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一種環(huán)保型物流標(biāo)簽的制作方法

文檔序號(hào):2630506閱讀:210來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種環(huán)保型物流標(biāo)簽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種適用于快遞、行李托運(yùn)、貨運(yùn)等物流使用的標(biāo)簽。
背景技術(shù)
物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中經(jīng)濟(jì)合理的服務(wù)模式,正在全球范圍內(nèi)得以廣泛發(fā)展。隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),各種類型的物流企業(yè)發(fā)展迅速,商業(yè)配送、多式聯(lián)運(yùn)、社會(huì)化儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)等多種形式的物流服務(wù)也都有一定程度的發(fā)展。物流標(biāo)簽作為物流過(guò)程中用于表示物流單元有關(guān)信息的條碼符號(hào)標(biāo)簽,成為最終應(yīng)用方面增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一。物流標(biāo)簽多用于貨物的外箱標(biāo)識(shí),用于記錄產(chǎn)品行程、盤
貨,編列目錄和產(chǎn)品追蹤,便于貨物運(yùn)輸管理。現(xiàn)有市場(chǎng)上所用的物流標(biāo)簽一般是采用普通不干膠標(biāo)簽,表面記錄產(chǎn)品的相關(guān)信息,貼于貨物的外箱標(biāo)識(shí),此種方法成本較低,最為常用。但由于標(biāo)簽與貨物包裝融為一體,標(biāo)簽很難再撕起,即使撕起也可能造成包裝體的損壞,這制約著物流服務(wù)部門對(duì)信息的回收,只得手抄的方式記錄,而且不利于有效的信息保存,存在很大的局限性。采用多層打印紙結(jié)構(gòu),每層聯(lián)單上所載有的信息完全一致,相關(guān)職責(zé)部門各保留一份聯(lián)單,此種方式比較便捷,廣泛適用于快遞行業(yè)。但通常聯(lián)單只能針對(duì)一件貨物或者一個(gè)包裝體,對(duì)于快遞量較大或大型貨運(yùn)來(lái)說(shuō)貨物的管理、聯(lián)單量及信息的保存都存在很大的制約。目前也有采用可剝離的面紙與雙向拉伸聚乙烯薄膜(BOPE)、雙向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)覆合,使用時(shí)面紙可以撕開(kāi)方便物流信息的保存,但通常采用的方式都是可剝離的面紙與Β0ΡΕ、Β0ΡΡ之間設(shè)置粘合劑貼合層,有些是粘性較高,有些是微粘性。但此種標(biāo)簽一方面不利于信息的保存,另一方面在生產(chǎn)時(shí)工序較為復(fù)雜,并對(duì)環(huán)境造成一定的污染。隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的提高,對(duì)于產(chǎn)品在原料、生產(chǎn)加工、銷售、處理等整個(gè)生命周期內(nèi),環(huán)保的要求也越來(lái)越高,這就迫切需要成本低、污染少的物流標(biāo)簽。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種環(huán)保、附貼性與可移性好的環(huán)保型物流標(biāo)簽。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案環(huán)保型物流標(biāo)簽,包括標(biāo)簽面紙層、背覆于標(biāo)簽面紙層的熱熔膠層及貼于熱熔膠層上的離型紙層;在標(biāo)簽面紙層及熱熔膠層之間設(shè)置一聚烯烴薄膜層。所述聚烯烴薄膜層采用物理加熱、加壓方式與標(biāo)簽面紙層熱壓覆合。使用時(shí),標(biāo)簽面紙層與聚烯烴薄膜層剝離。本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面I、在生產(chǎn)加工過(guò)程采用物理加熱、加壓的過(guò)程,擺脫了對(duì)粘合劑及有機(jī)溶劑的依賴,減少對(duì)環(huán)境的污染。[0015]2、采用熱熔膠替代普通的不干膠,擴(kuò)大了使用溫度范圍。3、標(biāo)簽面紙層內(nèi)側(cè)貼有聚烯烴薄膜層,采用“熱壓覆合”的方式,附貼性與可移性好,方便回收貨物信息做存檔。

圖I為本實(shí)用新型環(huán)保型物流標(biāo)簽構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)記如下I-標(biāo)簽面紙層,2-聚 烯烴薄膜層,3-熱熔膠層,4-離型紙層。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如圖I所示,包括標(biāo)簽面紙層1,背覆于標(biāo)簽面紙層I的熱熔膠層3,熱熔膠層3采用物理加熱方式融為液態(tài),通過(guò)凹版、刮刀、線棒或噴涂的方式,均勻的涂覆粘結(jié)于離型紙層4表面。在標(biāo)簽面紙層I及熱熔膠層3之間設(shè)置一薄薄的聚烯烴薄膜層2,聚烯烴薄膜層2的一側(cè)粘結(jié)熱熔膠層3,聚烯烴薄膜層2的另一側(cè)與標(biāo)簽面紙層I經(jīng)過(guò)物理的加熱、加壓進(jìn)行熱壓覆合,使標(biāo)簽面紙層I與聚烯烴薄膜層2同時(shí)具備良好的附貼性與可移性,并且可移之后兩面無(wú)粘性,以達(dá)到物流需回收標(biāo)簽的效果。熱壓覆合是在加熱、加壓情況下,把材料進(jìn)行覆合,然后再冷卻的方式,將材料暫時(shí)貼合在一起。采用聚烯烴薄膜層2與標(biāo)簽面紙層I之間采用熱貼合的方式,依靠聚烯烴薄膜熱狀態(tài)下分子間距離較大、流動(dòng)性較好及分子鏈及鏈段的運(yùn)動(dòng)較為活躍,當(dāng)與標(biāo)簽面紙層I接觸之后采用突然冷卻的方式,依靠分子間距離收縮及分子鏈的互相纏繞,把紙纖維抓牢,達(dá)到良好伏貼性的效果,所以之間并無(wú)采用其他化學(xué)原料。使用時(shí),標(biāo)簽面紙層I與聚烯烴薄膜層2剝離后,聚烯烴薄膜層2起到保護(hù)熱熔膠層3的作用。本實(shí)用新型擺脫了對(duì)有機(jī)溶劑的依賴,物理的加熱加壓的方式便可以達(dá)到普通不干膠的效果,有效地減少對(duì)環(huán)境的污染。并且具有很好的耐寒性。以上所述僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保型物流標(biāo)簽,包括標(biāo)簽面紙層,其特征在于還包括背覆于標(biāo)簽面紙層的熱熔膠層及貼于熱熔膠層上的離型紙層;在標(biāo)簽面紙層及熱熔膠層之間設(shè)置一聚烯烴薄膜層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的環(huán)保型物流標(biāo)簽,其特征在于所述聚烯烴薄膜層采用物理加熱、加壓方式與標(biāo)簽面紙層熱壓覆合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的環(huán)保型物流標(biāo)簽,其特征在于使用時(shí),標(biāo)簽面紙層與聚烯烴薄膜層剝離。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種環(huán)保型物流標(biāo)簽,包括標(biāo)簽面紙層、背覆于標(biāo)簽面紙層的熱熔膠層及貼于熱熔膠層上的離型紙層;在標(biāo)簽面紙層及熱熔膠層之間設(shè)置一聚烯烴薄膜層。所述聚烯烴薄膜層采用物理加熱、加壓方式與標(biāo)簽面紙層熱壓覆合。使用時(shí),標(biāo)簽面紙層與聚烯烴薄膜層剝離。本實(shí)用新型采用物理加熱、加壓的方式,有效地保護(hù)環(huán)境,并實(shí)用,適用于快遞、行李托運(yùn)、貨運(yùn)、物流服務(wù)行業(yè)。
文檔編號(hào)G09F3/02GK202584562SQ20122018279
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者陳世岳 申請(qǐng)人:中山金利寶膠粘制品有限公司, 溧陽(yáng)金利寶膠粘制品有限公司
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