全自動(dòng)鉗式配頁(yè)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于裝訂設(shè)備中的配頁(yè)裝置，具體來(lái)說(shuō)是采用叼頁(yè)鉗實(shí)現(xiàn)配頁(yè)操作的全自動(dòng)鉗式配頁(yè)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在裝訂技術(shù)中，配頁(yè)機(jī)的投入使用大大增加了工作效率，且相應(yīng)的減少了人工成本的投入，傳統(tǒng)的配頁(yè)機(jī)以鉗式結(jié)構(gòu)為主，通過(guò)叼頁(yè)鉗對(duì)碼好的書(shū)頁(yè)進(jìn)行叼送，但是傳統(tǒng)的設(shè)備存在諸多的缺陷，如凸輪控制的叼頁(yè)鉗叼頁(yè)后開(kāi)鉗的時(shí)機(jī)不對(duì)，針對(duì)不同大小的書(shū)頁(yè)會(huì)出現(xiàn)松頁(yè)時(shí)機(jī)不均的問(wèn)題，影響后期的裝訂；且現(xiàn)行的配頁(yè)設(shè)備中，叼頁(yè)鉗在倍徑輪的圓周上僅設(shè)有一個(gè)，即倍徑輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周僅能實(shí)現(xiàn)一次配頁(yè)操作，在一定程度上影響了配頁(yè)的效率。
[0003]綜上，現(xiàn)行的鉗式配頁(yè)設(shè)備還存在諸多有待改進(jìn)的不足，而本申請(qǐng)即根據(jù)以上不足對(duì)鉗式配頁(yè)機(jī)進(jìn)行一系列的改進(jìn)，使其滿(mǎn)足批量化生產(chǎn)的需求，且保證整體設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種采用叼頁(yè)鉗實(shí)現(xiàn)配頁(yè)操作的全自動(dòng)鉗式配頁(yè)機(jī)，它采用安裝在書(shū)頁(yè)夾輪上的兩組叼頁(yè)鉗實(shí)現(xiàn)叼頁(yè)操作，同時(shí)輔以吸頁(yè)裝置和推頁(yè)裝置進(jìn)行書(shū)頁(yè)的輸送，大大增加了配頁(yè)的速率、精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。
[0005]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案:
全自動(dòng)鉗式配頁(yè)機(jī)，它包括書(shū)頁(yè)夾輪、吸頁(yè)裝置、推頁(yè)裝置。
[0006]所述的書(shū)頁(yè)夾輪設(shè)在主軸上，書(shū)頁(yè)夾輪側(cè)面圓周設(shè)有兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的叼頁(yè)鉗，所述的叼頁(yè)鉗通過(guò)扇形凸輪實(shí)現(xiàn)開(kāi)合夾操作；所述主軸的前部和后部分別設(shè)有吸頁(yè)凸輪和推頁(yè)凸輪，所述的吸頁(yè)凸輪和推頁(yè)凸輪分別通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接到相應(yīng)的吸頁(yè)裝置和推頁(yè)裝置。
[0007]所述的扇形凸輪右側(cè)凸點(diǎn)的位置與吸頁(yè)裝置的位置相對(duì)應(yīng)，所述的吸頁(yè)凸輪與推頁(yè)凸輪的凸點(diǎn)十字交叉而設(shè)；所述的吸頁(yè)凸輪相應(yīng)的兩個(gè)凸點(diǎn)的位置與書(shū)頁(yè)夾輪上相應(yīng)的兩個(gè)叼頁(yè)鉗的位置相對(duì)應(yīng)。
[0008]所述的對(duì)叼頁(yè)鉗實(shí)現(xiàn)開(kāi)合夾操作的扇形齒輪設(shè)有兩個(gè)，分別為第一扇形凸輪和第二扇形凸輪，所述的第一扇形凸輪固定設(shè)置，第一扇形凸輪右側(cè)的凸點(diǎn)與吸頁(yè)裝置相對(duì)應(yīng)，所述的第二扇形凸輪為活動(dòng)式結(jié)構(gòu)，第二扇形凸輪上設(shè)有開(kāi)合夾位置調(diào)整裝置。
[0009]所述的開(kāi)合夾位置調(diào)整裝置包括扇形齒輪、主動(dòng)齒輪，所述的扇形齒輪安裝在主軸上并與第二扇形凸輪固定連接，所述的扇形齒輪與主動(dòng)齒輪相嚙合，主動(dòng)齒輪通過(guò)調(diào)整電機(jī)進(jìn)行帶動(dòng)；所述的扇形齒輪上開(kāi)有弧形的條狀孔，弧形的條狀孔內(nèi)穿有鎖緊軸，所述的鎖緊軸上與扇形齒輪相應(yīng)的位置設(shè)有鎖緊裝置。
[0010]所述的鎖緊裝置包括鎖緊油缸、動(dòng)塊和定塊，所述的定塊和動(dòng)塊均套合在鎖緊軸上，所述的動(dòng)塊和定塊之間的接觸面為傾斜狀，所述的定塊連接到鎖緊油缸。
[0011]所述的吸頁(yè)裝置包括吸頁(yè)杠桿臂、吸頁(yè)連桿、吸頁(yè)氣管軸和氣管軸支臂，所述的吸頁(yè)杠桿臂通過(guò)中部的連接孔鉸接在機(jī)架上，吸頁(yè)杠桿臂的一端通過(guò)彈簧連桿連接到機(jī)架，另一端連接有與吸頁(yè)凸輪相配合的軸承，吸頁(yè)杠桿臂上設(shè)有軸承的一端設(shè)有一節(jié)拐臂，所述的吸頁(yè)氣管軸上設(shè)有氣管軸支臂，所述的氣管軸支臂和拐臂之間通過(guò)吸頁(yè)連桿相連接；所述的吸頁(yè)氣管軸的下部均勻連接有吸盤(pán)。
[0012]所述的推頁(yè)裝置由兩條平行排布的推頁(yè)鏈條組成，所述的兩條推頁(yè)鏈條對(duì)應(yīng)的主鏈輪之間通過(guò)傳動(dòng)軸進(jìn)行連接，所述的傳動(dòng)軸的中部設(shè)有單向軸承，所述的單向軸承連接到推頁(yè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述的單向軸承上設(shè)有拉緊用的拉簧。
[0013]所述的單向軸承上連接一水平設(shè)置的橫板，所述的橫板上設(shè)有突起的擋頁(yè)錐，所述的擋頁(yè)錐頂部的高度高于兩推頁(yè)鏈條的水平面；所述的主鏈輪兩側(cè)的立板上設(shè)有傾斜安裝的配頁(yè)針，所述配頁(yè)針的位置與擋頁(yè)錐的位置相對(duì)應(yīng)。
[0014]所述的書(shū)頁(yè)夾輪底部嚙合有膠輪，所述的膠輪通過(guò)杠桿臂連接到厚度檢測(cè)裝置。
[0015]優(yōu)選的，所述的書(shū)頁(yè)夾輪設(shè)有相對(duì)而設(shè)的兩個(gè)，兩書(shū)頁(yè)夾輪上設(shè)置的叼頁(yè)鉗的位置也相互對(duì)應(yīng)而設(shè)。
[0016]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下有益效果:
1、采用書(shū)頁(yè)夾輪與吸頁(yè)裝置、推頁(yè)裝置相互配合實(shí)現(xiàn)配頁(yè)操作，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，相互之間配合緊密，能夠很好的實(shí)現(xiàn)配頁(yè)的操作而不會(huì)出現(xiàn)重頁(yè)、缺頁(yè)等問(wèn)題；
2、書(shū)頁(yè)夾輪上設(shè)有相對(duì)的兩個(gè)叼頁(yè)鉗，在書(shū)頁(yè)夾輪旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)兩次夾頁(yè)、松頁(yè)操作，大大提高了工作效率，每小時(shí)配頁(yè)書(shū)本數(shù)可達(dá)到6000-8000本甚至更多；
3、將與書(shū)頁(yè)夾輪配合的扇形凸輪設(shè)成重疊的兩個(gè)，其中一個(gè)可進(jìn)行調(diào)節(jié)，即可實(shí)現(xiàn)扇形凸輪凸點(diǎn)的調(diào)節(jié)，實(shí)際使用的過(guò)程中根據(jù)書(shū)頁(yè)的大小對(duì)扇形齒輪的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到調(diào)節(jié)叼頁(yè)鉗開(kāi)合位置的作用，使用效果優(yōu)良。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的示意圖。
[0018]圖2為主軸的拆分示意圖。
[0019]圖3為書(shū)頁(yè)夾輪的示意圖。
[0020]圖4為吸頁(yè)裝置的示意圖。
[0021]圖5為鎖緊裝置的示意圖。
[0022]圖6為推頁(yè)裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0024]如圖1和圖2所示的全自動(dòng)鉗式配頁(yè)機(jī)，它包括書(shū)頁(yè)夾輪1、吸頁(yè)裝置2、推頁(yè)裝置3。
[0025]如圖3所示的書(shū)頁(yè)夾輪設(shè)1在主軸51上，書(shū)頁(yè)夾輪1側(cè)面圓周設(shè)有兩個(gè)相對(duì)而設(shè)的叼頁(yè)鉗11，所述的叼頁(yè)鉗11通過(guò)扇形凸輪12實(shí)現(xiàn)開(kāi)合夾操作；所述主軸51的前部和后部分別設(shè)有吸頁(yè)凸輪41和推頁(yè)凸輪42，所述的吸頁(yè)凸輪41和推頁(yè)凸輪42分別通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接到相應(yīng)的吸頁(yè)裝置2和推頁(yè)裝置3。
[0026]所述的扇形凸輪12右側(cè)凸點(diǎn)的位置與吸頁(yè)裝置2的位置相對(duì)應(yīng)，所述的吸頁(yè)凸輪41與推頁(yè)凸輪42的凸點(diǎn)十字交叉而設(shè)；所述的吸頁(yè)凸輪41相應(yīng)的兩個(gè)凸點(diǎn)的位置與書(shū)頁(yè)夾輪1上相應(yīng)的兩個(gè)叼頁(yè)鉗11的位置相對(duì)應(yīng)。
[0027]所述的對(duì)叼頁(yè)鉗11實(shí)現(xiàn)開(kāi)合夾操作的扇形齒輪12設(shè)有兩個(gè)，分別為第一扇形凸輪121和第二扇形凸輪122，所述的第一扇形凸輪121固定設(shè)置，第一扇形凸輪121右側(cè)的凸點(diǎn)與吸頁(yè)裝置2相對(duì)應(yīng)，所述的第二扇形凸輪122為活動(dòng)式結(jié)構(gòu)，第二扇形凸輪122上設(shè)有開(kāi)合夾位置調(diào)整裝置6。
[0028]所述的開(kāi)合夾位置調(diào)整裝置6包括扇形齒輪61、主動(dòng)齒輪62，所述的扇形齒輪61安裝在主軸51上并與第二扇形凸輪122固定連接，所述的扇形齒輪61與主動(dòng)齒輪62相嚙合，主動(dòng)齒輪62通過(guò)調(diào)整電機(jī)63進(jìn)行帶動(dòng)；所述的扇形齒輪61上開(kāi)有弧形的條狀孔，弧形的條狀孔內(nèi)穿有鎖緊軸52，所述的鎖緊軸52上與扇形齒輪61相應(yīng)的位置設(shè)有鎖緊裝置64ο
[0029]如圖4所示的鎖緊裝置64包括鎖緊油缸641、動(dòng)塊642和定塊643，所述的定塊643和動(dòng)塊642均套合在鎖緊軸52上，所述的動(dòng)塊642和定塊643之間的接觸面為傾斜狀，所述的定塊643連接到鎖緊油缸641。
[0030]如圖5所示的吸頁(yè)裝置2包括吸頁(yè)杠桿臂21、吸頁(yè)連桿22、吸頁(yè)氣管軸23和氣管軸支臂24，所述的吸頁(yè)杠桿臂21通過(guò)中部的連接孔鉸接在機(jī)架上，吸頁(yè)杠桿臂21的一端通過(guò)彈簧連桿25連接到