汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置。汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置包括待檢測(cè)裝置，待檢測(cè)裝置包括待檢測(cè)器件，實(shí)訓(xùn)裝置還包括線路面板，線路面板上形成有待檢測(cè)裝置的電路布局圖，電路布局圖具有與待檢測(cè)器件對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)點(diǎn)，待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有檢測(cè)端子，檢測(cè)端子和與待檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)器件電連接。學(xué)生可以根據(jù)電路布局圖完成檢測(cè)過程，本裝置提高了學(xué)生學(xué)習(xí)技能的直觀性、方便性、和實(shí)訓(xùn)效率。
【專利說(shuō)明】汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及實(shí)訓(xùn)器材領(lǐng)域，更具體地涉及一種汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車電器維修實(shí)訓(xùn)考核裝置都是采用全車整體線束實(shí)訓(xùn)臺(tái)的方式。全車整體線束實(shí)訓(xùn)臺(tái)是將整車的元器件布局在操作柜子內(nèi)部，位于柜子內(nèi)的整車的元器件與原車線束連接并在與線束連接之間增加故障設(shè)置。在完成對(duì)元器件的檢測(cè)端子的檢測(cè)后，可以直接在檢測(cè)端子間進(jìn)行跨線連接而進(jìn)行排故，也可以采用智能答題器進(jìn)行智能答題排故。故障設(shè)置涉及到混合動(dòng)力控制，發(fā)動(dòng)機(jī)控制，HV蓄電池控制，變速器控制，點(diǎn)火開關(guān)控制，檔位控制?，F(xiàn)有技術(shù)的實(shí)訓(xùn)考核裝置在實(shí)訓(xùn)過程中，要重復(fù)對(duì)待檢測(cè)的端子進(jìn)行接線及檢測(cè)，操作過程繁瑣且不利于學(xué)生學(xué)習(xí)。學(xué)生不能直觀的觀測(cè)到整車的電路布局圖，在實(shí)訓(xùn)的過程中容易產(chǎn)生誤操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置，以提高學(xué)生學(xué)習(xí)技能的直觀性、方便性、和實(shí)訓(xùn)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置，包括待檢測(cè)裝置，待檢測(cè)裝置包括待檢測(cè)器件，其特征在于，實(shí)訓(xùn)裝置還包括線路面板，線路面板上形成有待檢測(cè)裝置的電路布局圖，電路布局圖具有與待檢測(cè)器件對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)點(diǎn)，待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有檢測(cè)端子，檢測(cè)端子和與待檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)器件電連接。
[0005]進(jìn)一步地，待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有通孔，接線端子設(shè)置在通孔下方。
[0006]進(jìn)一步地，實(shí)訓(xùn)裝置還包括:框架，框架內(nèi)設(shè)置有混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)；混合動(dòng)力裝置，混合動(dòng)力裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器、變速器、發(fā)電機(jī)和蓄電池，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器、變速器、發(fā)電機(jī)和蓄電池設(shè)置在混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)內(nèi)；操控裝置，操控裝置包括設(shè)置在框架上的操控面板和安裝在操控面板上的多個(gè)操控器件。
[0007]進(jìn)一步地，多個(gè)操控器件包括:檔位操作桿，檔位操作桿安裝在操控面板上；和/或，診斷座，診斷座安裝在操控面板上；和/或，EV開關(guān)，EV開關(guān)安裝在操控面板上；和/或，P檔鎖止開關(guān)，P檔鎖止開關(guān)安裝在操控面板上；和/或，智能鑰匙信號(hào)發(fā)射器，智能鑰匙信號(hào)發(fā)射器安裝在操控面板上；和/或，點(diǎn)火開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)安裝在操控面板上；和/或，真空度顯示表，真空度顯示表安裝在操控面板上；和/或，燃油噴射壓力顯示表，燃油噴射壓力顯示表安裝在操控面板上；和/或，HV工作電壓表，HV工作電壓表安裝在操控面板上；和/或，多功能顯示屏，多功能顯示屏安裝在操控面板上；和或，組合顯示儀表，組合儀表安裝在操控面板上。
[0008]進(jìn)一步地，混合動(dòng)力裝置包括動(dòng)力輸出軸和與動(dòng)力輸出軸連接的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)訓(xùn)裝置還包括剎車踏板，剎車踏板與制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
[0009]進(jìn)一步地，實(shí)訓(xùn)裝置還包括油門踏板，油門踏板與混合動(dòng)力裝置連接。
[0010]進(jìn)一步地，框架包括底座和與底座連接并設(shè)置在混合動(dòng)力裝置四周的側(cè)壁，混合動(dòng)力裝置與底座連接，底座與混合動(dòng)力裝置之間設(shè)置有彈性墊。
[0011]進(jìn)一步地，框架包括底座和與底座連接并設(shè)置在混合動(dòng)力裝置的四周的側(cè)壁，發(fā)動(dòng)機(jī)、變頻器和電動(dòng)機(jī)均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有水箱散熱器，水箱散熱器立設(shè)在框架的側(cè)壁旁，與水箱散熱器相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)散熱孔。
[0012]進(jìn)一步地，框架包括底座和與底座連接并設(shè)置在混合動(dòng)力裝置的四周的側(cè)壁，發(fā)動(dòng)機(jī)、變頻器和電動(dòng)機(jī)均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有水箱散熱器，水箱散熱器立設(shè)在框架的側(cè)壁旁，與水箱散熱器相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)散熱孔。
[0013]進(jìn)一步地，框架內(nèi)還設(shè)置有控制裝置安裝區(qū)，實(shí)訓(xùn)裝置還包括:混合動(dòng)力控制裝置，混合動(dòng)力控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，變速器控制裝置，變速器控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，HV電源控制裝置，HV電源控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，防盜控制裝置，防盜控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，網(wǎng)關(guān)控制裝置，網(wǎng)關(guān)控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，電動(dòng)機(jī)控制裝置，電動(dòng)機(jī)控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，變頻器控制裝置，變頻器控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；和/或，多功能顯示控制裝置，多功能顯示控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)。
[0014]進(jìn)一步地，框架內(nèi)還設(shè)置有燃油箱放置區(qū)、輔助蓄電池放置區(qū)和剎車油壺放置區(qū)，側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)開口，每個(gè)開口均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有門，燃油箱放置區(qū)、輔助蓄電池放置區(qū)和剎車油壺放置區(qū)均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有開口。
[0015]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，線路面板上形成有待檢測(cè)裝置的電路布局圖，電路布局圖具有與待檢測(cè)器件對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)點(diǎn)，待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有檢測(cè)端子，檢測(cè)端子和與待檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)器件電連接，學(xué)生可以根據(jù)線路布局圖完成檢測(cè)過程，學(xué)生觀測(cè)到電路布局圖并根據(jù)電路布局圖完成檢測(cè)，使得實(shí)訓(xùn)裝置更加的直觀，節(jié)約了測(cè)試時(shí)現(xiàn)場(chǎng)接線的時(shí)間，提高了實(shí)訓(xùn)裝置的方便性，進(jìn)一步地提高了實(shí)訓(xùn)效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記:1、線路面板；2、操控面板；3、剎車踏板；4、油門踏板；6、混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)；7、控制裝置安裝區(qū)；8、HV蓄電池放置區(qū)；9、底座；10、側(cè)壁；11、燃油箱放置區(qū)；12、輔助蓄電池放置區(qū)；13、剎車油壺放置區(qū)。

【具體實(shí)施方式】
[0021]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0022]如圖1至3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置，包括待檢測(cè)裝置，待檢測(cè)裝置包括待檢測(cè)器件，實(shí)訓(xùn)裝置還包括線路面板1，線路面板1上形成有待檢測(cè)裝置的電路布局圖，電路布局圖具有與待檢測(cè)器件對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)點(diǎn)，待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有檢測(cè)端子，檢測(cè)端子和與待檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)器件電連接。
[0023]本實(shí)施例中，將汽車的控制系統(tǒng)的電路布局圖繪制在線路面板1上，并在電路布局圖的待檢測(cè)點(diǎn)的位置設(shè)置檢測(cè)端子，該檢測(cè)端子與該電路布局圖中待檢測(cè)的點(diǎn)所代表的實(shí)際線路中的器件連接。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)，可以根據(jù)線路面板上繪制電路圖檢測(cè)汽車的待檢測(cè)的器件或位置，使學(xué)生更容易理解檢測(cè)的原理，有利于學(xué)生更快的掌握所要學(xué)習(xí)的知識(shí)。
[0024]進(jìn)一步地，避免了每個(gè)檢測(cè)過程都要與待檢測(cè)的器件接線，節(jié)約了實(shí)訓(xùn)過程中接線所浪費(fèi)的時(shí)間，有利于節(jié)約學(xué)生的課時(shí)。
[0025]更近一步地，降低了因每次接線對(duì)實(shí)訓(xùn)裝置的器件的磨損，有利于提高實(shí)訓(xùn)裝置的使用生命。
[0026]本實(shí)施例中，線路面板上設(shè)置有與待檢測(cè)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的通孔，接線端子設(shè)置在通孔一端。
[0027]學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)，面向線路面板1的與檢測(cè)端子相對(duì)的一面操作，有利于避免發(fā)生觸電事故，保證學(xué)生的安全。
[0028]實(shí)訓(xùn)裝置還包括:框架，框架內(nèi)設(shè)置有混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)6 ;混合動(dòng)力裝置，混合動(dòng)力裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變速器、變頻器、發(fā)電機(jī)和蓄電池，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器、變速器、發(fā)電機(jī)和蓄電池設(shè)置在混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)6內(nèi)；操控裝置，操控裝置包括安裝在框架上的操控面板2和安裝在操控面板2上的多個(gè)操控器件。
[0029]本實(shí)施例中，框架的下方安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪以便于實(shí)訓(xùn)裝置的移動(dòng)。操控面板2安裝在框架的上方并相對(duì)于豎直方向傾斜地設(shè)置以便于實(shí)訓(xùn)過程中操作實(shí)訓(xùn)裝置。
[0030]多個(gè)操控器件包括:檔位操作桿，檔位操作桿安裝在操控面板2上；診斷座，診斷座安裝在操控面板2上；EV開關(guān)，EV開關(guān)安裝在操控面板2上；P檔鎖止開關(guān)，P檔鎖止開關(guān)安裝在操控面板2上；智能鑰匙信號(hào)發(fā)射器，智能鑰匙信號(hào)發(fā)射器安裝在操控面板2上；點(diǎn)火開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)安裝在操控面板2上；真空度顯示表，真空度顯示表安裝在操控面板2上；燃油噴射壓力顯示表，燃油噴射壓力顯示表安裝在操控面板2上；HV工作電壓表，HV工作電壓表安裝在操控面板2上；多功能顯示屏，多功能顯示屏安裝在操控面板2上；組合顯不儀表，組合儀表安裝在操控面板2上。
[0031]混合動(dòng)力裝置包括動(dòng)力輸出軸和與動(dòng)力輸出軸連接的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)訓(xùn)裝置還包括剎車踏板3，剎車踏板3與制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
[0032]本實(shí)施例的實(shí)訓(xùn)裝置設(shè)置了制動(dòng)機(jī)構(gòu)和與制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的剎車踏板，實(shí)現(xiàn)了模擬汽車的工作狀態(tài)的功能。更加有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握汽車的工作原理，有利于學(xué)生更快的掌握汽車的工作原理和汽車維修的知識(shí)。
[0033]實(shí)訓(xùn)裝置還包括油門踏板4，油門踏板4與混合動(dòng)力裝置連接。油門踏板同樣用于模擬汽車的實(shí)際工作狀態(tài)，以便于學(xué)生理解汽車的工作原理。
[0034]框架包括底座9和與底座連接并設(shè)置在混合動(dòng)力裝置四周的側(cè)壁10，混合動(dòng)力裝置與底座9連接，底座與混合動(dòng)力裝置之間設(shè)置有彈性墊。
[0035]在混合動(dòng)力裝置和框架的底座9之間設(shè)置彈性墊，有利于吸收混合動(dòng)力裝置的振動(dòng)降低噪音以便于實(shí)訓(xùn)過程中的交流。進(jìn)一步地，降低振動(dòng)也有利于避免在實(shí)訓(xùn)裝置的移動(dòng)過程中的損壞。
[0036]框架包括底座9和與底座9連接并設(shè)置在混合動(dòng)力裝置的四周的側(cè)壁10，發(fā)動(dòng)機(jī)、變頻器和電動(dòng)機(jī)均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有水箱散熱器，水箱散熱器立設(shè)在框架的側(cè)壁10旁，與水箱散熱器相對(duì)的側(cè)壁10上設(shè)置有多個(gè)散熱孔。在與水箱散熱器相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)置散熱孔，有利于排除散熱水箱中的熱量。
[0037]框架內(nèi)還設(shè)置有控制裝置安裝區(qū)7，實(shí)訓(xùn)裝置還包括:混合動(dòng)力控制裝置，混合動(dòng)力控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)內(nèi)；發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；變速器控制裝置，變速器控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；HV電源控制裝置，HV電源控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；防盜控制裝置，防盜控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；網(wǎng)關(guān)控制裝置，網(wǎng)關(guān)控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；電動(dòng)機(jī)控制裝置，電動(dòng)機(jī)控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；變頻器控制裝置，變頻器控制裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)；電動(dòng)機(jī)控制裝置，電動(dòng)機(jī)裝置安裝在控制裝置安裝區(qū)7內(nèi)。
[0038]本實(shí)施例中，框架內(nèi)還設(shè)置有HV蓄電池放置區(qū)8，HV蓄電池放置區(qū)8設(shè)置在靠近框架的側(cè)壁10的位置。
[0039]優(yōu)選地，框架內(nèi)還設(shè)置有燃油箱放置區(qū)11、輔助蓄電池放置區(qū)12和剎車油壺放置區(qū)13，側(cè)壁10上設(shè)置有多個(gè)開口，每個(gè)開口均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有門，燃油箱放置區(qū)11、輔助蓄電池放置區(qū)12、剎車油壺放置區(qū)13和控制裝置安裝區(qū)7均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有開口。
[0040]對(duì)應(yīng)于控制裝置安裝區(qū)7設(shè)置多個(gè)開口，便于對(duì)設(shè)置在控制裝置安裝區(qū)7中的設(shè)備及設(shè)備的接線進(jìn)行維護(hù)和管理，提高了實(shí)訓(xùn)裝置的實(shí)用性。對(duì)應(yīng)于燃油箱放置區(qū)11、輔助蓄電池放置區(qū)12和剎車油壺放置區(qū)13分別設(shè)置有一個(gè)開口。
[0041]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)裝置，包括待檢測(cè)裝置，所述待檢測(cè)裝置包括待檢測(cè)器件，其特征在于，所述實(shí)訓(xùn)裝置還包括線路面板(I)，所述線路面板(I)上形成有所述待檢測(cè)裝置的電路布局圖，所述電路布局圖上具有與所述待檢測(cè)器件對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)點(diǎn)，所述待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有檢測(cè)端子，所述檢測(cè)端子和與所述待檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的所述待檢測(cè)器件電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述待檢測(cè)點(diǎn)處設(shè)置有通孔，所述檢測(cè)端子設(shè)置在所述通孔下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述實(shí)訓(xùn)裝置還包括:框架，所述框架內(nèi)設(shè)置有混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)(6)； 混合動(dòng)力裝置，所述混合動(dòng)力裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器、變速器、發(fā)電機(jī)和蓄電池，所述發(fā)動(dòng)機(jī)、所述電動(dòng)機(jī)、所述變頻器、所述變速器、所述發(fā)電機(jī)和所述蓄電池設(shè)置在所述混合動(dòng)力裝置安裝區(qū)(6)內(nèi)； 操控裝置，所述操控裝置包括設(shè)置在所述框架上的操控面板(2)和安裝在所述操控面板(2)上的多個(gè)操控器件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述多個(gè)操控器件包括: 檔位操作桿，所述檔位操作桿安裝在所述操控面板(2)上；和/或， 診斷座，所述診斷座安裝在所述操控面板(2)上；和/或， EV開關(guān)，所述EV開關(guān)安裝在所述操控面板(2)上；和/或， P檔鎖止開關(guān)，所述P檔鎖止開關(guān)安裝在所述操控面板(2)上；和/或， 智能鑰匙信號(hào)發(fā)射器，所述智能鑰匙信號(hào)發(fā)射器安裝在所述操控面板(2)上；和/或， 點(diǎn)火開關(guān)，所述點(diǎn)火開關(guān)安裝在所述操控面板(2)上；和/或， 真空度顯示表，所述真空度顯示表安裝在所述操控面板(2)上；和/或， 燃油噴射壓力顯示表，所述燃油噴射壓力顯示表安裝在所述操控面板(2)上；和/或， HV工作電壓表，所述HV工作電壓表安裝在所述操控面板(2)上；和/或， 多功能顯示屏，所述多功能顯示屏安裝在所述操控面板(2)上；和或， 組合顯示儀表，所述組合顯示儀表安裝在所述操控面板(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述混合動(dòng)力裝置包括動(dòng)力輸出軸和與所述動(dòng)力輸出軸連接的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述實(shí)訓(xùn)裝置還包括剎車踏板(3)，所述剎車踏板(3)與所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述實(shí)訓(xùn)裝置還包括油門踏板(4)，所述油門踏板(4)與所述混合動(dòng)力裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述框架包括底座(9)和與所述底座(9)連接并設(shè)置在所述混合動(dòng)力裝置四周的側(cè)壁(10)，所述混合動(dòng)力裝置與所述底座(9)連接，所述底座與所述混合動(dòng)力裝置之間設(shè)置有彈性墊。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述框架包括底座(9)和與所述底座(9)連接并設(shè)置在所述混合動(dòng)力裝置的四周的側(cè)壁(10)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)、所述變頻器和所述電動(dòng)機(jī)均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有水箱散熱器，所述水箱散熱器立設(shè)在所述框架的側(cè)壁(10)旁，與所述水箱散熱器相對(duì)的所述側(cè)壁(10)上設(shè)置有多個(gè)散熱孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述框架內(nèi)還設(shè)置有控制裝置安裝區(qū)(7)，所述實(shí)訓(xùn)裝置還包括:混合動(dòng)力控制裝置，所述混合動(dòng)力控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或， 變速器控制裝置，所述變速器控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或， HV電源控制裝置，所述HV電源控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或， 防盜控制裝置，所述防盜控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或， 網(wǎng)關(guān)控制裝置，所述網(wǎng)關(guān)控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或， 電動(dòng)機(jī)控制裝置，所述電動(dòng)機(jī)控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或，變頻器控制裝置，所述變頻器控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)；和/或，多功能顯示控制裝置，所述多功能顯示控制裝置安裝在所述控制裝置安裝區(qū)(7)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述框架內(nèi)還設(shè)置有燃油箱放置區(qū)(11)、輔助蓄電池放置區(qū)(12)和剎車油壺放置區(qū)(13)，所述側(cè)壁(10)上設(shè)置有多個(gè)開口，每個(gè)所述開口均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有門，所述燃油箱放置區(qū)(11)、所述輔助蓄電池放置區(qū)(12)、所述剎車油壺放置區(qū)(13)和所述控制裝置安裝區(qū)(7)均相對(duì)應(yīng)地設(shè)置有所述開口。
【文檔編號(hào)】G09B25/02GK204066589SQ201420504015
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】陶志鈞, 陳傳周, 陳東紅 申請(qǐng)人:浙江亞龍教育裝備股份有限公司