專利名稱：功與速度關(guān)系的實驗儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種教學(xué)儀器，特別是涉及高中物理教學(xué)中學(xué)生探究“功與速度變化的關(guān)系”的儀器。
背景技術(shù)：
高中物理教材必修2第七章第六節(jié)安排了 “探究功與速度變化的關(guān)系”的學(xué)生實驗。其方法是在一塊長1. 2米、寬12厘米的長方形木板的中央兩側(cè)釘上兩口釘子，木板的一端裝上打點計器，釘子上拴上橡皮筋。小車在橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行。橡皮筋做的功而使小車獲得的速度可以由紙帶和打點計時器測出。改變橡皮筋的根數(shù)，并使每根長度相同，進行若干次測量，可以得到若干組功和速度的數(shù)據(jù)。但在實際教學(xué)(學(xué)生實驗中)中，由于沒有專門的實驗儀器，不僅教師教學(xué)不方便， 而且采用上述的方法來做這個實驗，存在以下幾個較大問題，嚴重影響實驗效果。一是小車在運動中易和釘了碰撞，導(dǎo)致實驗不能成功；二是小車會沖出木板而甩壞，不僅導(dǎo)致儀器損耗太大，且實驗不能繼續(xù)完成。三是使若干根橡皮筋拴在釘子上后長度相同其難度是極大的，如若干根橡皮筋長度不一致，則實驗效果就會很差。四是摩擦力較大影響實驗質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容為了解決教材上學(xué)生實驗時儀器損耗大、實驗難度大且實驗效果差的問題，本實用新型提出一種探究功與速度關(guān)系的實驗儀，由小車運行導(dǎo)軌底板、彈性擋板、兩個活動栓、橡皮筋、小車、打點計時構(gòu)成，小車運行導(dǎo)軌底板的一端裝有彈性擋板，中央兩側(cè)裝有活動栓，活動栓上固定有橡皮筋若干根，每根橡皮筋兩端分別固定在兩個活動栓上，小車運行導(dǎo)軌底板的另一端安有打點計時器，小車放在導(dǎo)軌底板的導(dǎo)軌上。有益效果這種探究功與速度的關(guān)系實驗儀操作方便，實驗中儀器損耗小，實驗易成功、效果好。

圖1為本發(fā)明儀器總裝圖。
具體實施方式
如圖1所示，小車導(dǎo)軌底板1的一端裝有彈性擋板2，另一端裝有打點計時器4，中央兩側(cè)各裝有活動栓3，橡皮筋6的兩端分別固定在活動栓的固定槽D內(nèi)，小車5放在導(dǎo)軌底板1的導(dǎo)軌上，小車5在橡皮筋6的作用下彈出，沿導(dǎo)軌滑行。橡皮筋6做的功而使小車 5獲得的速度可以由紙帶和打點計時器4測出。改變橡皮筋6的根數(shù)，并使每根長度相同， 進行若干次測量，可以得到若干組功和速度的數(shù)據(jù)。以橡皮筋對小車做的功為縱坐標(biāo)，小車獲得的速度為橫坐標(biāo)，以第一次實驗時的功w為單位，作出w——U曲線，即功一速度曲線。分析這條曲線，可以得知橡皮筋對小車做的功與小車獲得的速度的定量關(guān)系。彈性擋板規(guī)格為7X5Xlcm?；顒铀?gòu)造及尺寸如圖三所示。鋁制小車運行導(dǎo)軌兩軌相距5 cm，與小車車輪相匹配。小車運行導(dǎo)軌底板規(guī)格為 120X7X2cm。
權(quán)利要求1. 一種功與速度關(guān)系的實驗儀，由小車運行導(dǎo)軌底板、彈性擋板、兩個活動栓、橡皮筋、 小車、打點計時構(gòu)成，小車運行導(dǎo)軌底板的一端裝有彈性擋板，中央兩側(cè)裝有活動栓，活動栓上固定有橡皮筋若干根，每根橡皮筋兩端分別固定在兩個活動栓上，小車運行導(dǎo)軌底板的另一端安有打點計時器，小車放在導(dǎo)軌底板的導(dǎo)軌上。
專利摘要一種功與速度關(guān)系的實驗儀，由小車運行導(dǎo)軌底板、彈性擋板、兩個活動栓、橡皮筋、小車、打點計時，小車運行導(dǎo)軌底板的一端裝有彈性擋板，中央兩側(cè)裝有活動栓，活動栓上固定有橡皮筋若干根，每根橡皮筋兩端分別固定在兩個活動栓上，其長度可靈活調(diào)動，小車運行導(dǎo)軌底板的另一端安有打點計時器，小車放在導(dǎo)軌底板的導(dǎo)軌上。這種探究功與速度關(guān)系的實驗儀使用方便簡單，實驗中儀器損耗小，實驗易成功，教學(xué)效益好。
文檔編號G09B23/06GK202352180SQ201120477400
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月26日
發(fā)明者吳建新, 徐遠德, 童霖 申請人:童霖