專利名稱：一種船舶駕駛教學(xué)實驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種教學(xué)實驗臺，具體的說是一種體積小、布局合理，能夠方便進行教學(xué)演示的船舶駕駛教學(xué)實驗臺。
背景技術(shù)：
目前，船舶駕駛臺導(dǎo)航設(shè)備包括雷達、船舶自動識別儀、GPS、電子海圖、VHF高頻電話、探測儀以及計程儀等，其中其他設(shè)備均以電子海圖為中心，相互協(xié)調(diào)工作，輔助船舶航行。因此，從教學(xué)角度考慮，各海運院校的航海專業(yè)實驗室要求必備上述設(shè)備。為了滿足教學(xué)需要，這些導(dǎo)航設(shè)備還需要連接起來。然而，當前在各實驗設(shè)備組裝、連接過程中，存在試驗器械占用空間大、連線雜亂、使用不便、布局不合理，不便于學(xué)生認識綜合船橋的性能等不足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提出一種結(jié)構(gòu)布局合理、使用方便，能夠有效減少實驗設(shè)備占用空間，保證學(xué)生在教學(xué)過程中能快速準確掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的船舶駕駛教學(xué)實驗臺。本實用新型可以通過以下措施達到；一種船舶駕駛教學(xué)實驗臺，包括箱體和位于箱體上方的臺面以及雷達、GPS、船舶自動識別儀、電子海圖、高頻電話、探測儀、計程儀，其中雷達、GPS、船舶自動識別儀、探測儀、計程儀分別與電子海圖相連接，同時GPS、船舶自動識別儀、探測儀和計程儀分別與雷達相連接，其特征在于箱體與臺面相連接，臺面由具有坡度的顯示臺和水平的操作臺構(gòu)成，顯示臺與操作臺的夾角為鈍角，顯示臺上設(shè)有安裝孔，雷達、GPS、船舶自動識別儀、電子海圖、 探測儀、計程儀的顯示器以及高頻電話分別固定在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，操作臺上設(shè)有鍵盤孔， 雷達的鍵盤、電子海圖的鍵盤分別固定在相應(yīng)的鍵盤孔內(nèi)。本實用新型操作臺外側(cè)設(shè)有保護桿。本實用新型中所述箱體設(shè)有箱門，用于放入實驗設(shè)備，箱體的背板固定在支撐架上，在設(shè)備裝入后可以將背板從支撐架上拆下，便于對設(shè)備進行組裝、連線。本實用新型將船舶駕駛中需要使用的儀器安裝在箱體以及箱體上方的臺面上，有效的降低了設(shè)備占地面積，具有結(jié)構(gòu)布局合理、使用方便，能夠保證學(xué)生在教學(xué)過程中快速準確掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容等顯著的優(yōu)點。


附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型中儀器連接線路圖。附圖3是本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記箱體1、雷達2、GPS3、船舶自動識別儀4、電子海圖5、高頻電話6、探測儀7、計程儀8、顯示臺9、操作臺10、安裝孔11、鍵盤孔12、保護桿13、箱門14。[0014]具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。本實用新型提出了一種船舶駕駛教學(xué)實驗臺，包括箱體1和位于箱體上方的臺面以及雷達2、GPS3、船舶自動識別儀4、電子海圖5、高頻電話6、探測儀7、計程儀8，其中雷達 2、GPS3、船舶自動識別儀4、探測儀7、計程儀8分別與電子海圖5相連接，同時GPS 3、船舶自動識別儀4、探測儀7和計程儀8分別與雷達2相連接，其特征在于箱體1與臺面相連接， 臺面由具有坡度的顯示臺9和水平的操作臺10構(gòu)成，顯示臺9與操作臺10的夾角為鈍角， 顯示臺9上設(shè)有安裝孔11，雷達2、GPS 3、船舶自動識別儀4、電子海圖5、探測儀7、計程儀 8的顯示器以及高頻電話6分別固定在相應(yīng)的安裝孔11內(nèi)，操作臺10上設(shè)有鍵盤孔12，雷達2的鍵盤、電子海圖5的鍵盤分別固定在相應(yīng)的鍵盤孔10內(nèi)。本實用新型操作臺10外側(cè)設(shè)有保護桿13。本實用新型中所述箱體1設(shè)有箱門14，用于放入實驗設(shè)備，箱體1的背板固定在支撐架上，在設(shè)備裝入后可以將背板從支撐架上拆下，便于對設(shè)備進行組裝、連線。本實用新型在安裝過程中，打開箱體1前方的箱門14，將雷達2、電子海圖5、GPS 3等的控制裝置以及電源等設(shè)備放入箱體1內(nèi)，將雷達2、電子海圖5、GPS3等裝置的顯示屏安裝到箱體1上方臺面中顯示臺9上相應(yīng)的安裝孔11內(nèi)，同時將雷達2的鍵盤、電子海圖 5的鍵盤分別安裝到操作臺10的鍵盤孔12內(nèi)，然后將各部分通過連接線相互連接，各實驗設(shè)備之間的具體連接如附圖2所示，此時實驗設(shè)備各部分的連接線均位于臺面下方或箱體 1內(nèi)，避免連接線暴露導(dǎo)致?lián)p壞，臺面上的顯示臺9的安裝孔11的分布根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同可以采用附圖1或附圖3的布局，顯示臺9集中顯示輸出裝置，操作臺10集中操作設(shè)備，這種結(jié)構(gòu)和布局使得在教學(xué)過程中學(xué)生能夠充分利用各實驗設(shè)備，并能直觀的了解各設(shè)備作用，快速掌握教學(xué)內(nèi)容。本實用新型通過將船舶駕駛中需要使用的儀器安裝在箱體以及箱體上方的臺面上，有效的降低了設(shè)備占地面積，具有結(jié)構(gòu)布局合理、使用方便，能夠保證學(xué)生在教學(xué)過程中快速準確掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容等顯著的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種船舶駕駛教學(xué)實驗臺，包括箱體和位于箱體上方的臺面以及雷達、GPS、船舶自動識別儀、電子海圖、高頻電話、探測儀、計程儀，其中雷達、GPS、船舶自動識別儀、探測儀、 計程儀分別與電子海圖相連接，同時GPS、船舶自動識別儀、探測儀和計程儀分別與雷達相連接，其特征在于箱體與臺面相連接，臺面由具有坡度的顯示臺和水平的操作臺構(gòu)成，顯示臺與操作臺的夾角為鈍角，顯示臺上設(shè)有安裝孔，雷達、GPS、船舶自動識別儀、電子海圖、探測儀、計程儀的顯示器以及高頻電話分別固定在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，操作臺上設(shè)有鍵盤孔，雷達的鍵盤、電子海圖的鍵盤分別固定在相應(yīng)的鍵盤孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶駕駛教學(xué)實驗臺，其特征在于所述操作臺外側(cè)設(shè)有保護桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶駕駛教學(xué)實驗臺，其特征在于所述箱體設(shè)有箱門。
專利摘要本實用新型涉及一種教學(xué)實驗臺，具體的說是一種體積小、布局合理，能夠方便進行教學(xué)演示的船舶駕駛教學(xué)實驗臺，其特征在于箱體與臺面相連接，臺面由具有坡度的顯示臺和水平的操作臺構(gòu)成，顯示臺與操作臺的夾角為鈍角，顯示臺上設(shè)有安裝孔，雷達、GPS、船舶自動識別儀、電子海圖、探測儀、計程儀的顯示器以及高頻電話分別固定在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)，操作臺上設(shè)有鍵盤孔，雷達的鍵盤、電子海圖的鍵盤分別固定在相應(yīng)的鍵盤孔內(nèi)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)布局合理、使用方便，能夠保證學(xué)生在教學(xué)過程中快速準確掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容等顯著的優(yōu)點。
文檔編號G09B9/06GK202042068SQ20112015859
公開日2011年11月16日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者周兆欣, 宋海濤, 鄧術(shù)章, 陳洪瑞 申請人:山東交通學(xué)院海運學(xué)院