一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動化教學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜。
【背景技術(shù)】
[0002]電氣自動化專業(yè)的學(xué)生們，在學(xué)習(xí)時通常會接觸控制柜方面的相關(guān)知識，但是，學(xué)生們在學(xué)習(xí)過程中主要停留在理論教學(xué)，沒有實踐教學(xué)，現(xiàn)有技術(shù)中的電氣自動化教學(xué)裝置大都安裝固定，不方便移動，而且功能單一，滿足不了學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，降低了教師的教學(xué)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，包括柜體，所述柜體中部留有的第一滑槽內(nèi)滑動連接有抽屜，所述柜體的底部通過連接桿連接有萬向輪，所述柜體的前端表面上部安裝有顯示屏和揚聲器，柜體的前端表面中部一側(cè)設(shè)有麥克風(fēng)，柜體部的下內(nèi)側(cè)安裝有蓄電池，所述蓄電池的內(nèi)部設(shè)有充電單元和電量檢測單元，柜體的外側(cè)設(shè)有充電口和USB接口，所述充電口電連接充電單元，充電單元電連接蓄電池，所述電量檢測單元和USB接口均分別電連接位于柜體內(nèi)部的控制器，所述控制器分別電連接充電單元、顯示屏、揚聲器、麥克風(fēng)和安裝在柜體外側(cè)的控制面板。
[0005]優(yōu)選的，所述抽屜的兩端擋板內(nèi)均留有第二滑槽，第二滑槽通過擋板兩端固定連接的滑塊與擋板滑動連接，抽屜的前端表面中部設(shè)有扣手。
[0006]優(yōu)選的，所述連接桿和柜體的底部通過減震器連接。
[0007]優(yōu)選的，所述抽屜至少為兩個。
[0008]優(yōu)選的，所述麥克風(fēng)通過伸縮桿嵌在柜體的內(nèi)部，且麥克風(fēng)的上端設(shè)有限位塊。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該電氣自動化教學(xué)模擬控制柜通過柜體底部設(shè)有的萬向輪方便教師進(jìn)行移動教學(xué)，柜體中部設(shè)有的抽屜通過其內(nèi)部滑動連接的擋板可以自由劃分抽屜內(nèi)的空間，適合放置不同大小的工具，提高了抽屜內(nèi)空間的利用率，柜體表面設(shè)有的顯示屏、揚聲器和麥克風(fēng)配合USB接口方便教師進(jìn)行多媒體演示，可以進(jìn)行更加形象的教學(xué)，柜體底部設(shè)有的蓄電池配合充電接口、電量檢測單元和充電單元可以根據(jù)蓄電池的實際電量進(jìn)行充電，十分方便快捷，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和教師的教學(xué)效率。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型抽屜的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:I柜體、11第一滑槽、2抽屜、21第二滑槽、22擋板、23滑塊、24扣手、3連接桿、31萬向輪、32減震器、4顯示屏、5揚聲器、6麥克風(fēng)、7蓄電池、71充電單元、72電量檢測單元、73充電口、8USB接口、9控制面板、1控制器。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，包括柜體I，柜體I中部留有的第一滑槽11內(nèi)滑動連接有抽屜2，抽屜2的兩端擋板內(nèi)均留有第二滑槽21，第二滑槽21通過擋板22兩端固定連接的滑塊23與擋板22滑動連接，抽屜2的前端表面中部設(shè)有扣手24，抽屜2至少為兩個，通過柜體I底部設(shè)有的萬向輪31方便教師進(jìn)行移動教學(xué)，柜體I中部設(shè)有的抽屜2通過其內(nèi)部滑動連接的擋板22可以自由劃分抽屜2內(nèi)的空間，適合放置不同大小的工具，提高了抽屜2內(nèi)空間的利用率，柜體I的底部通過連接桿3連接有萬向輪31，連接桿3和柜體I的底部通過減震器32連接，提高了柜體I的減震能力，避免損壞柜體I內(nèi)部的電子元件，柜體I的前端表面上部安裝有顯示屏4和揚聲器5，柜體I的前端表面中部一側(cè)設(shè)有麥克風(fēng)6，麥克風(fēng)6通過伸縮桿嵌在柜體I的內(nèi)部，且麥克風(fēng)6的上端設(shè)有限位塊，方便將麥克風(fēng)6收起和打開，而且節(jié)約空間，美觀大方，柜體I部的下內(nèi)側(cè)安裝有蓄電池7，蓄電池7的內(nèi)部設(shè)有充電單元71和電量檢測單元72，柜體I的外側(cè)設(shè)有充電口 73和USB接口 8，柜體I表面設(shè)有的顯示屏4、揚聲器5和麥克風(fēng)6配合USB接口 8方便教師進(jìn)行多媒體演示，可以進(jìn)行更加形象的教學(xué)，充電口 73電連接充電單元71，充電單元71電連接蓄電池7，電量檢測單元72和USB接口 8均分別電連接位于柜體I內(nèi)部的控制器10，控制器10分別電連接充電單元71、顯示屏4、揚聲器5、麥克風(fēng)6和安裝在柜體I外側(cè)的控制面板9，柜體I底部設(shè)有的蓄電池7配合充電接口 73、電量檢測單元72和充電單元71可以根據(jù)蓄電池7的實際電量進(jìn)行充電，十分方便快捷，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和教師的教學(xué)效率。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，包括柜體(I)，所述柜體(I)中部留有的第一滑槽(II)內(nèi)滑動連接有抽屜(2)，其特征在于:所述柜體(I)的底部通過連接桿(3)連接有萬向輪(31)，所述柜體(I)的前端表面上部安裝有顯示屏(4)和揚聲器(5)，柜體(I)的前端表面中部一側(cè)設(shè)有麥克風(fēng)(6)，柜體(I)部的下內(nèi)側(cè)安裝有蓄電池(7)，所述蓄電池(7)的內(nèi)部設(shè)有充電單元(71)和電量檢測單元(72)，柜體(I)的外側(cè)設(shè)有充電口(73)和USB接口(8)，所述充電口(73)電連接充電單元(71)，充電單元(71)電連接蓄電池(7)，所述電量檢測單元(72)和USB接口(8)均分別電連接位于柜體(I)內(nèi)部的控制器(10)，所述控制器(10)分別電連接充電單元(71)、顯示屏(4)、揚聲器(5)、麥克風(fēng)(6)和安裝在柜體(I)外側(cè)的控制面板(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，其特征在于:所述抽屜(2)的兩端擋板內(nèi)均留有第二滑槽(21)，第二滑槽(21)通過擋板(22)兩端固定連接的滑塊(23)與擋板(22)滑動連接，抽屜(2)的前端表面中部設(shè)有扣手(24)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，其特征在于:所述連接桿(3)和柜體(I)的底部通過減震器(32)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，其特征在于:所述抽屜(2)至少為兩個。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，其特征在于:所述麥克風(fēng)(6)通過伸縮桿嵌在柜體(I)的內(nèi)部，且麥克風(fēng)(6)的上端設(shè)有限位塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電氣自動化教學(xué)模擬控制柜，包括柜體，所述柜體中部留有的第一滑槽內(nèi)滑動連接有抽屜，所述柜體的底部通過連接桿連接有萬向輪，所述柜體的前端表面上部安裝有顯示屏和揚聲器，柜體的前端表面中部一側(cè)設(shè)有麥克風(fēng)，柜體部的下內(nèi)側(cè)安裝有蓄電池，所述蓄電池的內(nèi)部設(shè)有充電單元和電量檢測單元。該電氣自動化教學(xué)模擬控制柜方便教師進(jìn)行移動教學(xué)，可以自由劃分抽屜內(nèi)的空間，適合放置不同大小的工具，提高了抽屜內(nèi)空間的利用率，方便教師進(jìn)行多媒體演示，可以進(jìn)行更加形象的教學(xué)，可以根據(jù)蓄電池的實際電量進(jìn)行充電，十分方便快捷，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和教師的教學(xué)效率。
【IPC分類】G09B5/06
【公開號】CN205247662
【申請?zhí)枴緾N201521111070
【發(fā)明人】李瑞霞, 楊仁明
【申請人】山東交通學(xué)院
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月29日