本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)光標(biāo)牌。

背景技術(shù)：

汽車標(biāo)牌通常安裝在車身前或者車身后，可以表示車輛的品牌。大部分的汽車標(biāo)牌只是一種具有文字、圖形或符號的造型；有些汽車標(biāo)牌則具有發(fā)光效果，但是，目前所熟知的一款能發(fā)光的汽車標(biāo)牌，其在透明標(biāo)牌的背面設(shè)置有導(dǎo)光板，在導(dǎo)光板的背面附有反光紙，在標(biāo)牌上不需要發(fā)光的地方背后噴黑漆。晚上使用時，反光紙使經(jīng)過導(dǎo)光板的光反射到標(biāo)牌表面，外視能夠看到光亮，從而具有發(fā)光的作用，然而由于標(biāo)牌與導(dǎo)光板之間有空間斷差，顧客很容易從標(biāo)牌外面看到里面的缺陷，發(fā)光效果差，發(fā)光均勻度不足，并且在白天時，顧客只能看到反光紙，仿電鍍效果較差，從而導(dǎo)致美觀性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、發(fā)光高亮均勻、仿電鍍效果好、外形美觀的汽車發(fā)光標(biāo)牌。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種汽車發(fā)光標(biāo)牌，包括從上往下依次設(shè)置的透明標(biāo)牌、導(dǎo)光板、反光紙、線路板和底座，所述線路板上設(shè)有發(fā)光體，所述透明標(biāo)牌上具有色彩區(qū)域和仿電鍍區(qū)域，所述色彩區(qū)域與仿電鍍區(qū)域相配合從而圍成預(yù)定車標(biāo)形狀，所述透明標(biāo)牌的背面與所述色彩區(qū)域相對的位置上噴涂有色漆層，所述透明標(biāo)牌的背面在噴涂所述色漆層后整體或者與所述仿電鍍區(qū)域相對的位置上設(shè)有鍍鋁層，且該鍍鋁層可供發(fā)光體的光線穿透。

進(jìn)一步，所述鍍鋁層的厚度為0.01mm。

進(jìn)一步，所述透明標(biāo)牌的周緣雙色注塑有不透明的遮光環(huán)。

進(jìn)一步，所述透明標(biāo)牌由PMMA材質(zhì)注塑成型。

進(jìn)一步，所述發(fā)光體為多個并均布在所述線路板的周緣，所述反光紙的周緣設(shè)有多個供所述發(fā)光體一一對應(yīng)穿過的缺口，所述導(dǎo)光板的周緣凹設(shè)有與所述發(fā)光體一一對應(yīng)的弧形槽。

進(jìn)一步，所述透明標(biāo)牌內(nèi)設(shè)有定位柱，所述導(dǎo)光板上設(shè)有與所述定位柱相匹配的定位槽，所述反光紙和線路板上設(shè)有與所述定位柱相匹配的定位孔，所述底座的周緣通過膠水與所述透明標(biāo)牌相連接。

進(jìn)一步，所述底座的背面設(shè)有多個卡扣。

進(jìn)一步，所述底座上設(shè)有供所述線路板上的正負(fù)引線穿過的引線孔，該引線孔內(nèi)與所述正負(fù)引線之間灌有密封膠。

進(jìn)一步，所述發(fā)光體為LED燈。

本實(shí)用新型在生產(chǎn)組裝時，透明標(biāo)牌由PMMA注塑成型，然后在透明標(biāo)牌的周邊通過雙色注塑出不透明的遮光環(huán)。由于發(fā)光體設(shè)置在線路板的周緣，而遮光環(huán)不透光并遮于發(fā)光體的前方，從透明標(biāo)牌外面觀察沒有超亮區(qū)域，發(fā)光體所發(fā)出的光只能朝著導(dǎo)光板的方向照射，即發(fā)光體的光線從側(cè)面射入導(dǎo)光板，導(dǎo)光板上與發(fā)光體相對的位置上設(shè)有弧形槽，這樣有利于光的散發(fā)。然后在透明標(biāo)牌的背面需要體現(xiàn)顏色的地方即色彩區(qū)域噴上相應(yīng)的色漆從而形成色漆層，以別克的“三色盾”車標(biāo)為例，在三色盾的三個盾牌的背面的相應(yīng)位置分別噴藍(lán)色漆、白色漆和紅色漆，在三個盾牌的周邊平面處的背面噴高光黑色漆，透明標(biāo)牌的背面需要體現(xiàn)電鍍效果的地方不進(jìn)行噴漆處理，然后在透明標(biāo)牌的背面整體真空鍍一層鍍鋁層或者僅在透明標(biāo)牌的背面且與仿電鍍區(qū)域相對的位置上真空鍍一層鍍鋁層，這樣顧客就能通過透明標(biāo)牌的仿電鍍區(qū)域看到里面的鍍鋁層，跟一般的電鍍件外觀效果差不多，仿電鍍效果好，可以看到的鍍鋁層構(gòu)成三色盾的外框。由于現(xiàn)有技術(shù)中采用電鍍的方式，鍍鋁層的厚度最小只能達(dá)到0.05mm，光不能足以穿透，而采用一種真空狀態(tài)氧化純鋁并使其霧化，然后吸附在透明標(biāo)牌的背面上從而形成一層鍍鋁層，鍍鋁層的厚度可以達(dá)到0.01mm，光能夠部分穿透鍍鋁層，達(dá)到夜晚發(fā)光的效果。

然后將導(dǎo)光板、反光紙和線路板依次安裝到透明標(biāo)牌內(nèi)，透明標(biāo)牌上的定位柱與導(dǎo)光板上的定位槽相配合從而對導(dǎo)光板進(jìn)行定位，透明標(biāo)牌上的定位柱與反光紙和線路板上的定位孔相配合從而對反光紙和線路板進(jìn)行定位，便于導(dǎo)光板、反光紙和線路板快速安裝，然后在底座的周圍涂上膠水，通過膠水與透明標(biāo)牌連接、防水，線路板上的正負(fù)引線從底座的引線孔穿出并與電器開關(guān)相連，引線孔處需要灌膠處理從而來密封防水，然后將裝配好的整個汽車發(fā)光標(biāo)牌通過底座背面上的卡扣跟汽車格柵連接裝配。

本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，發(fā)光效果和均勻度好，仿電鍍效果好，外形美觀。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的一個角度的爆照圖。

圖3是本實(shí)用新型的另一個角度的爆照圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參照圖1~圖3，一種汽車發(fā)光標(biāo)牌，包括從上往下依次設(shè)置的透明標(biāo)牌1、導(dǎo)光板2、反光紙3、線路板4和底座5，所述線路板上設(shè)有發(fā)光體6，所述透明標(biāo)牌上具有色彩區(qū)域7和仿電鍍區(qū)域8，所述色彩區(qū)域與仿電鍍區(qū)域相配合從而圍成預(yù)定車標(biāo)形狀，所述透明標(biāo)牌的背面與所述色彩區(qū)域7相對的位置上噴涂有色漆層，所述透明標(biāo)牌的背面在噴涂所述色漆層后整體或者與所述仿電鍍區(qū)域8相對的位置上設(shè)有鍍鋁層，且該鍍鋁層可供發(fā)光體的光線穿透。

所述鍍鋁層的厚度為0.01mm。

所述透明標(biāo)牌1的周緣雙色注塑有不透明的遮光環(huán)9。

所述透明標(biāo)牌1由PMMA材質(zhì)注塑成型。

所述發(fā)光體6為多個并均布在所述線路板4的周緣，所述反光紙3的周緣設(shè)有多個供所述發(fā)光體一一對應(yīng)穿過的缺口10，所述導(dǎo)光板2的周緣凹設(shè)有與所述發(fā)光體一一對應(yīng)的弧形槽11。

所述透明標(biāo)牌1內(nèi)設(shè)有定位柱12，所述導(dǎo)光板2上設(shè)有與所述定位柱相匹配的定位槽13，所述反光紙3和線路板4上設(shè)有與所述定位柱相匹配的定位孔14，所述底座5的周緣通過膠水與所述透明標(biāo)牌1相連接。

所述底座5的背面設(shè)有多個卡扣15。

所述底座5上設(shè)有供所述線路板上的正負(fù)引線穿過的引線孔16，該引線孔內(nèi)與所述正負(fù)引線之間灌有密封膠。

所述發(fā)光體6為LED燈。

本實(shí)用新型在生產(chǎn)組裝時，透明標(biāo)牌1由PMMA注塑成型，然后在透明標(biāo)牌的周邊通過雙色注塑出不透明的遮光環(huán)9。由于發(fā)光體6設(shè)置在線路板4的周緣，而遮光環(huán)9不透光并遮于發(fā)光體的前方，從透明標(biāo)牌1外面觀察沒有超亮區(qū)域，發(fā)光體所發(fā)出的光只能朝著導(dǎo)光板2的方向照射，即發(fā)光體6的光線從側(cè)面射入導(dǎo)光板2，導(dǎo)光板2上與發(fā)光體6相對的位置上設(shè)有弧形槽11，這樣有利于光的散發(fā)。然后在透明標(biāo)牌1的背面需要體現(xiàn)顏色的地方即色彩區(qū)域7噴上相應(yīng)的色漆從而形成色漆層，以別克的“三色盾”車標(biāo)為例，在三色盾的三個盾牌的背面的相應(yīng)位置分別噴藍(lán)色漆、白色漆和紅色漆，在三個盾牌的周邊平面處的背面噴高光黑色漆，透明標(biāo)牌1的背面需要體現(xiàn)電鍍效果的地方不進(jìn)行噴漆處理，然后在透明標(biāo)牌1的背面整體真空鍍一層鍍鋁層或者僅在透明標(biāo)牌的背面且與仿電鍍區(qū)域相對的位置上真空鍍一層鍍鋁層，這樣顧客就能通過透明標(biāo)牌1的仿電鍍區(qū)域8看到里面的鍍鋁層，跟一般的電鍍件外觀效果差不多，仿電鍍效果好，可以看到的鍍鋁層構(gòu)成三色盾的外框。由于現(xiàn)有技術(shù)中采用電鍍的方式，鍍鋁層的厚度最小只能達(dá)到0.05mm，光不能足以穿透，而采用一種真空狀態(tài)氧化純鋁并使其霧化，然后吸附在透明標(biāo)牌的背面上從而形成一層鍍鋁層，鍍鋁層的厚度可以達(dá)到0.01mm，光能夠部分穿透鍍鋁層，達(dá)到夜晚發(fā)光的效果。

然后將導(dǎo)光板2、反光紙3和線路板4依次安裝到透明標(biāo)牌1內(nèi)，透明標(biāo)牌上的定位柱12與導(dǎo)光板2上的定位槽13相配合從而對導(dǎo)光板進(jìn)行定位，透明標(biāo)牌上的定位柱12與反光紙3和線路板4上的定位孔14相配合從而對反光紙和線路板進(jìn)行定位，便于導(dǎo)光板2、反光紙3和線路板4快速安裝，然后在底座5的周圍涂上膠水，通過膠水與透明標(biāo)牌1連接、防水，線路板4上的正負(fù)引線從底座2的引線孔16穿出并與電器開關(guān)相連，引線孔處需要灌膠處理從而來密封防水，然后將裝配好的整個汽車發(fā)光標(biāo)牌通過底座5背面上的卡扣15跟汽車格柵連接裝配。