基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于開發(fā)教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，可進(jìn)行柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、故障設(shè)置及故障演示。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的一種，是目前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域最有優(yōu)勢(shì)的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，由博世公司研制的第三代共軌系統(tǒng)已批量生產(chǎn)投入使用。柴油共軌汽車由于其具有抵排放、低油耗、噪音小等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為國(guó)際行業(yè)的主流。而隨著我國(guó)對(duì)汽車尾氣排放要求的提高，低排放已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的首要前提條件；同時(shí)考慮到經(jīng)濟(jì)性問題，用戶對(duì)車輛的油耗要求越來(lái)越高，柴油共軌汽車市場(chǎng)占有率在國(guó)內(nèi)也是逐年上升，成為人們的首選產(chǎn)品。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的更新?lián)Q代，過(guò)去的汽車教學(xué)設(shè)備已經(jīng)不能滿足現(xiàn)狀，難以滿足教學(xué)要求，設(shè)計(jì)開發(fā)一款新的能夠滿足市場(chǎng)需要的柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備時(shí)當(dāng)前汽修教學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了順應(yīng)市場(chǎng)需求，本發(fā)明開發(fā)了一種既能提高教學(xué)效率又節(jié)能環(huán)保的基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射故障實(shí)驗(yàn)裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是提供一種基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，包括控制機(jī)柜，顯示面板、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成，其特征在于:選用GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架下部，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，儀表總成，診斷接口，點(diǎn)火開關(guān)安裝在顯示面板右側(cè)；信號(hào)測(cè)試端口固定在顯示面板左側(cè)，顯示面板中間繪制有發(fā)動(dòng)機(jī)彩色電路圖；顯示面板背部設(shè)有故障箱和故障設(shè)置面板；所述控制機(jī)柜通過(guò)終端接口連接發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置，控制機(jī)通過(guò)網(wǎng)線連接遠(yuǎn)程服務(wù)器。
[0005]進(jìn)一步，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置可設(shè)置單獨(dú)故障94個(gè)；所述的柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成還包括油箱，蓄電池和排氣機(jī)構(gòu)；所述發(fā)送機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置還設(shè)置有電源端口，示波端口，設(shè)置端口和漏電保護(hù)開關(guān)。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于
1、可做為汽車教學(xué)設(shè)備為學(xué)生提供更直觀的柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理；加深學(xué)生對(duì)汽車各部分結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)；
2、還可以做為柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測(cè)、排除和實(shí)際測(cè)量等實(shí)踐性教學(xué)以及考核使用；
3、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程服務(wù)器相連接，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線教育和在線故障設(shè)置和檢測(cè)排除。
【附圖說(shuō)明】
[0007]附圖1本發(fā)明基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為本實(shí)用裝置的電路圖，圖中
1.信號(hào)測(cè)試端口，2.發(fā)動(dòng)機(jī),3.排氣機(jī)構(gòu),4.油箱,5.蓄電池,6電路圖,7.儀表總成，
8.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，9.診斷接口，10.控制機(jī)柜。
【具體實(shí)施方式】
[0008]結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置加以說(shuō)明。
[0009]如附圖所示，本發(fā)明提供的基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，包括控制機(jī)柜10，顯示面板、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成，其中，選用GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)2固定在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架下部，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元8，儀表總成7，診斷接口 9，點(diǎn)火開關(guān)安裝在顯示面板右側(cè)；信號(hào)測(cè)試端口 1固定在顯示面板左側(cè)，顯示面板中間繪制有發(fā)動(dòng)機(jī)彩色電路圖6 ;顯示面板背部設(shè)有故障箱和故障設(shè)置面板；所述控制機(jī)柜10通過(guò)終端接口連接發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置，控制機(jī)柜10通過(guò)網(wǎng)線連接遠(yuǎn)程服務(wù)器。
[0010]進(jìn)一步，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置可設(shè)置單獨(dú)故障94個(gè)；所述的柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成還包括油箱4，蓄電池5和排氣機(jī)構(gòu)3 ;所述發(fā)送機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置還設(shè)置有電源端口，示波端口，設(shè)置端口和漏電保護(hù)開關(guān)。
[0011]控制機(jī)柜和遠(yuǎn)程服務(wù)器相連，可以實(shí)現(xiàn)在線故障設(shè)置故障檢測(cè)和排除，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，到達(dá)了資源共享，滿足現(xiàn)代汽車職業(yè)教育的需求，提供了一種先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，包括控制機(jī)柜，顯示面板、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成，其特征在于:選用GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架下部，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，儀表總成，診斷接口，點(diǎn)火開關(guān)安裝在顯示面板右側(cè)；信號(hào)測(cè)試端口固定在顯示面板左側(cè)，顯示面板中間繪制有發(fā)動(dòng)機(jī)彩色電路圖；顯示面板背部設(shè)有故障箱和故障設(shè)置面板；所述控制機(jī)柜通過(guò)終端接口連接發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置，控制機(jī)柜通過(guò)網(wǎng)線連接遠(yuǎn)程服務(wù)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置可設(shè)置單獨(dú)故障94個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于:所述的柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成還包括油箱，蓄電池和排氣機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于:所述發(fā)送機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置還設(shè)置有電源端口，示波端口，設(shè)置端口和漏電保護(hù)開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明提供的基于網(wǎng)絡(luò)的汽車柴油共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置，包括控制機(jī)柜，顯示面板、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成，其中，選用GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架下部，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，儀表總成，診斷接口，點(diǎn)火開關(guān)安裝在顯示面板右側(cè)；信號(hào)測(cè)試端口固定在顯示面板左側(cè)，顯示面板中間繪制有發(fā)動(dòng)機(jī)彩色電路圖；顯示面板背部設(shè)有故障箱和故障設(shè)置面板；所述控制機(jī)柜通過(guò)終端接口連接發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置，控制機(jī)柜通過(guò)網(wǎng)線連接遠(yuǎn)程服務(wù)器。所述控制機(jī)柜和遠(yuǎn)程服務(wù)器相連，可以實(shí)現(xiàn)在線故障設(shè)置故障檢測(cè)和排除，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，到達(dá)了資源共享，滿足現(xiàn)代汽車職業(yè)教育的需求，提供了一種先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備。
【IPC分類】G09B25/02, G09B9/00
【公開號(hào)】CN105489078
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410470139
【發(fā)明人】王征
【申請(qǐng)人】天津市優(yōu)耐特汽車電控技術(shù)服務(wù)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2014年9月15日