技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種基于VR模擬技術(shù)的汽車駕駛模擬系統(tǒng)及方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在模擬駕駛過程中不僅對(duì)駕駛員的駕駛操作有反饋而且還實(shí)時(shí)產(chǎn)生駕駛時(shí)對(duì)應(yīng)的車身動(dòng)作，同時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測模擬駕駛過程中的駕駛員狀態(tài)做為駕駛行為分析結(jié)果的參考，另外，采用VR模擬技術(shù)取代平面顯示駕駛模擬場景，并實(shí)時(shí)根據(jù)駕駛員的視線生成對(duì)應(yīng)角度的虛擬場景及路況，讓駕駛員有更加真實(shí)的感受，這樣就能更真實(shí)地反映駕駛員的操作意圖以及在不同路況下的真實(shí)反應(yīng)，在很大程度上提高了模擬駕駛過程中采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對(duì)檢測和研究駕駛員的駕駛行為有很高的參考價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：姜鑫;王文君;龐奪峰;多文英;陶健;殷傳峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山西省交通科學(xué)研究院
文檔號(hào)碼：201610836599
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.20
技術(shù)公布日：2016.12.07