專利名稱：一種用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型。
背景技術(shù)：
通常在汽車專業(yè)的《汽車車身修復(fù)》課程中都是讓學(xué)生通過對汽車車身進(jìn)行修復(fù)，來掌握汽車維修中的鈑金工操作技能。但由于時(shí)間、場地、設(shè)備、實(shí)驗(yàn)成本等原因無法讓每位學(xué)生都能進(jìn)行實(shí)際操作。而且這樣的訓(xùn)練比較枯燥，訓(xùn)練周期較長，學(xué)生難以保持長久的訓(xùn)練熱情。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的提供一種用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案一種用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型，包括左翼子板、前格柵、右翼子板、引擎蓋、前擋風(fēng)板、車身底板、車身右側(cè)板、車廂上板、后輪總成、車身左側(cè)板、前車輪、后鋼板、前車軸、前底板。車身右側(cè)板、車身左側(cè)板、與車廂上板、車身底板采用錫焊組裝成箱型結(jié)構(gòu)，構(gòu)成車體后部。左翼子板、右翼子板、前格柵、引擎艙蓋、前底板組裝構(gòu)成車體前部，錫焊組裝在車體后部前端。前擋風(fēng)板焊接在車體前部與車體后部結(jié)合部位的上方。后輪總成的車軸焊接在兩塊后鋼板上，后鋼板的兩端焊接在車身底板的圓弧彎處。前車輪通過前車軸安裝在前地板的連接處。本實(shí)用新型的汽車車殼模型可用作學(xué)生模擬制作的對象，選用薄鐵皮作為制作材質(zhì)。除車軸外，其余各零件均需經(jīng)折彎、拉伸制作而成，有利于學(xué)生掌握汽車鈑金工的基本操作技能，且其結(jié)構(gòu)簡單、體型較小、材料省，適合學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行操作。本實(shí)用新型的汽車車殼模型還可作為延續(xù)教學(xué)的教具，如用作為汽車噴涂訓(xùn)練的實(shí)驗(yàn)器材。

圖I為本實(shí)用新型所述用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型軸測圖；圖2為本實(shí)用新型所述用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型零件分解軸測圖；其中1為左翼子板、2為前格柵、3為引擎艙蓋、4為前擋風(fēng)板、5為右翼子板、6為車身右側(cè)板、7為車廂上板、8為后輪總成、9為后鋼板、10為車身底板、11為車身左側(cè)板、12為前車輪、13為前車軸、14為前底板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖I和圖2所示，一種用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型，包括左翼子板I、前格柵
2、引擎艙蓋3、前擋風(fēng)板4、右翼子板5、車身右側(cè)板6、車廂上板7、后輪總成8、后鋼板9 (2個(gè))、車身底板10、車身左側(cè)板11、前車輪12 (2個(gè))、前車軸13、前底板14。車身右側(cè)板6、車身左側(cè)板11、與車廂上板7、車身底板10采用錫焊組裝成箱型結(jié)構(gòu)，構(gòu)成車體后部。左翼子板I、右翼子板5、前格柵2、引擎艙蓋3、前底板14組裝構(gòu)成車體前部，錫焊組裝在車體后部前端。前擋風(fēng)板4焊接在車體前部與車體后部結(jié)合部位的上方。后輪總成8的車軸焊接在后鋼板9 (2個(gè))上，后鋼板9 (2個(gè))的兩端焊接在車身底板10的圓弧彎處。前車輪12 (2個(gè))通過前車軸13安裝在前地板14的連接處。該汽車車殼模型可用于教學(xué)時(shí)學(xué)生模仿制作的對象，車身右側(cè)板6、車身左側(cè)板
11、左翼子板I、右翼子板5、引擎艙蓋3需周邊折彎完成制作，車廂上板7、車身底板10、前底板14需折彎完成制作，前格柵2、前擋風(fēng)板4需經(jīng)過周邊折彎和拉伸完成制作，以上制造工程有利于學(xué)生掌握汽車鈑金工的基本操作技能。
權(quán)利要求1.一種汽車車殼模型，包括由車身右側(cè)板、車身左側(cè)板、與車廂上板、車身底板組裝成的箱型結(jié)構(gòu)的車體后部，由左翼子板、右翼子板、前格柵、引擎艙蓋、前底板組裝構(gòu)成的車體前部，所述車體前部組裝在所述車體后部前端，前擋風(fēng)板焊接在所述車體前部與所述車體后部結(jié)合部位的上方，后輪總成的車軸焊接在兩塊后鋼板上，所述后鋼板的兩端焊接在所述車身底板的圓弧彎處，前車輪通過前車軸安裝在所述前地板的連接處。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種用于教學(xué)訓(xùn)練的汽車車殼模型，包括由車身右側(cè)板、車身左側(cè)板、與車廂上板、車身底板采用錫焊組裝成的箱型結(jié)構(gòu)的車體后部，由左翼子板、右翼子板、前格柵、引擎艙蓋、前底板組裝構(gòu)成的車體前部，其錫焊組裝在車體后部前端，前擋風(fēng)板焊接在車體前部與車體后部結(jié)合部位的上方，后輪總成的車軸焊接在兩塊后鋼板上，后鋼板的兩端焊接在車身底板的圓弧彎處，前車輪通過前車軸安裝在前地板的連接處。本實(shí)用新型的汽車車殼模型可用作學(xué)生模擬制作的對象，有利于學(xué)生掌握汽車鈑金工的基本操作技能；還可作為延續(xù)教學(xué)的教具。
文檔編號(hào)G09B25/02GK202749016SQ20122039421
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者高爾軍 申請人:無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院