本實(shí)用新型涉及翻轉(zhuǎn)式展示航空箱技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種翻轉(zhuǎn)式展示航空箱及展示系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，廣告或者產(chǎn)品的展示形式也越來(lái)越多樣化，現(xiàn)在經(jīng)常使用的一種方式則是將顯示設(shè)備，比如說(shuō)液晶顯示屏(Liquid Crystal Display，LCD)裝入航空箱中，帶著裝有LCD的航空箱輾轉(zhuǎn)各地，當(dāng)需要使用LCD進(jìn)行展示時(shí)，需要將LCD從航空箱中取出，當(dāng)當(dāng)前展示后，再將LCD放回航空箱中。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中直接采用航空箱作為L(zhǎng)CD的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，使得在使用LCD進(jìn)行展示時(shí)，需要反復(fù)從航空箱中取出和放回LCD，頻繁的取放過(guò)程容易造成LCD的磕磕碰碰，從而導(dǎo)致成LCD的損壞，另外，來(lái)回取放LCD比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，操作比較麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種翻轉(zhuǎn)式展示航空箱及展示系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中使用航空箱放置LCD容易導(dǎo)致LCD的損壞，以及取放LCD費(fèi)時(shí)、費(fèi)力并且操作比較麻煩的問(wèn)題。

第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，包括：第一箱體和第二箱體，所述第一箱體的后側(cè)上邊沿與所述第二箱體的前側(cè)上邊沿轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述第一箱體的后側(cè)設(shè)置有開(kāi)口，所述第二箱體的前側(cè)設(shè)置有開(kāi)口；

所述第一箱體內(nèi)固定顯示設(shè)備，且所述顯示設(shè)備的頂端朝下，所述顯示設(shè)備的顯示屏朝向所述第二箱體；

所述第一箱體通過(guò)向上旋轉(zhuǎn)180°，帶動(dòng)所述顯示設(shè)備向上旋轉(zhuǎn)180°，使所述第一箱體立于所述第二箱體上，且所述顯示設(shè)備的顯示屏朝外，實(shí)現(xiàn)所述顯示設(shè)備的展示。

結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接包括鉸接。

結(jié)合第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體的后側(cè)上邊沿的兩端分別向外延伸有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起上設(shè)置有第一鉸接孔，所述第二凸起上設(shè)置有第二鉸接孔，所述第一鉸接孔與所述第二鉸接孔之間的軸線與所述后側(cè)上邊沿平行；

所述第二箱體的前側(cè)上邊沿的兩端分別向兩側(cè)延伸有第一插銷和第二插銷，所述第一插銷和所述第二插銷的軸線與所述前側(cè)上邊沿平行；

所述第一插銷和所述第二插銷分別插入所述第一鉸接孔和所述第二鉸接孔內(nèi)。

結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體內(nèi)設(shè)置有至少一根支撐桿；

所述支撐桿為倒L型支撐桿，所述倒L型支撐桿的豎桿設(shè)置在所述第一箱體內(nèi)的底面上，所述倒L型支撐桿的橫桿的末端固定所述顯示設(shè)備。

結(jié)合第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體內(nèi)還設(shè)置有固定板；

所述固定板垂直設(shè)置在所述倒L型支撐桿的橫桿的末端，所述顯示設(shè)備的背部固定在所述固定板上。

結(jié)合第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第五種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體內(nèi)還設(shè)置有矩形固定框；

所述矩形固定框設(shè)置在所述倒L型支撐桿的橫桿的末端，所述顯示設(shè)備的四周固定在所述矩形固定框內(nèi)。

結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第六種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體和所述第二箱體內(nèi)均設(shè)置有用于保護(hù)所述顯示設(shè)備的防沖擊層，所述防沖擊層設(shè)置在所述第一箱體及所述第二箱體內(nèi)的三個(gè)側(cè)壁上；

或者所述防沖擊層設(shè)置在所述第一箱體及所述第二箱體內(nèi)位于所述顯示設(shè)備前后的兩個(gè)側(cè)壁上。

結(jié)合第一方面至第一方面的第六種可能的實(shí)現(xiàn)方式中任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第七種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體和所述第二箱體接觸的側(cè)壁邊沿上設(shè)置有密封條。

結(jié)合第一方面至第一方面的第六種可能的實(shí)現(xiàn)方式中任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了上述第一方面的第八種可能的實(shí)現(xiàn)方式，其中，所述第一箱體和所述第二箱體外的底部均設(shè)置有自鎖輪。

第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種展示系統(tǒng)，包括上述第一方面所述的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱。

本實(shí)用新型提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱及展示系統(tǒng)，在使用翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中的展示設(shè)備進(jìn)行展示時(shí)，只需要將第一箱體向上旋轉(zhuǎn)180°即可，不需要將顯示設(shè)備從箱體內(nèi)取出來(lái)，避免了來(lái)回取放顯示設(shè)備操作比較麻煩，并且取放過(guò)程中的磕磕碰碰導(dǎo)致的顯示設(shè)備損壞的問(wèn)題。

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱在使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中第一箱體和第二箱體鉸接部位的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中顯示設(shè)備的一種固定結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中顯示設(shè)備的第二種固定結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：110-第一箱體；120-第二箱體；130-顯示設(shè)備；201-第一凸起；202-第二凸起；203-第一鉸接孔；204-第二鉸接孔；206-第一插銷；207-第二插銷；301-支撐桿；401-矩形固定框。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

考慮到現(xiàn)有技術(shù)中直接采用航空箱作為顯示設(shè)備的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，比如說(shuō)LCD的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，在使用LCD進(jìn)行展示時(shí)，需要反復(fù)將LCD從航空箱中取出和放回，頻繁的取放容易造成LCD的磕磕碰碰，從而導(dǎo)致LCD的損壞，另外，來(lái)回取放LCD比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，操作比較麻煩?；诖耍緦?shí)用新型實(shí)施例提供了一種翻轉(zhuǎn)式展示航空箱及展示系統(tǒng)，下面通過(guò)實(shí)施例進(jìn)行描述。

參考圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，包括第一箱體110和第二箱體120，第一箱體的后側(cè)上邊沿與第二箱體的前側(cè)上邊沿轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

第一箱體110的后側(cè)設(shè)置有開(kāi)口，第二箱體120的前側(cè)設(shè)置有開(kāi)口；

第一箱體110內(nèi)固定顯示設(shè)備130，且顯示設(shè)備130的頂端朝下，顯示設(shè)備130的顯示屏朝向第二箱體120；

第一箱體110通過(guò)向上旋轉(zhuǎn)180°，帶動(dòng)顯示設(shè)備130向上旋轉(zhuǎn)180°，使第一箱體110立于第二箱體120上，且顯示設(shè)備130的顯示屏朝外，實(shí)現(xiàn)顯示設(shè)備130的展示。

上述顯示設(shè)備130可以是LCD顯示屏、發(fā)光二極管(Light-Emitting Diode，LED)顯示屏等。

在本實(shí)用新型實(shí)施例中，顯示設(shè)備130朝下固定在第一箱體110內(nèi)，當(dāng)?shù)谝幌潴w110向上旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，顯示設(shè)備130隨著第一箱體110的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，當(dāng)顯示設(shè)備130旋轉(zhuǎn)180°后，這時(shí)，顯示設(shè)備130朝上，并且，顯示設(shè)備130固定在第一箱體110內(nèi)時(shí)，顯示設(shè)備130的顯示屏朝向第二箱體120，這樣，當(dāng)顯示設(shè)備130隨第一箱體110向上旋轉(zhuǎn)180°后，當(dāng)?shù)谝幌潴w110立于第二箱體120上時(shí)，顯示設(shè)備130的顯示屏剛好朝外，這時(shí)，可以使用顯示設(shè)備130通過(guò)第一箱體110的開(kāi)口進(jìn)行展示，當(dāng)展示完畢后，將第一箱體110向下旋轉(zhuǎn)180°即可。

為了能夠方便移動(dòng)上述翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，所示第一箱體110和所述第二箱體120外的底部均設(shè)置有自鎖輪。

優(yōu)選的，在第一箱體110外的底部設(shè)置兩個(gè)自鎖輪，在第二箱體120外的底部設(shè)置兩個(gè)自鎖輪。

另外，為了使得本實(shí)用新型實(shí)施例中的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱在非使用狀態(tài)時(shí)，第一箱體110和第二箱體120之間能夠閉合上，在第一箱體110和第二箱體120接觸部位還設(shè)置有卡扣，在非使用狀態(tài)時(shí)，第一箱體110和第二箱體120通過(guò)卡扣連接。

優(yōu)選的，上述卡扣可以設(shè)置在第一箱體110和第二箱體120的側(cè)壁上。

在本實(shí)用新型實(shí)施例中，上述轉(zhuǎn)動(dòng)連接包括鉸接。

參考圖2所示，為本實(shí)用新型實(shí)施例中的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中第一箱體110和第二箱體120鉸接部位的局部結(jié)構(gòu)示意圖，在第一箱體110的后側(cè)上邊沿的兩端分別向外延伸有第一凸起201和第二凸起202，第一凸起201上設(shè)置有第一鉸接孔203，第二凸起202上設(shè)置有第二鉸接孔204，第一鉸接孔203與第二鉸接孔204之間的軸線和第一箱體110的后側(cè)上邊沿平行；

第二箱體120的前側(cè)上邊沿兩端分別向兩側(cè)延伸有第一插銷206和第二插銷207，第一插銷206和第二插銷207的軸線與第二箱體120的前側(cè)上邊沿平行；

第一插銷206和第二插銷207分別插入第一鉸接孔203和第二鉸接孔204。

優(yōu)選的，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，上述第一插銷206和第二插銷207的形狀均為L(zhǎng)型,L型的豎桿部分設(shè)置在第二箱體的前側(cè)上邊沿上，L型的橫桿部分插入第一鉸接孔203或第二鉸接孔204，上述第一插銷206和第二插銷207的橫截面均為圓柱形。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)第一箱體110向上旋轉(zhuǎn)180°，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，上述第一凸起201和第二凸起202均與第一箱體的上側(cè)面有一定角度的傾斜，且在本實(shí)用新型實(shí)施例提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱在非使用狀態(tài)時(shí)，第一凸起201和第二凸起202向上傾斜。

具體的，第一插銷206插入第一鉸接孔203，第二插銷207插入第二鉸接孔204，這樣第一插銷206和第二插銷207可以在第一鉸接孔203和第二鉸接孔204內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第一箱體110向上旋轉(zhuǎn)180°。

除此之外，第一箱體110和第二箱體120之間的鉸接還可以通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)：

在第一箱體110的上側(cè)面的后邊沿處安裝有第一葉片，在第二箱體的上側(cè)面的前邊沿且與第一葉片位置相對(duì)應(yīng)的位置處安裝有第二葉片，第一葉片和第二葉片通過(guò)銷釘連接，以此實(shí)現(xiàn)第一箱體110的180°旋轉(zhuǎn)。

在本實(shí)用新型實(shí)施例提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱的上側(cè)面上，可以設(shè)置一對(duì)葉片，也可以設(shè)置多對(duì)葉片，葉片的對(duì)數(shù)可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行設(shè)置。

參考圖3所示，展示了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中顯示設(shè)備130的一種固定結(jié)構(gòu)，其中，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，第一箱體110內(nèi)設(shè)置有至少一根支撐桿301；

所述支撐桿301為倒L型支撐桿，所述倒L型支撐桿的豎桿設(shè)置在所述第一箱體110內(nèi)的底面上，所述倒L型支撐桿的橫桿的末端固定所述顯示設(shè)備130。

具體的，為了調(diào)節(jié)顯示設(shè)備130在第一箱體110內(nèi)的前后位置，上述支撐桿301的橫桿可以為伸縮支撐桿，這樣，通過(guò)伸縮支撐桿的伸縮來(lái)調(diào)節(jié)支撐桿301的橫桿的長(zhǎng)度，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)顯示設(shè)備130在第一箱體110內(nèi)的前后位置。

上述圖3只是畫(huà)出了兩個(gè)支撐桿301的情況，并沒(méi)有限定支撐桿301的具體數(shù)量，支撐桿301的具體個(gè)數(shù)可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)置。

其中，上述伸縮支撐桿的伸縮運(yùn)動(dòng)可以由電動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)或者外力作用提供。

當(dāng)上述伸縮支撐桿為由內(nèi)外兩根桿插接構(gòu)成時(shí)，可以通過(guò)人的作用來(lái)控制伸縮支撐桿的伸縮。

除此之外，上述支撐桿還可以只是一根橫桿，設(shè)置于第一箱體110內(nèi)的前側(cè)面上，顯示設(shè)備固定在支撐桿的末端。

上述提供了顯示設(shè)備130在箱體內(nèi)的一種可能的固定方式，除此之外，上述第一箱體110內(nèi)還可以設(shè)置有固定板；

固定板垂直設(shè)置在倒L型支撐桿的橫桿的末端，顯示設(shè)備130的背部固定在固定板上。

其中，為了實(shí)現(xiàn)將顯示設(shè)備130固定在固定板上，可以在顯示設(shè)備130的背部上設(shè)置有至少一個(gè)固定柱，在固定板的相對(duì)位置上設(shè)置有與固定柱的數(shù)量一致的固定孔，將顯示設(shè)備130背部上的固定柱插入固定板的固定孔內(nèi)。

或者，還可以在上述固定板的四個(gè)邊上設(shè)置卡扣，顯示設(shè)備130的四個(gè)邊與固定板通過(guò)卡扣連接，使得顯示設(shè)備130固定在固定板上。

上述固定板可以和顯示設(shè)備130的大小一致，或者，上述固定板的大小可以小于顯示設(shè)備130，只要顯示設(shè)備130能夠固定在固定板上即可。

參考圖4所示，展示了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中顯示設(shè)備130的第二種固定結(jié)構(gòu)，其中，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，第一箱體110內(nèi)還設(shè)置有矩形固定框401；

矩形固定框401設(shè)置在倒L型支撐桿的橫桿的末端，顯示設(shè)備130的四周固定在矩形固定框401內(nèi)。

在本實(shí)用新型實(shí)施例中，顯示設(shè)備130的四個(gè)邊剛好卡在矩形固定框401的四個(gè)框邊內(nèi)。

具體的，上述矩形固定框401垂直設(shè)置在倒L型支撐桿的橫桿的末端。

在本實(shí)用新型實(shí)施例中，上述支撐桿301、固定板和矩形固定框401均由鋁合金或者鋼板制成。

另外，為了實(shí)現(xiàn)第一箱體110和第二箱體120在非使用狀態(tài)下保持較好的密封狀態(tài)，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，在第一箱體110和第二箱體120接觸的側(cè)壁邊沿上設(shè)置有密封條。

具體的，上述密封條設(shè)置在第一箱體110與第二箱體120接觸的位置處。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的翻轉(zhuǎn)式展示航空箱可能會(huì)被運(yùn)輸?shù)蕉鄠€(gè)地方進(jìn)行展示，因此，為了防止翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中的顯示設(shè)備130在運(yùn)輸過(guò)程中與翻轉(zhuǎn)式展示航空箱內(nèi)的側(cè)壁發(fā)生撞擊，在本實(shí)用新型中，第一箱體110和第二箱體120內(nèi)均設(shè)置有用于保護(hù)顯示設(shè)備的防沖擊層，該防沖擊層設(shè)置在第一箱體110及第二箱體120內(nèi)的三個(gè)側(cè)壁上；

或者，上述防沖擊層設(shè)置在第一箱體110及第二箱體120內(nèi)位于顯示設(shè)備130前后的兩個(gè)側(cè)壁上。

在本實(shí)用新型實(shí)施例中，可以在第一箱體110內(nèi)的三個(gè)側(cè)壁及第二箱體120內(nèi)的三個(gè)側(cè)壁上均設(shè)置一層防沖擊層；或者，為了節(jié)省材料，可以在位于顯示設(shè)備130前后的兩個(gè)側(cè)壁上設(shè)置一層防沖擊層，即在第一箱體110內(nèi)的前側(cè)壁及第二箱體120內(nèi)的后側(cè)壁上設(shè)置一層防沖擊層。

優(yōu)選的，上述防沖擊層可以是乙烯-醋酸乙烯共聚物(Ethylene/vinyl acetate copolymer，EVA)材質(zhì)。

在使用翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中的展示設(shè)備進(jìn)行展示時(shí)，只需要將第一箱體向上旋轉(zhuǎn)180°即可，不需要將顯示設(shè)備從箱體內(nèi)取出來(lái)，避免了來(lái)回取放顯示設(shè)備操作比較麻煩，并且取放過(guò)程中的磕磕碰碰導(dǎo)致的顯示設(shè)備損壞的問(wèn)題。

另外，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種展示系統(tǒng)，包括上述翻轉(zhuǎn)式展示航空箱。

比如說(shuō)，在使用上述展示系統(tǒng)進(jìn)行一些音頻或者視頻內(nèi)容的展示時(shí)，可以將翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中的展示設(shè)備與終端設(shè)備進(jìn)行連接，這時(shí)，翻轉(zhuǎn)式展示航空箱和終端設(shè)備組成上述展示系統(tǒng)。

當(dāng)然，上述只是其中一種可能的展示系統(tǒng)，本實(shí)用新型實(shí)施例中的展示系統(tǒng)還可以是翻轉(zhuǎn)式展示航空箱和其他設(shè)備組合而成的。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的展示系統(tǒng)，包括翻轉(zhuǎn)式展示航空箱，在使用翻轉(zhuǎn)式展示航空箱中的展示設(shè)備進(jìn)行展示時(shí)，只需要將第一箱體向上旋轉(zhuǎn)180°即可，不需要將顯示設(shè)備從箱體內(nèi)取出來(lái)，避免了來(lái)回取放顯示設(shè)備操作比較麻煩，并且取放過(guò)程中的磕磕碰碰導(dǎo)致的顯示設(shè)備損壞的問(wèn)題。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，還需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述實(shí)施例，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改或可輕易想到變化，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改、變化或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。