專利名稱：吊牌燈箱框架雙面滑槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吊牌燈箱框架雙面滑槽。
背景技術(shù)：
鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一?，F(xiàn)有的技術(shù)中存在吊牌燈箱框架雙面滑槽的結(jié)構(gòu)不牢固，易變形，密封性不好，滲水嚴重，而且中柱結(jié)構(gòu)普片存在耗材大，結(jié)構(gòu)連接不牢固等特性，同時也存在安裝不變等問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單牢固、安裝使用方便，外形美觀吊牌燈箱框架雙面滑槽。本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:一種吊牌燈箱框架雙面滑槽，包括底板，其特征在于:所述底板的左、右兩端分別設(shè)有擋板呈H形，所述左、右擋板的下端向內(nèi)折彎形成安裝卡溝槽，所述左、右兩擋板上端豎直形成滑槽，所述左、右擋板的上端側(cè)壁上具有梯形凸起。所述右擋板下端的厚度比左端的擋板厚度厚。本實用新型是在底板的左、右端設(shè)置擋板，而且在擋板的下端折彎形成安裝溝槽，上端形成滑槽，且右擋板的厚度加大，使得強度大大增強，方便安裝，使得結(jié)構(gòu)更加牢固，且安裝更加方便，相比傳統(tǒng)設(shè)計它合理的節(jié)省了型材用量，外形美觀，使得市場競爭力大大提聞。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種吊牌燈箱框架雙面滑槽，包括底板1，所述底板I的左、右兩端分別設(shè)有擋板2、3呈H形，所述左、右擋板2、3的下端向內(nèi)折彎形成安裝卡溝槽4，所述左、右兩擋板2、3上端豎直形成滑槽5，所述左、右擋板2、3的上端側(cè)壁上具有梯形凸起6。所述右擋板3下端的厚度比左端的擋板2厚度厚。
權(quán)利要求1.一種吊牌燈箱框架雙面滑槽，包括底板，其特征在于:所述底板的左、右兩端分別設(shè)有擋板使整體呈H形，所述左、右擋板的下端向內(nèi)折彎形成安裝卡溝槽，所述左、右兩擋板上端豎直形成滑槽，所述左、右擋板的上端側(cè)壁上具有梯形凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述吊牌燈箱框架雙面滑槽，其特征在于:所述右擋板下端的厚度比左端的擋板厚度厚。
專利摘要本實用新型公開了一種吊牌燈箱框架雙面滑槽，包括底板，所述底板的左、右兩端分別設(shè)有擋板呈H形，所述左、右擋板的下端向內(nèi)折彎形成安裝卡溝槽，所述左、右兩擋板上端豎直形成滑槽，所述左、右擋板的上端側(cè)壁上具有梯形凸起，所述右擋板下端的厚度比左端的擋板厚度厚。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單牢固、安裝使用方便，外形美觀。
文檔編號G09F13/04GK202972471SQ20122055609
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月27日
發(fā)明者強健, 畢如飛, 王健, 陳俊, 韋超, 強軍, 熊友萍 申請人:安徽別格迪派標識系統(tǒng)有限公司