專利名稱：氣動彈射裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種彈射模擬器的推動裝置，主要用于飛行員的地面訓(xùn)練。
飛行員在遇到緊急情況需要棄機逃生時，是借助于彈射座椅中彈射彈的火藥推力而脫離飛機的，這種彈射彈的彈射推力必須符合于人體彈射過載值G隨時間t變化的運動規(guī)律，參見圖5，這種運動規(guī)律近似一個鐘形曲線，其中G＝ng，n為彈射系數(shù)，g為自由落體加速度。在已往的地面模擬訓(xùn)練中，均是以火藥彈射彈來實現(xiàn)這種彈射曲線要求的。很顯然，將這種以火藥為動力的彈射彈用于地面的反復(fù)模擬訓(xùn)練中，其安全系數(shù)是很低的，經(jīng)常出現(xiàn)險情和傷亡事故，而且自動化程度也相當(dāng)?shù)停枰娜瞬僮?，每次間隔時間很長，訓(xùn)練費用較高，每彈射一次大約要花10～20元，另外，每個彈射彈的彈射曲線參數(shù)是固定，如果想變換參數(shù)曲線，就得變換彈射彈的類型，訓(xùn)練中很不方便。
本實用新型的目的是提供一種氣動彈射裝置來帶替在地面訓(xùn)練中所使用的火藥彈射彈，用以克服彈射彈安全系數(shù)低、自動化程度低和訓(xùn)練費用高的缺陷。
下面根據(jù)
圖1，氣動彈射裝置的氣控原理圖圖2，球型閥與調(diào)速機構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)圖圖3，圖2中A向的結(jié)構(gòu)圖
圖4，氣動彈射裝置的電控原理圖圖5，彈射參數(shù)的曲線示意圖參見圖1，本實用新型的解決方案如下它具有一個儲氣罐1和一個與儲氣罐連通的單作用氣缸2，在儲氣罐1和氣缸2連通的氣路上設(shè)有一個球型閥3，該球型閥的操作柄與一個調(diào)速機構(gòu)4相連，在氣缸2的進氣通路上還設(shè)有一個泄氣閥5。
所述的儲氣罐1相當(dāng)一個儲能器，由它存儲著壓縮空氣，每彈射一次消耗一部分能量，然后由氣源及時給予補充，氣缸2為一個執(zhí)行機構(gòu)，即通過氣缸活塞的運動推動被彈射物，球型閥3是一個氣路開關(guān)，由調(diào)速機構(gòu)4按照一個予置的旋轉(zhuǎn)速度帶動球型閥的操作柄打開球型閥的氣路通口，由此來控制沖入氣缸的氣流量，球型閥通口張開的過程是閥體和閥心兩個氣路通口圓截面相交重合的過程，在這個過程中，上述兩個圓截面相交重合的面積以指數(shù)規(guī)律增長，在剛打開階段，兩個圓截面相交重合的面積很小，即氣路通口很小，因而通過的氣流量也很小，氣缸活塞運動的加速度較低，這稱為緩沖階段，即上述鐘形曲線的開始階段，隨后，球型閥的開口面積以指數(shù)規(guī)律迅速增大，即通過的氣流量也隨之迅速增大，氣缸活塞運動的加速度迅速上升，實現(xiàn)了上述鐘形曲線的上升階段，當(dāng)球型閥處于打開階段時，隨著氣體從儲氣罐向氣缸運動的熱平衡作用的降低，氣缸活塞運動的加速度也隨之下降，從而完成了上述鐘形曲線的下降階段。通過控制球型閥開啟的速度，可以連續(xù)調(diào)節(jié)鐘形曲線上升階段的增長率，通過控制儲氣罐充氣壓力，可變換上述鐘形曲線的峰值。
根據(jù)上述控制原理，本實用新型可以完全模擬火藥彈射彈的彈射推力，而且彈射參數(shù)連續(xù)可調(diào)，訓(xùn)練費用也降低至每彈射一次只需0.1～0.2元，操作方便省時。
下面根據(jù)實施例詳細說明。
參見圖2，所述的調(diào)速機構(gòu)由調(diào)速電機15和電磁離合器6構(gòu)成，調(diào)速電機15的輸出軸通過電磁離合器6與球型閥的操作柄相連，當(dāng)電磁離合器中的線圈繞組8中有電流通過時，摩擦片7立即上下吸合，帶動球型閥3的操作柄轉(zhuǎn)動，并由行程開關(guān)9控制電磁離合器6的離合時刻。
本裝置的具體操作過程如下參見圖3、4，一、彈射操作過程接通彈射按扭10、電磁離合器的繞組8和繼電器1J通電，則電磁離合器吸合，繼縉 J的接點1J1、1J2接通調(diào)速電機11，電機帶動球型閥3、凸輪12一起順時針轉(zhuǎn)動，當(dāng)飛行員彈起后，由座椅接點12斷開彈射電路，此后由微動開關(guān)13維持彈射電路繼續(xù)接通，當(dāng)轉(zhuǎn)到90°球型閥完全打開時，凸輪12的缺口將微動開關(guān)13的常開接點斷開，則彈射電路斷開，彈射結(jié)束。二、恢復(fù)操作過程按下恢復(fù)按扭16，使繼電器2J通電，其接點2J1、2J2反接調(diào)速電機11，2J4接通泄氣閥5，2J3接通電磁離合器，則球型閥反轉(zhuǎn)90°進行關(guān)閉，當(dāng)凸輪12反時針轉(zhuǎn)動90°而回到起始位置時，其缺口使微動開關(guān)14斷開，電磁離合器斷電，球型閥完全關(guān)閉，這時氣缸活塞靠彈射座椅的壓力使氣缸中剩余空氣從泄氣閥中排出，則活塞復(fù)位，此刻，再松開按扭16，使恢復(fù)電路斷開，調(diào)速電機停轉(zhuǎn)，泄氣閥復(fù)位，然后再向儲氣罐中充氣，準(zhǔn)備下一次的彈射。
權(quán)利要求1.氣動彈射裝置，其特征是具有一個儲氣罐1和一個與儲氣罐連通的單作用氣缸2，在儲氣罐1和氣缸2連通的氣路上設(shè)有一個球型閥3，該球型閥的操作柄與一個調(diào)速機構(gòu)4相連，在氣缸2的進氣通路上還設(shè)有一個泄氣閥5。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是所述的調(diào)速機構(gòu)由調(diào)速電機15和電磁離合器6構(gòu)成，所述調(diào)速電機的輸出軸通過電磁離合器6與球型閥的操作柄相連。
專利摘要本實用新型屬于一種彈射模擬器的推動裝置，主要用于飛行員的地面訓(xùn)練。它由儲氣罐1、氣缸2、球型閥3、調(diào)速機構(gòu)4和泄氣閥5構(gòu)成，這種氣動彈射裝置完全可以模擬火藥彈射彈的彈射推力，且彈射參數(shù)連續(xù)可調(diào)，每彈射一次的費用僅是火藥彈射彈的百分之一，操作方便省時，從而使得彈射訓(xùn)練的自動化程度大大提高。
文檔編號G09B9/08GK2050637SQ89209280
公開日1990年1月3日 申請日期1989年6月28日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月28日
發(fā)明者關(guān)中信, 鄭東斌 申請人:中國人民解放軍空軍電訊工程學(xué)院應(yīng)用技術(shù)研究所