一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床，特別涉及一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
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[0002]當(dāng)前，數(shù)控車床的技術(shù)已經(jīng)比較完善，在機(jī)械加工和教學(xué)實(shí)習(xí)中都在廣泛使用；但，目前在這些方面使用的數(shù)控車床，都存在一定的缺陷和局限性，特別在教學(xué)實(shí)習(xí)方面，現(xiàn)在基本上都是利用普通機(jī)械加工生產(chǎn)用的數(shù)控車床，由于學(xué)生多，觀察與實(shí)習(xí)操作很不方便，不但影響教學(xué)質(zhì)量且存在很大的安全隱患。另一方面，由于普通機(jī)械加工生產(chǎn)用數(shù)控車床，結(jié)構(gòu)龐大，制造成本高，消耗動(dòng)力大，也造成過(guò)大的經(jīng)濟(jì)和能源的浪費(fèi)。在機(jī)械加工工業(yè)迅猛發(fā)展的今天，數(shù)控加工方面的人才需求量在增大，一種保障學(xué)生安全、方便教學(xué)實(shí)習(xí)、經(jīng)濟(jì)適用提高教學(xué)質(zhì)量的數(shù)控車床的研發(fā)，是當(dāng)務(wù)之急。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本實(shí)用新型“一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床”(下稱:數(shù)控車床)是根據(jù)當(dāng)前教學(xué)實(shí)習(xí)的需求而研發(fā)的“保障學(xué)生安全、方便教學(xué)實(shí)習(xí)、經(jīng)濟(jì)適用提高教學(xué)質(zhì)量”的數(shù)控車床。
[0004]首先，該數(shù)控車床在保障學(xué)生安全方面，設(shè)計(jì)了全方位的防護(hù)設(shè)施，為了適應(yīng)教學(xué)實(shí)習(xí)，在結(jié)構(gòu)方面也做了精心設(shè)計(jì)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:整體結(jié)構(gòu)屬于小(微)型數(shù)控車床，主軸箱蓋及防護(hù)體均采用進(jìn)口有機(jī)透明材料制作，使數(shù)控車床主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)線路一目了然，方便全方位觀察和教學(xué)；在安全防護(hù)方面，破例“逆向思維設(shè)計(jì)” 了 “紅綠燈”的警示燈，該紅綠燈逆反“紅燈停，綠燈行”的常規(guī)；而是紅燈“行”綠燈“?！?，即數(shù)控車床紅燈亮?xí)r，表示數(shù)控車床在運(yùn)轉(zhuǎn)(在操作)；而數(shù)控車床綠燈亮?xí)r，表示數(shù)控車床處于停車狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)思維方法，即醒目，又切合實(shí)際于教學(xué)實(shí)習(xí)；整個(gè)數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)部件皆設(shè)置防護(hù)罩，主軸、刀架主要工作區(qū)，設(shè)置全封閉安全罩，裝卡、卸取工件部位設(shè)置滑動(dòng)安全門，該安全門必須全部關(guān)閉到位才能啟動(dòng)數(shù)控車床工作，只要該門移動(dòng)離開(kāi)全關(guān)閉位置，數(shù)控車床即自動(dòng)立即停車；如果需要打開(kāi)滑動(dòng)安全門，仔細(xì)觀察數(shù)控車床運(yùn)作情況，可以利用手動(dòng)操縱系統(tǒng)，使滑動(dòng)安全門打開(kāi)后，數(shù)控車床仍能繼續(xù)工作，為了防止手控運(yùn)作時(shí)發(fā)生傷害事故，設(shè)有手動(dòng)操作防護(hù)設(shè)施，在該防護(hù)設(shè)施監(jiān)控下，當(dāng)人手或任何異物進(jìn)入主要工作區(qū)域時(shí)，責(zé)令運(yùn)動(dòng)部件立即停止運(yùn)動(dòng)；為了保障安全，操作人員必須考取合格上崗證，同時(shí)將數(shù)控車床總啟動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在數(shù)控操縱箱內(nèi)，數(shù)控操縱箱門上設(shè)置明鎖，操作者或?qū)W生必須到管理人員那里，出示證件、登記后才能領(lǐng)取明鎖鑰匙，進(jìn)行數(shù)控車床操作；為了使操作者具有人性化的感受，開(kāi)關(guān)箱側(cè)設(shè)置有手動(dòng)操作器，可以模擬手動(dòng)操作過(guò)程。
[0006]本實(shí)用新型“一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床”的工作過(guò)程是這樣的:它是由床身作為支撐體，床身上安裝有變頻電動(dòng)機(jī)、主軸箱(主軸箱上有主軸、卡盤)、刀架、尾座；刀架由X軸、Z軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫向、縱向進(jìn)給和退刀；刀架主要工作區(qū)，設(shè)置全封閉安全罩，安全罩設(shè)置滑動(dòng)安全門；主軸箱的醒目位置設(shè)置了安全警示燈。開(kāi)關(guān)箱側(cè)設(shè)置有手動(dòng)操作器。床身上裝置了數(shù)控操縱箱，數(shù)控操縱箱配置有完善的程序數(shù)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)由下列程序組成:分析零件圖紙、確定加工工藝；編寫零件序號(hào)、錄入CNC;程序檢查、關(guān)閉防護(hù)門、試運(yùn)行；對(duì)刀、設(shè)置刀具偏置和坐標(biāo)；運(yùn)行加工程序、進(jìn)行零件加工；檢查工件尺寸、修改程序或刀補(bǔ)；零件成型、加工完畢等系統(tǒng)組成。加工零件時(shí)，打開(kāi)滑動(dòng)安全門，裝卡好零件，將編制好的加工程序輸入數(shù)控操縱箱，關(guān)閉滑動(dòng)安全門，啟動(dòng)數(shù)控操縱箱上的指令，數(shù)控車床則按輸入的加工程序自動(dòng)完成加工工作。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
[0008]1、設(shè)置有全方位的防護(hù)設(shè)施，徹底消除了不安全隱患，特別適合教學(xué)實(shí)習(xí)使用。
[0009]2、“紅燈行” “綠燈停”的逆向思維設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了安全性。
[0010]3、合理的外形設(shè)計(jì)和功率選擇，適合教學(xué)實(shí)習(xí)和中小型零部件加工，降低了成本，節(jié)約能源，提高了性價(jià)比，擴(kuò)大了市場(chǎng)。
[0011]4、開(kāi)關(guān)箱側(cè)設(shè)置有手動(dòng)操作器，可以模擬手動(dòng)操作過(guò)程，使操作者具有人性化的感受。
【附圖說(shuō)明】
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[0012]圖1是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主視圖。
[0013]圖2是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)附視圖。
[0014]圖3是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)左視圖。
[0015]圖4是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床外形主視圖。
[0016]圖5是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床外形附視圖。
[0017]圖6是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床外形左視圖。
[0018]圖7是一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床數(shù)控加工工藝流程圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0019]本實(shí)用新型“一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床”的【具體實(shí)施方式】是這樣的:
[0020]由附圖1、2、3，床身⑴作為支撐體，床身⑴上安裝有變頻電動(dòng)機(jī)(2)、主軸箱
(3);主軸箱(3)上有主軸(4)、卡盤(5);床身(I)上還安裝有刀架(6)、尾座(7);由圖4、
5、6，刀架橫向進(jìn)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)、刀架縱向進(jìn)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9);主要工作區(qū)，設(shè)置全封閉安全罩(10)，安全罩(10)上設(shè)置滑動(dòng)安全門(11);主軸箱(3)的醒目位置設(shè)置了安全警示燈
(12)ο床身上裝置了數(shù)控操縱箱(13)，由圖7，數(shù)控操縱箱(13)配置有完善的程序數(shù)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)由下列程序組成:分析零件圖紙、確定加工工藝系統(tǒng)(14);編寫零件序號(hào)、錄入CNC;程序檢查、關(guān)閉防護(hù)門、試運(yùn)行系統(tǒng)(15);對(duì)刀、設(shè)置刀具偏置和坐標(biāo)系統(tǒng)(16);運(yùn)行加工程序、進(jìn)行零件加工系統(tǒng)(17);檢查工件尺寸、修改程序或刀補(bǔ)系統(tǒng)(18);零件成型、加工完畢系統(tǒng)(19);自動(dòng)防護(hù)、手動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(20)。數(shù)控操縱箱(13)側(cè)邊設(shè)置有手動(dòng)操作器(24) ο (22)是被加工零件。(23)是數(shù)控操縱箱(13)的明鎖。
[0021]加工零件時(shí)，打開(kāi)滑動(dòng)安全門(11)，裝卡好被加工零件(21)，將編制好的加工程序輸入數(shù)控操縱箱(13)，啟動(dòng)總電源開(kāi)關(guān)，關(guān)閉滑動(dòng)安全門(11)，啟動(dòng)數(shù)控操縱箱(13)上的指令，數(shù)控車床則按輸入的加工程序自動(dòng)完成加工零件工作。手動(dòng)操作時(shí)啟動(dòng)手動(dòng)操作器(24)，即可進(jìn)行手動(dòng)操作，手動(dòng)操作加工過(guò)程與自動(dòng)加工相同，不再贅述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，其特征是，床身(I)作為支撐體，床身(I)上安裝變頻電動(dòng)機(jī)(2)、主軸箱(3);變頻電動(dòng)機(jī)⑵驅(qū)動(dòng)主軸箱(3)上的主軸⑷；主軸⑷上安裝卡盤(5);床身⑴上還安裝有刀架(6)、尾座(7)。2.由權(quán)利要求1所述的一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，其特征是，刀架(6)的橫向進(jìn)給由驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑶驅(qū)動(dòng)，刀架(6)的縱向進(jìn)給由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)驅(qū)動(dòng)。3.由權(quán)利要求1所述的一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，其特征是，主要工作區(qū)設(shè)置全封閉安全罩(10)，安全罩(10)上設(shè)置滑動(dòng)安全門(11)。4.由權(quán)利要求1所述的一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，其特征是，主軸箱(3)的醒目位置設(shè)置了 “紅燈行” “綠燈?！钡陌踩緹?12)。5.由權(quán)利要求1所述的一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，其特征是，數(shù)控操縱箱(13)側(cè)邊設(shè)置有手動(dòng)操作器(24)。
【專利摘要】一種教學(xué)實(shí)習(xí)數(shù)控車床，整個(gè)數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)部件皆設(shè)置防護(hù)罩，防護(hù)罩均采用有機(jī)透明材料制作，使數(shù)控車床主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)線路一目了；主軸、刀架主要工作區(qū)，設(shè)置全封閉安全罩，裝卡、卸取工件部位設(shè)置滑動(dòng)安全門，該安全門必須全部關(guān)閉到位才能啟動(dòng)數(shù)控車床工作，需要打開(kāi)滑動(dòng)安全門，仔細(xì)觀察數(shù)控車床運(yùn)作情況，可以利用手動(dòng)操縱系統(tǒng)，使滑動(dòng)安全門打開(kāi)后，數(shù)控車床仍能繼續(xù)工作，為了防止手控運(yùn)作時(shí)發(fā)生傷害事故，設(shè)有手動(dòng)操作防護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)人手或任何異物進(jìn)入主要工作區(qū)域時(shí)，責(zé)令運(yùn)動(dòng)部件立即停止運(yùn)動(dòng)。設(shè)置了紅燈“行”綠燈“?！钡木緹?，即數(shù)控車床紅燈亮?xí)r，表示數(shù)控車床在運(yùn)轉(zhuǎn)；綠燈亮?xí)r，表示數(shù)控車床處于停車狀態(tài)；手動(dòng)操作器，可以模擬手動(dòng)操作過(guò)程。
【IPC分類】G09B25/02, B23B25/04, B23B25/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204720084
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420487557
【發(fā)明人】毛峰, 李鳳詠, 廖傳建, 楊麗, 謝林俐
【申請(qǐng)人】毛峰
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2014年8月21日