S13取出上述溫度區(qū)間對應(yīng)的驅(qū)動參數(shù)由于上述步驟已經(jīng)得知當前顯示系統(tǒng)所處環(huán)境的環(huán)境溫度，及其該溫度值所在的溫度區(qū)間，而每個劃分出來的溫度區(qū)間，都對應(yīng)一組相應(yīng)的驅(qū)動參數(shù)，這些驅(qū)動參數(shù)事先存儲在上述微處理器中，所以，在本步驟中， 由上述環(huán)境溫度值所在溫度區(qū)間，找到與其對應(yīng)的該組驅(qū)動參數(shù)，并取出該組驅(qū)動參數(shù)。這些不同的溫度區(qū)間所對應(yīng)的驅(qū)動參數(shù)，可能是相同的，也可能是不同的。在本實施例中，上述驅(qū)動參數(shù)包括輸出到顯示屏的對比度驅(qū)動電壓值和驅(qū)動信號幀頻率。在本實施例中，還對上述多個溫度周期進行編號，每個溫度區(qū)間均有一個唯一的代碼或編號表示；上述驅(qū)動參數(shù)時以表格 的形式存儲在上述微控制器中的，取得是也是以查表的方式取得的；而上述每個溫度區(qū)間的編號，就是該表格的索引。在本實施例中每個溫度區(qū)間的對比度電壓和驅(qū)動幀頻率各不相同；取得的環(huán)境溫度值越高，其對應(yīng)的對比度電壓越低；驅(qū)動幀頻率越低； 所以其對應(yīng)的溫度區(qū)間的對比度電壓越低；驅(qū)動幀頻率越低。在本實施例中，上述取得的驅(qū)動參數(shù)查表得到后，將會輸送到指定的寄存器中寄存，在有寄存器輸送到顯示屏上；當沒有新的驅(qū)動參數(shù)被取出時，顯示屏的驅(qū)動參數(shù)就一直是這些寄存器中的參數(shù)；當進行下一次比較并得到新的驅(qū)動參數(shù)，同樣輸送到這些指定的寄存器，并覆蓋原先寄存器中的內(nèi)容，于是，輸送到顯示屏的驅(qū)動參數(shù)就變?yōu)檫@些新寫入寄存器的參數(shù)。步驟S14輸出上述驅(qū)動參數(shù)到顯示屏在本步驟中，將上述取得的驅(qū)動參數(shù)輸送到顯示屏上，維持顯示屏的正常工作。在本實施例中，上述驅(qū)動信號是通過上述微處理器的PIN71 PIN81的通訊數(shù)據(jù)線的傳輸，發(fā)送變化的參數(shù)至液晶顯示屏電路的PmiS PIN30，而液晶顯示屏電路改變顯示屏的驅(qū)動電路的VIXD (對比度)電壓值，和N-LINE (幀頻率)參數(shù)，使LCD顯示屏工作在最佳狀態(tài)。
在本實 施例中，上述步驟并不是只執(zhí)行一次，在顯示屏的工作時間內(nèi)，上述步驟按照設(shè)定時間周期性地重復(fù)，不斷地根據(jù)所處的環(huán)境溫度調(diào)節(jié)輸出到顯示屏的驅(qū)動參數(shù)，這樣即使在較短的時間內(nèi)所述的環(huán)境溫度發(fā)生了較大的變化，也可以保證顯示屏的顯示較為穩(wěn)定，不會出現(xiàn)拖尾或字跡變淡的現(xiàn)象，這使得顯示屏的顯示效果較為穩(wěn)定。具體而言，微處理器大致上在每分鐘內(nèi)都會重復(fù)一次上述步驟。在上述方法中，如圖2所示，其確定當前環(huán)境溫度所在的溫度區(qū)間的方法如下 步驟S21取出一對溫度區(qū)間的端點值在本步驟中，取出事先存儲在微處理器中的一
對溫度區(qū)間的端點值；在本實施例中，正如前面所述，將汽車可能遇到的溫度值劃分為23 個溫度區(qū)間，每個溫度區(qū)間包括5度的溫差，將每個溫度區(qū)間的最高溫度值和最低溫度值作為其端點值存儲；在本步驟中，取出的就是這樣一對端點值，通常是第一對端點值。步驟S22判斷當前溫度是否在上述端點值內(nèi)？在本步驟中，將取得的當前環(huán)境溫度值與上述取出的端點值比較，判斷其是否在上述一對端點值之內(nèi)，如是，執(zhí)行下一步驟； 否則，跳轉(zhuǎn)到步驟S24 ；具體到如何比較而言，在本實施例中，是將該取得的環(huán)境溫度值分別與上述一對端點值做比較，如果其大于上述一對端點值中的最小值而小于其最大值，則判斷為在該對端點值內(nèi)；否則，判斷為該環(huán)境溫度值不再上述一對端點值內(nèi)。步驟S23確定當前溫度所處溫度區(qū)間在本步驟中，由于取得的環(huán)境溫度值在上述一對端點值內(nèi)，所以，該環(huán)境溫度就是在該對端點值所指示的溫度區(qū)間內(nèi)，這樣就確定了取得的環(huán)境溫度值所在的溫度區(qū)間。步驟S24端點值均已比較？在本步驟中，由于取得的環(huán)境溫度值并不在上述一對端點值所指示的溫度區(qū)間，需要判斷該環(huán)境溫度值是否在另一個溫度區(qū)間，所以，需要判斷是否所有的端點值(也就是是否所有的溫度區(qū)間)均已比較過，如是，執(zhí)行步驟S26 ；否則執(zhí)行步驟S25。步驟S25取出下一對端點值在本步驟中，取出下一對端點值并跳轉(zhuǎn)到步驟S22 ； 步驟S26報錯在本步驟中，由于取得的環(huán)境溫度值并不在上述設(shè)定的多個溫度區(qū)間
內(nèi)，則保持上一次MCU設(shè)置的參數(shù)，不改變寄存器的參數(shù)。所以，不是溫度已經(jīng)超出設(shè)定范圍，就是出現(xiàn)了錯誤，故報錯，提醒使用者注意。值得一提的是，在報錯時，上述顯示系統(tǒng)還是要繼續(xù)顯示的。所以，在本步驟中，并不是不發(fā)送驅(qū)動參數(shù)到上述顯示單元，而是保持之前的參數(shù)不變。在本發(fā)明中，還涉及一種實現(xiàn)上述方法的裝置，具體到本實施例中而言，如圖3所示，該裝置結(jié)構(gòu)包括溫度值取得單元31、溫度區(qū)間判斷單元32、驅(qū)動參數(shù)取得單元33和驅(qū)動參數(shù)傳輸單元34。其中，溫度值取得單元31用于取得所述顯示裝置所在位置的環(huán)境溫度值；溫度區(qū)間判斷單元32用于判斷所述取得溫度值所處的溫度區(qū)間；驅(qū)動參數(shù)取得單元 33用于按照所述溫度區(qū)間，調(diào)節(jié)輸出到所述顯示裝置中顯示屏的驅(qū)動參數(shù)；驅(qū)動參數(shù)傳輸單元34用于輸出所述驅(qū)動參數(shù)到所述顯示屏。在本實施例中，溫度值取得單元31包括用于取得溫度傳感器的電壓變化值的電壓取得模塊311和用于查表得到所述電壓變化值對應(yīng)的溫度值的溫度值取得模塊312。而溫度區(qū)間判斷單元32包括用于逐一將所述取得溫度值與多個事先劃分的、分別表示一個溫度區(qū)間的一對端點的溫度值比較，判斷所述取得溫度值是否在一對端點值中間的溫度區(qū)間比較模塊321和用于確定所述溫度處于該對端點值表示的溫度區(qū)間內(nèi)的溫度區(qū)間取得模塊322。在本實施例中，上述單元及模塊均為微處理器中實現(xiàn)上述方法的軟件功能模塊。
以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā) 明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
權(quán)利要求
1.一種汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，包括如下步驟A)取得所述顯示裝置所在位置的環(huán)境溫度值；B)判斷所述取得環(huán)境溫度值所處的溫度區(qū)間；C)按照所述溫度區(qū)間，調(diào)節(jié)輸出到所述顯示裝置中顯示屏的驅(qū)動參數(shù)；D)輸出所述驅(qū)動參數(shù)到所述顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，所述步驟A)中進一步包括如下步驟Al)取得溫度傳感單元輸出的電壓值；A2)依據(jù)所述取得電壓值通過查表得到其對應(yīng)的環(huán)境溫度值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，所述步驟B)進一步包括Bi)逐一將所述取得溫度值與多個事先劃分的、分別表示一個溫度區(qū)間的一對端點的端點溫度值比較，判斷所述取得溫度值是否在一對端點值中間，如是執(zhí)行下一步，否則，與下一對端點溫度值比較；B2)確定所述溫度處于一對端點溫度值表示的溫度區(qū)間內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，所述步驟C)中進一步包括查表取得事先存儲的、該溫度區(qū)間對應(yīng)的顯示驅(qū)動參數(shù)值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，所述參數(shù)值包括輸出到顯示屏的對比度驅(qū)動電壓值和驅(qū)動信號幀頻率。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，所述每個溫度區(qū)間的對比度電壓和驅(qū)動頻率各不相同；所述取得的溫度值越高，其對應(yīng)的對比度電壓越低；驅(qū)動幀頻率越低。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法，其特征在于，所述溫度區(qū)間包括將-30°C到+80°C的溫度范圍事先以5°C為一個區(qū)間平均劃分為23個溫度區(qū)間。
8.一種實現(xiàn)如權(quán)利要求1所述的汽車顯示屏的驅(qū)動方法的裝置，其特征在于，包括 溫度值取得單元用于取得所述顯示裝置所在位置的環(huán)境溫度值；溫度區(qū)間判斷單元用于判斷所述取得環(huán)境溫度值所處的溫度區(qū)間； 驅(qū)動參數(shù)取得單元用于按照所述溫度區(qū)間，調(diào)節(jié)輸出到所述顯示裝置中顯示屏的驅(qū)動參數(shù)；驅(qū)動參數(shù)傳輸單元用于輸出所述驅(qū)動參數(shù)到所述顯示屏。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述溫度值取得單元包括 電壓取得模塊用于取得溫度傳感器的電壓變化值；溫度值取得模塊用于查表得到所述電壓變化值對應(yīng)的溫度值。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述溫度區(qū)間判斷單元包括溫度區(qū)間比較模塊用于逐一將所述取得溫度值與多個事先劃分的、分別表示一個溫度區(qū)間的一對端點的端點溫度值比較，判斷所述取得溫度值是否在一對端點值中間； 溫度區(qū)間取得模塊用于確定所述溫度處于該對端點溫度值表示的溫度區(qū)間內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車顯示屏的驅(qū)動方法，包括如下步驟取得所述顯示裝置所在位置的溫度值；判斷所述取得溫度值所處的溫度區(qū)間；按照所述溫度區(qū)間，調(diào)節(jié)輸出到所述顯示裝置中顯示屏的驅(qū)動參數(shù)；輸出所述驅(qū)動參數(shù)到所述顯示屏。本發(fā)明還涉及一種汽車顯示屏的驅(qū)動裝置。實施本發(fā)明的汽車顯示屏的驅(qū)動方法及裝置，具有以下有益效果LCD的顯示效果即使在溫度跨度較大時也較好。
文檔編號G09G3/18GK102436786SQ20111042695
公開日2012年5月2日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者陳兩鵬 申請人:深圳市航盛電子股份有限公司