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公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置的制造方法

文檔序號(hào):9249873閱讀:254來源:國知局
公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動(dòng)搖旗裝置,屬于車輛避讓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在高速公路或普通公路上行車時(shí),我們經(jīng)常遇到因路面破損或其它原因,在某段緊急維修路面一端或兩端有修路工人不辭勞苦地機(jī)械地?fù)u擺著紅旗,以讓過往車輛緊急避讓。搖旗工人不僅辛苦,而且非常危險(xiǎn);在驕陽似火的酷夏或是寒風(fēng)凜冽的嚴(yán)冬更是苦不堪言。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、穩(wěn)定可靠、操作使用方便的公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特殊之處在于包括機(jī)座I,機(jī)座I上部設(shè)有調(diào)整墊2,調(diào)整墊2上部通過螺栓5固定連接有減速器7,減速器7右端連接有電機(jī)6,減速器7的左端通過彈性聯(lián)軸器8與傳動(dòng)軸13連接,傳動(dòng)軸13中部外周通過第一螺釘15固定連接有壓蓋14,壓蓋14內(nèi)設(shè)有軸承9,傳動(dòng)軸13的左端固定連接有搖臂27,搖臂27 —側(cè)設(shè)有第一圓螺母12,搖臂27下端通過銷軸16與擺桿26連接,銷軸16左端設(shè)有滑塊20,滑塊20 一側(cè)設(shè)有第二圓螺母31,擺桿26下端通過第二螺釘23與鉸鏈座24連接,鉸鏈座24另一側(cè)通過第三螺釘25固定安裝在機(jī)座I上,擺桿26內(nèi)部設(shè)有可調(diào)旗桿30,可調(diào)旗桿30上安裝有紅旗29,擺桿26頂部安裝有緊定螺釘28 ;
[0006]所述調(diào)整墊2與螺栓5之間依次緊固連接有彈性墊圈3和平墊圈4 ;
[0007]所述第一圓螺母12與搖臂27之間依次緊固連接有第一墊圈10和止退墊圈11 ;
[0008]所述銷軸16通過錐端緊定螺釘17和平端緊定螺釘18與搖臂27固定連接;
[0009]所述銷軸16外周套有隔套21 ;
[0010]為了防止滑塊20和擺桿26軸向竄動(dòng),所述第二圓螺母31與滑塊20之間緊固連接有第二墊圈19 ;
[0011]為了防止擺桿26軸向竄動(dòng),所述第二螺釘23與鉸鏈座24之間緊固連接有第三墊圈22。
[0012]本發(fā)明的公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)它是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、操作使用方便的自動(dòng)搖旗裝置;(2)伸縮旗桿可根據(jù)具體工作需要調(diào)節(jié)紅旗位置的高低;(3)可完全替代修路工人辛苦枯燥的搖旗工作;(4)避免了搖旗工人人身危險(xiǎn);(5)應(yīng)用范圍廣,可用于其它需要警示的地方。
【附圖說明】
[0013]圖1:本發(fā)明的公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2:圖1的A-A剖視圖;
[0015]圖3:圖1的B-B剖視圖;
[0016]圖4:圖1的C-C剖視圖;
[0017]圖5:圖1的I部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖6:圖1的II部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖7:圖1的III部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖中:1、機(jī)座,2、調(diào)整墊,3、彈性墊圈,4、平墊圈,5、螺栓,6、電機(jī),7、減速器,8、彈性聯(lián)軸器,9、軸承,10、第一墊圈,11、止退墊圈,12、第一圓螺母,13、傳動(dòng)軸,14、壓蓋,15、第一螺釘,16、銷軸,17、錐端緊定螺釘,18、平端緊定螺釘,19、第二墊圈,20、滑塊,21、隔套,22、第三墊圈,23、第二螺釘,24、鉸鏈座,25、第三螺釘,26、擺桿,27、搖臂,28、緊定螺釘,29、紅旗,30、可調(diào)旗桿,31、第二圓螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下參考附圖給出本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,用來對(duì)本發(fā)明的構(gòu)成作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0022]本實(shí)施例的公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,包括機(jī)座1,機(jī)座I上部設(shè)有調(diào)整墊2,調(diào)整墊2上部通過螺栓5固定連接有減速器7,減速器7右端連接有電機(jī)6,減速器7的左端通過彈性聯(lián)軸器8與傳動(dòng)軸13連接,傳動(dòng)軸13中部外周通過第一螺釘15固定連接有壓蓋14,壓蓋14內(nèi)設(shè)有軸承9,傳動(dòng)軸13的左端固定連接有搖臂27,搖臂27 —側(cè)設(shè)有第一圓螺母12,搖臂27下端通過銷軸16與擺桿26連接,銷軸16左端設(shè)有滑塊20,滑塊20一側(cè)設(shè)有第二圓螺母31,擺桿26下端通過第二螺釘23與鉸鏈座24連接,鉸鏈座24另一側(cè)通過第三螺釘25固定安裝在機(jī)座I上,擺桿26內(nèi)部設(shè)有可調(diào)旗桿30,可調(diào)旗桿30上安裝有紅旗29,擺桿26頂部安裝有緊定螺釘28 ;所述調(diào)整墊2與螺栓5之間依次緊固連接有彈性墊圈3和平墊圈4 ;所述第一圓螺母12與搖臂27之間依次緊固連接有第一墊圈10和止退墊圈11 ;所述銷軸16通過錐端緊定螺釘17和平端緊定螺釘18與搖臂27固定連接;所述銷軸16外周套有隔套21 ;為了防止滑塊20和擺桿26軸向竄動(dòng),所述第二圓螺母31與滑塊20之間緊固連接有第二墊圈19 ;為了防止擺桿26軸向竄動(dòng),所述第二螺釘23與鉸鏈座24之間緊固連接有第三墊圈22。
[0023]調(diào)整墊2用于減速器7與傳動(dòng)軸13對(duì)中心調(diào)整,中心對(duì)正后用螺栓5彈性墊圈3和平墊圈4緊固在機(jī)座I上;
[0024]所述滑塊20即可在銷軸16上轉(zhuǎn)動(dòng),又可在擺桿26滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0025]工作原理:按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕,動(dòng)力由安裝在機(jī)座I上的電機(jī)6經(jīng)減速器7降速傳至傳動(dòng)軸13,搖臂27通過鍵連接固定在傳動(dòng)軸13上,傳動(dòng)軸13通過在兩個(gè)支撐軸承9上轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)搖臂27繞著傳動(dòng)軸13作圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)搖臂27從下端的右側(cè)轉(zhuǎn)到左側(cè),即搖臂27順時(shí)針轉(zhuǎn)過一定角度時(shí),連接在搖臂27上的滑塊20也隨同順時(shí)針轉(zhuǎn)過同樣角度,并同時(shí)帶動(dòng)擺桿26從右邊擺回到左邊;旗桿30帶動(dòng)紅旗29隨同擺桿26完成一個(gè)去程,當(dāng)搖臂27從上部的左端轉(zhuǎn)到右端時(shí),即搖臂27順時(shí)針轉(zhuǎn)過一定角度,連接在搖臂27上的滑塊20也隨同順時(shí)針轉(zhuǎn)過同樣角度,并同時(shí)帶動(dòng)擺桿26又從左邊擺到右邊,旗桿30帶動(dòng)紅旗29隨同擺桿26完成一個(gè)回程,此時(shí)搖臂27剛好回轉(zhuǎn)一周。也就是說,當(dāng)搖臂27旋轉(zhuǎn)一周時(shí),連接在搖臂27上的滑塊20也隨同旋轉(zhuǎn)一周,并同時(shí)帶動(dòng)擺桿26來回?cái)[動(dòng)一次;旗桿30安裝在擺桿26上,旗桿30帶動(dòng)紅旗29隨同擺桿26也左右搖動(dòng)一回。當(dāng)搖臂27繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),旗桿30帶動(dòng)紅旗29也繼續(xù)左右往復(fù)搖動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了紅旗29自動(dòng)搖擺。通過緊定螺釘28調(diào)節(jié)旗桿30的長(zhǎng)度。
[0026]本發(fā)明未詳細(xì)說明的內(nèi)容均為現(xiàn)有技術(shù),本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從本實(shí)施例及現(xiàn)有技術(shù)獲得啟發(fā),進(jìn)行變形得到其它實(shí)施例。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該根據(jù)權(quán)利要求的保護(hù)范圍來確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于包括機(jī)座(1),機(jī)座(I)上部設(shè)有調(diào)整墊(2),調(diào)整墊(2)上部通過螺栓(5)固定連接有減速器(7),減速器(7)右端連接有電機(jī)(6),減速器(7)的左端通過彈性聯(lián)軸器(8)與傳動(dòng)軸(13)連接,傳動(dòng)軸(13)中部外周通過第一螺釘(15)固定連接有壓蓋(14),壓蓋(14)內(nèi)設(shè)有軸承(9),傳動(dòng)軸(13)的左端固定連接有搖臂(27),搖臂(27) —側(cè)設(shè)有第一圓螺母(12),搖臂(27)下端通過銷軸(16)與擺桿(26)連接,銷軸(16)左端設(shè)有滑塊(20),滑塊(20) —側(cè)設(shè)有第二圓螺母(31),擺桿(26)下端通過第二螺釘(23)與鉸鏈座(24)連接,鉸鏈座(24)另一側(cè)通過第三螺釘(25)固定安裝在機(jī)座(I)上,擺桿(26)內(nèi)部設(shè)有可調(diào)旗桿(30),可調(diào)旗桿(30)上安裝有紅旗(29),擺桿(26)頂部安裝有緊定螺釘(28)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于所述調(diào)整墊(2)與螺栓(5)之間依次緊固連接有彈性墊圈(3)和平墊圈(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于所述第一圓螺母(12)與搖臂(27)之間依次緊固連接有第一墊圈(10)和止退墊圈(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于所述銷軸(16)通過錐端緊定螺釘(17)和平端緊定螺釘(18)與搖臂(27)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于所述銷軸(16)外周套有隔套(21)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于所述第二圓螺母(31)與滑塊(20)之間緊固連接有第二墊圈(19)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,其特征在于所述第二螺釘(23)與鉸鏈座(24)之間緊固連接有第三墊圈(22)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及自動(dòng)搖旗裝置,屬于車輛避讓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,包括機(jī)座,機(jī)座上部設(shè)有調(diào)整墊,調(diào)整墊上部通過螺栓固定連接有減速器,減速器右端連接有電機(jī),減速器的左端通過彈性聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸中部外周通過第一螺釘固定連接有壓蓋,壓蓋內(nèi)設(shè)有軸承,傳動(dòng)軸的左端固定連接有搖臂。本發(fā)明的公路維修用車輛避讓自動(dòng)搖旗裝置,具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)它是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、操作使用方便的自動(dòng)搖旗裝置;(2)伸縮旗桿可根據(jù)具體工作需要調(diào)節(jié)紅旗位置的高低;(3)可完全替代修路工人辛苦枯燥的搖旗工作;(4)避免了搖旗工人人身危險(xiǎn);(5)應(yīng)用范圍廣,可用于其它需要警示的地方。
【IPC分類】G09F17/00
【公開號(hào)】CN104966476
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410353601
【發(fā)明人】李泓波
【申請(qǐng)人】李泓波
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2014年7月17日
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