本發(fā)明涉及一種基于段碼與點陣電子墨水屏顯示組合的公交站牌。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有電子公交站牌有基于LCD和LED顯示技術(shù)的兩種方案，通過電子界面顯示給乘客提供實時的交通信息，給乘客帶來科技的交互體驗，但現(xiàn)有基于LCD和LED顯示的方案有以下幾個問題：

（1）顯示能耗高，需要外接市電網(wǎng)或者使用功率較大的太陽能系統(tǒng)，供電系統(tǒng)成本較高，不適合于偏僻地區(qū)公交站牌架設(shè)。

（2）基于LCD和LED的顯示屏幕在戶外陽光下面視覺效果不佳。

（3）基于電子墨水屏的公交站牌也有些案例，但均是由整屏點陣式墨水屏組成，屏小了看不清，大了又成本昂貴。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種室外強(qiáng)光照射下仍有很好視覺效果的基于段碼與點陣電子墨水屏顯示組合的公交站牌。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

基于段碼與點陣電子墨水屏顯示組合的公交站牌，包括顯示面板模塊、電源管理模塊、顯示控制模塊和通訊模塊，通訊模塊和電源管理模塊均與顯示控制模塊連接，顯示控制模塊與顯示面板模塊連接；所述顯示面板模塊由段碼式墨水屏、點陣式墨水屏和用于顯示固定信息的印刷品構(gòu)成。

電源管理模塊用于提供整個公交站牌的工作能源。

通訊模塊通過有線或無線方式接收公交信息，并將接收到的信息傳送給顯示控制模塊。

顯示控制模塊接收從通訊模塊傳來的公交信息，并將信息更新在顯示面板模塊的段碼式墨水屏和點陣式墨水屏上。

段碼式墨水屏的數(shù)量和點陣式墨水屏的數(shù)量可以根據(jù)實際需要進(jìn)行設(shè)置。

進(jìn)一步，所述通訊模塊通過有線或無線的方式與后臺服務(wù)器相連。通過后臺服務(wù)器可將每輛公交車的信息傳遞給通訊模塊。

進(jìn)一步，所述通訊模塊可為無線信號發(fā)射/接收天線。

進(jìn)一步，電源管理模塊與太陽能板相連，通過太陽能板供電；也可通過有線線纜外接市電或蓄電池供電，以利于降低電子墨水屏的功耗。

進(jìn)一步，所述用于顯示固定信息的印刷品可為印刷紙、印刷板或印刷膜等。

用于顯示固定信息的印刷品上印刷的固定信息可為公交名、站臺名、公交線路等。不僅有利于降低成本，且更換起來方便。

到站距離、到站時間、到站數(shù)、公交車位置等此類隨時需要變化的簡單信息，可以用段碼式墨水屏顯示，信息的尺寸大小可以根據(jù)實際需要進(jìn)行設(shè)置。為了便于觀察，即使尺寸做的很大，成本也低。

圖文廣告或通知等等此類顯示內(nèi)容豐富多變的則由點陣式墨水屏來顯示。比如臨時文字通知、天氣情況、廣告推送等。

使用本發(fā)明，即使在室外強(qiáng)光照射下仍有很好的視覺效果，室外顯示效果優(yōu)于現(xiàn)有的LCD屏。公交站牌能對公交車的實時信息進(jìn)行顯示。當(dāng)站等待的乘客可以隨時知道公交車的位置、距離的遠(yuǎn)近以及其他圖文信息。

附圖說明

圖1為本發(fā)明公交站牌的整體框圖；

圖2為本發(fā)明列舉的一公交站牌的示例圖；

圖3為本發(fā)明與公交車和服務(wù)器連接示意圖；

圖4為本發(fā)明列舉的另一公交站牌內(nèi)容的示例圖；

圖5是本發(fā)明公交站牌與外部傳感器連接示意圖。

圖中：1——顯示面板模塊；1-1——用于顯示固定信息的印刷品；1-2——段碼式墨水屏；1-3——點陣式墨水屏；2——電源管理模塊；3——顯示控制模塊； 4——通訊模塊；5——后臺服務(wù)器；6——太陽能板；W——公交車位置。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

參照圖1，基于段碼與點陣電子墨水屏顯示組合的公交站牌，包括顯示面板模塊1、電源管理模塊2、顯示控制模塊3和通訊模塊4，通訊模塊4和電源管理模塊2均與顯示控制模塊3連接，顯示控制模塊3與顯示面板模塊1連接。所述顯示面板模塊1由用于顯示固定信息的印刷品1-1、可顯示數(shù)字或字母內(nèi)容等的段碼式墨水屏1-2和可顯示任何圖片或文字的點陣式墨水屏1-3構(gòu)成。

電源管理模塊2用于提供整個公交站牌的工作能源。電源管理模塊2與太陽能板6相連，通過太陽能板6供電；也可通過有線線纜外接市電或蓄電池供電，以利于降低電子墨水屏的功耗。

通訊模塊4通過有線或無線方式接收公交信息，并將接收到的信息傳送給顯示控制模塊3。

顯示控制模塊3接收從通訊模塊4傳來的公交信息，按需求將信息內(nèi)容分別更新到顯示面板模塊1的段碼式墨水屏1-2和點陣式墨水屏1-3上。

所述通訊模塊4通過有線或無線的方式與后臺服務(wù)器5（參見圖3）相連。通過后臺服務(wù)器5可將每輛公交車的信息傳遞給通訊模塊4。

所述通訊模塊4可為無線信號發(fā)射/接收天線。

所述用于顯示固定信息的印刷品1-1可為印刷紙、印刷板或印刷膜等。

具體應(yīng)用時，用于顯示固定信息的印刷品1-1上印刷的固定信息可為公交名、站臺名、公交線路等，不僅有利于降低成本，且更換起來方便。段碼式墨水屏1-2和點陣式墨水屏1-3的數(shù)量可以根據(jù)實際需要進(jìn)行設(shè)置。到站距離、到站時間、到站數(shù)、公交車位置（參見圖2中的標(biāo)號W）等隨時需要變化的簡單信息，可以用段碼式墨水屏1-2顯示（參加圖2），信息的尺寸大小可以根據(jù)實際需要進(jìn)行設(shè)置，為了便于觀察，即使尺寸很大，成本也低。圖文廣告或通知等顯示內(nèi)容豐富多變的則由點陣式墨水屏1-3來顯示，比如臨時文字通知、天氣情況、廣告推送等（參加圖4）。

參照圖3，每輛公交車都能將信息傳遞給后臺服務(wù)器5，后臺服務(wù)器5會將每輛公交車的信息傳遞給公交站牌的通訊模塊4。并由通訊模塊4將信息傳給顯示控制模塊3。一些文字通知、圖片廣告等內(nèi)容也可由后臺服務(wù)器5傳遞給公交站牌的顯示控制模塊3。

顯示控制模塊3收到信息后，將公交車信息，比如到站距離、到站時間、線上公交車位置等的內(nèi)容顯示到段碼式墨水屏1-2上。對應(yīng)的文字通知、圖片廣告等內(nèi)容則顯示到點陣式墨水屏1-3。

參照圖5，顯示控制模塊3還可外接各種傳感器設(shè)備、夜間前置照明燈和散熱風(fēng)扇。傳感器設(shè)備可為光照度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器。當(dāng)光照度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器達(dá)到預(yù)設(shè)值時，以便相應(yīng)開啟的夜間前置照明燈和散熱風(fēng)扇。

使用本發(fā)明，即使在室外強(qiáng)光照射下仍有很好的視覺效果，室外顯示效果優(yōu)于現(xiàn)有的LCD屏。公交站牌能對公交車的實時信息進(jìn)行顯示。當(dāng)站等待的乘客可以隨時知道公交車的位置、距離的遠(yuǎn)近以及其他圖文信息。

以上對本發(fā)明的一種優(yōu)選具體實施方式作了詳細(xì)介紹。所述具體實施方式只是用于幫助理解本發(fā)明的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍。