本實(shí)用新型涉及智能交通提醒顯示裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置。

背景技術(shù)：

近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通事業(yè)也隨之迅猛地發(fā)展，新建道路和其它各種設(shè)施越來越多，單行線、路口禁止轉(zhuǎn)向等交通措施也越來越廣泛的被應(yīng)用的交通的復(fù)雜化現(xiàn)狀，造成煙草物流配送駕駛員經(jīng)常因擁堵，繞道行駛，增加了行駛里程，產(chǎn)生不必要的耗油，或違規(guī)駕駛，造成安全隱患。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，智能交通提醒顯示裝置的結(jié)構(gòu)檔次在逐步的提高，特別是利用太陽能的智能交通提醒顯示裝置，然而在高緯度地區(qū)光照過剩，交通提醒顯示裝置容易出現(xiàn)過熱導(dǎo)致的故障問題，建設(shè)一種可同時(shí)利用太陽能又可有效遮陽的智能交通提醒顯示裝置，是交通系統(tǒng)的迫切需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置，該太陽能智能交通提醒顯示裝置可同時(shí)利用太陽能又可有效遮陽。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：

一種帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置，包括：遮陽棚支架、遮陽頂棚支架和安全行駛提醒顯示屏，其特征在于，所述遮陽頂棚支架下方設(shè)有太陽能電池板，所述遮陽頂棚支架與太陽能電池板之間設(shè)有光照監(jiān)測器，所述遮陽頂棚支架上設(shè)有遮陽頂棚，所述光照監(jiān)測器與大棚上的遮陽頂棚相連，所述遮陽棚包括遮陽網(wǎng)、移動桿和帶動移動桿的牽引裝置，所述移動桿固定連接相鄰的遮陽網(wǎng)，所述牽引裝置連接移動桿端部及相應(yīng)的遮陽網(wǎng)的側(cè)邊，所述牽引裝置帶動移動桿使遮陽網(wǎng)進(jìn)行疏密調(diào)節(jié)；單片機(jī)連接光照監(jiān)測器與牽引裝置。

上述方案中，所述牽引裝置為多檔位調(diào)節(jié)，在不同光照條件下，可改變檔位來調(diào)節(jié)遮陽網(wǎng)的疏密度。

上述方案中，所述裝置還設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)與光照監(jiān)測器、牽引裝置以及太陽能電池板連接。

上述方案中，所述電機(jī)設(shè)有控制器，所述控制器設(shè)有相匹配的遙控裝置。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置通過全部電子化，能精確地調(diào)節(jié)光照，克服了使用普通遮陽幕導(dǎo)致的遮光過度無法有效利用太陽能進(jìn)行交通提醒顯示裝置的供電，同時(shí)太陽能供電系統(tǒng)可與交通提醒顯示裝置的距離不需要太遠(yuǎn)，保持了一體化方便裝置的管理維修，同時(shí)太陽能電池板在遮陽棚的保護(hù)下不易損壞，所述遮陽棚保證了棚下的光照均勻，使得太陽能電池板不會局部因無法接收光照而負(fù)載，防止太陽能電池板發(fā)熱過多消耗功率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置的遮陽頂棚展開狀態(tài)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置的遮陽頂棚收縮狀態(tài)示意圖。

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、支架；2、遮陽頂棚支架；3、太陽能電池板；4、安全行駛提醒顯示屏；5、單片機(jī)；6、電機(jī)；7、光照監(jiān)測器；8、遮陽頂棚(8.1、遮陽網(wǎng)；8.2、移動桿；8.3、牽引裝置)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：一種帶有可調(diào)節(jié)遮陽棚的太陽能智能交通監(jiān)管裝置，包括：支架1、遮陽頂棚支架2和安全行駛提醒顯示屏4，其特征在于，所述裝置還設(shè)有單片機(jī)5，所述遮陽頂棚支架2下方設(shè)有太陽能電池板3，所述遮陽頂棚支架2與太陽能電池板3之間設(shè)有光照監(jiān)測器5，所述遮陽頂棚支架2上設(shè)有遮陽頂棚8，所述光照監(jiān)測器7與大棚上的遮陽棚8相連，所述遮陽棚包括遮陽網(wǎng)8.1、移動桿8.2和帶動移動桿的牽引裝置8.3，所述移動桿8.2固定連接相鄰的遮陽網(wǎng)8.1，所述牽引裝置8.3連接移動桿8.2端部及相應(yīng)的遮陽網(wǎng)8.1的側(cè)邊，所述牽引裝置8.3帶動移動桿8.2使遮陽網(wǎng)8.1進(jìn)行疏密調(diào)節(jié)；單片機(jī)5連接光照監(jiān)測器7與牽引裝置8.3。所述牽引裝置8.3為多檔位調(diào)節(jié)，在不同光照條件下，可改變檔位來調(diào)節(jié)遮陽網(wǎng)8.1的疏密度。所述裝置還設(shè)有電機(jī)6，所述電機(jī)與光照監(jiān)測器7、牽引裝置8.3以及太陽能電池板3連接。所述電機(jī)設(shè)有控制器，所述控制器設(shè)有相匹配的遙控裝置。

根據(jù)光照監(jiān)測器7的監(jiān)控結(jié)果，單片機(jī)5可控制牽引裝置8.3調(diào)節(jié)光照條件，所述牽引裝置8.3同時(shí)連接移動桿8.2首尾及遮陽網(wǎng)8.1兩側(cè)，所述移動桿8.2還固定連接相鄰的遮陽網(wǎng)8.1，所述牽引裝置8.3帶動移動桿使遮陽網(wǎng)8.1進(jìn)行疏密調(diào)節(jié)，所述牽引裝置8.2為多檔位調(diào)節(jié)，在不同光照條件下，通過單片機(jī)可改變檔位來調(diào)節(jié)遮陽網(wǎng)8.1的疏密度，圖2和圖3為兩種不同檔位下遮陽網(wǎng)示意圖。

本實(shí)用新型的軟件部分是由宇電工控組態(tài)軟件AIDCS For NET V8.0經(jīng)過二次開發(fā)而成的軟件產(chǎn)品，用戶無需系統(tǒng)組態(tài)即可直接使用。該軟件與溫濕度控制器配套使用，共同構(gòu)成AIFCS現(xiàn)場總線型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)版監(jiān)控系統(tǒng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。