本技術(shù)涉及一種顯示元件，其包括散熱器。本技術(shù)另外涉及一種包括這種顯示元件的顯示設(shè)備以及一種包括這種顯示設(shè)備的交通工具/運(yùn)輸工具。

背景技術(shù)：

1、平視顯示器(也稱為hud)被理解為是指以下顯示系統(tǒng)：在該顯示系統(tǒng)中，觀察者可以保持其觀看方向，因?yàn)橐尸F(xiàn)的內(nèi)容被插入到其視野中。雖然這樣的系統(tǒng)由于其復(fù)雜性和成本而最初主要用于航空領(lǐng)域，但其現(xiàn)在也在汽車領(lǐng)域中大規(guī)模使用。

2、平視顯示器一般由圖片生成單元(pgu，picture?generating?unit)、光學(xué)單元和反射鏡單元組成。圖片生成單元生成圖像并且為此目的使用至少一個(gè)顯示元件。光學(xué)單元將圖像引導(dǎo)到反射鏡單元上。反射鏡單元是部分鏡面反射的、透光的玻璃片。因此，觀察者看到圖片生成單元所呈現(xiàn)的為虛像的內(nèi)容，并且同時(shí)看到玻璃片后面的真實(shí)世界。在汽車領(lǐng)域中，擋風(fēng)玻璃通常用作反射鏡單元，在呈現(xiàn)時(shí)必須考慮該擋風(fēng)玻璃的彎曲形狀。由于光學(xué)單元與反射鏡單元之間的相互作用，虛像是由圖片生成單元生成的圖像的放大呈現(xiàn)。

3、平視顯示器中的重要主題是熱管理。特別地，必須考慮由入射太陽光引起的熱量輸入。尤其是平視顯示器中使用的液晶顯示器(lcd)是熱關(guān)鍵部件。當(dāng)前的熱管理解決方案包括使透明散熱體、例如冷卻玻璃光學(xué)結(jié)合到液晶顯示器上。

4、在這種情境下，wo?2020/166293?a1描述了一種包括二分殼體的平視顯示器。顯示設(shè)備布置在下殼體部的底部區(qū)域上。所述顯示設(shè)備包括顯示面板和背光件。顯示面板相對(duì)于底部區(qū)域傾斜并且具有用于散熱的透明板。背光件的至少一部分布置在管狀導(dǎo)熱元件中，該管狀導(dǎo)熱元件與顯示面板連接并且將熱量傳導(dǎo)到下殼體部中。

5、jp?2013-174855?a描述了一種平視顯示器。平視顯示器具有帶玻璃基材的熱鏡，該熱鏡將入射太陽光的熱量散發(fā)到熱沉。

6、然而，由于必要的透明度和結(jié)合質(zhì)量，目前使用的冷卻玻璃是相當(dāng)差的熱導(dǎo)體。此外，施加過程(即結(jié)合)是非常復(fù)雜且昂貴的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是，提供用于顯示元件的熱管理的改進(jìn)的解決方案。

2、該目的通過具有下述特征的顯示元件以及通過如下所述的顯示設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。

3、根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，顯示元件具有：

4、-顯示面板；以及

5、-用于顯示面板的至少一個(gè)散熱器，其中，至少一個(gè)散熱器與顯示面板接觸并且僅覆蓋顯示面板的顯示面的部分區(qū)域/部分面積。

6、在根據(jù)本實(shí)用新型的解決方案中，顯示面板的顯示面的部分區(qū)域用于散熱。為此目的，將具有良好導(dǎo)熱性的材料直接布置在顯示面板的頂側(cè)或底側(cè)上，或者在頂側(cè)和底側(cè)上都布置。具體可用于散熱的部分區(qū)域在這里取決于顯示元件的所計(jì)劃的使用或安裝情況。由于顯示面的剩余區(qū)保持空閑，圖像顯示在該剩余區(qū)中的光學(xué)性能不會(huì)受到不利影響。同時(shí)，可以極大地改進(jìn)從顯示面板的散熱。此外，根據(jù)本實(shí)用新型的解決方案比先前基于冷卻玻璃的解決方案顯著地更有利。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，散熱器被設(shè)計(jì)為不透明部件。為了確保特別高的散熱，優(yōu)選使用具有高導(dǎo)熱性的材料。這些材料通常是不透明的。合適的材料是例如金屬板或金屬膜、石墨膜或基于有機(jī)硅彈性體的膜。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，散熱器與顯示面板粘接。在這種情況下，散熱器和顯示面板優(yōu)選地借助于導(dǎo)熱粘合劑彼此粘接。粘接引起進(jìn)一步改進(jìn)的散熱。然而，同時(shí)，粘接也可以有助于系統(tǒng)的穩(wěn)定。合適的導(dǎo)熱粘合劑是例如富含導(dǎo)熱填料的合成樹脂。填料可以是例如金屬填料、無機(jī)填料、陶瓷填料或礦物填料。在這里可以用金屬填料、例如用銀或石墨實(shí)現(xiàn)特別好的熱傳導(dǎo)系數(shù)。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，顯示面的被散熱器覆蓋的部分區(qū)域是顯示面板的不用于圖像顯示的區(qū)域。尤其是在顯示元件用于平視顯示器的情況下，可以利用顯示面板的顯示面的大部分根本不需要用于圖像顯示這個(gè)情況。平視顯示器的顯示面板上的圖像通常是一個(gè)由待顯示內(nèi)容的預(yù)失真所產(chǎn)生的曲面/彎曲區(qū)，該預(yù)失真適配于擋風(fēng)玻璃的形狀和位置。圖像從不顯示在此曲面之外。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，顯示面板是液晶面板。液晶面板是特別熱關(guān)鍵的。在偏振濾光器的區(qū)域中的過度升溫可能導(dǎo)致偏振濾光器的破壞，這是因?yàn)樯郎乜赡軗p害偏振濾光器的光學(xué)特性。根據(jù)本實(shí)用新型的解決方案可以確保為液晶面板盡可能快地散熱。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，顯示設(shè)備使用根據(jù)本實(shí)用新型的顯示元件。這種顯示設(shè)備對(duì)于汽車領(lǐng)域的應(yīng)用是特別有利的。在這些應(yīng)用中，高熱量輸入可能由于日曬而發(fā)生。另外的熱量輸入可以另外由這樣的事實(shí)導(dǎo)致，即為了足夠的亮度需要高性能照明單元，在這些照明單元中可能出現(xiàn)非常高的功率損耗密度。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，散熱器與熱沉熱聯(lián)結(jié)/熱耦合。以這種方式，可以甚至在相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)確保散熱。熱沉可以是例如顯示設(shè)備的金屬殼體。另外的散熱可以通過強(qiáng)制對(duì)流的方式主動(dòng)實(shí)現(xiàn)。

13、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，顯示設(shè)備是平視顯示器。由于平視顯示器在車輛擋風(fēng)玻璃正下方的特定位置，太陽光會(huì)導(dǎo)致發(fā)生高熱量輸入。根據(jù)本實(shí)用新型的解決方案特別適合于將這些熱量輸入保持在控制之下并確保作為關(guān)鍵部件的顯示面板盡可能快地散熱。

14、根據(jù)本實(shí)用新型的顯示設(shè)備優(yōu)選地用于交通工具中。交通工具例如可以是機(jī)動(dòng)車輛，但替代性地也可以是飛行器、軌道車輛或船只。

技術(shù)特征：

1.一種顯示元件(11)，該顯示元件包括：

2.如權(quán)利要求1所述的顯示元件(11)，其特征在于，該至少一個(gè)散熱器(111)被設(shè)計(jì)為不透明部件。

3.如權(quán)利要求1或2所述的顯示元件(11)，其特征在于，該至少一個(gè)散熱器(111)與該顯示面板(110)粘接。

4.如權(quán)利要求3所述的顯示元件(11)，其特征在于，該至少一個(gè)散熱器(111)和該顯示面板(110)借助于導(dǎo)熱粘合劑(114)彼此粘接。

5.如權(quán)利要求1或2所述的顯示元件(11)，其特征在于，該顯示面(113)的被該至少一個(gè)散熱器(111)覆蓋的部分區(qū)域(112)是該顯示面板(110)的不用于圖像顯示的區(qū)域。

6.如權(quán)利要求1或2所述的顯示元件(11)，其特征在于，該顯示面板(110)是液晶面板。

7.一種顯示設(shè)備(1)，該顯示設(shè)備包括如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的顯示元件(11)。

8.如權(quán)利要求7所述的顯示設(shè)備(1)，其特征在于，至少一個(gè)散熱器(111)與熱沉(6)熱聯(lián)結(jié)。

9.如權(quán)利要求7或8所述的顯示設(shè)備(1)，其特征在于，該顯示設(shè)備(1)是平視顯示器。

10.一種交通工具(30)，該交通工具包括如權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的顯示設(shè)備(1)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種顯示元件(11)。本技術(shù)另外涉及一種包括這種顯示元件(11)的顯示設(shè)備以及一種包括這種顯示設(shè)備的交通工具。顯示元件(11)具有顯示面板(110)和用于顯示面板(110)的至少一個(gè)散熱器(111)。至少一個(gè)散熱器(111)與顯示面板(110)接觸并且僅覆蓋顯示面板(110)的顯示面(113)的部分區(qū)域(112)。

技術(shù)研發(fā)人員：K·哈博梅爾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大陸汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2025/1/2