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車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制系統(tǒng)及控制方法與流程

文檔序號:11592305閱讀:326來源:國知局

本發(fā)明涉及一種控制系統(tǒng)及控制方法,特別是涉及一種車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制系統(tǒng)及控制方法。



背景技術(shù):

智能設(shè)備已經(jīng)廣泛的普及到當(dāng)今社會,而車載屏幕(比如導(dǎo)航儀的屏幕)的顯示還相對十分單調(diào),現(xiàn)有車載屏幕顯示都是以暗色系為主,因為夜晚光線較暗,為了讓車載屏幕不影響夜間行車,以暗色系為主,這樣一來在白天強(qiáng)烈的太陽光的情況下,車載屏幕上顯示的文字及圖案的區(qū)分度就非常低,視覺效果很差,不方便使用。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制系統(tǒng)及控制方法,其根據(jù)具體情況控制車載屏幕的亮度,方便使用和看清屏幕,提高視覺效果。

本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制系統(tǒng),其特征在于,其包括:

光線接收模塊,主要完成光線感知并把相關(guān)信號傳遞給光感轉(zhuǎn)換模塊;

光感轉(zhuǎn)換模塊,主要完成光線強(qiáng)度的模數(shù)轉(zhuǎn)換,把光線強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為可量化的數(shù)字并發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;

光感防抖動模塊,主要防止臨界點時黑夜模式和白天模式頻繁切換;

車身協(xié)議接收模塊,主要接收來自車身的各種協(xié)議信息,包含大燈開關(guān)信息;

車身協(xié)議解析模塊,主要解析各種車身協(xié)議,包含大燈協(xié)議的解析,解析后把相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給大燈信號模塊;

大燈信號模塊,主要是監(jiān)測大燈開關(guān)的變化,并發(fā)送值給數(shù)據(jù)計算模塊;

時鐘模塊,監(jiān)測時間的變化并且把相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;

數(shù)據(jù)計算模塊,根據(jù)時鐘模塊的時間、大燈信號模塊的大燈信號、光感轉(zhuǎn)換模塊的光線感應(yīng)信息等綜合條件決定采用白天模式或者黑夜模式;

自動執(zhí)行模塊,根據(jù)數(shù)據(jù)計算模塊選擇的白天模式或者黑夜模式來設(shè)置車載屏幕的亮度。

優(yōu)選地,所述光線接收模塊與光感轉(zhuǎn)換模塊連接,光感轉(zhuǎn)換模塊與光感防抖動模塊連接,光感防抖動模塊、大燈信號模塊、時鐘模塊、自動執(zhí)行模塊都與數(shù)據(jù)計算模塊連接,車身協(xié)議接收模塊與車身協(xié)議解析模塊連接,車身協(xié)議解析模塊與大燈信號模塊連接。

優(yōu)選地,所述自動執(zhí)行模塊與一個模式存儲器連接,模式存儲器存儲白天模式或者黑夜模式。

優(yōu)選地,所述模式存儲器與一個設(shè)置模塊連接,設(shè)置模塊根據(jù)用戶選擇,確定白天模式、黑夜模式的具體切換方案。

優(yōu)選地,所述模式存儲器與一個手動執(zhí)行模塊連接,手動執(zhí)行模塊手動切換白天模式和黑夜模式。

優(yōu)選地,所述模式存儲器與一個語音執(zhí)行模塊連接,語音執(zhí)行模塊通過操作者的語音切換白天模式和黑夜模式。

優(yōu)選地,所述語音執(zhí)行模塊、手動執(zhí)行模塊、自動執(zhí)行模塊與一個車載屏幕連接。

優(yōu)選地,所述車載屏幕是觸摸屏。

本發(fā)明還提供一種車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制方法,其特征在于,其包括以下步驟:

步驟一,光線接收模塊完成光線感知并把相關(guān)信號傳遞給光感轉(zhuǎn)換模塊,光感轉(zhuǎn)換模塊把光線強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為可量化的數(shù)字并發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;車身協(xié)議接收模塊接收來自車身的各種協(xié)議信息,車身協(xié)議解析模塊解析各種車身協(xié)議并在解析后把相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給大燈信號模塊;時鐘模塊監(jiān)測時間的變化并且把相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;

步驟二,數(shù)據(jù)計算模塊根據(jù)時鐘模塊的時間、大燈信號模塊的大燈信號、光感轉(zhuǎn)換模塊的光線感應(yīng)信息條件決定采用白天模式或者黑夜模式;

步驟三,自動執(zhí)行模塊根據(jù)數(shù)據(jù)計算模塊選擇的白天模式或者黑夜模式來設(shè)置車載屏幕的亮度。

本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于,本發(fā)明根據(jù)具體情況控制車載屏幕的亮度,方便使用和看清屏幕,提高視覺效果,改善車載導(dǎo)航顯示體驗。

附圖說明

圖1為本發(fā)明車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制系統(tǒng)的原理框圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例,以詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如圖1所示,本發(fā)明車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制系統(tǒng)包括,

光線接收模塊,主要完成光線感知并把相關(guān)信號傳遞給光感轉(zhuǎn)換模塊;

光感轉(zhuǎn)換模塊,主要完成光線強(qiáng)度的模數(shù)轉(zhuǎn)換,把光線強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為可量化的數(shù)字并發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;

光感防抖動模塊,主要防止臨界點時黑夜模式和白天模式頻繁切換;

車身協(xié)議接收模塊,主要接收來自車身的各種協(xié)議信息,包含大燈開關(guān)信息;

車身協(xié)議解析模塊,主要解析各種車身協(xié)議,包含大燈協(xié)議的解析,解析后把相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給大燈信號模塊;

大燈信號模塊,主要是監(jiān)測大燈開關(guān)的變化,并發(fā)送值給數(shù)據(jù)計算模塊;

時鐘模塊,監(jiān)測時間的變化并且把相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;

數(shù)據(jù)計算模塊,根據(jù)時鐘模塊的時間、大燈信號模塊的大燈信號、光感轉(zhuǎn)換模塊的光線感應(yīng)信息等綜合條件決定采用白天模式或者黑夜模式;只要滿足一個條件就開啟白天模式,比如大燈關(guān)閉了,則開啟白天模式;如果光感轉(zhuǎn)換模塊感應(yīng)到光線強(qiáng)度高于一定值時,則開啟白天模式;如果時鐘模塊的時間位于早上8點至下午5點,則開啟白天模式。白天模式的車載屏幕亮度高,黑夜模式的車載屏幕亮度低。

自動執(zhí)行模塊,根據(jù)數(shù)據(jù)計算模塊選擇的白天模式或者黑夜模式(白天模式或者黑夜模式可以是數(shù)據(jù)計算模塊傳入的值)來設(shè)置車載屏幕的亮度。

光線接收模塊與光感轉(zhuǎn)換模塊連接,光感轉(zhuǎn)換模塊與光感防抖動模塊連接,光感防抖動模塊、大燈信號模塊、時鐘模塊、自動執(zhí)行模塊都與數(shù)據(jù)計算模塊連接,車身協(xié)議接收模塊與車身協(xié)議解析模塊連接,車身協(xié)議解析模塊與大燈信號模塊連接。

自動執(zhí)行模塊與一個模式存儲器連接,模式存儲器存儲白天模式或者黑夜模式,或者根據(jù)需要,增加相應(yīng)的模式。

模式存儲器與一個設(shè)置模塊連接,設(shè)置模塊根據(jù)用戶選擇,確定白天模式、黑夜模式的具體切換方案。

模式存儲器與一個手動執(zhí)行模塊連接,手動執(zhí)行模塊可以手動切換白天模式和黑夜模式。

模式存儲器與一個語音執(zhí)行模塊連接,語音執(zhí)行模塊可以通過操作者的語音切換白天模式和黑夜模式。

語音執(zhí)行模塊、手動執(zhí)行模塊、自動執(zhí)行模塊與一個車載屏幕連接,這樣方便控制。車載屏幕可以是觸摸屏,這樣方便觸摸進(jìn)行控制。

本發(fā)明車載屏幕亮度及內(nèi)容顯示自適應(yīng)的控制方法包括以下步驟:

步驟一,光線接收模塊完成光線感知并把相關(guān)信號傳遞給光感轉(zhuǎn)換模塊,光感轉(zhuǎn)換模塊把光線強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為可量化的數(shù)字并發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;車身協(xié)議接收模塊接收來自車身的各種協(xié)議信息,車身協(xié)議解析模塊解析各種車身協(xié)議并在解析后把相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給大燈信號模塊;時鐘模塊監(jiān)測時間的變化并且把相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)計算模塊;

步驟二,數(shù)據(jù)計算模塊根據(jù)時鐘模塊的時間、大燈信號模塊的大燈信號、光感轉(zhuǎn)換模塊的光線感應(yīng)信息條件決定采用白天模式或者黑夜模式;

步驟三,自動執(zhí)行模塊根據(jù)數(shù)據(jù)計算模塊選擇的白天模式或者黑夜模式來設(shè)置車載屏幕的亮度。

以上所述的具體實施例,對本發(fā)明的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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