專利名稱：動態(tài)顯示報站器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬報站器。
目前使用的語音報站器，其不足是聽不清或聽不懂，乘客不知道離某站還有多少個站，擔(dān)心坐錯車、坐過站。
本實用新型的目的是避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供的一種動態(tài)顯示報站器。
本實用新型的目的可通過下列的措施來實現(xiàn)在箱體的正面板上設(shè)置全程站名、站名指示燈、方向顯示箭頭、側(cè)板上設(shè)置熔斷器、頂板上設(shè)置出線孔，在箱體內(nèi)部設(shè)置熒光燈，電路板A、電路板B、小型變壓器，在電路板A及電路板B上設(shè)置站名指示燈控制線路。
動態(tài)顯示報站器站名指示燈控制線路是+12V電源經(jīng)外部開關(guān)K1再經(jīng)溶斷器RD接Q點，電阻R4兩端分別接Q點及三極管G1的C極，三極管G1的e極接三極管G2～G33的C極，外部引入的“0”態(tài)信號至P點，電阻R1的兩端分別接P、Q點，電阻R43一端接P，另一端經(jīng)電容C1接地及集成塊5IC的1腳，集成塊5IC的2腳接E點并分別與集成塊8IC的4腳、集成塊1IC的15腳、集成塊1IC的15腳、集成塊5IC的12腳相連。集成塊8IC的5腳通過電容C3接地，集成塊8IC的2、6腳相連后通過電容C2接地，并通過電阻R2接7腳，集成塊8IC的7腳通過電阻R3接8腳，8腳接Q點，1腳接地，3腳接集成塊5IC的5腳。集成塊5IC的6腳通過電阻R5接三極管G1的b極，集成塊1IC的6、11、14、2腳分別與集成塊2IC的2、3、21、22腳及集成塊4IC的2、3、21、22腳相連，集成塊1IC的7腳與集成塊3IC的15腳接，集成塊2IC的4～11、13～20腳按序分別通過電阻R6～R21與三極管G2～G17的b極相接，三極管G2～G17的e極分別與發(fā)紅光二極管HD1～HD1 6的陽極相連，發(fā)紅光二極管HD1～HD16的陰極地，集成塊3IC的6腳分別與集成塊2IC的23腳、集成塊6IC的5接相接，集成塊6IC的6腳與集成塊4IC的23腳相接，集成塊4IC的4～11、13～20腳分別通過電阻R22～R37與三極管G18～G33的b極相連，三極管G18～G33的e極分別與發(fā)紅光二極管HD17～HD32的陽極相連，發(fā)紅光二極管HD17～HD32的陰極接地，集成塊2IC的9腳分別與集成塊7IC的3腳、二極管D4的陰極相連，集成塊4IC的16腳與集成塊7IC的4腳、二極管D3的陰極相連，集成塊7IC的2腳與集成塊1IC的10腳、集成塊3IC的10腳相接，二極管D1、D3的陽極相連后分別接集成塊7IC的12腳及集成塊7IC的6腳，二極管D2、D4的陽極相連后分別接集成塊7IC的7腳及集成塊7IC的11腳，二極管D1、D2的陽極分別通過電阻R38，電阻R39與Q點連，集成塊7IC的9、10腳分別通過電阻R40、R41與三極管G34、G35的b極相接，三極管G34、 G35的C極相連后通過電阻R42與Q點相連，三極管G34、G35的e極分別通過發(fā)綠光二極管LD1、LD2接地。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點一是乘客不會坐錯車坐過站，并且隨時知道還要坐幾個站；二是動態(tài)顯示與語音雙重報站，乘客耳聞目睹更放心；三是操作容易。
附圖圖面說明如下
圖1是本實用新型外觀圖。
圖2是本實用新型卸去正面板視圖。
圖3是本實用新型站名指示燈控制線路圖。
本實用新型
以下結(jié)合附圖(實施例)作進一步詳述參照附
圖1-2，本實用新型由熔斷器1、箱體2、掛耳3、站名指示燈4、全程站名5、方向顯示箭頭6、正面板7、出線孔8、熒光燈支架9、熒光燈10、電路板支架11、電路板插座13、電路板(A)14、電路板(B)15、電路板(C)16、小型變壓器17、螺釘18組成，在正面板7上設(shè)置全程站名5、站名指示燈4、方向顯示箭頭6、側(cè)板設(shè)熔斷器1，頂板上設(shè)置出線孔8、掛耳3，箱體內(nèi)設(shè)置熒光燈10、熒光燈支架9、電路板支架11、電路板插座13、電路板(A)14、電路板(B)15、電路板(C)16、小型變壓器17、螺釘12；在電路板(A)14、電路板(B)15上設(shè)置站名指示燈控制線路。
參照附圖3，站名指示燈控制線路+12V電源經(jīng)外部開關(guān)K1再經(jīng)溶斷器RD接Q點，電阻R4兩端分別接Q點及三極管G1的C極，三極管G1的e極接三極管G2～G33的C極，外部引入的“0”態(tài)信號至P點，電阻R1的兩端分別接P、Q點，電阻R43一端接P，另一端經(jīng)電容C1接地及集成塊5IC的1腳，集成塊5IC的2腳接E點并分別與集成塊8IC的4腳、集成塊1IC的15腳、集成塊5IC的12腳相連。集成塊8IC的5腳通過電容C3接地，集成塊8IC的2、6腳相連后通過電容C2接地，并通過電阻R2接7腳，集成塊8IC的7腳再通過電阻R3接8腳，8腳接Q點，1腳接地，3腳接集成塊5IC的5腳。集成塊5IC的6腳通過電阻R5接三極管G1的b極，集成塊1IC的6、11、14、2腳分別與集成塊2IC的2、3、21、22腳及集成塊4IC的2、3、21、22腳相連，集成塊1IC的7腳與集成塊3IC的15腳接，集成塊2IC的4～11、13～20腳按序分別通過電阻R6～R21與三極管G2～G17的b極相接，三極管G2～G17的e極分別與發(fā)紅光二極管HD1～HD16的陽極相連，發(fā)紅光二極管HD1～HD16的陰極地，集成塊3IC的6腳分別與集成塊2IC的23腳、集成塊6IC的5腳相接，集成塊6IC的6腳與集成塊4IC的23腳相接，集成塊4IC的4～11、13～20腳分別通過電阻R22～R37與三極管G18～G33的b極相連，三極管G18～G33的e極分別與發(fā)紅光二極管HD17～HD32的陽極相連，發(fā)紅光二極管HD17～HD32的陰極接地，集成塊2IC的9腳分別與集成塊7IC的3腳、二極管D4的陰極相連，集成塊4IC的16腳與集成塊7IC的4腳、二極管D3的陰極相連，集成塊7IC的2腳與集成塊1IC的10腳、集成塊3IC的10腳相接，二極管D1、D3的陽極相連后分別接集成塊7IC的12腳及集成塊7IC的6腳，二極管D2、D4的陽極相連后分別接集成塊7IC的7腳及集成塊7IC的11腳，二極管D1、D2的陽極分別通過電阻R38，電阻R39與Q點連，集成塊7IC的9、10腳分別通過電阻R40、R41與三極管G34、G35的b極相接，三極管G34、G35的C極相連后通過電阻R42與Q點相連，三極管G34、G35的e極分別通過發(fā)綠光二極管LD1、LD2接地。
各IC的其它腳接IC手冊說明連接即可。
N點位置為連續(xù)控制30個站名指示燈，根據(jù)實際站數(shù)的多少，只要改變M、N在集成塊2IC或集成塊4IC的輸出端的位置即可實現(xiàn)控制站數(shù)的變化。
電路板C包括逆變電路及語音接口電路，逆變電路的作用是將+12V電源逆變成50Hz的交流，再經(jīng)B1變壓器升至～220V供熒光燈使用，以便夜間行車時照亮全程站名。
本動態(tài)顯示報站器用于公共交通上時，只需在司乘人員方便的地方安裝一個小型的撥動開關(guān)，開關(guān)一端按P點，另一端接地。合上此開關(guān)，前方到站的站名指示燈閃爍，予告乘客準(zhǔn)備下車；斷開此開關(guān)，該站名指示燈正常點亮，表示已到該站。如此一站一站往前。到終點站后能自動反向工作并且方向顯示箭頭自動改變方向。
權(quán)利要求1.一種動態(tài)顯示報站器，其特征是該報站器由箱體(2)、熔斷器(1)、站名指示燈(4)、全程站名(5)、方向顯示箭頭(6)、正面板(7)、出線孔(8)、熒光燈(10)、電路板A(14)、電路板B(15)、及小型變壓器(17)組成，在箱體(2)的正面板(7)上設(shè)置全程站名(5)、站名指示燈(4)、方向顯示箭頭(6)，側(cè)板設(shè)置熔斷器(1)，頂板上設(shè)置出線孔(8)，在箱體內(nèi)部設(shè)置熒光燈(10)、電路板A(14)、電路板B(15)及小型變壓器(17)，在電路板A(14)及電路板B(15)設(shè)置站名指示燈控制線路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)顯示報站器，其特征是該站名指示燈控制線路是+12V電源經(jīng)外部開關(guān)K1再經(jīng)溶斷器RD接Q點，電阻R4兩端分別接Q點及三極管G1的C極，三極管G1的e極接三極管G2～G33的C極，外部引入的“0”態(tài)信號至P點，電阻R1的兩端分別接P、Q點，電阻R43一端接P，另一端經(jīng)電容C1接地及集成塊5IC的1腳，集成塊5IC的2腳接E點并分別與集成塊8IC的4腳、集成塊1IC的15腳、集成塊5IC的12腳相連，集成塊8IC的5腳通過電容C3接地，集成塊8IC的2、6腳相連后通過電容C2接地，并通過電阻R2接7腳，集成塊8IC的7腳通過電阻R3接8腳，8腳接Q點，1腳接地，3腳接集成塊5IC的5腳，集成塊5IC的6腳通過電阻R5接三極管G1的b極，集成塊1IC的6、11、14、2腳分別與集成塊2IC的2、3、21、22腳及集成塊4IC的2、3、21、22腳相連，集成塊1IC的7腳與集成塊3IC的15腳接，集成塊2IC的4～11、13～20腳分別通過電阻R6～R21與三極管G2～G17的b極相接，三極管G2～G17的e極分別與發(fā)紅光二極管HD1～HD16的陽極相連，發(fā)紅光二極管HD1～HD16的陰極接地，集成塊3IC的6腳分別與集成塊2IC的23腳、集成塊6IC的5腳相接，集成塊6IC的6腳與集成塊4IC的23腳相接，集成塊4IC的4～11、13～20腳分別通過電阻R22～R37與三極管G18～G33的b極相連，三極管G18～G33的e極分別與發(fā)紅光二極管HD17～HD32的陽極相連，發(fā)紅光二極管HD17～HD32的陰極接地，集成塊2IC的9腳分別與集成塊7IC的3腳、二極管D4的陰極相連，集成塊4IC的16腳與集成塊7IC的4腳、二極管D3的陰極相連，集成塊7IC的2腳與集成塊1IC的10腳、集成塊3IC的10腳相接。二極管D1、D3的陽極相連后分別接集成塊7IC的12腳及集成塊7IC的6腳，二極管D2、D4的陽極相連后分別接集成塊7IC的7及集成塊7IC的11腳，二極管D1、D2的陽極分別通過電阻R38，電阻R39與Q點連，集成塊7IC的9、10腳分別通過電阻R40、R41與三極管G34、G35的b極相接。三極管G34、G35的C極相連后通過電阻R42與Q點相連，三極管G34、G35的e極分別通過發(fā)綠光二極管LD1、LD2接地。
專利摘要本實用新型屬報站器。由箱體、熔斷器、站名指示燈、站名、方向顯示箭頭、熒光燈、電路板出線孔等部件組成,在正面板上設(shè)置站名、站名指示燈、方向顯示箭頭,側(cè)板設(shè)置熔斷器,頂板設(shè)置出線孔,在后蓋板設(shè)置熒光燈、電路板,電路板上設(shè)置站名指示燈控制線路。本實用新型使乘客不會坐錯車坐過站,動態(tài)顯示與語音雙重報站耳聞目堵更放心。本實用新型構(gòu)思合理,實用性廣,可推廣使用。
文檔編號G09F11/00GK2370507SQ9923329
公開日2000年3月22日 申請日期1999年5月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月6日
發(fā)明者李慶璋 申請人:李慶璋