本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域，尤其涉及到一種電動(dòng)自行車LCD彩色顯示屏。

背景技術(shù)：

在電動(dòng)自行車領(lǐng)域，許多電動(dòng)自行車是沒有任何速度、里程、運(yùn)動(dòng)量、檔位等騎行體驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示的，或者是采用LED矩陣的方式簡(jiǎn)單的來顯示，同時(shí)顯示只有簡(jiǎn)單粗略的電量顯示，通常電量是按25％為一個(gè)步長(zhǎng)分為4個(gè)檔位顯示，騎行者無(wú)法準(zhǔn)確知道當(dāng)前電池所剩的剩余電量，以及還可以再騎行的里程數(shù)或是運(yùn)動(dòng)量等信息。

現(xiàn)有電動(dòng)自行車的顯示方式一般是采用對(duì)電池的端電壓進(jìn)行電壓測(cè)量來判斷當(dāng)前的容量，因?yàn)殡姵氐娜萘颗c電壓不是成線性關(guān)系，這種通過電壓的方式，作為電池容量的測(cè)量則無(wú)法真實(shí)反映電池的準(zhǔn)確關(guān)系，如果電池容量無(wú)法真實(shí)反映及測(cè)量，則其他的騎行剩余里程的計(jì)算等將是無(wú)法準(zhǔn)確的，通過LED的顯示方式很難反映出來。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用的電動(dòng)自行車LCD彩色顯示屏。

本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的：

一種電動(dòng)自行車LCD彩色顯示屏，包括帶有顯示屏的殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有PCB控制電路板；其特征在于：所述PCB控制電路板包括MCU主控制單元A、電源控制單元B、通信模塊單元C、LCD屏幕顯示控制單元D、LCD觸摸控制單元E、按鍵/背光控制單元F，所述通信模塊單元C負(fù)責(zé)對(duì)外和對(duì)內(nèi)通信信號(hào)的傳輸給MCU主控制單元A，MCU主控制單元A處理所有接收采集到的信號(hào)，處理后的信息最終通過LCD屏幕顯示控制單元D顯示出來；電源控制單元B負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定的電源給MCU主控制單元A使用，LCD觸摸控制單元E負(fù)責(zé)屏幕的手指觸碰響應(yīng)指令并傳輸給MCU主控制單元A，按鍵/背光控制單元F接受MCU主控制單元A的指令并控制運(yùn)動(dòng)模式的切換、屏幕界面的切換、前/后燈的開關(guān)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：彩色顯示屏幕可觸摸操作所有的屏幕設(shè)置信息及切換功能，同時(shí)可通過相連在一起的單個(gè)按鍵進(jìn)行操作，能夠控制切換運(yùn)動(dòng)模式、屏幕的切換、前后燈操作。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式：

如圖1所示，一種電動(dòng)自行車LCD彩色顯示屏，包括帶有顯示屏的殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有PCB控制電路板；PCB控制電路板包括MCU主控制單元A、電源控制單元B、通信模塊單元C、LCD屏幕顯示控制單元D、LCD觸摸控制單元E、按鍵/背光控制單元F，通信模塊單元C負(fù)責(zé)對(duì)外和對(duì)內(nèi)通信信號(hào)的傳輸給MCU主控制單元A，MCU主控制單元A處理所有接收采集到的信號(hào)，處理后的信息最終通過LCD屏幕顯示控制單元D顯示出來；電源控制單元B負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定的電源給MCU主控制單元A使用，LCD觸摸控制單元E負(fù)責(zé)屏幕的手指觸碰響應(yīng)指令并傳輸給MCU主控制單元A，按鍵/背光控制單元F接受MCU主控制單元A的指令并控制運(yùn)動(dòng)模式的切換、屏幕界面的切換、前/后燈的開關(guān)。

本實(shí)用新型通信模塊單元C采用I2C通信方式外部采用UART通信方式讀取MCU主控制單元A、電源控制單元B的庫(kù)侖及阻態(tài)跟蹤實(shí)時(shí)信息，同時(shí)可實(shí)時(shí)在4.0英寸彩色屏幕上顯示當(dāng)前時(shí)速/平均時(shí)速/最大時(shí)速/騎行里程/總里程/助力檔位/電池電量/剩余里程等信息，這樣將對(duì)電動(dòng)自行車所有的騎行信息可以準(zhǔn)確及一目了然，騎行者可同時(shí)對(duì)特定一段路程進(jìn)行里程和時(shí)速的騎行測(cè)試并記錄，彩色顯示屏幕可觸摸操作所有的屏幕設(shè)置信息及切換功能，同時(shí)可通過相連在一起的單個(gè)按鍵進(jìn)行操作，能夠控制切換運(yùn)動(dòng)模式、屏幕的切換等。

本實(shí)用新型采用4.0英寸彩色屏幕上顯示當(dāng)前時(shí)速/平均時(shí)速/最大時(shí)速/騎行里程/總里程/助力檔位/電池電量/剩余里程/運(yùn)動(dòng)量等信息，這樣將對(duì)電動(dòng)自行車所有的騎行信息可以準(zhǔn)確及一目了然。彩色顯示屏幕可觸摸操作所有的屏幕設(shè)置信息及切換功能，同時(shí)可通過相連在一起的單個(gè)按鍵進(jìn)行操作，能夠控制切換運(yùn)動(dòng)模式、屏幕的切換、前后燈操作等。

本實(shí)用新型通信模塊單元C采用I2C通信方式外部采用UART通信方式讀取MCU主控制單元A、電源控制單元B的庫(kù)侖及阻態(tài)跟蹤實(shí)時(shí)信息，根據(jù)電池的電量準(zhǔn)確算出電池的剩余容量，還可以將電池的剩余電量換算成騎行的剩余里程，里程、速度、運(yùn)動(dòng)量通過速度傳感器采集后的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算得到，同時(shí)將這些信息用LCD屏幕顯示控制單元D顯示出來，屏幕同時(shí)也可進(jìn)行路段計(jì)時(shí)功能、系統(tǒng)密碼設(shè)定等操作。