15，再將方形墊片16旋入六角頭螺栓14，詳見附圖11，最后將組合好的六角頭螺栓旋入機體上加工好的螺紋孔18內，通過調整導套15個數，將方形墊圈16貼緊機體表面，同時，使十字槽凹穴六角頭螺栓14的尾端面調整在同一平面內；
(六)原子灰塑形。
[0043]首先，用美紋紙袋貼在發(fā)動機機體上貼有車燈改色膜部分的兩側邊緣，通過層層累積形成美紋紙壩體，美紋紙壩體的高度高過六角頭螺栓14尾端面。
[0044]然后，將原子灰和固化劑按照100:3的重量比混合，充分攪拌，涂抹在發(fā)動機上且緊貼美紋紙壩體的外側面，厚度為3mm，使用1000W的紅外線烤燈在距離原子灰50cm位置處烘烤10分鐘，待原子灰有固化跡象后，撕去美紋紙壩體，再照射30分鐘徹底固化成原子灰板11，兩側的原子灰板11及步驟(二)中安裝的擋板17在發(fā)動機解剖面形成一個澆注池19。
[0045](七)滴膠前的準備。
[0046]首先，打開房間內的空調，進入除濕模式，將相對濕度控制在50%左右，將發(fā)動機放置在工作臺上，工作臺四面有螺柱，可進行高度上的調節(jié)，使發(fā)動機水平放置。
[0047]然后，用酒精對車燈改色膜表面進行清洗，用粘塵布除去灰塵。
[0048]最后，將發(fā)動機推入烤箱內，覆蓋有車燈改色膜的解剖面朝上，烤箱溫度控制在25攝氏度。
[0049](八)滴膠操作。
[0050]首先，將硬性環(huán)氧樹脂水晶滴膠㈧、(B)兩種膠水以3:1的體積比分別倒入滴膠機存膠罐內，由電機攪拌混合。
[0051]其次，使用真空泵將存膠罐內的空氣抽出。
[0052]然后，啟動滴膠機從烤箱的工作口向步驟(六)形成的澆注池內滴膠，膠水流動覆蓋住澆注池內的機體和缸蓋表面，待膠面高度接近六角頭螺栓尾端下沿時，停止滴膠。
[0053]最后，將烤箱的溫度設定在45攝氏度保持35分鐘后再將溫度調至70攝氏度保持
2.5小時，關閉烤箱電源，直到膠水完全固化形成水晶體10。
[0054](九)取出固化好的水晶體。
[0055]1、使用美工刀將固化的原子灰沿著晶體兩側劃開；2、依次擰松六角頭螺栓14，利用方形墊片16拉起固化好的水晶體10并取出，旋出墊片16，抽出六角頭螺栓；3、撕下車燈改色膜；4、將水晶體表面進行拋光，增加透明度。
[0056](十)針對發(fā)動機機體解剖面進行雞肋式解剖，并組裝發(fā)動機部件；
(十一)在解剖口外緣涂灰膠，將水晶體10覆蓋在原來位置，使用螺栓5交替上緊，待灰膠固化，固化時間為24小時。通過涂抹灰膠實現水晶體10密封覆蓋在發(fā)動機的解剖面上。
[0057](十二)在發(fā)動機機油濾清器座上連接一個進油座，所述進油座后端通過油管與油泵連接，所述油泵放置在一個外置的油箱內，所述油泵將機油加壓后注入發(fā)動機主油道內，發(fā)動機曲軸、凸輪軸等運動部件得到潤滑，機油順回油道流回油底殼，在油底殼放油螺絲處連接有一個回油座，所述回油座后端接有回油管，回油管將潤滑后機油送回外置油箱，實現機油的冷卻和循環(huán)使用。
[0058](十三)焊接框架，支撐發(fā)動機，采用電機驅動曲軸，使得部件運轉起來。
[0059]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經表示和表述了本發(fā)明，但其不得解釋為對本發(fā)明自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節(jié)上作出各種變化。
【主權項】
1.一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:包括如下步驟: (一)發(fā)動機機體和氣缸蓋的清洗作業(yè)；發(fā)動機機體的清洗過程為:將機體放入氫氧化鈉溶液中煮沸，洗去機體表面的油污，用清水將機體沖洗干凈，利用吹塵槍吹干機體，放入熱風烤箱內，以80-90攝氏度熱風烘烤2-3小時后取出機體；氣缸蓋的清洗過程為:將氣缸蓋用汽油清洗油污，吹干后以高壓空氣為動力噴沙，清除附著在氣缸蓋上的污物； (二)發(fā)動機機體和氣缸蓋組合；將發(fā)動機氣缸蓋和機體通過螺栓連接起來，且在發(fā)動機氣缸蓋和氣缸體之間夾持一塊檔板，在機體表面勾畫出解剖面，沿著解剖面四周靠近解剖面位置處畫線，在該線上每隔20-30mm定一個沖樣基準，使用鉆頭打底孔，再用機用絲錐攻絲形成螺紋孔； (三)墊片的制作；在鋼板上鉆圓孔，再用機用絲錐攻絲，以圓孔為中心，下料墊片； (四)覆蓋車燈改色膜；首先，使用酒精將發(fā)動機機體和氣缸蓋再次清洗，然后，將車燈改色膜覆蓋緊貼在發(fā)動機解剖面上，使用熱風槍烘烤定型； (五)安裝螺栓；首先，用刀片將步驟(二)中制成的螺紋孔上的車燈改色膜清除；然后，選用十字槽凹穴六角頭螺栓，套上若干個導套，再將墊片旋入六角頭螺栓，最后將組合好的六角頭螺栓旋入機體上加工好的螺紋孔內，通過調整導套個數，將方形墊圈貼緊機體表面，同時，使十字槽凹穴六角頭螺栓的尾端調整在同一平面內； (六)原子灰塑形；首先，用美紋紙袋貼在發(fā)動機機體上貼有車燈改色膜部分的兩側邊緣，通過層層累積形成美紋紙壩體，美紋紙壩體的高度高過六角頭螺栓尾端；然后，將原子灰和固化劑混合，充分攪拌，涂抹在發(fā)動機上且緊貼美紋紙壩體的外側面，厚度為2-5mm，使用紅外線烤燈在距離原子灰40-60cm位置處烘烤5-15分鐘，待原子灰有固化跡象后，撕去美紋紙壩體，再照射20-40分鐘徹底固化成原子灰板，兩側原子灰板及步驟(二)中的擋板在發(fā)動機解剖面形成一個澆注池； (七)滴膠前的準備；首先，將發(fā)動機水平放置在工作臺上；然后，用酒精對車燈改色膜表面進行清洗，用粘塵布除去灰塵；最后，將發(fā)動機推入烤箱內，覆蓋有車燈改色膜的解剖面朝上，烤箱溫度控制在20-30攝氏度； (八)滴膠操作；首先，將硬性環(huán)氧樹脂水晶滴膠(A)、(B)兩種膠水倒入滴膠機存膠罐內，由電機攪拌后使用真空泵將存膠罐內的空氣抽出；然后，啟動滴膠機從烤箱的工作口向步驟(六)形成的澆注池內滴膠，膠水流動覆蓋住澆注池內的機體表面，待膠面高度接近六角頭螺栓尾端下沿時，停止滴膠；最后，將烤箱的溫度設定在40-50攝氏度保持30-40分鐘后再將溫度調至70-75攝氏度保持2-3小時，關閉烤箱電源，直到膠水完全固化形成水晶體； (九)取出固化好的水晶體；1、使用美工刀將固化的原子灰沿著晶體兩側劃開；2、依次擰松六角頭螺栓，利用墊片拉起固化好的水晶體并取出，旋出墊片，抽出螺栓；3、撕下車燈改色膜；4、將晶體表面進行拋光，增加透明度； (十)針對發(fā)動機機體解剖面進行雞肋式解剖，并組裝發(fā)動機部件； (十一)在解剖口外緣涂灰膠，將水晶體覆蓋在原來位置，使用螺栓交替上緊，待灰膠固化； (十二)在發(fā)動機機油濾清器座上連接一個進油座，所述進油座后端通過油管與油泵連接，所述油泵放置在一個外置的油箱內，所述油泵將機油加壓后注入發(fā)動機主油道內，發(fā)動機運動部件得到潤滑，機油順回油道流回油底殼，在油底殼放油螺絲處連接有一個回油座，所述回油座后端接有回油管，回油管將潤滑后機油送回外置油箱，實現機油的冷卻和循環(huán)使用； (十三)焊接框架，支撐發(fā)動機，采用電機驅動曲軸，使得部件運轉起來。
2.根據權利要求1所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(一)中，發(fā)動機機體的清洗過程為:將機體放入氫氧化鈉溶液中煮沸，洗去機體表面的油污，用清水將機體沖洗干凈，利用吹塵槍吹干機體，放入熱風烤箱內，恒定80攝氏度熱風烘烤2小時后取出機體。
3.根據權利要求2所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(二)中，每隔20mm定一個沖樣基準，使用直徑5mm的鉆頭打底孔，再用M6機用絲錐攻絲。
4.根據權利要求3所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(三沖，采用2mm厚度的鋼板，鉆直徑5mm圓孔，再用M6機用絲錐攻絲，以圓孔為中心，下料邊長方形墊圈。
5.根據權利要求4所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(五)中，選用十字槽凹穴六角頭螺栓M6，套上若干個高度1mm、外徑8mm、內徑6mm的導套，再將方形墊圈旋入六角頭螺栓。
6.根據權利要求5所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(六)中，將原子灰和固化劑按照重量比為100:3的比例混合，充分攪拌，涂抹在發(fā)動機上且緊貼美紋紙壩體的外側面，厚度為3mm，使用100w的紅外線烤燈在距離原子灰50cm位置處烘烤10分鐘，待原子灰有固化跡象后，撕去美紋紙壩體，再照射30分鐘徹底固化，在發(fā)動機解剖面形成一個澆注池。
7.根據權利要求6所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(A)中，硬性環(huán)氧樹脂水晶滴膠(A)、(B)兩種膠水倒入滴膠機的體積比為3:1。
8.根據權利要求7所述的一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，其特征在于:所述步驟(i^一)中灰膠的固化時間為24小時。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種發(fā)動機實物解剖教具制作工藝，包括覆蓋車燈改色膜，原子灰塑形、形成滴膠容池，滴膠固化形成透明水晶體、取出水晶體，對發(fā)動機機體解剖面進行雞肋式解剖，組裝發(fā)動機部件，在解剖口外緣涂膠，將水晶體覆蓋于解剖口；在發(fā)動機機油濾清器座上連接一個進油座，進油座后端通過油管與油泵連接，油泵放置在一個外置油箱內，油泵將機油加壓后注入發(fā)動機主油道內，發(fā)動機運動部件得到潤滑，機油順回油道流回油底殼，在油底殼放油螺絲處連接有一個回油座，所述回油座后端接有回油管，回油管將潤滑后機油送回外置油箱，實現機油循環(huán)使用；將發(fā)動機解剖口用透明材料封堵，既密封又能觀察到發(fā)動機內部工作情況，且保持了發(fā)動機原有的潤滑條件。
【IPC分類】G09B25-02
【公開號】CN104732861
【申請?zhí)枴緾N201510064473
【發(fā)明人】司傳勝, 向志淵
【申請人】淮陰工學院
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年2月6日