專利名稱：智能化交通模擬演示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及智能化交通模擬演示系統(tǒng)，應(yīng)用于科普展品展示領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在科普展品展示的行業(yè)內(nèi)，目前還沒有以便利交通的方式反應(yīng)低碳出行的展品，一般多為單一展示某一種交通工具，且互動性不強，不能全面的反應(yīng)各種交通工具在不同條件下的優(yōu)劣勢。

實用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型的目的是提供智能化交通模擬演示系統(tǒng)，以游 戲的方式，讓參觀者了解不同的交通工具在不同條件下的優(yōu)勢和劣勢，并模擬提供較便捷靈活、低碳環(huán)保的交通方式以及交通路線。智能化交通模擬演示系統(tǒng)，包括街道沙盤模型、操作臺面、上位機系統(tǒng)、智能小車。所述的操作臺面以及上位機系統(tǒng)設(shè)置在沙盤模型的旁邊，智能小車設(shè)置在沙盤模型上。所述的街道沙盤模型為燈光街景沙盤，由沙盤、燈箱、圍欄、模擬軌道、模擬建筑物、感應(yīng)裝置組成。所述的圍欄將沙盤圍住；沙盤為鋼化玻璃，其表面貼附寫真圖片，其下設(shè)置燈帶；燈箱、模擬建筑物設(shè)置在沙盤中，模擬建筑物并將沙盤隔出模擬軌道；感應(yīng)裝置設(shè)置在不同的模擬軌道上。所述的操作臺面是由9個圓形的操作臺體組成。所述的操作臺體是由鋼化玻璃、臺體、電視安裝支架、安裝維修門構(gòu)成。所述的臺體采用角鋼焊接成框架，結(jié)構(gòu)上呈上傾斜45° ;臺體外覆2mm的鋼化玻璃；電視安裝支架在臺體上端；安裝維修門設(shè)置在臺體側(cè)身，其采用暗鎖且拼接縫隙小。所述的上位機系統(tǒng)，由I臺服務(wù)器和8臺觸摸一體機組成。所述的觸摸一體機包括I臺客戶端和I套計算機。所述的智能小車總共有8輛，為4輪驅(qū)動型。其包括護(hù)罩、LED顯示屏、機身構(gòu)造組成。所述的護(hù)罩是智能小車的外殼；LED顯示屏安裝在護(hù)罩的頂端；機身構(gòu)造設(shè)置安裝在護(hù)罩之內(nèi)。所述的機身機構(gòu)是由車底盤、電池、電源管理模塊、主板、LED控制模塊、RFID讀卡器、電機、電機固定支架、銅套、車輪、軸承、舵機配件、舵機支架、支撐架、J2863無線數(shù)傳模塊、舵機組裝而成。本實用新型的有益效果I、仿真街道沙盤，被不同的網(wǎng)格劃分成不同的路面，路面上安裝有傳感器，方便智能小車定位追蹤。2、上位機系統(tǒng)采用局域網(wǎng)互聯(lián)，可供多人參入控制不同的智能小車在沙盤上運動，且不會發(fā)生碰撞事故。3、智能小車能夠90°原地轉(zhuǎn)向功能；自動避讓其他智能小車功能；電量檢測及自動充電功能；軌跡矯正功能。4、智能小車采用舵機，直流電機驅(qū)動行走，底部裝有讀卡器，可隨時定位智能小車在沙盤中的位置。
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2是操作臺面的結(jié)構(gòu)圖；圖3-A是智能小車的正面不意圖；圖3-B是智能小車的側(cè)面剖視圖；圖3-C是智能小車的立體圖；圖1 :街道沙盤模型2 :操作臺面3 :上位機系統(tǒng)4 :智能小車5 :沙盤6 :燈箱7 :圍 欄8 :模擬軌道9 :模擬建筑物10 :感應(yīng)裝置11 :鋼化玻璃12 :臺體13 :電視安裝支架14 :安裝維修門15 :包括護(hù)罩16 =LED顯示屏17 :機身18 :車底盤19 :電池20 :電源管理模塊21 主板22 :LED控制模塊23 :RFID讀卡器24 :電機25 :電機固定支架26 :銅套27 :車輪28 :軸承29 :舵機配件30 :舵機支架31 :支撐架32 J2863無線數(shù)傳模塊33 :舵機
具體實施方式
智能化交通模擬演示系統(tǒng)，包括街道沙盤模型I、操作臺面2、上位機系統(tǒng)3、智能小車4。所述的操作臺面2以及上位機系統(tǒng)3設(shè)置在沙盤模型的旁邊，智能小車4設(shè)置在沙盤模型I上。所述的街道沙盤模型I為燈光街景沙盤，由沙盤5、燈箱6、圍欄7、模擬軌道8、模擬建筑物9、感應(yīng)裝置10組成。所述的圍欄7將沙盤5圍??；沙盤5為鋼化玻璃，其表面貼附寫真圖片，其下設(shè)置燈帶；燈箱6、模擬建筑物9設(shè)置在沙盤中，模擬建筑物9并將沙盤隔出模擬軌道8 ;感應(yīng)裝置10設(shè)置在不同的模擬軌道上。所述的操作臺面2是由9個圓形的操作臺體組成。所述的操作臺體是由鋼化玻璃11、臺體12、電視安裝支架13、安裝維修門14構(gòu)成。所述的臺體12采用角鋼焊接成框架，結(jié)構(gòu)上呈上傾斜45° ;臺體12外覆2mm的鋼化玻璃11 ;電視安裝支架13在臺體上端；安裝維修門14設(shè)置在臺體12側(cè)身，其采用暗鎖且拼接縫隙小。所述的上位機系統(tǒng)3，由I臺服務(wù)器和8臺觸摸一體機組成。所述的觸摸一體機包括I臺客戶端和I套計算機。所述的智能小車4總共有8輛，為4輪驅(qū)動型。其包括護(hù)罩15、LED顯示屏16、機身17構(gòu)造組成。所述的護(hù)罩15是智能小車的外殼；LED顯示屏16安裝在護(hù)罩15的頂端；機身17構(gòu)造設(shè)置安裝在護(hù)罩15之內(nèi)。所述的機身17機構(gòu)包括車底盤18、電池19、電源管理模塊20、主板21、LED控制模塊22、RFID讀卡器23、電機24、電機固定支架25、銅套26、車輪27、軸承28、舵機配件29、舵機支架30、支撐架31、J2863無線數(shù)傳模塊32、舵機33。上位機系統(tǒng)有，參入者通過觸摸一體機互動參入，設(shè)定出發(fā)點、目的地、交通工具等，系統(tǒng)會給你的出行進(jìn)行評分，在道路的交叉ロ以及道路的不同路段裝有感應(yīng)裝置，實時定位小車的位置，系統(tǒng)合理調(diào)度每一輛小車，避免在同一時間、同一地點出現(xiàn)兩輛小車，發(fā)生相撞。智能小車使用鋰電池供電，通過舵機實時小車的轉(zhuǎn)向，通過4個驅(qū)動電機實現(xiàn)行走功能。小車具有智能控制器系統(tǒng)，實現(xiàn)無線數(shù)字傳輸功能，可以接收到上位機發(fā)來信息，同時將小車的位置告訴上位機，小車通過路面的紅外傳感器和定位信息，可以自我矯正所走的路線。根據(jù)定位信息LED屏顯示小車當(dāng)前所代表的交通工具，井能實現(xiàn)電源檢測功能。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實用新型內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變 化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.智能化交通模擬演示系統(tǒng)，包括街道沙盤模型、操作臺面、上位機系統(tǒng)、智能小車，其特征在于所述的操作臺面以及上位機系統(tǒng)設(shè)置在沙盤模型的旁邊，智能小車設(shè)置在沙盤模型上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能化交通模擬演示系統(tǒng)，其特征在于所述的街道沙盤模型為燈光街景沙盤，由沙盤、燈箱、圍欄、模擬軌道、模擬建筑物、感應(yīng)裝置組成，所述的圍欄將沙盤圍??；沙盤為鋼化玻璃，其表面貼附寫真圖片，其下設(shè)置燈帶；燈箱、模擬建筑物設(shè)置在沙盤中，模擬建筑物并將沙盤隔出模擬軌道；感應(yīng)裝置設(shè)置在不同的模擬軌道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能化交通模擬演示系統(tǒng)，其特征在于所述的操作臺面是由9個圓形的操作臺體組成，所述的操作臺體是由鋼化玻璃、臺體、電視安裝支架、安裝維修門構(gòu)成，所述的臺體采用角鋼焊接成框架，結(jié)構(gòu)上呈上傾斜45° ;臺體外覆2mm的鋼化玻璃；電視安裝支架在臺體上端；安裝維修門設(shè)置在臺體側(cè)身，其采用暗鎖且拼接縫隙小。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能化交通模擬演示系統(tǒng)，其特征在于所述的智能小車總共有8輛，為4輪驅(qū)動型，其包括護(hù)罩、LED顯示屏、機身構(gòu)造，所述的護(hù)罩是智能小車的外殼；LED顯示屏安裝在護(hù)罩的頂端；機身構(gòu)造設(shè)置安裝在護(hù)罩之內(nèi)，所述的機身機構(gòu)是由車底盤、電池、電源管理模塊、主板、LED控制模塊、RFID讀卡器、電機、電機固定支架、銅套、車輪、軸承、舵機配件、舵機支架、支撐架、J2863無線數(shù)傳模塊、舵機組裝而成。
專利摘要本實用新型公開了智能化交通模擬演示系統(tǒng)，包括街道沙盤模型、操作臺面、上位機系統(tǒng)、智能小車。所述的操作臺面以及上位機系統(tǒng)設(shè)置在沙盤模型的旁邊，智能小車設(shè)置在沙盤模型上。所述的街道沙盤模型為燈光街景沙盤，由沙盤、燈箱、圍欄、模擬軌道、模擬建筑物、感應(yīng)裝置組成。所述的操作臺面是由9個圓形的操作臺體組成。所述的上位機系統(tǒng)，由1臺服務(wù)器和8臺觸摸一體機組成。所述的智能小車總共有8輛，為4輪驅(qū)動型。其包括護(hù)罩、LED顯示屏、機身構(gòu)造組成。本實用新型以游戲的方式，讓參觀者了解不同的交通工具在不同條件下的優(yōu)勢和劣勢，并模擬提供較便捷靈活、低碳環(huán)保的交通方式以及交通路線。
文檔編號G09B19/14GK202523259SQ20122010555
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者葉小劍, 夏倫應(yīng), 王正前, 穆志昕, 耿青松 申請人:合肥安達(dá)電子有限責(zé)任公司