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一種發(fā)光交通指示牌的制作方法

文檔序號:2598500閱讀:1091來源:國知局
專利名稱:一種發(fā)光交通指示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通指示牌,尤其是涉及一種發(fā)光交通指示牌。
背景技術(shù)
目前,隨著城市 交通的日益發(fā)展,道路的變化交通指示牌的作用越發(fā)重要,在各個路口、隧道、橋梁處均需設(shè)置交通指示牌。傳統(tǒng)的交通指示牌的標(biāo)識部分通常采用反光涂覆層反射車輛燈光,起到提示路口或者提醒車輛駕駛員限高限速等,如果車輛燈光較弱或者距離較遠(yuǎn)都會導(dǎo)致標(biāo)識反光度不夠造成標(biāo)識辨識不清楚;并且在使用過程中,一般的交通指示牌是直接插入到地面中,在受到撞擊后易發(fā)生倒伏。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)光交通指示牌以及該發(fā)光交通指示牌的指示體,解決了以往插入地面固定的指示牌受到撞擊后易發(fā)生倒伏的問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種發(fā)光交通指示牌,包括交通指示體和深埋體組成,所述交通指示體包括基體和設(shè)置在基體上的標(biāo)示區(qū),其特征在于所述的深埋體包括一個連接在基體上的連接架和設(shè)置在連接架下部的延展塊。進(jìn)一步,所述的連接架中設(shè)置有橫向和縱向設(shè)置且呈米字型的加強(qiáng)筋。作為選優(yōu),所述的延展塊呈三角形或矩形任意一種。本實(shí)用新型的有益效果由于采用在交通指示牌的基體上設(shè)置有LED發(fā)光燈帶以及聚光帶,使得指示牌上的標(biāo)識更易辨識清楚。同時在交通指示牌上設(shè)置有深埋體,使得指示牌在受到撞擊后不易倒伏。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

圖I為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖。圖2為圖I左視圖。圖中1.交通指示體、2.深埋體、3.基體、4.標(biāo)示區(qū)、5.連接架、6.延展塊、7.加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,如圖I、圖2所示,一種發(fā)光交通指示牌,包括交通指示體I和深埋體2組成,所述交通指示體I包括基體3和設(shè)置在基體3上的標(biāo)示區(qū)4,其特征在于所述的深埋體2包括一個連接在基體3上的連接架5和設(shè)置在連接架5下部的延展塊6。進(jìn)一步,所述的連接架5中設(shè)置有橫向和縱向設(shè)置且呈米字型的加強(qiáng)筋7。作為選優(yōu),所述的延展塊6呈三角形或矩形任意一種。由于采用在交通指示牌的基體上設(shè)置有LED發(fā)光燈帶以及聚光帶,使得指示牌上的標(biāo)識更易辨識清楚。同時在交通指示牌上設(shè)置有深埋體,使得指示牌在受到撞擊后不易倒伏。以上的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)光交通指示牌,包括交通指示體和深埋體組成,所述交通指示體包括基體和設(shè)置在基體的正反兩個面上的標(biāo)示區(qū),其特征在于所述的深埋體包括一個連接在基體上的連接架和設(shè)置在連接架下部的延展塊。
2.如權(quán)利要求I所述的發(fā)光交通指示牌,其特征在于所述的連接架中設(shè)置有多個橫向和縱向設(shè)置且呈米字型的加強(qiáng)筋。
3.如權(quán)利要求I所述的發(fā)光交通指示牌,其特征在于所述的延展塊呈三角形或矩形任意一種。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種發(fā)光交通指示牌,包括交通指示體和深埋體組成,所述交通指示體包括基體和設(shè)置在基體上的標(biāo)示區(qū),其特征在于所述的深埋體包括一個連接在基體上的連接架和設(shè)置在連接架下部的延展塊。由于采用在交通指示牌的基體上設(shè)置有LED發(fā)光燈帶以及聚光帶,使得指示牌上的標(biāo)識更易辨識清楚。同時在交通指示牌上設(shè)置有深埋體,使得指示牌在受到撞擊后不易倒伏。
文檔編號G09F13/02GK202363055SQ201120496548
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者張建新 申請人:張建新
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