本實(shí)用新型涉及一種鈑金件掛架，具體是一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車開始進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，而對(duì)于汽車方面人才的需求也隨之提高，因而衍生出眾多關(guān)于培養(yǎng)汽車方面的人才學(xué)校。學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)、制造、維修等技術(shù)時(shí)，對(duì)于汽車車身的整體結(jié)構(gòu)認(rèn)知學(xué)習(xí)是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前學(xué)生在學(xué)習(xí)車身結(jié)構(gòu)時(shí)主要有以下兩種方法：1、通過(guò)電腦觀看三維模型和動(dòng)畫模型；2、現(xiàn)場(chǎng)拆卸車身結(jié)構(gòu)并觀察。在拆卸車身鈑金件時(shí)，由于部分車身鈑金件較大，拆卸后放置困難，且不利于老師的授課和學(xué)生對(duì)車身的細(xì)節(jié)觀察,為解決上述問(wèn)題，現(xiàn)提供改進(jìn)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架，包括架體和底盤，所述底盤包括主架、副架；所述架體包括支撐架、橫梁、副橫梁、斜坡架、掛鉤、橫杠、橫杠掛鉤、主擋板和副擋板，兩根支撐架分別焊接在副架上，每個(gè)支撐架的上端焊接有一水平設(shè)置的副橫梁，兩根副橫梁之間焊接有一橫梁，橫梁上焊有兩個(gè)掛鉤；所述副橫梁和副架之間設(shè)有一斜坡架；兩根支撐架外側(cè)焊有一根橫杠，橫梁上焊有四個(gè)掛鉤。

所述橫杠的長(zhǎng)度大于橫梁的長(zhǎng)度。

所述兩根主架通過(guò)焊接和兩根副架連接成方形底盤，兩根底盤橫梁通過(guò)焊接橫跨于兩根主架，主架上焊接有四個(gè)車輪。

所述斜坡架的外側(cè)焊接有兩個(gè)主擋板。

所述支撐架外側(cè)焊接有兩個(gè)副擋板。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，適于放置多種形狀的鈑金件。在教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生在拆卸車身鈑金結(jié)構(gòu)件后，可以快速、安全、整齊的放置鈑金件，有效的保護(hù)鈑金件不受損傷；同時(shí)，老師在授課講解時(shí)也更加的方便，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)也更加的輕松，徹底解決了學(xué)生對(duì)車身結(jié)構(gòu)及組成的疑惑,提高了學(xué)習(xí)效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架的左視圖；

圖3是圖1的A-A視圖。

具體實(shí)施方式

一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架，包括底盤和架體，如圖3所示，所述底盤包括主架12、副架11、底盤橫梁13和車輪10，兩根主架12通過(guò)焊接和兩根副架11連接成方形底盤，兩根底盤橫梁13通過(guò)焊接橫跨于兩根主架12，車輪10安裝于兩根主架12上，車輪10的安裝，使得車架鈑金件的移動(dòng)十分方便，利于老師在授課時(shí)，隨時(shí)轉(zhuǎn)換鈑金件的角度，既方便老師授課，也方便學(xué)生學(xué)習(xí)。

所述架體包括支撐架1、橫梁2、副橫梁9、斜坡架3、掛鉤4、橫杠5、橫杠掛鉤6、主擋板7和副擋板8，如圖1和圖2所示，兩根支撐架1分別豎直焊接在副架11上，每個(gè)支撐架1的上端焊接有一水平設(shè)置的副橫梁9，兩根副橫梁9之間焊有一根橫梁2，橫梁2上焊有兩個(gè)掛鉤4，掛鉤4上裝有橡膠墊，防止鈑金件在掛上之后收到損傷；

副橫梁9和副架11之間設(shè)有一斜坡架3，主擋板7焊接在斜坡架3的外側(cè)，結(jié)合斜坡架3和主擋板7，斜坡架3適于放置無(wú)掛靠點(diǎn)的鈑金件，同時(shí)以主擋板7為支撐點(diǎn)，使得鈑金放置更加穩(wěn)固；

兩根支撐架1外側(cè)焊有一根橫杠5，橫杠5的長(zhǎng)度大于橫梁2的長(zhǎng)度，同時(shí)，橫梁5上焊有四個(gè)掛鉤6，掛鉤6適于掛起一些結(jié)構(gòu)小巧的鈑金件，方便學(xué)生進(jìn)行觀察、比對(duì)；

兩個(gè)副擋板8焊接在主架12上靠近支撐架1外側(cè)，結(jié)合支撐架1，以副擋板8為支撐點(diǎn)，支撐架1為倚靠點(diǎn)，可以安全、穩(wěn)定的放置鈑金件；

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。