一種rgb色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱的制作方法
【專利摘要】一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱，包括乳白板、支撐柱、雙層鋼化玻璃、安全性導(dǎo)示圖案、RGB調(diào)光控制器、電源、12VLED貼片燈、黑色彩釉、鋼化玻璃、脹栓，所述乳白板和支撐柱連接，所述安全性導(dǎo)示圖案位于雙層鋼化玻璃組成的框架內(nèi)，所述RGB調(diào)光控制器和電源連接，所述黑色彩釉位于鋼化玻璃內(nèi)框里。本實(shí)用新型涉及一種地鐵導(dǎo)視燈箱設(shè)計(jì)，利用最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)原理使平面圖像轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)畫面，在照明條件較暗地鐵環(huán)境進(jìn)行導(dǎo)視及提醒，可有效避免現(xiàn)有安全導(dǎo)示貼紙形經(jīng)常出現(xiàn)撕毀的現(xiàn)狀，也可便于有視力障礙的乘客出行。
【專利說(shuō)明】-種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種地鐵導(dǎo)視燈箱設(shè)計(jì)，尤其是一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵 導(dǎo)視識(shí)別燈箱。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，地鐵中安全導(dǎo)示牌大多處于站臺(tái)的黑暗區(qū)域而且清潔困難，長(zhǎng)時(shí)間被塵土 覆蓋，乘客很難察覺常常被視線忽略。而車廂內(nèi)部安全導(dǎo)示貼紙又大多被撕毀、涂畫現(xiàn)象嚴(yán) 重。所以導(dǎo)致事故頻發(fā)，安全導(dǎo)示牌并沒有起到警示功能。據(jù)《北京晨報(bào)》所引述的數(shù)據(jù)， 1994年至2010年6月，北京地鐵共發(fā)生人身傷亡事故104起；據(jù)《新浪網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)，僅2008年， 北京市的諸條地鐵線當(dāng)中的兩條即1號(hào)線和2號(hào)線，發(fā)生了 7起墜軌事故。（參見《北京市 地鐵1、2號(hào)線2008年墜軌事故一覽》。另有北京市地鐵公司上報(bào)北京市交通委的事故統(tǒng)計(jì) 顯示，僅2010年1-7月間，北京市的諸條地鐵線當(dāng)中的3條，S卩1號(hào)線、2號(hào)線和八通線，就 發(fā)生了 17起墜軌或人身傷亡事故，平均每條每年10. 4起。對(duì)照這兩組數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)，地 鐵人身傷亡事故每年比上一年增加1倍。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈 箱。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案是：一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視 識(shí)別燈箱，包括乳白板、支撐柱、雙層鋼化玻璃、安全性導(dǎo)示圖案、RGB調(diào)光控制器、電源、 12VLED貼片燈、黑色彩釉、鋼化玻璃、脹栓、紅外感應(yīng)器、音響，所述乳白板和支撐柱連接，所 述安全性導(dǎo)示圖案位于雙層鋼化玻璃組成的框架內(nèi)，所述RGB調(diào)光控制器和電源連接，所 述黑色彩釉位于鋼化玻璃內(nèi)框里，紅外感應(yīng)器連接電源和音響，紅外感應(yīng)器接收到紅外信 號(hào)控制音響發(fā)出提醒信息。
[0005] 作為優(yōu)選，所述乳白板厚5mm，具有導(dǎo)光作用，使燈光分布效果更均勻。
[0006] 作為優(yōu)選，所述RGB調(diào)光控制器固定調(diào)色為紅色、綠色、藍(lán)色。
[0007] 作為優(yōu)選，所述雙層鋼化玻璃和鋼化玻璃的厚度均為6mm。
[0008] 作為優(yōu)選，所述12VLED貼片燈之間的距離為8cm。
[0009] 本實(shí)用新型克服現(xiàn)有地鐵安全導(dǎo)視牌在黑暗條件無(wú)法被乘客注意到以及長(zhǎng)期使 用灰塵將導(dǎo)示內(nèi)容遮擋的問(wèn)題，提供一種燈箱式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換方案，通過(guò)三種色彩模式利用光 色混合原理使圖像切換，并加入聲音體系功能。利用RGB調(diào)光控制器，按照燈光顏色將畫面 排序轉(zhuǎn)換，從而得到相應(yīng)的畫面，將原本靜態(tài)的導(dǎo)示圖像轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)圖像。利用最簡(jiǎn)單的結(jié) 構(gòu)原理使平面圖像轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)畫面，可以在照明條件較弱的地鐵車廂頭部尾部站臺(tái)進(jìn)行導(dǎo) 示，讓乘客在黑暗中也可以意識(shí)到危險(xiǎn)及時(shí)得到警示告知。針對(duì)與有屏蔽門地鐵線路，車廂 內(nèi)部或屏蔽門所張貼的紙質(zhì)提示圖標(biāo)精彩被損毀、涂畫的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型燈箱可有效避 免此類事件。在廣告燈箱日益繁多的地鐵乘車環(huán)境中，現(xiàn)有鐵制的安全導(dǎo)示牌往往很容易 部忽略，在有限的空間內(nèi)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)利用RGB色彩模式將原有的單一空間得到三倍利 用。針對(duì)沒有屏蔽門的地鐵線路，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)在無(wú)人進(jìn)入危險(xiǎn)乘車區(qū)域時(shí)燈箱處于待 機(jī)狀態(tài)，可以有效的節(jié)約電力能源。針對(duì)視力較弱以及視力障礙的殘障人士本實(shí)用新型起 到畫面和聲音的雙重提醒，具有針對(duì)不同人群的告知提醒可有效避免事故。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1本實(shí)用新型燈箱正視圖；
[0011] 圖2本實(shí)用新型燈箱頂剖面圖；
[0012] 圖3本實(shí)用新型燈箱結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖本和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0014] 如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈 箱，包括乳白板1、支撐柱2、雙層鋼化玻璃3、安全性導(dǎo)示圖案4、RGB調(diào)光控制器5、電源6、 12VLED貼片燈8、黑色彩釉9、鋼化玻璃10、脹栓11、紅外感應(yīng)器12、音響13,所述乳白板1 和支撐柱2連接，所述安全性導(dǎo)示圖案4位于雙層鋼化玻璃3組成的框架內(nèi)，所述RGB調(diào)光 控制器5和電源6連接，所述黑色彩釉9位于鋼化玻璃10內(nèi)框里，紅外感應(yīng)器12連接電源 6和音響13,紅外感應(yīng)器12接收到紅外信號(hào)控制音響13發(fā)出提醒信息。
[0015] 作為優(yōu)選，所述乳白板厚5mm，具有導(dǎo)光作用，使燈光分布效果更均勻。
[0016] 作為優(yōu)選，所述RGB調(diào)光控制器固定調(diào)色為紅色、綠色、藍(lán)色。
[0017] 作為優(yōu)選，所述雙層鋼化玻璃3和鋼化玻璃10的厚度均為6mm。
[0018] 作為優(yōu)選，所述12VLED貼片燈8之間的距離為8cm。
[0019] 燈源及導(dǎo)視標(biāo)識(shí)圖形顏色參數(shù)：
[0020] (1)青色導(dǎo)視圖案色彩參數(shù)C :100M :0Y :0K :0
[0021] (2)黃色導(dǎo)視圖案色彩參數(shù)C :0Μ :0Υ :100Κ :0
[0022] ⑶品紅導(dǎo)視圖案色彩參數(shù)C :0M :100Y :0K :0
[0023] (4)青色導(dǎo)視文字色彩參數(shù)C : IOOM :0Y :0K :0
[0024] (5)青色與品紅導(dǎo)視圖案相交部分色彩參數(shù)C :100M :100Y :0K :0
[0025] (6)青色與黃色導(dǎo)視圖案相交部分色彩參數(shù)C :IOOM :0Y : IOOK :0
[0026] (7)品紅與黃色導(dǎo)視圖案相交部分色彩參數(shù)C :0M : 100Y : 100K :0
[0027] (8)軌道/列車色彩參數(shù)C : OM :OY : OK : 90
[0028] 注：5mm厚乳白板起到導(dǎo)光作用。
[0029] 布燈計(jì)算公式：燈條間距X燈箱面積X根數(shù)（根數(shù)=燈箱面積X 11)
[0030] RGB調(diào)光控制器：固定調(diào)色R (紅）G (綠色）B (藍(lán)色）
[0031]

【權(quán)利要求】
1. 一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱，包括乳白板、支撐柱、雙層鋼化玻 璃、安全性導(dǎo)示圖案、RGB調(diào)光控制器、電源、12VLED貼片燈、黑色彩釉、鋼化玻璃、脹栓、紅 外感應(yīng)器、音響，其特征在于，所述乳白板和支撐柱連接，所述安全性導(dǎo)示圖案位于雙層鋼 化玻璃組成的框架內(nèi)，所述RGB調(diào)光控制器和電源連接，所述黑色彩釉位于鋼化玻璃內(nèi)框 里，紅外感應(yīng)器連接電源和音響。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱，其特征在于： 所述RGB調(diào)光控制器固定調(diào)色為紅色、綠色、藍(lán)色。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱，其特征在于： 所述雙層鋼化玻璃和鋼化玻璃的厚度均為6mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RGB色彩模式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換地鐵導(dǎo)視識(shí)別燈箱，其特征在于： 所述12VLED貼片燈之間的距離為8cm。
【文檔編號(hào)】G09F13/08GK204166852SQ201420606860
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】高健 申請(qǐng)人:高健