一種水阻箱電極板升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置，具體涉及一種水阻箱電極板升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]新造的大功率柴油機(jī)或經(jīng)過大修、架修后的柴油機(jī)都要進(jìn)行水阻試驗(yàn)。水阻試驗(yàn)是以水阻為負(fù)載，模擬柴油機(jī)運(yùn)行的各種工況，對柴油機(jī)的多種參數(shù)進(jìn)行檢測，對檢測結(jié)果進(jìn)行處理，并以此為依據(jù)，對柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷，檢查組裝后的柴油機(jī)是否滿足設(shè)計(jì)要求。通過水阻試驗(yàn)，可以檢查柴油機(jī)各主要部件的制造及安裝質(zhì)量，調(diào)整柴油機(jī)牽引發(fā)電機(jī)組的功率、傳動控制、保護(hù)系統(tǒng)、及各項(xiàng)參數(shù)，確保柴油機(jī)各部件安裝正確、動作可靠、性能良好、運(yùn)行安全，并能發(fā)揮設(shè)計(jì)要求的控制性能和功率特性。
[0003]但是目前在水阻實(shí)驗(yàn)裝置中，位于水阻箱上方的掛架上固定有多塊電極板，而掛架通常又是由掛繩進(jìn)行懸掛并升降，在長時間的使用過程中，電極板會發(fā)生一定的銹蝕或損壞。在對電極板的更換作業(yè)中，需要將整個掛架從水阻箱的上方吊運(yùn)到維修區(qū)，然后再將損壞電極板拆下更換。另外在維修更換的過程中，需要多輛吊車同時進(jìn)行吊裝作業(yè)，不僅維修更換作業(yè)施工難度大，電極板更換效率低，同時還增加了維修人員的工作強(qiáng)度。
[0004]為了解決上述問題，申請人考慮設(shè)計(jì)了一種柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置，包括水阻箱，所述水阻箱的上方水平設(shè)置有矩形框架，所述矩形框架的上方水平排列設(shè)置有多個與所述矩形框架一對邊相互平行的導(dǎo)電連接架，所述導(dǎo)電連接架的兩端分別通過絕緣座與所述矩形框架的另一對邊可拆卸式連接，位于所述導(dǎo)電連接架的下方豎直設(shè)置有電極板，所述導(dǎo)電連接架與位于其下方的所述電極板之間設(shè)有導(dǎo)電板，所述導(dǎo)電板的兩端分別與所述導(dǎo)電連接架與所述電極板可拆卸式連接，所述水阻箱的外側(cè)壁上設(shè)置有能夠驅(qū)動所述矩形框架沿豎直方向升降的頂升裝置。但其中頂升裝置的具體結(jié)構(gòu)需要怎樣設(shè)計(jì)，才能夠具有使電極板升降平穩(wěn)，操作簡單，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確等效果，就成為需要進(jìn)一步考慮的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種使電極板升降平穩(wěn)，操作簡單，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確的水阻箱電極板升降裝置。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種水阻箱電極板升降裝置，其特征在于:包括分別位于水阻箱一對邊外側(cè)壁上的螺桿升降機(jī)構(gòu)，兩個所述螺桿升降機(jī)構(gòu)之間設(shè)有用于固定電極板的電極板安裝架，所述螺桿升降機(jī)構(gòu)包括兩根豎直設(shè)置的導(dǎo)軌，兩根所述導(dǎo)軌的下部分別與所述水阻箱的外側(cè)壁固定連接，兩根所述導(dǎo)軌之間還設(shè)有升降小車和豎直穿過升降小車的螺桿，所述升降小車和所述螺桿螺紋配合，所述螺桿的底端設(shè)有用于驅(qū)動所述螺桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)通過電機(jī)安裝座固定連接在兩根所述導(dǎo)軌上，兩根所述導(dǎo)軌相對的一面分別設(shè)有沿所述導(dǎo)軌長度方向延伸的滑槽，所述升降小車的兩端分別設(shè)有沿所述滑槽長度方向與所述滑槽的滾動配合的滾輪，所述電極板安裝架分別朝向所述升降小車的一側(cè)固定連接有支撐架，所述支撐架放置在所述升降小車的頂部。
[0007]在本發(fā)明中，位于水阻箱一對邊外側(cè)壁上的螺桿升降機(jī)構(gòu)，同時分別位于電極板安裝架的兩側(cè)，這樣在升降電極板安裝架的時候更加平穩(wěn)，防止電極板晃動情況的發(fā)生。驅(qū)動電機(jī)控制螺桿旋轉(zhuǎn)，位于螺桿上且與螺桿螺紋配合的升降小車在兩側(cè)導(dǎo)軌上滑槽的輔助下，升降小車可沿螺桿的長度方向進(jìn)行升降。而電極板安裝架分別朝向升降小車一側(cè)上的支撐架放置在升降小車的頂部，這樣升降小車在升降的同時帶動電極板安裝架的升降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電極板在水阻箱內(nèi)的升降。通過螺旋的方式進(jìn)行升降，相對于掛繩的升降方式更加平穩(wěn)，操作更加簡單，在實(shí)驗(yàn)的時候得到的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
[0008]作為優(yōu)化，所述升降小車的頂部固定連接有向上設(shè)置的插塊，所述支撐架的底部與所述插塊相對應(yīng)位置設(shè)有供所述插塊插入的插孔。插塊插入到支撐架上的插孔中，對支撐架進(jìn)行固定，防止其在升降的過程中晃動，提高穩(wěn)定性。
[0009]作為優(yōu)化，兩根所述導(dǎo)軌相背的一面分別設(shè)有沿所述導(dǎo)軌長度方向延伸的導(dǎo)向槽，位于兩根所述導(dǎo)軌的外側(cè)分別設(shè)有與所述矩形框架固定連接的導(dǎo)向支架，所述導(dǎo)向支架上轉(zhuǎn)動配合有與其相鄰的所述導(dǎo)向槽滾動配合的導(dǎo)向輪。不僅為電極板安裝架進(jìn)行支撐，同時還為電極板安裝架在升降的過程中提供導(dǎo)向，使其升降更加平穩(wěn)。
[0010]作為優(yōu)化，所述螺桿的頂端轉(zhuǎn)動配合有固定座，所述固定座分別與兩根所述導(dǎo)軌可拆卸式連接。位于電機(jī)安裝座上的電機(jī)和固定座同時為螺桿進(jìn)行支撐，防止螺桿電極板安裝架重力的影響下發(fā)生偏移，提高穩(wěn)定性。
[0011]綜上所述，本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明通過位于水阻箱上的兩個螺桿升降機(jī)構(gòu)對矩形框架進(jìn)行升降，使電極板升降更加平穩(wěn)，操作簡單，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。
【附圖說明】
[0012]為了使發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
圖1為柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置中的水阻箱結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置中的電極板安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置中的升降小車安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合一種采用了本發(fā)明結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置及其附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]如圖1至圖4所示，本【具體實(shí)施方式】中的柴油機(jī)水阻實(shí)驗(yàn)裝置，包括水阻箱1，所述水阻箱1的上方水平設(shè)置有矩形框架2，所述矩形框架2的上方水平排列設(shè)置有多個與所述矩形框架2—對邊相互平行的導(dǎo)電連接架3，所述導(dǎo)電連接架3的兩端分別通過絕緣座4與所述矩形框架2的另一對邊可拆卸式連接，位于所述導(dǎo)電連接架3的下方豎直設(shè)置有電極板5，所述導(dǎo)電連接架3與位于其下方的所述電極板5之間設(shè)有導(dǎo)電板6，所述導(dǎo)電板6的兩端分別與所述導(dǎo)電連接架3與所述電極板5可拆卸式連接，所述水阻箱1的外側(cè)壁上設(shè)置有能夠驅(qū)動所述矩形框架2沿豎直方向升降的頂升裝置。
[0015]本【具體實(shí)施方式】中，相鄰的兩塊所述電極板5之間設(shè)置有絕緣塊7，所述絕緣塊7的兩端分別與兩塊所述電極板5可拆卸式連接。
[0016]本【具體實(shí)施方式】中，所述頂升裝置包括分別位于所述水阻箱1一對邊外側(cè)壁上的螺桿升降機(jī)構(gòu)，所述矩形框架2位于兩個所述螺桿升降機(jī)構(gòu)之間，所述螺桿升降機(jī)構(gòu)包括兩根豎直設(shè)置的導(dǎo)軌8，兩根所述導(dǎo)軌8的下部分別與所述水阻箱1的外側(cè)壁固定連接，兩根所述導(dǎo)軌8之間還設(shè)有升降小車9和豎直穿過升降小車9的螺桿10，所述升降小車9和所述螺桿10螺紋配合，所述螺桿10的底端設(shè)有用于驅(qū)動所述螺桿10旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)11，所述驅(qū)動電機(jī)11通過電機(jī)安裝座12固定連接在兩根所述導(dǎo)軌8上，兩根所述導(dǎo)軌8相對的一面分別設(shè)有沿所述導(dǎo)軌8長度方向延伸的滑槽，所述升降小車9的兩端分別設(shè)有沿所述滑槽長度方向與所述滑槽的滾動配合的滾輪，所述矩形框架2分別朝向所述升降小車9的一側(cè)固定連接有支撐架13，所述支撐架13放置在所述升降小車9的頂部。
[0017]本【具體實(shí)施方式】中，所述升降小車9的頂部固定連接有向上設(shè)置的插塊，所述支撐架13的底部與所述插塊相對應(yīng)位置設(shè)有供所述插塊插入的插孔。
[0018]本【具體實(shí)施方式】中，兩根所述導(dǎo)軌8相背的一面分別設(shè)有沿所述導(dǎo)軌8長度方向延伸的導(dǎo)向槽14，位于兩根所述導(dǎo)軌8的外側(cè)分別設(shè)有與所述矩形框架2固定連接的導(dǎo)向支架15，所述導(dǎo)向支架15上轉(zhuǎn)動配合有與其相鄰的所述導(dǎo)向槽14滾動配合的導(dǎo)向輪16。
[0019]本【具體實(shí)施方式】中，所述螺桿10的頂端轉(zhuǎn)動配合有固定座17，所述固定座17分別與兩根所述導(dǎo)軌8可拆卸式連接。
[0020]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水阻箱電極板升降裝置，其特征在于:包括分別位于水阻箱一對邊外側(cè)壁上的螺桿升降機(jī)構(gòu)，兩個所述螺桿升降機(jī)構(gòu)之間設(shè)有用于固定電極板的電極板安裝架，所述螺桿升降機(jī)構(gòu)包括兩根豎直設(shè)置的導(dǎo)軌，兩根所述導(dǎo)軌的下部分別與所述水阻箱的外側(cè)壁固定連接，兩根所述導(dǎo)軌之間還設(shè)有升降小車和豎直穿過升降小車的螺桿，所述升降小車和所述螺桿螺紋配合，所述螺桿的底端設(shè)有用于驅(qū)動所述螺桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)通過電機(jī)安裝座固定連接在兩根所述導(dǎo)軌上，兩根所述導(dǎo)軌相對的一面分別設(shè)有沿所述導(dǎo)軌長度方向延伸的滑槽，所述升降小車的兩端分別設(shè)有沿所述滑槽長度方向與所述滑槽的滾動配合的滾輪，所述電極板安裝架分別朝向所述升降小車的一側(cè)固定連接有支撐架，所述支撐架放置在所述升降小車的頂部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水阻箱電極板升降裝置，其特征在于:所述升降小車的頂部固定連接有向上設(shè)置的插塊，所述支撐架的底部與所述插塊相對應(yīng)位置設(shè)有供所述插塊插入的插孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水阻箱電極板升降裝置，其特征在于:兩根所述導(dǎo)軌相背的一面分別設(shè)有沿所述導(dǎo)軌長度方向延伸的導(dǎo)向槽，位于兩根所述導(dǎo)軌的外側(cè)分別設(shè)有與所述矩形框架固定連接的導(dǎo)向支架，所述導(dǎo)向支架上轉(zhuǎn)動配合有與其相鄰的所述導(dǎo)向槽滾動配合的導(dǎo)向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水阻箱電極板升降裝置，其特征在于:所述螺桿的頂端轉(zhuǎn)動配合有固定座，所述固定座分別與兩根所述導(dǎo)軌可拆卸式連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種水阻箱電極板升降裝置，包括分別位于水阻箱一對邊外側(cè)壁上的螺桿升降機(jī)構(gòu)，兩個螺桿升降機(jī)構(gòu)之間設(shè)有電極板安裝架，螺桿升降機(jī)構(gòu)包括兩根豎直設(shè)置的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌的下部分別與水阻箱固定連接，兩根導(dǎo)軌之間還設(shè)有升降小車和豎直穿過升降小車的螺桿，升降小車和螺桿螺紋配合，螺桿的底端設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，兩根導(dǎo)軌相對的一面分別設(shè)有沿導(dǎo)軌長度方向延伸的滑槽，升降小車的兩端分別設(shè)有沿滑槽長度方向與滑槽的滾動配合的滾輪，電極板安裝架分別固定連接有支撐架，支撐架放置在升降小車的頂部。本發(fā)明通過位于水阻箱上的兩個螺桿升降機(jī)構(gòu)對矩形框架進(jìn)行升降，使電極板升降更加平穩(wěn)，操作簡單，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。
【IPC分類】G09B25/02
【公開號】CN105427734
【申請?zhí)枴緾N201510774740
【發(fā)明人】姜國賓
【申請人】重慶紅億機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月13日