一種汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機教學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車檢測與維修的核心技能是對故障的正確判斷，而故障都是通過現(xiàn)象表現(xiàn)出來的。在《故障診斷與排除》課程的教學(xué)過程中，為了能演示故障現(xiàn)象，課前準(zhǔn)備工作的量非常大，要提前在教學(xué)設(shè)備上把故障設(shè)置好，往往是只能設(shè)置一個故障，不僅勞動強度大、還增加教學(xué)成本。
[0003]因此需要一種汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架，用來減少教學(xué)成本，提高教學(xué)速率?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架，包括發(fā)動機、演示臺架、中央控制處理裝置、供電裝置、潤滑油收集容器、輸送潤滑油裝置、故障預(yù)設(shè)面板和潤滑油輸送開度裝置，所述演示臺架由發(fā)動機固定架、發(fā)動機支撐底座、臺架底座、臺架萬向輪、預(yù)設(shè)臺面底架和預(yù)設(shè)臺面組成，所述臺架底座的底部設(shè)置有臺架萬向輪，所述發(fā)動機支撐底座設(shè)置在臺架底座的上方，所述發(fā)動機固定架固定焊接在臺架底座的上方，所述發(fā)動機固定架的右側(cè)的頂部通過預(yù)設(shè)臺面底架設(shè)置有預(yù)設(shè)臺面，所述供電裝置固定安裝在臺架底座的內(nèi)部，所述中央控制處理裝置固定安裝在臺架底座的內(nèi)部，且中央控制處理裝置和供電裝置電性連接，所述潤滑油收集容器安裝在臺架底座的上方的凹槽內(nèi)，所述輸送潤滑油裝置安裝在潤滑油收集容器的上方，且輸送潤滑油裝置與中央控制處理裝置電性連接，所述發(fā)動機安裝在發(fā)動機支撐底座的上方，且發(fā)動機固定安裝在發(fā)動機固定架的內(nèi)側(cè)，所述潤滑油輸送開度裝置安裝在發(fā)動機固定架的上方，且潤滑油輸送開度裝置與輸送潤滑油裝置電性連接，所述故障預(yù)設(shè)面板安裝預(yù)設(shè)臺面的上方，且故障預(yù)設(shè)面板和中央控制處理裝置電性連接，所述發(fā)動機、輸送潤滑油裝置和潤滑油輸送開度裝置之間設(shè)置有潤滑油輸送管。
[0006]優(yōu)選的，所述發(fā)動機的殼體的上方設(shè)置有潤滑油輸送口，且殼體的下方設(shè)置有潤滑油排出口，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有潤滑油輸送槽、潤滑油傳動裝置、潤滑油過濾裝置、曲軸、連桿、氣缸凸輪和氣缸凸輪軸，所述潤滑油過濾裝置安裝在殼體的下方，所述潤滑油傳動裝置安裝在殼體的內(nèi)側(cè)的底部，所述殼體的底部設(shè)置有潤滑油集聚槽，所述潤滑油輸送槽分別與曲軸、連桿、氣缸凸輪和氣缸凸輪軸相連。
[0007]優(yōu)選的，所述潤滑油輸送開度裝置由輸油口、移動擋板和開度殼體組成，所述開度殼體內(nèi)部設(shè)置有輸油口，所述移動擋板安裝在開度殼體內(nèi)部，且移動擋板覆蓋在輸油口上。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，教學(xué)使用方便，通過控制潤滑油的流量，最大限度的把發(fā)動機的故障現(xiàn)象在這臺架上集中演示出來，保證了有效控制故障現(xiàn)象有序的出現(xiàn)和消失，減少了教學(xué)成本，提高了教學(xué)速率，同時充分發(fā)揮教學(xué)設(shè)備的使用率。
【附圖說明】
[0009]圖I為本實用新型汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型發(fā)動機潤滑油路示意圖；
[0011 ]圖3為本實用新型潤滑油輸送裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中：I、發(fā)動機，101、潤滑油輸送口，102、殼體，103、潤滑油輸送槽，104、潤滑油傳動裝置，105、潤滑油集聚槽，106、潤滑油排出口，107、潤滑油過濾裝置，108、曲軸，109、連桿，110、氣缸凸輪，111、氣缸凸輪軸，2、演示臺架，21、發(fā)動機固定架，22、發(fā)動機支撐底座，23、臺架底座，24、臺架萬向輪，25、預(yù)設(shè)臺面底架，26、預(yù)設(shè)臺面，3、中央控制處理裝置，4、供電裝置，5、潤滑油收集容器，6、輸送潤滑油裝置，7、潤滑油輸送管，8、故障預(yù)設(shè)面板，9、潤滑油輸送開度裝置，91、輸油口，92、移動擋板，93、開度殼體。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象演示臺架，包括發(fā)動機I、演示臺架2、中央控制處理裝置3、供電裝置4、潤滑油收集容器5、輸送潤滑油裝置6、故障預(yù)設(shè)面板8和潤滑油輸送開度裝置9，演示臺架2由發(fā)動機固定架21、發(fā)動機支撐底座22、臺架底座23、臺架萬向輪24、預(yù)設(shè)臺面底架25和預(yù)設(shè)臺面26組成，臺架底座23的底部設(shè)置有臺架萬向輪24，發(fā)動機支撐底座22設(shè)置在臺架底座23的上方，發(fā)動機固定架21固定焊接在臺架底座23的上方，發(fā)動機固定架21的右側(cè)的頂部通過預(yù)設(shè)臺面底架25設(shè)置有預(yù)設(shè)臺面26，供電裝置4固定安裝在臺架底座23的內(nèi)部，中央控制處理裝置3固定安裝在臺架底座23的內(nèi)部，且中央控制處理裝置3和供電裝置4電性連接，潤滑油收集容器5安裝在臺架底座23的上方的凹槽內(nèi)，輸送潤滑油裝置6安裝在潤滑油收集容器5的上方，且輸送潤滑油裝置6與中央控制處理裝置3電性連接，發(fā)動機I安裝在發(fā)動機支撐底座22的上方，且發(fā)動機I固定安裝在發(fā)動機固定架21的內(nèi)側(cè)，潤滑油輸送開度裝置9安裝在發(fā)動機固定架21的上方，且潤滑油輸送開度裝置9與輸送潤滑油裝置6電性連接，故障預(yù)設(shè)面板8安裝預(yù)設(shè)臺面26的上方，且故障預(yù)設(shè)面板8和中央控制處理裝置3電性連接，發(fā)動機1、輸送潤滑油裝置6和潤滑油輸送開度裝置9之間設(shè)置有潤滑油輸送管7。演示臺架2底部設(shè)置的臺架萬向輪，可方便演示臺架移動，使演示臺架在教學(xué)的過程中，使用方便。發(fā)動機I通過發(fā)動機固定架21和發(fā)動機支撐底座22共同固定，保證發(fā)動機I的穩(wěn)固性。發(fā)動機演示裝置通過故障預(yù)設(shè)面板8進行預(yù)設(shè);從而達到調(diào)整潤滑油輸送開度裝置9的開度大小，控制潤滑油的量，使發(fā)動機出現(xiàn)有序的預(yù)設(shè)故障。同時輸送潤滑油裝置6可檢測出油壓的變化，通過中央操作控制系統(tǒng)3反饋到故障預(yù)設(shè)面板8，方便使用者觀測。
[0015]發(fā)動機I的殼體102的上方設(shè)置有潤滑油輸送口101，且殼體102的下方設(shè)置有潤滑油排出口 106，殼體102內(nèi)部設(shè)置有潤滑油輸送槽103、潤滑油傳動裝置104、潤滑油過濾裝