專利名稱:自動(dòng)開(kāi)信封器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種辦公用具,特別是一種自動(dòng)開(kāi)信封器。
現(xiàn)有的開(kāi)信封器由刀架及刀片組成(ZL93210433.9),使用時(shí)將信放入插信槽,用手向前拉,使刀尖將信封劃開(kāi),不足之處在于,需靠手的力量將信封拉著前進(jìn)并控制方向,并沒(méi)有擺脫手持刀片將信封劃開(kāi)的方法,只是將刀片固定而已。
本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)開(kāi)信封器,當(dāng)信封接觸觸動(dòng)開(kāi)關(guān)后,可自動(dòng)通過(guò),并將信封端口切下1~2mm,使信封的開(kāi)啟更加方便且整齊迅速。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種自動(dòng)開(kāi)信封器,由上盒蓋、下盒蓋、支架及切刀組成,其特征在于支架上裝有觸動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸動(dòng)開(kāi)關(guān)擋板、直流通電動(dòng)機(jī)、減速箱和電池盒;觸動(dòng)開(kāi)關(guān)由杠桿和彈簧片組成,觸動(dòng)開(kāi)關(guān)擋板安裝在彈簧片的前面,用螺絲固定于支架上,當(dāng)彈簧片被壓合時(shí),電池盒中的電池、彈簧片與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成電流回路;減速箱中有傳動(dòng)齒輪,電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪相連,主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合,被動(dòng)齒輪分別連接至切刀的刀軸。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果,由于采用了觸動(dòng)開(kāi)關(guān)和圓鋸切刀,從而徹底改變了手動(dòng)開(kāi)信封的方式,相對(duì)旋轉(zhuǎn)的兩片圓鋸切刀將信封邊緣咬入,使信封自動(dòng)通過(guò)切刀,操作方便且迅速,整齊、美觀。
附圖的圖面說(shuō)明如下
圖1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖2a、圓鋸切刀及減速箱局部側(cè)剖圖。
圖2b、圓鋸切刀及觸動(dòng)開(kāi)關(guān)正面圖。
圖3a、觸動(dòng)開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)圖。
圖3b、觸動(dòng)開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)電路連接圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型由上盒蓋(8)、下盒蓋(9)、支架(10)及圓鋸切刀(1)、(2)組成。上盒蓋(8)兩側(cè)各有一個(gè)壓舌片(81)和(82)與下盒蓋(9)扣合后,正面形成一個(gè)可供信封通過(guò)的縫隙(83),支架(10)上裝有觸動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)、觸動(dòng)開(kāi)關(guān)擋板(6)、直流電動(dòng)機(jī)(4)、減速箱(5)和電池盒(7),圓鋸切刀(1)后面有一個(gè)彈簧(11),它使圓鋸切刀(1)與(2)緊貼,圓鋸切刀(2)后面具有一個(gè)卡簧(12)以固定圓鋸切刀(2),圓鋸切刀(1)和(2)的刀軸與減速箱中的齒輪(51)、(52)連接。齒輪(53)與齒輪(52)嚙合,齒輪(53)由直流電動(dòng)機(jī)(4)驅(qū)動(dòng);觸動(dòng)開(kāi)關(guān)由杠桿(31)和彈簧片(32)、(33)組成,觸動(dòng)開(kāi)關(guān)擋板(6)安裝在彈簧片(32)、(33)前面并用螺絲固定于支架上,以保護(hù)觸動(dòng)開(kāi)關(guān),當(dāng)信封通過(guò)插信縫隙(83),推動(dòng)杠桿(31)時(shí),杠桿(31)將兩個(gè)彈簧片(32)、(33)壓合,使電動(dòng)機(jī)(4)與電池盒(7)中的電池接通,電動(dòng)機(jī)(4)驅(qū)動(dòng)齒輪(53),由齒輪(53)帶動(dòng)減速箱(5)中的齒輪(51)、(52),使圓鋸切刀(1)和(2)相對(duì)旋轉(zhuǎn)將信封的邊緣咬住,并拽動(dòng)信封從圓鋸切刀(1)和(2)中間通過(guò),同時(shí)將信封端部切去1~2mm,從而達(dá)到開(kāi)信封的目的。
權(quán)利要求1,一種自動(dòng)開(kāi)信封器,由上盒蓋、下盒蓋、支架及切刀組成,其特征在于支架上裝有觸動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸動(dòng)開(kāi)關(guān)擋板、直流電動(dòng)機(jī)、減速箱和電池盒;觸動(dòng)開(kāi)關(guān)由杠桿和彈簧片組成,觸動(dòng)開(kāi)關(guān)擋板安裝在彈簧片的前面,用螺絲固定于支架上,當(dāng)彈簧片被壓合時(shí),電池盒中的電池、彈簧片與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成電流回路;減速箱中有傳動(dòng)齒輪,電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪相連,主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合,被動(dòng)齒輪分別連接至切刀的刀軸。
2,根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開(kāi)信封器,其特征在于一個(gè)切刀后面具有一個(gè)固定該切刀的卡簧;另一切刀后面具有一個(gè)可使兩切刀緊貼的彈簧。
3,根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開(kāi)信封器,其特征在于所用的切刀是圓鋸切刀。
4,根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開(kāi)信封器,其特征在于外殼的上盒蓋兩側(cè)各有一個(gè)壓舌片,與下盒蓋扣合后,正面形成一個(gè)可供信封通過(guò)的縫隙。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種辦公用品,是一種自動(dòng)開(kāi)信封器,具有觸動(dòng)開(kāi)關(guān),圓鋸切刀和直流電動(dòng)機(jī),當(dāng)進(jìn)入插信縫隙的信封推動(dòng)觸動(dòng)開(kāi)關(guān)后,觸動(dòng)開(kāi)關(guān)接通電源,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)圓鋸切刀相對(duì)旋轉(zhuǎn),咬住信封邊緣,將信封拽過(guò)切刀,同時(shí)將信封端部切去1~2mm,達(dá)到自動(dòng)開(kāi)信封的目的。
文檔編號(hào)B43M7/00GK2218093SQ95211458
公開(kāi)日1996年1月24日 申請(qǐng)日期1995年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月2日
發(fā)明者潘光興 申請(qǐng)人:李會(huì)民