本技術涉及路基積沙回收，尤其是涉及一種路基積沙試驗裝置。

背景技術：

1、在進行沙漠路基積沙模型試驗時，由于需要在室外模擬沙漠環(huán)境，并通過風扇模擬沙漠風速來觀察路基模型被沙粒掩埋的情況，這導致了大量沙粒被吹到擋板之外和地面。如何高效地回收這些沙粒并循環(huán)利用，成為了試驗過程中需要解決的重要問題。傳統(tǒng)的沙?；厥辗椒?，如大范圍的清掃和通過孔隙較小的篩子進行過濾，雖然可以達到回收的目的，但存在工作量大、回收速度慢和工作效率低下的缺點。這不僅影響了試驗的進度，還可能導致沙粒資源的浪費。為了改進這一狀況，目前常使用吸塵器來收集散落在地上的沙粒，提高回收效率，但是使用吸塵器收集時也會收集到地面上原本存在的雜質顆粒，收集完成后無法將收集到的沙粒循環(huán)利用，造成了極大的浪費。針對上述問題，本實用新型提出了一種路基積沙試驗裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種路基積沙試驗裝置，解決現(xiàn)有裝置中無法高效回收沙粒，存在工作量大且效率低的問題，實現(xiàn)沙粒的循環(huán)使用。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種路基積沙試驗裝置，包括兩塊擋板，所述擋板內設有路基模型，所述路基模型的前側依次設置有沙堆和送風扇，所述路基模型的后側設置有回收框，所述回收框的下側設置有送料機構，所述送料機構的一端與其中一塊擋板相連，所述送料機構上設置有載料車。

3、優(yōu)選的，所述回收框的前側設置有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)的直徑為0.25mm。

4、優(yōu)選的，所述送料機構包括兩側傳送框架、設置在所述兩側傳送框架內側的若干組輥軸以及纏繞在所述輥軸外的傳送帶，所述傳送框架的側壁上設置有用于驅動所述輥軸的驅動電機。

5、優(yōu)選的，所述載料車包括倉體和載料框，所述倉體的內壁上通過推料氣缸安裝有推板，所述載料框的出料口內設置有轉動連接的轉板。

6、優(yōu)選的，與所述送料機構相連的一側擋板上通過鉸鏈軸安裝有遮板，所述遮板的位置與所述沙堆放置的位置對應。

7、因此，本實用新型的一種路基積沙試驗裝置相對于現(xiàn)有技術，具體有益效果如下：

8、(1)增加了回收框，可以對沙粒直接進行回收，避免了環(huán)境污染的同時減少了沙粒的浪費；

9、(2)在回收框前側設置有過濾網(wǎng)，可以直接過濾掉由于室外因素混合在沙粒中的雜質，提高了沙粒的回收質量；

10、(3)設置了送料機構，可以直接將回收得到的沙粒傳送至路基前側，減少了人工搬運；

11、(4)減少了試驗時間，提高了試驗效率。

12、下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

技術特征：

1.一種路基積沙試驗裝置，包括兩塊擋板，所述擋板內設有路基模型，所述路基模型的前側依次設置有沙堆和送風扇，其特征在于：所述路基模型的后側設置有回收框，所述回收框的下側設置有送料機構，所述送料機構的一端與其中一塊擋板相連，所述送料機構上設置有載料車。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種路基積沙試驗裝置，其特征在于：所述回收框的前側設置有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)的直徑為0.25mm。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種路基積沙試驗裝置，其特征在于：所述送料機構包括兩側傳送框架、設置在所述兩側傳送框架內側的若干組輥軸以及纏繞在所述輥軸外的傳送帶，所述傳送框架的側壁上設置有用于驅動所述輥軸的驅動電機。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種路基積沙試驗裝置，其特征在于：所述載料車包括倉體和載料框，所述倉體的內壁上通過推料氣缸安裝有推板，所述載料框的出料口內設置有轉動連接的轉板。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種路基積沙試驗裝置，其特征在于：與所述送料機構相連的一側擋板上通過鉸鏈軸安裝有遮板，所述遮板的位置與所述沙堆放置的位置對應。

技術總結
本技術公開了一種路基積沙試驗裝置，屬于路基積沙回收技術領域。包括兩塊擋板，所述擋板內設有路基模型，所述路基模型的前側依次設置有沙堆和送風扇，所述路基模型的后側設置有回收框，所述回收框的下側設置有送料機構，所述送料機構的一端與其中一塊擋板相連，所述送料機構上設置有載料車。所述回收框的前側設置有過濾網(wǎng)。本技術采用上述結構的一種路基積沙試驗裝置，增加回收框對沙粒直接進行回收，避免了環(huán)境污染的同時減少了沙粒的浪費；設置過濾網(wǎng)過濾掉由于室外因素混合在沙粒中的雜質，提高了沙粒的回收質量；設置送料機構，直接將回收得到的沙粒傳送至路基前側，減少了人工搬運；減少了試驗時間，提高了試驗效率。

技術研發(fā)人員：楊敏,金龍,王文麗,曹智奕
受保護的技術使用者：西安理工大學
技術研發(fā)日：20240517
技術公布日：2025/1/9