專利名稱：車載集裝式模型展示箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種展示裝置，特別是一種車載集裝式模型展示箱。
建筑模型、沙盤模型是設計單位經(jīng)精心設計、微縮造型而加工出的實際建筑物的縮影，它既是設計、建筑，規(guī)化部門對其成果的立體展示，也是決策部門及投資選購者的實際參照體和決策的主要依據(jù)之一，通過它，人們可以很直觀逼真地了解和觀察到設計方案的環(huán)境地貌，也能通過同類或近似模型體比較出其設計方案的優(yōu)劣。所以，模型是建筑設計單位、規(guī)化部門及至軍事領(lǐng)導者們不可缺少的參照物，也是一種經(jīng)常被利用或多次使用的物體。但由于目前各類中小型的模型、沙盤的均處于敞露狀態(tài)，且凸凹不平，故很難長途攜帶和異地展示，因此，同類模型往往要用人工重復制作，不僅費力費時，而且也造成了經(jīng)濟上的浪費，特別是不能及時滿足展示和論證的需要，更跟不上目前市場快節(jié)奏、多變化的實際需要。
尤其在房地產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天，建筑模型、投資地理及周邊環(huán)境設施模型的展示已成為招商引資、房產(chǎn)鎖售的主要手段。但由于現(xiàn)有模型的上述缺點，使房地產(chǎn)業(yè)及招商引資工作的宣傳展示工作受到一定影響。特別是較大規(guī)模的開發(fā)區(qū)，住宅小區(qū)類的大型模型的制作難度，制作成本及其體積均較大，而模型又極易損壞，故其異地展示、運輸及包裝問題則顯的尤為突出。
本實用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點和不足，而提供一種適合于具有較大體積的模型的裝運、容裝及異地展示的車載集裝式模型展示箱。
本實用新型的目的是通過下面的技術(shù)方案實現(xiàn)的在一具有周壁的箱體內(nèi)設置有一托舉板，托舉板上裝放有模型體，托舉板通過其邊緣處的拐臂與豎直設置在箱體邊角處的升降絲杠相套合，各絲杠下端各設置有一與環(huán)形鏈條相套兜嚙合的鏈輪，在箱體的內(nèi)部拐角處底板上各設置有呈對稱分布的支撐定位機構(gòu)，在箱體上敞口處設有可與箱體扣插的箱蓋，通過工具轉(zhuǎn)動任一升降絲杠、可使絲桿下部鏈傳動機構(gòu)驅(qū)帶所有絲杠轉(zhuǎn)動并拖帶托舉臺升起或回落，以使托舉板上面的立體模型得以外顯就地展示或回落入箱體內(nèi)收裝，當轉(zhuǎn)動支撐定位的螺桿時，其可就地升降以撐支箱體。
由上可見本實用新型的顯著效果是第1、由于立體模型被置放在箱體內(nèi)的可升起或回落的托舉板上，因而，可按需要將立體模型托舉出箱體進行展示，也可按需要將立體模型回落收藏在箱體內(nèi)保存或裝運，故極便于運輸、吊裝及異地展示，較好地解決了大型模型異地展示及多次重復使用的問題，既可節(jié)省費用，又可節(jié)省時間。
第2、可使模型在裝運箱體的車體上就地展示，也可將箱體吊運到展館內(nèi)進行移位展示，故具有很大的靈活性和適應性，具有省力、快捷的特點。
第3、結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)是通過下面的實施例及其附圖實現(xiàn)的


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖面圖圖2是
圖1的A-A剖面圖圖3是
圖1的B向局部視圖。
下面將結(jié)合附
圖1—3對本實用新型的具體結(jié)構(gòu)進行詳細的說明本實用新型有一帶有周壁的中空箱體1，在箱體1的上敞口處插扣有箱蓋2，其特征在于在箱體1內(nèi)設置有數(shù)根豎直的絲杠4，各絲杠4分別與相應拐臂31內(nèi)的絲毋311相旋套，拐臂31上端分別與托舉板3的對稱部位相連接，在各絲杠4的下端各套裝有一鏈輪51，在處于同一水平面的各鏈輪51上圍兜有一鏈條5，在托舉臺板3上固定有立體模型8。參見
圖1和圖2本實用新型的結(jié)構(gòu)特征還在于四根絲杠4分別豎直設置在矩形中空箱體1內(nèi)的四個拐角處，各絲杠4的上段活動套插在箱體內(nèi)壁凸伸的定位板11內(nèi)并均有一上探的棱柱形驅(qū)轉(zhuǎn)頭41，在矩形中空箱體1的底壁的四個拐角處各安裝有一支撐定位機構(gòu)6，在與四個鏈輪51相套兜嚙合的鏈條5的外側(cè)對應處設有張緊鏈輪52，箱蓋2活動插放在矩形箱體1內(nèi)側(cè)的插槽12中，箱蓋2上部固定有吊環(huán)21。參見
圖1至圖3支撐定位機構(gòu)6由一根轉(zhuǎn)動絲桿61和連接在轉(zhuǎn)動絲桿61的外端的支撐盤63構(gòu)成，轉(zhuǎn)動絲桿61與箱底壁四拐角處的螺旋套62相旋合并呈豎直向上狀，在各轉(zhuǎn)動絲桿61的頂端有一棱柱形擰轉(zhuǎn)頭611，在箱底部設有對稱分布的滾輪7。參見
圖1和圖2各轉(zhuǎn)動絲桿61位于各鏈輪51的外側(cè)，螺旋套62分別固定在箱體1的底壁內(nèi)側(cè)并呈上凸狀，各絲杠4的下端42活動插臥在對應處底壁上的凹孔座621內(nèi)，鏈輪51套裝在L形拐臂31的水平套合段312的下部與凹孔座621的上部的絲杠4下端，張緊鏈輪52由支撐桿13懸支在與鏈輪51處于同一水平面處的箱體底部內(nèi)側(cè)壁上并與鏈條5的外周側(cè)嚙合。參見
圖1和圖2矩形的托舉板3有一周邊凸框32，立體模型8與襯板81相固定或粘吸，襯板81座臥或固定在帶有加強筋板33的周邊凸框32內(nèi)，各拐臂31水平套合段312之間連有連接板313并圍構(gòu)成一口形框架。參見
圖1和圖2本實用新型工作原理如下首先將箱蓋2由插槽12處向一側(cè)抽出，用專用長套管轉(zhuǎn)擰任一絲杠4的上部棱柱頭41，絲杠4即可轉(zhuǎn)動并帶動其絲杠下端的鏈輪51轉(zhuǎn)動、只要有一個鏈輪51轉(zhuǎn)動，則通過鏈條5的作用而帶動所有鏈輪同步轉(zhuǎn)動，在被動鏈輪轉(zhuǎn)動時則帶動絲杠4同步轉(zhuǎn)動，絲杠在轉(zhuǎn)動時則拖帶與其套合的帶螺旋孔311的拐臂31及連接在拐臂上的托舉板3上升，以將立體模型8托舉至箱體1外部。
展示完畢后，則反向轉(zhuǎn)動任一絲杠4，則立體模型8隨托舉板3又回縮入箱體內(nèi)，將上蓋2插入箱體1內(nèi)后則可實施運輸、吊裝。一般上蓋2插入后，可通過緊固螺釘23擰緊，上蓋2一側(cè)有一拉把22。
在裝運后需要與車體穩(wěn)固坐放時，可通過套筒豎直逐一轉(zhuǎn)擰箱體1內(nèi)底部的支撐定位機構(gòu)6，使其旋出并與地面或車底板接觸支撐，以防止運輸過程中的不穩(wěn)定。如需移動時，可將支撐定位機構(gòu)6的支撐盤63旋提起，而推動箱體1即可，因為箱體底部有滾輪7。
權(quán)利要求1.車載集裝式模型展示箱，有一帶有周壁的中空箱體(1)，在箱體(1)的上敞口處插扣有箱蓋(2)，其特征在于在箱體(1)內(nèi)設置有數(shù)根豎直的絲杠(4)，各絲杠(4)分別與相應拐臂(31)內(nèi)的絲毋(311)相旋套，拐臂(31)上端分別與托舉板(3)的對稱部位相連接，在各絲杠(4)的下端各套裝有一鏈輪(51)，在處于同一水平面的各鏈輪(51)上圍兜有一鏈條(5)，在托舉板(3)上固定有立體模型(8)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車載集裝式模型展示箱，其特征在于四根絲杠(4)分別豎直設置在矩形中空箱體(1)內(nèi)的四個拐角處，各絲杠(4)的上段活動套插在箱體內(nèi)壁凸伸的定位板(11)內(nèi)并均有一上探的棱柱形驅(qū)轉(zhuǎn)頭(41)，在矩形中空箱體(1)的底壁的四個拐角處各安裝有一支撐定位機構(gòu)(6)，在與四個鏈輪(51)相套兜嚙合的鏈條(5)的外側(cè)對應處設有張緊鏈輪(52)，箱蓋(2)活動插放在矩形箱體(1)內(nèi)側(cè)的插槽(12)中，箱蓋(2)上部固定有吊環(huán)(21)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的車載集裝式模型展示箱，其特征在于支撐定位機構(gòu)(6)由一根轉(zhuǎn)動絲桿(61)和連接在轉(zhuǎn)動絲桿(61)的外端的支撐盤(63)構(gòu)成，轉(zhuǎn)動絲桿(61)與箱底壁四拐角處的螺旋套(62)相旋合并呈豎直向上狀，在各轉(zhuǎn)動絲桿(61)的頂端有一棱柱形擰轉(zhuǎn)頭(611)，在箱底部設有對稱分布的滾輪(7)。
4.按照權(quán)利要求3所述的車載集裝式模型展示箱，其特征在于各轉(zhuǎn)動絲桿(61)位于各鏈輪(51)的外側(cè)，螺旋套(62)分別固定在箱體(1)的底壁內(nèi)側(cè)并呈上凸狀，各絲杠(4)的下端(42)活動插臥在對應處底壁上的凹孔座(621)內(nèi)，鏈輪(51)套裝在L形拐臂(31)的水平套合段(312)的下部與凹孔座(621)的上部的絲杠(4)下端，張緊鏈輪(52)由支撐桿(13)懸支在與鏈輪(51)處于同一水平面處的箱體底部內(nèi)側(cè)壁上并與鏈條(5)的外周側(cè)嚙合。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的車載集裝式模型展示箱，其特征在于矩形的托舉臺板(3)有一周邊凸框(32)，立體模型(8)與襯板(81)相固定或粘吸，襯板(81)座臥或固定在帶有加強箱板(32)的周邊凸框(32)內(nèi)，各拐臂(31)水平套合段(312)之間連有連接板(313)并圍構(gòu)成一口形框架。
專利摘要車載集裝式模型展示箱，在具有周壁的箱體內(nèi)設置有一托舉板，托舉板上裝放有模型體，托舉板通過其邊緣處的拐臂與豎直設置在箱體邊角處的升降絲杠相套合，各絲杠下端各設置有與環(huán)形鏈條相套兜嚙合的鏈輪，在箱體的內(nèi)部拐角處底板上各設置有呈對稱分布的支撐定位機構(gòu)，在箱體上敞口處設有可與箱體扣插的箱蓋，通過工具轉(zhuǎn)動任一升降絲杠、可使絲桿下部鏈傳動機構(gòu)驅(qū)帶所有絲杠轉(zhuǎn)動并拖帶托舉臺升起或回落以使托舉上面的立體模型得以外顯就地展示或回落入箱體內(nèi)收裝，當轉(zhuǎn)動支撐定位的螺桿時，其可就地升降以撐支箱體。
文檔編號G09B25/00GK2224449SQ9520186
公開日1996年4月10日 申請日期1995年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月26日
發(fā)明者盧鷹 申請人:盧鷹