機(jī)車(chē)設(shè)備牌的制作方法
【專(zhuān)利摘要】機(jī)車(chē)設(shè)備牌,包括牌本體(1),牌本體(1)的邊緣設(shè)置有規(guī)則形狀的凹口(2)和凸起(3),機(jī)車(chē)設(shè)備牌可進(jìn)行拼裝。牌本體(1)包括依次排列的正面圖案層(4)、基材層(5)、背面圖案層(6),在正面圖案層(4)與基材層(5)之間、背面圖案層(6)與基材層(5)之間設(shè)置有鍍鋁膜(7),這樣可以提升機(jī)車(chē)設(shè)備牌的抗折強(qiáng)度,防止產(chǎn)生靜電,具有良好的絕緣性,牌本體(1)由透明材料包覆。機(jī)車(chē)設(shè)備牌的正面圖案層(4)印有機(jī)車(chē)上的設(shè)備,并且還標(biāo)注有設(shè)備名稱(chēng)、安裝位置和用途介紹的信息。該機(jī)車(chē)設(shè)備牌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、方便操作、便于攜帶。
【專(zhuān)利說(shuō)明】機(jī)車(chē)設(shè)備牌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種教學(xué)過(guò)程中所使用的工具,具體而言,涉及一種機(jī)車(chē)設(shè)備牌。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著教學(xué)制度的改革,人們?cè)谘赜脗鹘y(tǒng)的教學(xué)模式之外,同樣在不斷地改革創(chuàng)新,采用多種渠道在教學(xué)上進(jìn)行改革創(chuàng)新。機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)在以往的教學(xué)過(guò)程中還是按照書(shū)本進(jìn)行講授專(zhuān)業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行實(shí)踐,使學(xué)生掌握本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。但是,現(xiàn)代的課堂教學(xué)同樣需要學(xué)生在教室里能夠進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),不僅僅局限于書(shū)本和教師,還需要一些其他的教學(xué)工具,比如牌。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01220689746.4的專(zhuān)利申請(qǐng)中涉及了一種趣味兒童教學(xué)撲克,包括撲克牌本體,其特征在于:撲克牌本體表面設(shè)有由透明材料制成的覆層,該覆層內(nèi)設(shè)有趣味兒童教學(xué)卡片,趣味兒童教學(xué)卡片上印有趣味兒童教學(xué)內(nèi)容。其結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單,只能從視覺(jué)方面對(duì)信息接受者傳播知識(shí),方式單一。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、既能夠使信息接受者在視覺(jué)上直觀(guān)地獲取專(zhuān)業(yè)知識(shí),又可以通過(guò)手動(dòng)操作將強(qiáng)化、鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):機(jī)車(chē)設(shè)備牌,包括牌本體,所述牌本體邊緣設(shè)置有規(guī)則形狀的凹口和凸起。
[0006]優(yōu)選的是,所述牌本體包括依次排列的正面圖案層、基材層、背面圖案層。
[0007]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述牌本體的正面圖案層印有機(jī)車(chē)上的設(shè)備,并且還標(biāo)注有設(shè)備名稱(chēng)、安裝位置和用途介紹的信息。
[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述所述牌本體的背面圖案層上印有自定義圖案。
[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述所述基材層是由聚對(duì)苯二甲酸乙酷、聚丙稀、聚氯乙稀、聚丙乙稀、聚甲基丙烯酸酷、聚乙烯或聚烯烴制成。
[0010]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述所述牌本體的正面圖案層與背面圖案層的表面還涂覆有熒光材料。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述所述牌本體上的凹口數(shù)量與位置是由正面圖案層上機(jī)車(chē)設(shè)備的進(jìn)口決定的。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述所述牌本體上的凸起數(shù)量與位置是由背面圖案層上機(jī)車(chē)設(shè)備的出口決定的。
[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述在正面圖案層與基材層之間、背面圖案層與基材層之間還設(shè)置有鍍鋁膜。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述牌本體上的凹口和突起相吻合。
[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述牌本體之間可進(jìn)行拼裝。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述牌本體之間進(jìn)行拼裝的依據(jù)是機(jī)車(chē)控制關(guān)系。[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述牌本體上還設(shè)置有電路板。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是,電路板上設(shè)置有網(wǎng)絡(luò)接收器、識(shí)別芯片、發(fā)聲裝置。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是,機(jī)車(chē)設(shè)備牌還配套設(shè)置有服務(wù)器。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述牌本體上的網(wǎng)絡(luò)接收器與服務(wù)器之間通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。
[0021]在上述任一方案中優(yōu)選的是,識(shí)別芯片識(shí)別機(jī)車(chē)設(shè)備牌拼裝的識(shí)別信號(hào)。
[0022]在上述任一方案中優(yōu)選的是,識(shí)別芯片將識(shí)別信號(hào)傳送至網(wǎng)絡(luò)接收器。
[0023]在上述任一方案中優(yōu)選的是,網(wǎng)絡(luò)接收器將識(shí)別信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至服務(wù)器。
[0024]在上述任一方案中優(yōu)選的是,服務(wù)器接收識(shí)別信號(hào)并作出判斷將判斷信息反饋網(wǎng)絡(luò)接收器。
[0025]在上述任一方案中優(yōu)選的是,網(wǎng)絡(luò)接收器接受判斷信息并傳輸至發(fā)聲裝置。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌一優(yōu)選實(shí)施例的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的示意圖,
圖2是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的圖1所示優(yōu)選實(shí)施例機(jī)車(chē)控制關(guān)系框架圖,
圖3是按照按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的印有柴油機(jī)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的示意圖,
圖4是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的按照?qǐng)D1所示實(shí)施例的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的組合示意圖,圖5是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的按照?qǐng)D1所示實(shí)施例的機(jī)車(chē)設(shè)備牌以轉(zhuǎn)向架為核心的組合示意圖,
圖6是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的另一實(shí)施例的印有主發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的示意
圖,
圖7是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的如圖6所示的實(shí)施例的工作原理圖,
圖8是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的如圖6所示的實(shí)施例的網(wǎng)絡(luò)連接示意圖,
圖9是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的如圖6所示的實(shí)施例的柴油機(jī)啟機(jī)過(guò)程的流程示意
圖,
圖10是按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的如圖6所示的實(shí)施例的機(jī)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程的流程示意圖。
[0027]附圖標(biāo)記:1.牌本體;2.凸起;3.凹口; 4.正面圖案層;5.與基材層;6.背面圖案層;7.鍍鋁膜。
【具體實(shí)施方式】
為了更好地理解本按照發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明中的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的一優(yōu)選實(shí)施例做進(jìn)一步闡述說(shuō)明。
[0028]實(shí)施例1
如圖1與圖4所示,機(jī)車(chē)設(shè)備牌,包括牌本體1,牌本體I的邊緣設(shè)置有規(guī)則形狀的凹口 2和凸起3。牌本體I包括依次排列的正面圖案層4、基材層5、背面圖案層6,在正面圖案層與基材層之間、背面圖案層與基材層之間還設(shè)置有鍍鋁膜,這樣可以提升機(jī)車(chē)設(shè)備牌的抗折強(qiáng)度,并且可以防止產(chǎn)生靜電,具有良好的絕緣性,牌本體I由透明材料包覆。機(jī)車(chē)設(shè)備牌的正面圖案層4印有機(jī)車(chē)上的設(shè)備,并且還標(biāo)注有設(shè)備名稱(chēng)、安裝位置和用途介紹的信息。
[0029]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I設(shè)置有規(guī)則形狀的凹口 2和凸起3,所述規(guī)則形狀的凹口 2恰巧與凸起3相吻合,構(gòu)成無(wú)縫隙拼合。根據(jù)機(jī)車(chē)上的設(shè)備原理,每一張機(jī)車(chē)設(shè)備牌上印有單一的機(jī)車(chē)上的關(guān)鍵設(shè)備,用于使用者在使用過(guò)程中對(duì)機(jī)車(chē)上的設(shè)備做更深層次的學(xué)習(xí)和了解。
[0030]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I依順序設(shè)置為三層,分別為正面圖案層4,基材層5、背面圖案層6。正面圖案層4上印有機(jī)車(chē)設(shè)備的圖像,可以使運(yùn)用本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的使用者更加直觀(guān)地從視覺(jué)角度了解機(jī)車(chē)設(shè)備的外形構(gòu)造。除此之外,本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的正面圖案層4上在機(jī)車(chē)設(shè)備圖像的上方文字標(biāo)注有該機(jī)車(chē)設(shè)備的名稱(chēng)。在本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的正面圖案層4上的機(jī)車(chē)設(shè)備圖像下方標(biāo)注有該機(jī)車(chē)設(shè)備的位置和作用等信息。在本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的正面圖案層4將機(jī)車(chē)設(shè)備的圖像和文字信息相結(jié)合,使得機(jī)車(chē)設(shè)備牌的使用者不僅可以從圖像上直觀(guān)地了解機(jī)車(chē)設(shè)備的外形構(gòu)造信息,并且可以從文字上了解該機(jī)車(chē)設(shè)備的位置信息,即在機(jī)車(chē)上所安裝的具體位置。本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌從多角度展示了機(jī)車(chē)設(shè)備的信息,更加實(shí)用。在背面圖案層上,用戶(hù)可根據(jù)自己喜好自定義背面圖案,不局限于單一的背景圖案。
[0031]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌在正面圖案層4與基材層5之間、背面圖案層6與基材層5之間還設(shè)置有鍍鋁膜7。鍍鋁膜是采用特殊工藝在塑料薄膜表面鍍上一層極薄的金屬鋁而形成的一種復(fù)合軟包裝材料,其中最常用的加工方法當(dāng)數(shù)真空鍍鋁法,就是在高真空狀態(tài)下通過(guò)高溫將金屬鋁融化蒸發(fā),使鋁的蒸汽沉淀堆積到塑料薄膜表面上,從而使塑料薄膜表面具有金屬光澤。由于它既具有塑料薄膜的特性,又具有金屬的特性,是一種廉價(jià)美觀(guān)、性能優(yōu)良、實(shí)用性強(qiáng)的包裝材料。大大減少了用鋁量,節(jié)省了能源和材料,降低了成本,復(fù)合用鋁箔厚度多為7~ gpm,而鍍鋁薄膜的鋁層厚度約為0.05η左右,其耗鋁量約為鋁箔的1/140~1/180,且生產(chǎn)速度可高達(dá)450m/min。具有優(yōu)良的耐折性和良好的韌性,很少出現(xiàn)針孔和裂口,無(wú)揉曲龜裂現(xiàn)象,因此對(duì)氣體、水蒸汽、氣味、光線(xiàn)等的阻隔性提高。具有極佳的金屬光澤,光反射率可達(dá)97% ;且可以通過(guò)涂料處理形成彩色膜,其裝潢效果是鋁箔所不及的。可采用屏蔽式進(jìn)行部分鍍鋁,以獲得任意圖案或透明窗口,能看到內(nèi)裝物。鍍鋁層導(dǎo)電性能好,能消除靜電效應(yīng);其封口性能好,尤其包裝粉末狀產(chǎn)品時(shí),不會(huì)污染封口部分,保證了包裝的密封性能。由于以上特點(diǎn),使鍍鋁薄膜成為一種性能優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)美觀(guān)的新型復(fù)合薄膜,在許多方面已取代了鋁箔復(fù)合材料。主要用于風(fēng)味食品、農(nóng)產(chǎn)品的真空包裝,以及藥品、化妝品、香煙的包裝。另外,鍍鋁薄膜也大量用作印刷中的燙金材料和商標(biāo)標(biāo)簽材料等。目前應(yīng)用最多的鍍鋁薄膜主要有聚酯鍍鋁膜(VMPET)和CPP鍍鋁膜(VMCPP)。薄膜表面鍍鋁的作用是遮光、防紫外線(xiàn)照射,既延長(zhǎng)了內(nèi)容物的保質(zhì)期,又提高了薄膜的亮度,從一定程度上代替了鋁箔,也具有價(jià)廉、美觀(guān)及較好的阻隔性能,因此,鍍鋁膜在復(fù)合包裝中的應(yīng)用十分廣泛,目前主要應(yīng)用于餅干等干燥、膨化食品包裝以及一些醫(yī)藥、化妝品的外包裝上。
[0032]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的基材層(5)是由聚對(duì)苯二甲酸乙酷、聚丙稀、聚氯乙稀、聚丙乙稀、聚甲基丙紐Ife酷、聚乙紐或聚紐經(jīng)制成。米用聚對(duì)本~甲Ife乙酷、聚丙稀、聚氯乙稀、聚丙乙稀、聚甲基丙烯酸酷、聚乙烯或聚烯烴制作本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,對(duì)強(qiáng)酸、強(qiáng)堿具有良好的抗腐蝕性。聚對(duì)苯二甲酸乙酷、聚丙稀、聚氯乙稀、聚丙乙稀、聚甲基丙烯酸酷、聚乙烯或聚烯烴具有穩(wěn)定的物理化學(xué)性質(zhì),不溶于水、酒精,氣體、水汽的滲漏性低,根據(jù)本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的材料的物理化學(xué)性質(zhì),可避免使用者在使用本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的時(shí)候由于操作不當(dāng)而調(diào)入盛有腐蝕性材料的地方,對(duì)機(jī)車(chē)設(shè)備牌造成損害。
[0033]圖2所示的為按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的圖1所示優(yōu)選實(shí)施例機(jī)車(chē)控制關(guān)系框架圖,如圖中所示的機(jī)車(chē)控制關(guān)系,可將機(jī)車(chē)分為1.高溫水循環(huán)系統(tǒng)、2.低溫水循環(huán)系統(tǒng)、
3.機(jī)油系統(tǒng)、4.燃油系統(tǒng)、5.空氣管路系統(tǒng),上述5個(gè)系統(tǒng)包括的主要設(shè)備如下:
1.高溫水循環(huán)系統(tǒng)
高溫水泵、氣缸套、氣缸蓋、廢氣渦輪增壓器、高溫散熱器組、冷卻風(fēng)扇、溫控閥、膨脹水箱。
[0034]2.低溫水循環(huán)系統(tǒng)
低溫水泵,中冷器,機(jī)油熱交換器、靜液壓油熱交換器、靜液壓泵,靜液壓馬達(dá)、低溫散熱器組,水溫表。
[0035]3、機(jī)油系統(tǒng)
3K、主機(jī)油泵、啟動(dòng)機(jī)油泵、輔助機(jī)油泵,機(jī)油粗濾器、離心式精濾器,增壓器機(jī)油濾清器、油壓繼電器、機(jī)油壓力表。
[0036]4、燃油系統(tǒng)
4K、燃油箱、燃油粗濾器、燃油精濾器、安全閥、逆止閥、限壓閥、燃油泵、燃油熱交換器、噴油泵、噴油器、高壓油管,燃油壓力表。
[0037]5、空氣管路系統(tǒng)
空氣壓縮機(jī)、總風(fēng)缸、油水分離器、空氣干燥器、風(fēng)壓表、調(diào)壓閥、通風(fēng)機(jī)。
[0038]通過(guò)上述各系統(tǒng)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)如圖9所示的的機(jī)車(chē)的柴油機(jī)啟機(jī)過(guò)程。
[0039]1K、3K、4K、起機(jī)按鈕(1QA)、蓄電池(XK)、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(QD)、啟動(dòng)變速箱、萬(wàn)向軸、曲軸、5Κ、10Κ、電壓表、電流表。
[0040]通過(guò)上述各系統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)、總風(fēng)缸、油水分離器、空氣干燥器、風(fēng)壓表、調(diào)壓閥、通風(fēng)機(jī)IK、3Κ、4Κ、起機(jī)按鈕(IQA)、蓄電池(XK)、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(QD )、啟動(dòng)變速箱、萬(wàn)向軸、曲軸、5Κ、10Κ、電壓表、電流表等設(shè)備實(shí)現(xiàn)如圖10所示的的機(jī)車(chē)的柴油機(jī)啟機(jī)過(guò)程。
[0041]根據(jù)本發(fā)明提供的如圖2所示的機(jī)車(chē)設(shè)備控制關(guān)系圖將各個(gè)關(guān)鍵的機(jī)車(chē)設(shè)備的圖案印制在機(jī)車(chē)設(shè)備牌的正面圖案層4上,并且各個(gè)機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I上還設(shè)置有凹口 2和凸起3。機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I上的所設(shè)置的凹口 2和凸起3的數(shù)量是根據(jù)牌本體I上正面圖案層4上的設(shè)備與外圍設(shè)備連接的路數(shù)確定的,例如,機(jī)車(chē)上的設(shè)備柴油機(jī)。機(jī)車(chē)設(shè)備上的柴油機(jī)連接的是起機(jī)按鈕IQA和變速箱,在使用本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的時(shí)候,將起機(jī)按鈕與變速箱與柴油機(jī)相連接才是正確的拼裝方式,若將其他的機(jī)車(chē)設(shè)備連接至柴油機(jī),則不準(zhǔn)確。
[0042]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的優(yōu)選實(shí)施例共涉及四十張機(jī)車(chē)設(shè)備牌,機(jī)車(chē)設(shè)備牌上的機(jī)車(chē)設(shè)備分別為:柴油機(jī)、主發(fā)動(dòng)機(jī)、基礎(chǔ)制動(dòng)、IK (總控)、2Κ (機(jī)控)、4Κ (啟動(dòng)燃油泵)、5Κ (輔助發(fā)電)、8Κ (固定發(fā)電)、9Κ (故障勵(lì)磁)、10Κ (空壓機(jī))、空轉(zhuǎn)繼電器、接地繼電器、膨脹水箱、通風(fēng)機(jī)、大小閘、機(jī)油熱變交換器、勵(lì)磁機(jī)、散熱器、靜液壓馬達(dá)、中間繼電器、整流柜(2ZL)、廢氣渦輪增壓器、硅整流柜(1ZL)、電壓調(diào)節(jié)器、機(jī)油粗濾器、輪對(duì)、電阻制動(dòng)柜、空氣濾清器、二系懸掛裝置、凸輪軸、轉(zhuǎn)向架、一系懸掛裝置、測(cè)速發(fā)電機(jī)(CF)、鉤緩裝置、機(jī)油精濾器、撒沙裝置、無(wú)極調(diào)速、總風(fēng)缸、中冷器。每一張牌上標(biāo)注有該設(shè)備名稱(chēng)、安裝位置和用途介紹的信息。以機(jī)車(chē)設(shè)備牌中標(biāo)注有柴油機(jī)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌為例,在柴油機(jī)圖案上方標(biāo)注有設(shè)備名稱(chēng):柴油機(jī),在柴油機(jī)圖案下方標(biāo)注有柴油機(jī)的位置和作用信息,表現(xiàn)形式為在哪:動(dòng)力間,干嘛的:內(nèi)燃機(jī)上的動(dòng)力源。不僅如此在牌的最下方還標(biāo)注有柴油機(jī)的作用對(duì)象,即轉(zhuǎn)向架。使用者在使用本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌時(shí)不僅可以從正面圖案層4上了解柴油機(jī)的名稱(chēng)、安裝位置、作用、作用對(duì)象等信息,還可以通過(guò)與其他機(jī)車(chē)設(shè)備牌進(jìn)行拼裝,了解到柴油機(jī)所連接的機(jī)車(chē)設(shè)備,如何連接構(gòu)成一套完整的系統(tǒng)。
[0043]如上述所提到的柴油機(jī)、主發(fā)動(dòng)機(jī)、基礎(chǔ)制動(dòng)、IK (總控)、2K (機(jī)控)、4Κ (啟動(dòng)燃油泵)、5Κ (輔助發(fā)電)、8Κ (固定發(fā)電)、9Κ (故障勵(lì)磁)、10Κ (空壓機(jī))、空轉(zhuǎn)繼電器、接地繼電器、膨脹水箱、通風(fēng)機(jī)、大小閘、機(jī)油熱變交換器、勵(lì)磁機(jī)、散熱器、靜液壓馬達(dá)、中間繼電器、整流柜(2ZL)、廢氣渦輪增壓器、硅整流柜(1ZL)、電壓調(diào)節(jié)器、機(jī)油粗濾器、輪對(duì)、電阻制動(dòng)柜、空氣濾清器、二系懸掛裝置、凸輪軸、轉(zhuǎn)向架、一系懸掛裝置、測(cè)速發(fā)電機(jī)(CF)、鉤緩裝置、機(jī)油精濾器、撒沙裝置、無(wú)極調(diào)速、總風(fēng)缸、中冷器等設(shè)備與柴油機(jī)機(jī)車(chē)設(shè)備牌的構(gòu)造是相同的,只是在正面圖案層4上的設(shè)備圖案及相關(guān)的名稱(chēng)、位置、作用等信息的不同。
[0044]圖3是按照按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌所示優(yōu)選實(shí)施例的印有柴油機(jī)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的示意圖。以柴油機(jī)為例對(duì)每一張機(jī)車(chē)設(shè)備牌進(jìn)行闡述,印有柴油機(jī)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I邊緣設(shè)置有規(guī)則形狀的凹口 2和突起3,采用該種方式設(shè)計(jì)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌可使得機(jī)車(chē)設(shè)備牌之間進(jìn)行拼裝,方便使用者的使用。無(wú)論是用于教學(xué)還是用于娛樂(lè),都可以使得使用者對(duì)機(jī)車(chē)設(shè)備和機(jī)車(chē)設(shè)備之間的連接有更進(jìn)一步的了解。
[0045]圖4與圖5分別示出了本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌之間進(jìn)行拼裝的組合圖。本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌之間即可以根據(jù)考核和娛樂(lè)內(nèi)容進(jìn)行如圖4所示的部分的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的拼裝,也可以以某以特定部件為核心進(jìn)行拼裝,靈活簡(jiǎn)單,充分發(fā)揮本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的優(yōu)勢(shì)。
[0046]實(shí)施例2
圖6與圖7、圖8示出了本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的另一優(yōu)選實(shí)施例,在牌本體上還設(shè)置有電路板,用于固定和連接位于機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I上的網(wǎng)絡(luò)接收器、發(fā)生裝置、識(shí)別
-H-* I I
心/T O
[0047]機(jī)車(chē)設(shè)備牌還配套設(shè)置有服務(wù)器。服務(wù)器內(nèi)存儲(chǔ)有機(jī)車(chē)設(shè)備控制關(guān)系的信息以及各個(gè)機(jī)車(chē)設(shè)備之間的連接關(guān)系。牌本體I上的網(wǎng)絡(luò)接收器與服務(wù)器之間通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。在機(jī)車(chē)設(shè)備牌發(fā)生拼裝的時(shí)候識(shí)別芯片產(chǎn)生機(jī)車(chē)設(shè)備牌拼裝的識(shí)別信號(hào)并作相應(yīng)的處理。識(shí)別芯片將識(shí)別信號(hào)通過(guò)安裝在電路板上、用于傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的線(xiàn)路將識(shí)別信號(hào)傳送至網(wǎng)絡(luò)接收器。
[0048]位于機(jī)車(chē)設(shè)備牌的牌本體I上的網(wǎng)絡(luò)接收器將識(shí)別信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至服務(wù)器。服務(wù)器接收識(shí)別信號(hào)并作出判斷。判斷相互拼裝的機(jī)車(chē)設(shè)備牌是否符合服務(wù)器中存儲(chǔ)的機(jī)車(chē)設(shè)備牌連接信息,在判斷完拼裝的正確與否之后,服務(wù)器形成相應(yīng)的指令并將指令通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)反饋給機(jī)車(chē)設(shè)備牌上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接收器。
[0049]網(wǎng)絡(luò)接收器接收到服務(wù)器的指令信息后將指令信息傳送至位于電路板上的發(fā)聲裝置。發(fā)聲裝置通過(guò)接收指令信息的類(lèi)型發(fā)出聲音,若接收到的指令信息是表示拼裝正確的信息,發(fā)聲裝置則會(huì)產(chǎn)生“正確”、“對(duì)”等提示拼裝正確的提示音;若拼裝錯(cuò)誤,發(fā)聲裝置則會(huì)產(chǎn)生“錯(cuò)誤”、“錯(cuò)”等提示拼裝錯(cuò)誤的提示音。如此設(shè)計(jì)可使得使用者在學(xué)習(xí)或娛樂(lè)時(shí)能夠在操作中通過(guò)機(jī)車(chē)設(shè)備牌學(xué)習(xí)到機(jī)車(chē)設(shè)備相關(guān)的知識(shí)。
[0050]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌可用作于特定的功能。
[0051]1、教學(xué):用于《機(jī)車(chē)總體技術(shù)》課程、機(jī)車(chē)科普知識(shí)的認(rèn)知性教學(xué);用于《機(jī)車(chē)控制》、《機(jī)車(chē)檢修》等專(zhuān)業(yè)課程的理論教學(xué);用于《機(jī)車(chē)控制》、《機(jī)車(chē)檢修》等專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)性教學(xué)。
[0052]2、考核:一套《機(jī)車(chē)聯(lián)盟》就相當(dāng)于一個(gè)專(zhuān)業(yè)題庫(kù),可用作學(xué)生專(zhuān)業(yè)達(dá)標(biāo)考核的題簽。
[0053]3、學(xué)習(xí):用于《機(jī)車(chē)總體技術(shù)》課程、機(jī)車(chē)科普知識(shí)的認(rèn)知學(xué)習(xí);用于《機(jī)車(chē)控制》、《機(jī)車(chē)檢修》等專(zhuān)業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。
[0054]4、其他:用于專(zhuān)業(yè)知識(shí)競(jìng)賽的道具,如《火車(chē)模型大賽》。
[0055]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌可以用于教學(xué)。教學(xué)方法:
拼圖模式:屬于任務(wù)驅(qū)動(dòng),根據(jù)設(shè)備的空間位置或邏輯位置進(jìn)行的拼圖(牌語(yǔ)音提示拼接是否正確);連線(xiàn)模式:抽取兩張牌說(shuō)出之間的關(guān)系;聯(lián)想模式:抽一張牌說(shuō)出它的關(guān)聯(lián)設(shè)備;對(duì)戰(zhàn)模式:2人各抽I張牌,互相提問(wèn),只允許回答“YES或NO”,盡快猜出對(duì)方牌設(shè)備。
[0056]在教師指導(dǎo)下多人參與。模擬駕駛模式:按機(jī)車(chē)啟車(chē)步驟,參與者扮演抽取的牌設(shè)備進(jìn)行解說(shuō)。競(jìng)賽組織模式:以小組形式制作火車(chē)模型,并將發(fā)到各組的牌以最快的速度安裝到對(duì)應(yīng)的位置(通過(guò)服務(wù)器無(wú)線(xiàn)連接,牌語(yǔ)音提示是否正確)。
[0057]通過(guò)學(xué)生工作頁(yè),學(xué)生直接參與“機(jī)車(chē)聯(lián)盟”的產(chǎn)品制作與功能開(kāi)發(fā)。牌制作模式:制作牌的過(guò)程也是基于行動(dòng)導(dǎo)向的一次任務(wù)型教學(xué),學(xué)生可自主創(chuàng)新新的牌。規(guī)則開(kāi)發(fā)模式:根據(jù)不同的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)開(kāi)發(fā)不同的規(guī)則,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新性思維,如:以《機(jī)車(chē)控制技術(shù)》專(zhuān)業(yè)課為基礎(chǔ),設(shè)備的邏輯控制關(guān)系就是拼圖規(guī)則。
[0058]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的教學(xué)特色?;诂F(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)理念設(shè)計(jì)的“行動(dòng)導(dǎo)向”型教學(xué)工具。任務(wù)驅(qū)動(dòng):拼圖模式、連線(xiàn)模式、聯(lián)想模式、對(duì)戰(zhàn)模式;項(xiàng)目教學(xué):牌制作模式、規(guī)則開(kāi)發(fā)模式、競(jìng)賽組織模式;角色扮演:模擬駕駛模式、回合制RPG模式。寓教于樂(lè),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。方便教學(xué)、學(xué)習(xí)、考核。
[0059]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌可用作于特定的測(cè)試,即《機(jī)車(chē)聯(lián)盟》?!稒C(jī)車(chē)聯(lián)盟》組成:40張牌+2個(gè)色子。參與者大于等于3人,其中一個(gè)角色為“調(diào)度員(裁判)一擲色子點(diǎn)數(shù)最大者勝出作調(diào)度員”,剩余角色為“機(jī)車(chē)乘務(wù)員”(火車(chē)司機(jī)),由調(diào)度員投擲色子,按機(jī)車(chē)乘務(wù)員人數(shù)發(fā)牌,色子點(diǎn)數(shù)對(duì)應(yīng)誰(shuí),誰(shuí)就有叫牌權(quán)(高溫水循環(huán)系統(tǒng)、低溫水循環(huán)系統(tǒng)、滑油循環(huán)系統(tǒng)、燃油循環(huán)系統(tǒng)、柴油機(jī)啟機(jī)過(guò)程、空氣管路系統(tǒng)等),然后大家輪流出牌,不分大小,只要出的牌是叫牌者所屬系統(tǒng)就可,第一個(gè)無(wú)牌可出者,受到相應(yīng)的小懲罰(可2選I)。由受懲罰者繼續(xù)叫牌,進(jìn)行新一輪的出牌,再次到第一個(gè)無(wú)牌可出者受到相應(yīng)的小懲罰:(可2選I);最后剩I人還有手牌者為輸家,受到相應(yīng)的小懲罰:(可2選I)。全部游戲過(guò)程中有一句禁用語(yǔ)一 “為什么”。違規(guī)者受到相應(yīng)的小懲罰:(可2選I)。游戲過(guò)程由調(diào)度員負(fù)責(zé)裁判和監(jiān)督。
本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌的每張牌上有一個(gè)機(jī)車(chē)(火車(chē)頭)關(guān)鍵設(shè)備的照片和該設(shè)備名稱(chēng)、位置、作用;可滿(mǎn)足學(xué)生或新職司機(jī)崗前培訓(xùn)的認(rèn)知性學(xué)習(xí)。每一副本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌就相當(dāng)于一個(gè)專(zhuān)業(yè)題庫(kù),每張牌上另有單獨(dú)的一個(gè)設(shè)備名稱(chēng),可用作學(xué)生或是鐵路局機(jī)務(wù)員工達(dá)標(biāo)考核的題簽(鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)所有專(zhuān)業(yè)課都適用)。牌的版面由發(fā)明人設(shè)計(jì)。外觀(guān)設(shè)計(jì)上:牌四周均勻分布著鋸齒形狀,目的可以自由拼圖。牌的材質(zhì)采用硬質(zhì)塑料,有一定的塑形同時(shí)保證一定的強(qiáng)度。顛覆傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式和考試方式,讓學(xué)生對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)和未來(lái)的崗位產(chǎn)生興趣并熱愛(ài)。讓他們體會(huì)到學(xué)習(xí)機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)知識(shí)是快樂(lè)和驕傲的!變學(xué)生“要我學(xué)”為“我要學(xué)”。還可激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力,可以自行設(shè)計(jì)游戲規(guī)則,提供他們創(chuàng)新的平臺(tái)。
[0060]本發(fā)明提供的機(jī)車(chē)設(shè)備牌可以用于教學(xué)。用于《機(jī)車(chē)總體技術(shù)》課程、機(jī)車(chē)科普知識(shí)的認(rèn)知學(xué)習(xí)。用于《機(jī)車(chē)控制》、《機(jī)車(chē)檢修》等專(zhuān)業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)和訓(xùn)練?;诂F(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)理念設(shè)計(jì)的“行動(dòng)導(dǎo)向”型教學(xué)工具,任務(wù)驅(qū)動(dòng):拼圖模式、連線(xiàn)模式、聯(lián)想模式、對(duì)戰(zhàn)模式項(xiàng)目教學(xué):牌制作模式、規(guī)則開(kāi)發(fā)模式、競(jìng)賽組織模式等。角色扮演:模擬駕駛模式、回合制RPG模式,根據(jù)不同的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)開(kāi)發(fā)不同的規(guī)則,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新性思維。
[0061]以上結(jié)合本發(fā)明的具體實(shí)施例做了詳細(xì)描述,但并非是對(duì)本發(fā)明的限制,例如所述規(guī)則形狀的凹口 2和凸起3的多少,凹口 2和凸起3的具體形狀等,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改均屬于本發(fā)明的技術(shù)范圍,還需要說(shuō)明的是,按照本發(fā)明的機(jī)車(chē)設(shè)備牌技術(shù)方案的范疇包括上述各部分之間的任意組合。
【權(quán)利要求】
1.機(jī)車(chē)設(shè)備牌,包括牌本體(1),牌本體(I)包括依次排列的正面圖案層(4)、基材層(5)、背面圖案層(6),其特征在于:所述牌本體(I)邊緣設(shè)置有規(guī)則形狀的凹口(2)和凸起(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)的正面圖案層(4)印有機(jī)車(chē)上的設(shè)備,并且還標(biāo)注有設(shè)備名稱(chēng)、安裝位置和用途介紹的信息。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)的背面圖案層(6)上印有自定義圖案。
4.如權(quán)利要求2所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述基材層(5)是由聚對(duì)苯二甲酸乙酷、聚丙稀、聚氯乙稀、聚丙乙稀、聚甲基丙烯酸酷、聚乙烯或聚烯烴制成。
5.如權(quán)利要求2所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)的正面圖案層(4)與背面圖案層(6)的表面還涂覆有熒光材料。
6.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)上的凹口(2)數(shù)量與位置是由正面圖案層(4)上機(jī)車(chē)設(shè)備的引進(jìn)口決定的。
7.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)上的凸起(3)數(shù)量與位置是由背面圖案層(6)上機(jī)車(chē)設(shè)備的輸出口決定的。
8.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:在正面圖案層(4)與基材層(5)之間、背面圖案層(6)與基材層(5)之間還設(shè)置有鍍鋁膜。
9.如權(quán)利要求2所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)上的凹口(2)和突起(3)相吻合。
10.如權(quán)利要求9所述的機(jī)車(chē)設(shè)備牌,其特征在于:所述牌本體(I)之間可進(jìn)行拼裝。
【文檔編號(hào)】G09B19/22GK103996326SQ201410197697
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】尹鳳偉, 王學(xué)明, 金晶, 金雪松, 李桂梅, 王顏明, 劉德強(qiáng), 王沖, 趙鶴群 申請(qǐng)人:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院