一種新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供了一種新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置，屬于汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，可用于大中專院校以及汽車制造廠電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，以達(dá)到直觀、形象、方便、提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果的目的。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，電控發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代汽車上。電控發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作原理不容易理解，這是電控發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中遇到的一大難題。汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備有效地解決了這一問題，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)演示裝置有:(1)用輕型材料制造一個(gè)1:1的發(fā)動(dòng)機(jī)模型，該發(fā)動(dòng)機(jī)模型包括發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)及各大系統(tǒng)，而且將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行剖視，演示的時(shí)候利用機(jī)械裝置帶動(dòng)該發(fā)動(dòng)機(jī)模型動(dòng)作，達(dá)到演示目的。采用該方法，需要花費(fèi)大量的成本來制造發(fā)動(dòng)機(jī)模型，且由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工模型難度大。(2)采用現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體剖開，在原來火花塞的位置安裝LED燈，通過控制LED燈發(fā)出不同顏色的光來代表發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工作狀態(tài)。這種裝置不需要制造發(fā)動(dòng)機(jī)模型，降低了成本，但是功能比較單一。綜上所述，有必要予以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在解決汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)設(shè)備成本高、功能單一等諸多不足之處，進(jìn)而提供一種技術(shù)先進(jìn)、多功能、操作簡捷、安全、直觀形象的新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置，特殊之處在于，其結(jié)構(gòu)包括:臺(tái)架1、電動(dòng)機(jī)2、聯(lián)軸器3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、控制箱5、高壓氣源6、高壓氣管7、氣動(dòng)閥8。
[0006]所述臺(tái)架1包括支架1-1、桌面1-2和四個(gè)萬向腳輪1-3，其作用是其他部分的安裝基礎(chǔ)。
[0007]所述電動(dòng)機(jī)2，安裝在桌面1-2上，其作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，以便于學(xué)員在動(dòng)態(tài)下觀察。
[0008]所述聯(lián)軸器3，安裝在桌面1-2上，分別連接電動(dòng)機(jī)2的輸出軸和發(fā)動(dòng)機(jī)4曲軸的前端，其作用是將電動(dòng)機(jī)2的動(dòng)力傳給發(fā)動(dòng)機(jī)4的曲軸。
[0009]所述發(fā)動(dòng)機(jī)4安裝在桌面1-2上，采用英朗1.4T型發(fā)動(dòng)機(jī)，按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)解剖，能夠反映整機(jī)與各總成部件結(jié)構(gòu)原理，能夠看清內(nèi)部結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，能夠動(dòng)態(tài)展示內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的工作情況，以便于教師講解和學(xué)員觀察。
[0010]所述控制箱5安裝在桌面1-2下方的桌體內(nèi)，其包括控制箱面板10和控制箱電路板11。
[0011]所述控制箱面板10上設(shè)置有電源接口 5-1、總電源開關(guān)5-2、氣源接入口 5-3、電機(jī)調(diào)速旋鈕5-4、渦輪增壓轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕5-5、增壓空氣循環(huán)閥控制旋鈕5-6、增壓空氣限制閥啟動(dòng)開關(guān)5-7、VVT可變配氣正時(shí)演示開關(guān)5-8、噴油點(diǎn)火演示開關(guān)5-9，分別進(jìn)行接通電流、接入氣源、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、渦輪增壓工作演示、VVT可變配氣正時(shí)工作演示和噴油點(diǎn)火工作演示等控制。
[0012]所述控制箱電路板11內(nèi)設(shè)置有噴油點(diǎn)火控制模塊5-10、渦輪增壓控制模塊5-11和VVT可變配氣正時(shí)控制模塊5-12，分別進(jìn)行噴油點(diǎn)火、渦輪增壓和VVT可變配氣正時(shí)的控制。
[0013]所述高壓氣源6設(shè)置在桌面1-2的下方，用于產(chǎn)生高壓空氣。
[0014]所述高壓氣管7用于連接高壓氣源6和氣動(dòng)閥8。
[0015]所述氣動(dòng)閥8為電驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)閥，當(dāng)給氣動(dòng)閥8通電時(shí)，氣動(dòng)閥8會(huì)打開，來自高壓氣源6的高壓氣體會(huì)通過打開的閥門進(jìn)入渦輪增壓器9。
[0016]—種新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置，將原車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解剖，能清晰地展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)、部件連接方式；能進(jìn)行噴油點(diǎn)火演示、渦輪增壓演示和VVT可變配氣正時(shí)演示，從而真實(shí)地呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)及各系統(tǒng)的工作過程，方便學(xué)員觀察學(xué)習(xí)。整套裝置結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，方便安裝和維護(hù)。通過本發(fā)明有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷與不足，進(jìn)而提供一種多功能、操作簡捷、直觀形象的新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置。
【附圖說明】
[0017]圖1:為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0018]圖2:為本實(shí)施例的控制箱面板示意圖；
[0019]圖3:為本實(shí)施例的噴油點(diǎn)火演示原理圖；
[0020]圖4:為本實(shí)施例的渦輪增壓演示原理圖；
[0021]圖5:為本實(shí)施例的VVT可變配氣正時(shí)演示原理圖；
[0022]在圖中，1、臺(tái)架，2、電動(dòng)機(jī)，3、聯(lián)軸器，4、發(fā)動(dòng)機(jī)，5、控制箱，6、高壓氣源，7、高壓氣管，8、氣動(dòng)閥，9、渦輪增壓器，10、控制箱面板，11、控制箱電路板，1-1、支架，1-2、桌面，1-3、萬向腳輪，4-1、火花塞，4-2、噴油器，4-3、LED指示燈，4_4、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器，5_1、電源接口，5-2、總電源開關(guān)，5-3、氣源接入口，5-4、電機(jī)調(diào)速旋鈕，5-5、渦輪增壓轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕，5-6、增壓空氣循環(huán)閥調(diào)節(jié)旋鈕，5-7、增壓空氣限制閥啟動(dòng)開關(guān)，5-8、VVT可變配氣正時(shí)演示開關(guān)，5-9、噴油點(diǎn)火演示開關(guān)，5-10、噴油點(diǎn)火控制模塊，5-11、渦輪增壓控制模塊，5-12、VVT可變配氣正時(shí)控制模塊，5-13、VVT機(jī)油控制閥，6-1、氣管，6-2、排氣支管，6-3、擋板，6-4、增壓空氣限制閥，6-5、氣管，6-6、增壓空氣循環(huán)閥。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下參照附圖，給出本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，用來對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)成作進(jìn)一步說明。
[0024]本實(shí)施例的一種新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)多功能動(dòng)態(tài)演示裝置，用于汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)踐教學(xué)。該裝置包括臺(tái)架1、電動(dòng)機(jī)2、聯(lián)軸器3、解剖結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)4、控制箱5、高壓氣源6、高壓氣管7、氣動(dòng)閥8。臺(tái)架1是本裝置的安裝基礎(chǔ)；電動(dòng)機(jī)2、聯(lián)軸器3和發(fā)動(dòng)機(jī)4安裝在桌面1-2上；控制箱5安裝在桌面1-2下方的桌體內(nèi)，其包括控制箱面板10和控制箱電路板11 ;控制箱面板10上設(shè)置有電源接口 5-1、總電源開關(guān)5-2、氣源接入口 5-4、電機(jī)調(diào)速旋鈕5-4、渦輪增壓轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕5-5、增壓空氣循環(huán)閥控制旋鈕5-6、增壓空氣限制閥啟動(dòng)開關(guān)5-7、VVT可變配氣正時(shí)演示開關(guān)5-8、噴油點(diǎn)火演示開關(guān)5-9 ;控制箱電路板11上設(shè)置有噴油點(diǎn)火控制模塊5-10、渦輪增壓控制模塊5-11和VVT可變配氣正時(shí)控制模塊5-12。該裝置能進(jìn)行噴油點(diǎn)火演示、渦輪增壓演示和WT可變配氣正時(shí)演示。整套裝置結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，方便安裝和維護(hù)。
[0025]所述臺(tái)架1 (如圖1所示)是其他部分的安裝基礎(chǔ)，包括鋁合金支架1-1、不銹鋼桌面1-2和四個(gè)尼龍萬向腳輪1-3。所述鋁合金支架1-1與不銹鋼桌面1-2通過螺栓相連，所述四個(gè)萬向腳輪1-3與鋁合金支架1-1通過螺栓相連。其桌面1-2上面安裝有電動(dòng)機(jī)2、聯(lián)軸器3、發(fā)動(dòng)機(jī)4，桌面1-2下面的桌體內(nèi)安裝有控制箱5，桌面1-2的下方安裝有高壓氣源6、高壓氣管7和氣動(dòng)閥8，四個(gè)萬向腳輪1-3可以移動(dòng)任意角度。
[0026]所述發(fā)動(dòng)機(jī)4 (如圖1所示)采用英朗1.4T型直列四缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用螺栓和支架固定在桌面1-2上。采用線切割法解剖，在排氣側(cè)從上到下剖開三個(gè)缸，能夠看清內(nèi)部結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，展示的主要結(jié)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)；VVT可變配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)可以看到機(jī)油控制閥內(nèi)部的滑閥及油道；可以看清楚渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)；各剖口以及內(nèi)部的活塞、連桿、曲軸、凸輪軸、氣門、鏈輪、渦輪增壓裝置、可變配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)、水道、油道、氣道等做電鍍著色處理，使用不同顏色區(qū)分，并合理搭配各種色彩，能清楚表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動(dòng)力傳動(dòng)關(guān)系，方便學(xué)員觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。所有解剖元件均能進(jìn)行正常的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0027]所述電動(dòng)機(jī)2 (如圖1所示)用螺栓和支架固定在桌面1-2上，采用齒輪減速電機(jī)，電機(jī)調(diào)速器配合減速電機(jī)使用，通過操作電機(jī)調(diào)速旋鈕5-4實(shí)現(xiàn)電機(jī)的0?300r/min調(diào)速，工作電壓220V，功率500W，其作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
[0028]所述聯(lián)軸器3 (如圖1所示)用螺栓和支架固定在桌面1-2上，采用鋼制單法蘭梅花彈性聯(lián)軸器，分別連接電動(dòng)機(jī)2的輸出軸和發(fā)動(dòng)機(jī)4曲軸的前端，其作用是將電動(dòng)機(jī)2的動(dòng)力傳給發(fā)動(dòng)機(jī)4的曲軸。
[0029]所述不銹鋼桌面1-2下方有一鋁合金控制箱5，其與鋁合金支架1-1加工成一體。所述控制箱5 (如圖2所示)包括控制箱面板10、控制箱電路板11和連接線路，其中控制箱電路板11用螺栓固定在箱體內(nèi)。所述控制箱面板10上設(shè)置有電源接口 5-1、總電源開關(guān)5-2、氣源接入口 5-3、電機(jī)調(diào)速旋鈕5-4、渦輪增壓轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕5-5、增壓空氣循環(huán)閥調(diào)節(jié)旋鈕5-6、增壓空氣限制閥啟動(dòng)開關(guān)5-