專利名稱：觀光梯自運行井道廣告幕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于廣告裝置，涉及一種觀光梯自運行井道廣告幕裝置。
本申請人在ZL952160358專利中，公開了一種觀光梯井道安全防護簾，其防護簾可做為廣告載體即廣告幕。它的結(jié)構(gòu)特點是在井道頂部和底坑支架上裝有靠重力驅(qū)動的上、下卷筒，而上、下簾幕的一端與轎箱頂、底部固定連接，另一端與相應(yīng)的卷筒纏卷固定。實施該技術(shù)方案的效果使上、下簾幕及所承載的廣告隨轎箱上、下運行，但存在如下問題廣告幕僅能隨轎箱被動運行，電梯鎖停后廣告幕將無法繼續(xù)運行，影響廣告的顯示效率。此外，因拖帶龐大廣告幕，轎箱的負載大為增加，電梯原設(shè)計參數(shù)需要適應(yīng)性修改。
本實用新型的目的是提供一種可克服上述技術(shù)方案缺陷的觀光梯自運行井道廣告幕裝置。
上述目的通過以下技術(shù)方案獲得置于轎箱上、下方的與轎箱同步升降且轉(zhuǎn)動方向可控的由電機12、12’及其長軸構(gòu)成的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，其長軸套裝并固定有浮動轉(zhuǎn)筒5、5’井道頂部和底坑的上、下卷筒1、1’纏卷的上、下廣告幕2、2’的另一端，分別與相應(yīng)的浮動卷筒纏卷固定。
上、下方的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸分別由軸架4、4’支撐在井道兩側(cè)專用導(dǎo)軌3上，兩驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的兩端軸架由彈性拉桿6、6’連接，井道頂部支架設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的提升機構(gòu)；驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的長軸也可以套裝并固定壓輥13、13’，上、下廣告幕分別通過相應(yīng)的壓輥及軸架支撐的滾軸14、14’摩擦傳動，其端頭分別與上、下卷筒1、1’對稱設(shè)置的另一重力驅(qū)動的上、下卷筒1a、1a’纏卷固定；驅(qū)動轉(zhuǎn)軸電機12、12’控制電路的110V直流工作電壓，通過電梯運行控制繼電器JDF的常開觸點JDF-1、3取自電梯直流電源，或通過該繼電器的常閉觸點JDF-4、5取自獨立110V整流電源；驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的電機12、12’控制電路，是在其直流電源兩極間接有控制繼電器JZD繞組與轉(zhuǎn)幕選擇開關(guān)2KZM，常閉的行程開關(guān)KSS、KXJ相串聯(lián)的支路；接有電機電源控制接觸器CDM繞組與控制繼電器JZD的常開觸點JZD-1相串聯(lián)支路，接觸器CDM繞組受控端還通過控制繼電器JZD的常閉觸點JZD-2與電梯運行控制繼電器JDF的常開觸點JDF-2相串聯(lián)，接電梯抱閘線圈BZ受控端；接有廣告幕換向瞬時導(dǎo)通感應(yīng)開關(guān)2K與廣告幕換向瞬時分斷感應(yīng)開關(guān)1K，自保常開觸點JMH1-1串聯(lián)回路相并聯(lián)再與電機換向繼電器JMH繞組相串聯(lián)的支路；接有電機正轉(zhuǎn)接觸器CSM繞組與換向繼電器JMH的常開觸點JMH-1及互鎖常閉觸點CXM-1相串聯(lián)的支路；還接有電機反轉(zhuǎn)接觸器CXM繞組與換向繼電器JMH的常閉觸點MH-2及互鎖常閉觸點CSM-1相串聯(lián)的支路；電機電源控制接觸器CDM的各常閉觸點，通過上、下終端停幕控制行程開關(guān)KSSM或KXXM接電機電源；電機控制電路中的下述支路相應(yīng)被控制電機單獨重復(fù)設(shè)置，它們是電機換向繼電器JMH繞組支路、電機正、反轉(zhuǎn)控制接觸器CSM和CXM支路。
下面以附圖和實施例說明本實用新型。
附


圖1本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖附圖2本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖附圖3驅(qū)動轉(zhuǎn)軸電機控制電路電原理圖圖中1、1’下、上卷筒 1a、1a’另一下、上卷筒2、2’下、上廣告幕 3專用導(dǎo)軌4、4’軸架5、5’浮動卷筒 6、6’彈性拉桿7轎箱8、8’重錘 9、9’槽輪10提升電機11鋼纜12、12’電機13、13’壓輥14、14’滾軸
圖1、2所示實施例的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸提升機構(gòu)，包括與電梯曳引電機同步啟?？刂频奶嵘姍C10和與其鏈傳動的對稱槽輪9.9’，通過鋼纜11與轎箱7上方的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸兩端軸架固定連接，調(diào)整鏈傳動速比，使驅(qū)動轉(zhuǎn)軸與轎箱升降同步。
各驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的軸架與專用軌道滑動接合，轎箱下方驅(qū)動轉(zhuǎn)軸通過彈性拉桿6、6’與轎箱上方驅(qū)動轉(zhuǎn)軸同步升降，彈性拉桿是在套管中的拉簧連接有上、下拉環(huán)，其作用是緩沖廣告幕運行中的阻力，防止抖動或撕裂。
圖1的實施例1，上、下廣告幕分別在重力驅(qū)動的上、下卷筒1、1’和相應(yīng)的由驅(qū)動轉(zhuǎn)軸驅(qū)動的浮動卷筒5、5’之間纏卷運行，圖2的實施例2則上下廣告幕分別通過相應(yīng)的由驅(qū)動轉(zhuǎn)軸驅(qū)動的壓輥14、14’及滾軸13、13’摩擦傳動，在對稱設(shè)置的上卷筒1’、1a’和下卷筒1、1a之間纏卷運行，其優(yōu)點是可配置較長的廣告幕，運行速度較平穩(wěn)。
本實用新型的電機控制電路，可實現(xiàn)廣告幕多種運行方式，結(jié)合圖3予以說明。
電梯運行時，電梯運行控制繼電器JDF的常開觸點JDF-1、2、3吸合，電梯抱閘開關(guān)CS和CX導(dǎo)通電機電源控制接觸器CDM得電吸合，其常閉觸點CDM-1、2、3、4分斷，轎箱上、下方的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸電機12、12’停機。電梯停層時，抱閘開關(guān)CS和CX分斷，接觸器CDM失電，則觸點CDM-1、2、3、4吸合各電機啟動，上、下廣告幕運行。
電梯鎖停時，電梯運行控制繼電器JDF的常閉觸點JDF-4、5閉合1KZH1、2同時閉合常開觸點JDF-1、2、3均釋放，電機控制電路由獨立整流電源ZD提供110V直流工作電壓。當電梯鎖停在中間樓層時，轉(zhuǎn)幕選擇開關(guān)2KZM為分斷狀態(tài)，控制繼電器JZD不動作，電機電源控制接觸器CDM不吸合，則電機12、12’均運行，上、下廣告幕可連續(xù)運行。若選擇電梯鎖停在頂層或底層即終端鎖停時，選擇開關(guān)2KZM應(yīng)為關(guān)合狀態(tài)，此時控制繼電器JZD得電吸合，其觸點JZD-1導(dǎo)通，接觸器CDM吸合，觸點CDM-1、2、3、4分斷，各電機停止運行，只有電梯運行至終端時，井道兩端的行程開關(guān)KSS或KXJ為分斷狀態(tài)，則繼電器JZD失電，觸點JZD-1釋放分斷，接觸器CDM失電，各觸點CDM-1、2、3、4恢復(fù)常閉，由于電梯頂層鎖停，井道上端的行程開關(guān)KSSMXZ分斷，則只有電機12’啟動，下廣告幕運行。反之，電梯底層鎖停，井道下端的行程開關(guān)KXXMXZ分斷，則電機12啟動，上廣告幕可運行。
廣告幕在上述各種方式運行時，位于各廣告幕兩端的廣告幕換向瞬時導(dǎo)通、分斷感應(yīng)開關(guān)2K、1K，例如光電開關(guān)，其狀態(tài)發(fā)生變化時，廣告幕將換向繼續(xù)運行。以上廣告幕為例具體說明，廣告幕運行時，感應(yīng)開關(guān)1K、2K及自保觸點JMH1-1如附圖所示狀態(tài)，換向繼電器JMH1的常閉觸點JMH1-3使電機反轉(zhuǎn)接觸器CXM1吸合，廣告幕由上至下運行，當運行至廣告幕上終端時，感應(yīng)開關(guān)2K瞬時導(dǎo)通，繼電器JMH1吸合并自保，觸點JMH-3釋放，JMH-2吸合，電機正轉(zhuǎn)接觸器CSM1吸合，廣告幕換向下向上繼續(xù)運行，至下終端時，感應(yīng)開關(guān)1K瞬時分斷則電機反轉(zhuǎn)。
本實用新型的顯著優(yōu)點是增加本裝置不更改原電梯設(shè)計參數(shù)，電梯停層時廣告幕隨即自運行，使之與轎箱同步升降運行的動感相協(xié)調(diào)，廣告顯示連貫，轎箱鎖停時，廣告幕仍可自運行，提高了廣告顯示效率。
權(quán)利要求1.觀光梯自運行井道廣告幕裝置，由上、下廣告幕、重力驅(qū)動的上、下卷筒所組成，其特征是置于轎箱上、下方的與轎箱同步升降且轉(zhuǎn)動方向可控的由電機及其長軸構(gòu)成的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，其長軸固定有浮動卷筒，井道頂部和底坑的上、下卷筒所纏卷的上下廣告幕的一端，分別與相應(yīng)的浮動卷筒纏卷固定。
2.如權(quán)利要求1所述的廣告幕裝置，其特征是驅(qū)動轉(zhuǎn)軸由其軸架支撐在井道兩側(cè)專用導(dǎo)軌上，位于轎箱上、下方驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的兩端軸架之間由彈性拉桿連接，井道頂部支架設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的提升機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的廣告幕裝置，其特征是驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的長軸也可以固定壓輥，上、下廣告幕通過相應(yīng)的壓錕及軸架支撐的滾軸摩擦傳動，其端頭分別與上、下卷筒對稱設(shè)置的另一重力驅(qū)動的上、下卷筒纏卷固定。
4.如權(quán)利要求1所述的廣告幕裝置，其特征是驅(qū)動轉(zhuǎn)軸電機控制電路的直流工作電壓，通過電梯運行控制繼電器JDF的常開觸點JDF-1、3電梯直流電源或通過該繼電器常閉觸點JDF-4、5取自獨立的整流電源。
5.如權(quán)利要求1所述的廣告幕裝置，其特征是驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的電機控制電路是在其直流電源兩極間接有控制繼電器JZD繞組與轉(zhuǎn)幕選擇開關(guān)2KZM、常閉的行程開關(guān)KSS、KXJ相串聯(lián)的支路；接有電機電源控制接觸器CDM繞組與控制繼電器JZD的常開觸點JZD-1相串聯(lián)支路，接觸器CDM繞組受控端還通過控制繼電器JZD的常閉觸點JZD-2和電梯運行控制繼電器JDF的常開觸點JDF-2串聯(lián)后接電梯抱閘線圈BZ受控端；接有廣告幕換向瞬時導(dǎo)通感應(yīng)開關(guān)2K與廣告幕瞬時分斷感應(yīng)開關(guān)1K、自保常開觸點JMH-1串聯(lián)回路相并聯(lián)再和電機換向繼電器JMH繞組相串聯(lián)的支路；接有電機正轉(zhuǎn)接觸器CSM繞組與換向繼電器JMH的常開觸點JMH-1及互鎖常閉觸點CXM-1相串聯(lián)的支路；還接有電機反轉(zhuǎn)接觸器CXM繞組與換向繼電器JMH的常閉觸點JMH-2及互鎖常閉觸點CSM-1相串聯(lián)的支路；此外，電機電源控制接觸器CDM的各常閉觸點通過上、下終端停幕控制行程開關(guān)KSSM或KXXM接電機電源。
6.如權(quán)利要求5所述的廣告幕裝置，其特征是電機控制電路中的下述支路，相應(yīng)被控電機單獨重復(fù)設(shè)置，它們是電機換向繼電器JMH繞組支路、電機正、反轉(zhuǎn)控制接觸器CSM和CXM支路。
專利摘要本實用新型是一種廣告裝置,它是在觀光梯井道中設(shè)有置于轎箱上、下方的與轎箱同步升降自轉(zhuǎn)動方向可控的由電機及其長軸構(gòu)成的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,其長軸固定有浮動卷筒,井道頂部和底坑的靠重力驅(qū)動的上、下卷筒纏卷的上、下廣告幕的一端,分別與相應(yīng)的浮動轉(zhuǎn)筒纏卷固定,本實用新型的顯著優(yōu)點是:增加本廣告幕裝置不更改原電梯設(shè)計參數(shù),電梯停層時,廣告幕由升降運行轉(zhuǎn)換為自運行,使之與轎箱同步升降運行的動感相協(xié)調(diào),廣告顯示連貫,轎箱鎖停時,廣告幕仍可自運行,提高了廣告顯示效率。
文檔編號G09F11/16GK2293100SQ9720069
公開日1998年9月30日 申請日期1997年1月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月22日
發(fā)明者張輝明 申請人:張輝明