專利名稱：地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及公交廣告的發(fā)布技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在當(dāng)前信息社會(huì)，用于公交系統(tǒng)的廣告發(fā)布大多與公交線路沿線站點(diǎn)周邊地理位置信息沒有很大聯(lián)系，忽略了將廣告與受眾群體地理位置相結(jié)合所帶來的效益，導(dǎo)致廣告與沿線站點(diǎn)的一些商業(yè)信息或景點(diǎn)隔離，既不能有效地為公交沿線的一些商業(yè)或景點(diǎn)做宣傳，也不能根據(jù)乘客實(shí)際上、下車以及公交沿線的地理位置環(huán)境提供相應(yīng)的實(shí)用廣告信息來吸引乘客眼球。目前已有部分車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了基于定位技術(shù)的公交廣告投放系統(tǒng)，采用GPS或北斗定位后，通過3G網(wǎng)絡(luò)直接下載與其位置相關(guān)廣告文件播放，但只解決了公交車內(nèi)乘客的廣告瀏覽，沒有充分利用站臺(tái)乘客的候車閑暇時(shí)間進(jìn)行廣告投放。每個(gè)公交車上都需要安裝的定位模塊，GPS或北斗易受城市樓宇、下穿橋等建筑物遮蔽以及電磁干擾影響，系統(tǒng)復(fù)雜性高、可靠性低；3G通信模塊成本、月租造成后期維護(hù)費(fèi)用不菲，其數(shù)據(jù)通訊下行速率相對(duì)較慢，不能滿足多媒體廣告的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新，造成車載廣告語(yǔ)音、圖像播報(bào)停頓甚至圖像馬賽克等無(wú)法順暢瀏覽的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種簡(jiǎn)單可靠的地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，包括有公交監(jiān)控中心、公交電子站臺(tái)和公交車載終端，在所述的公交監(jiān)控中心處設(shè)有接入數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的廣告服務(wù)器，在所述的公交電子站臺(tái)設(shè)有數(shù)據(jù)通信模塊、短距離無(wú)線通信模塊和LED顯示屏，在所述的公交車載終端設(shè)有短距離無(wú)線通信模塊、藍(lán)牙收發(fā)器、顯示模塊和語(yǔ)音播放模塊，公交監(jiān)控中心通過廣告服務(wù)器對(duì)城市廣告信息進(jìn)行收集，并給廣告信息賦予地理位置屬性后，并對(duì)城市廣告信息進(jìn)行發(fā)布，公交電子站臺(tái)通過數(shù)據(jù)通信模塊訪問公交監(jiān)控中心廣告服務(wù)器下載與其地理位置相關(guān)的廣告文件，并在LED顯示屏顯示，通過短距離無(wú)線通信模塊將廣告信息無(wú)線傳輸至進(jìn)入其信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的公交車載終端，公交車載終端通過顯示模塊和語(yǔ)音播放模塊顯示和播放接收到的廣告信息，通過藍(lán)牙收發(fā)器搜索公交車內(nèi)的藍(lán)牙終端并發(fā)送連接請(qǐng)求，將廣告信息通過藍(lán)牙收發(fā)器傳輸?shù)浇邮苓B接的終端設(shè)備上。所述的公交電子站臺(tái)可直接市政供電，也可通過太陽(yáng)能電池供電，節(jié)能環(huán)保。所述的公交電子站臺(tái)通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)自動(dòng)更新與之地理位置相關(guān)的廣告信息。所述的公交車載終端與公交電子站臺(tái)之間通過短距離無(wú)線通信模塊，獲取與其公交車線路相關(guān)的廣告信息。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明避免了 GPS、北斗等定位技術(shù)的弊端，具備數(shù)據(jù)通信模塊的電子站臺(tái)獲取廣告信息后通過LED顯示，最大限度地利用了乘客公交站臺(tái)候車的閑暇時(shí)間進(jìn)行廣告發(fā)布，并將具有地理屬性的廣告信息與對(duì)應(yīng)公交線路的乘客精準(zhǔn)關(guān)聯(lián)，充分提高了廣告的效益與實(shí)用價(jià)值，電子站臺(tái)能夠提前下載與之地理位置相關(guān)的廣告信息，并供在站臺(tái)候車的乘客瀏覽，公交車載終端與電子站臺(tái)之間采用的無(wú)線短距離通信技術(shù)，避免了車載端的數(shù)據(jù)通信模塊與月租費(fèi)用，能快速地動(dòng)態(tài)更新廣告，確保了廣告的時(shí)效性，同時(shí)展示了城市風(fēng)貌，更易被大眾所接受。


圖1為本發(fā)明工作原理圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，一種地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，包括有公交監(jiān)控中心1、公交電子站臺(tái)2和公交車載終端3，在所述的公交監(jiān)控中心I處設(shè)有接入數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的廣告服務(wù)器4，在所述的公交電子站臺(tái)2設(shè)有數(shù)據(jù)通信模塊5、短距離無(wú)線通信模塊7和LED顯示屏6，在所述的公交車載終端3設(shè)有短距離無(wú)線通信模塊7、藍(lán)牙收發(fā)器11、顯示模塊9和語(yǔ)音播放模塊10，公交監(jiān)控中心I通過廣告服務(wù)器4對(duì)城市廣告信息進(jìn)行收集，并給廣告信息賦予地理位置屬性后，并對(duì)城市廣告信息進(jìn)行發(fā)布，公交電子站臺(tái)2通過數(shù)據(jù)通信模塊5訪問公交監(jiān)控中心I廣告服務(wù)器下載與其地理位置相關(guān)的廣告文件，并在LED顯示屏6顯示，通過短距離無(wú)線通信模塊7將廣告信息無(wú)線傳輸至進(jìn)入其信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的公交車載終端3，公交車載終端3通過顯示模塊9和語(yǔ)音播放模塊10顯示和播放接收到的廣告信息，通過藍(lán)牙收發(fā)器11搜索公交車內(nèi)的藍(lán)牙終端并發(fā)送連接請(qǐng)求，將廣告信息通過藍(lán)牙收發(fā)器11傳輸?shù)浇邮苓B接的終端設(shè)備上。所述的公交電子站臺(tái)2可直接市政供電，也可通過太陽(yáng)能電池8供電，節(jié)能環(huán)保。所述的公交電子站臺(tái)2通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)自動(dòng)更新與之地理位置相關(guān)的廣
告信息。所述的公交車載終端3與公交電子站臺(tái)2之間通過短距離無(wú)線通信模塊5，獲取與其公交車線路相關(guān)的廣告信息。
權(quán)利要求
1.一種地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:包括有公交監(jiān)控中心、公交電子站臺(tái)和公交車載終端，在所述的公交監(jiān)控中心處設(shè)有接入數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的廣告服務(wù)器，在所述的公交電子站臺(tái)設(shè)有數(shù)據(jù)通信模塊、短距離無(wú)線通信模塊和LED顯示屏，在所述的公交車載終端設(shè)有短距離無(wú)線通信模塊、藍(lán)牙收發(fā)器、顯示模塊和語(yǔ)音播放模塊，公交監(jiān)控中心通過廣告服務(wù)器對(duì)城市廣告信息進(jìn)行收集，并給廣告信息賦予地理位置屬性后，并對(duì)城市廣告信息進(jìn)行發(fā)布，公交電子站臺(tái)通過數(shù)據(jù)通信模塊訪問公交監(jiān)控中心廣告服務(wù)器下載與其地理位置相關(guān)的廣告文件，并在LED顯示屏顯示，通過短距離無(wú)線通信模塊將廣告信息無(wú)線傳輸至進(jìn)入其信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的公交車載終端，公交車載終端通過顯示模塊和語(yǔ)音播放模塊顯示和播放接收到的廣告信息，通過藍(lán)牙收發(fā)器搜索公交車內(nèi)的藍(lán)牙終端并發(fā)送連接請(qǐng)求，將廣告信息通過藍(lán)牙收發(fā)器傳輸?shù)浇邮苓B接的終端設(shè)備上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述的公交電子站臺(tái)可直接市政供電，也可通過太陽(yáng)能電池供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述的公交電子站臺(tái)通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)自動(dòng)更新與之地理位置相關(guān)的廣告信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述的公交車載終端與公交電子站臺(tái)之間通過短距離無(wú)線通信模塊，獲取與其公交車線路相關(guān)的廣告 信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種地理位置相關(guān)的公交廣告發(fā)布系統(tǒng)，公交監(jiān)控中心對(duì)廣告進(jìn)行收集、分類，并賦予其地理位置信息屬性后在服務(wù)器發(fā)布，由公交電子站臺(tái)經(jīng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)訪問并下載該廣告服務(wù)器上與其地理位置相關(guān)的廣告信息文件，電子站臺(tái)接收廣告信息通過LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示，并利用短距離無(wú)線通信將廣告信息傳輸?shù)竭M(jìn)入公交站臺(tái)無(wú)線信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的公交車，再由公交車載終端顯示或通過藍(lán)牙將廣告信息傳輸?shù)匠丝褪謾C(jī)等手持終端。本發(fā)明充分提高了廣告的效益與實(shí)用價(jià)值，并能動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新廣告，確保了廣告的時(shí)效性，也可排解乘客在站臺(tái)候車的閑暇時(shí)段的寂寞、使乘客獲得基于所處位置相關(guān)的精確廣告信息，同時(shí)展示了城市風(fēng)貌，更易被大眾所接受。
文檔編號(hào)G09F27/00GK103077672SQ20121058418
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者馬學(xué)森, 張建軍, 韓江洪, 祝滿拳, 劉會(huì)平, 魏振春, 史久根, 周雷, 張本宏 申請(qǐng)人:合肥工業(yè)大學(xué)