專(zhuān)利名稱(chēng)：一種反射警示條裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于警示標(biāo)牌裝置，特別涉及一種一種反射警示條裝置。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上鋰電車(chē)已成為一大發(fā)展趨勢(shì)，所占據(jù)的消費(fèi)空間也日益增加，但是與此同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，鋰電車(chē)配套使用的三色反射器，在夜間行駛時(shí)因?yàn)槊娣e小，存在安全隱
串
■/Q1、O
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種反射面積大、警示效果好的反射
警示條裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種反射警示條裝置，包括底板1、紅色反光區(qū)2、銀色反光區(qū)3，其特征在于:在長(zhǎng)方形底板I上一面設(shè)有紅色反光區(qū)2、銀色反光區(qū)3，另一面涂有粘貼膠。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果是:該反射警示條裝置貼在自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)尾部，在夜間騎行時(shí)反射面積加大，能提高安全性。


圖1為本實(shí)用新型一種反射警示條裝置反射面結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型一種反射警示條裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)示:1為底板、2為紅色反光區(qū)、3為銀色反光區(qū)
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:如圖1、圖2所示，一種反射警示條裝置，包括底板1、紅色反光區(qū)2、銀色反光區(qū)3，其特征在于:在長(zhǎng)方形底板I上一面設(shè)有紅色反光區(qū)2、銀色反光區(qū)3，另一面涂有粘貼膠。應(yīng)當(dāng)理解，以上借助優(yōu)選示例對(duì)本實(shí)用新型改進(jìn)的技術(shù)方案進(jìn)行的詳細(xì)說(shuō)明是示意性的，而非限制性的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在閱讀本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)的基礎(chǔ)上可以對(duì)各示例的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中某個(gè)技術(shù)特征進(jìn)行同等替換，而這些更改與替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施案例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種反射警示條裝置，包括底板(I)、紅色反光區(qū)(2)、銀色反光區(qū)(3)，其特征在于:在長(zhǎng)方形底板(I)上一面設(shè)有紅色反光區(qū)(2)、銀色反光區(qū)(3)，另一面涂有粘貼膠。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種反射警示條裝置，包括底板(1)、紅色反光區(qū)(2)、銀色反光區(qū)(3)，其特征在于在長(zhǎng)方形底板(1)上一面設(shè)有紅色反光區(qū)(2)、銀色反光區(qū)(3)，另一面涂有粘貼膠。該反射警示條裝置貼在自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)尾部，在夜間騎行時(shí)反射面積加大，能提高安全性。
文檔編號(hào)G09F13/16GK203070710SQ20132006683
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者張成偉, 李松柏 申請(qǐng)人:山東奚仲電子科技有限公司